汽车维修仪表怎么使用

⑴ 汽车电子仪表维修注意事项

在维修汽车电子仪表显示系统时，应注意好樱尺以下几点：
(1)汽车的电子仪表比较精密，对维修技术要求高。检修时应符合各种汽车实用维修手册中的相关规定。必要时，应将电子仪表装置送至专业维修单位进行检修。
(2)现代汽车电子仪表的显示面板和主板(逻辑电路板)不仅容易损坏，而且价格昂贵。因此，在使用和检修时应小心谨慎。除非有特殊说明，否则蓄电池的全部电压不能施加到仪表板的任何输入端子上。检查电压和电阻时，应使用高阻抗仪器(不能使用简单仪器)。汽车仪表使用不当，往往会对微机电路造成严重损坏，所以要使用仪表。
(3)拆卸电子仪表板时，应先切断电源，然后按拆卸顺序拆卸电子仪表板。拆卸时应特别注意不要敲击或振动，以防损坏电子元件。
(4)电子仪表板的拆卸和组装颂历应按拆卸和组装的顺序进行，拆卸时不要用力过猛，以免原来完好的部件因用力过猛而损坏。拆卸仪表板总友高成前，先断开连接器或端子，然后断开蓄电池端子。更换电子仪器元件时，应注意不要让身体接触到被更换元件(备用元件)的ic引线端子。备件应放在镀镍包装袋中，不得提前从袋中取出。取出时，不要触摸各部件的连接处，以防静电损坏部件。
(5)检修电子仪表板时，无论是在车内工作还是在工作台上工作，工作场所或维修人员都不应带静电。为此，应使用静电保护装置，通常是连接到车身的腕带和用于放置电子元件的导电垫。
(6)发动机运转时，电池不能断开，因为会引起瞬时反电动势，导致仪表损坏。
(7)电子仪器使用冷阴极管。需要注意的是，冷阴极管通电后接头上有高压交流电，通电后禁止触摸这些部位。
(8)处理电子车速/里程表电路板时，必须使用原装塑料盒，以免静电感应损坏。如果不小心碰到电路板的接头，仪表的读数就会消除，一定要送到专业维修，才能使用。

⑵ 汽车仪表盘指示灯图解

汽车仪表盘指示灯图解如下：

1、汽车仪表盘扳手指示灯的意思是：爱车到了保养的期限了，该去4S店保养一下了。4S店保养过后，这个标示会没有的。

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1 、电子油门指示灯

本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修.

2 、前后雾灯指示灯

该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示.

3、 转向指示灯

转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭.

4 、远光指示灯

显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在仪表盘远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起.

5 、安全带指示灯

显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示.

6、 O/D挡指示灯

O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。

7 、内循环指示灯

该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。

⑶ 汽车电路维修仪表检查法

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1.直观诊断法
电动汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可通过人的眼、耳、鼻、身感觉到，从而可以直接判断出故障所在部位。
例如电动汽车行驶中，突然发现转向灯与转向指示灯均不亮。用手一摸，发现闪光器发热烫手，说明闪光器已被烧坏。
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2.断路法
电动汽车电路设备发生搭铁（短路）故障时，可用断路法判断。即，将被怀疑有搭铁故障的电路段断路后，根据电气设备中搭铁故障是否还存在，判断电路搭铁的部位和原因。
如电动汽车行驶时，听到电喇叭长鸣，则可以将继电器“按钮”接线柱上的导线拆开。此时电喇叭停鸣，则说明喇叭按钮至继电器这段电路中有搭铁现象。
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3.短路法
电动汽车电路中出现断路故障，还可以用短路法判断。即，将被怀疑有断路故障的电路短接，观察仪表指针变化或电气设备工作状况，从而判断出该电路中是否存在断路故障。
例如，怀疑电动汽车电路中的各种开关有故障，可以有导线将开关短接来判断开关是好是坏。
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4.试灯法
试灯法就是用一只电动汽车用灯泡作为试灯，检查电路中有无断路故障。
例如，用试灯的一端和交流发电机的“电枢”接线柱连接，另一端搭铁。如果灯不亮，说明蓄电池至交流发电机“电枢”接线柱间有断路现象；若灯亮，说明该断电路良好。
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5.仪表法
观察电动汽车仪表板上的电流、水温表、燃油表、表机油压力表等的指示情况，判断电路中有无故障。
例如，发动机冷态，接通点火开关时，水温表指示满刻度位置不动，说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。
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6.高压试火法
对高压电路进行搭铁试火，观察电火花状况，判断点火系统的工作情况。具体方法是：取下点火线圈或者火花塞的高压导线，将其对准火花塞或缸盖等，距离约5mm，然后接通起动开关，转动发动机，看其跳火情况。如果火花强烈，呈天蓝色，且跳火声较大，则表明点火系统工作基本正常；反之，则说明点火系统工作不正常。
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7.低压搭铁试火法
即拆下用电设备接线的某一线端对电动汽车的金属部分（搭铁）碰试而产生火花来判断故障。这种方法比较简单，是电动汽车电工经常使用的方法。搭铁试火发可分为直接搭铁和间接搭铁两种。
所谓直接搭铁，是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如，我们要判断点火线圈至蓄电池一端电路是否有故障，可拆下点火线圈上连接点火开关的接头，在电动汽车车身或车架上刮碰，如果有强烈的火花，则说明该电路正常；如果无火花，说明该电路出现了断路。
间接搭铁是通过电动汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。
例如，将传统点火系统断电器连接线搭铁（回路经过点火线圈初级绕组），如果有火花，说明这段线路正常；如果无火花，则说明电路有短路。
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8.仪器法
随着电动汽车电气设备的日趋复杂，在维修中，特别是维修装置电子设备较多的车辆，使用一些专用的仪器十分必要的。

⑷ 汽车仪表盘上的各种指示灯有哪些

汽车指示灯有：警告灯和指示灯、电瓶指示灯、手制动指示灯、燃油指示灯、危险警告指示灯（是三个三角形回框）、油压警告灯、充电警告灯、发动机警告灯、转向信号灯、远光指示灯。

具体介绍如下：

1、电瓶指示灯,显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

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电瓶指示灯，该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。

燃油指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。

⑸ 汽车仪表坏了在那维修

到专门的汽车维修店维修或者到汽车4S店进行维修。不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。 汽车仪表还需要装置稳压器，专门用来稳定仪表电源的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性。

另外，大部分仪表显示的依据来自传感器，传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值，通过仪表表述出来。 仪表板中最显眼的是车速里程表，它表示汽车的时速，单位是km/h（公里/小时）。车速里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。

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汽车仪表维修的注意事项：

1、速度里程表：速度里程表布置在仪表板的最显著位置，指示汽车当前速度，单位为km/h，以及总里程和短程里程，单位为km，其中总里程不可更改，单程里程可以根据需要清零设定。速度里程表分为磁感应式车速里程表和电子式车速里程表。

车速表和里程表通常安装在同一个壳体中，并由同一根轴驱动，或使用同一个传感器。车速表以一个磁电式电流表作为指示表。汽车以不同的车速运行时，信号处理电路将车速传感器输入的脉冲信号，转变为与车速成比例的电流信号，使电流表的指针偏转，指示出相应的车速。

2、发动机转速表：发动机转速表指示当前发动机转速，单位为rpm，即每分钟转数。发动机转速表有机械式和电子式两种。机械式转速表的结构和工作原理与上述磁感应式车速表基本相同。电子式转速表由于结构简单、指示准确、安装方便等优点在现代车辆中应用广泛。

通过指示的转速，可以了解发动机是否在最佳经济区工作，便于驾驶员选择发动机的最佳速度范围，把握好换挡时机，以及充分利用经济车速等。

3、燃油表：燃油表显示燃油箱内大概的燃油储存量。表上一般都有燃油表图标。燃油表用来指示汽车燃油箱内的存油量。它由燃油指示表、油面高度传感器以及电源稳压器等组成。常用的燃油指示表有电热式、电磁式、电子集成式等不同形式。

4、警告、指示灯：汽车上还有一些警告、指示灯显示汽车的工作状况是否正常，或者提醒驾驶员注意。如车速报警装置、油压报警装置、燃油过低油面报警装置、水温报警灯、冷却液不足报警器、充电指示灯等。

⑹ 仪表盘上各种指示灯的含义

1、制动摩擦片磨损指示灯。灯亮，说明摩擦片严重磨损，需调整或更换。

2、冷却液液面指示灯。灯亮，说明冷却液不足。

3、冷却液温度指示灯。与停车灯同时亮，说明温度过高。

4、气压警报灯。当制动系统发生故障或管路漏气时，或储气筒气压低于规定要求时，警报灯亮。

5、机油滤清器警报灯。机油滤清器堵塞，压力大于规定要求时，灯亮。

6、真空警报器。当制动系统的真空度低于规定要求时，发出响声。

7、车门顶灯信号。它有两个作用，一是驾驶室内照明；二是监视车门是否关好，当两个门都关好，灯熄灭。车门顶灯亮说明至少有一个门未关好。

8、紧急信号灯。拉出紧急信号拉杆开关，前后的左右转向信号灯同时闪烁，发出紧急信号。这种灯只可在晚间汽车起步时或汽车执行特殊任务和行车中发生故障时使用，以便告知行人和车辆注意避让。

(6)汽车维修仪表怎么使用扩展阅读

不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。 现代汽车上，汽车仪表还需要装置稳压器，专门用来稳定仪表电源的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性。

另外，大部分仪表显示的依据来自传感器，传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值，通过仪表表述出来。 仪表板中最显眼的是车速里程表，它表示汽车的时速，单位是km/h（公里/小时）。车速里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。

⑺ 如何借助仪器仪表诊断及维修汽车机械故障呢

随着现橘宽代社会的技好伍羡术进步，仪器工具也有充分发展，为了更好的检测问题，必须学会更好地使用仪器，尽管汽车工业的检测技术进步比较大，但是，仍然需要使用专业测试工作人员来检查，高光谱机械设备检测车辆比价方便，精确度测试对汽车修理是必不可少的。

因此，车辆修理和保养过程中的修理技术人员应合理利用现有社会中的工具，确保车辆得到适当检查，以消除一切可能的安全危险，为安全使用车辆和提高车辆的使用寿命奠定良好的基础。

总之，对机动车辆的机械故障的诊断和维护应从正确应用经验性诊断方法、工具测试和诊断方法开始，对维修人员的经验与专业技能直接相关。检查仪器的应用和维修人员对专业仪器的掌握程度是相互关联的，而人工维修诊断是一种比较科学和合理的故障诊断方法。此外，汽车机械故障的修复，主要是从修理机器部件和更换新部件开始的，必须与实际情况联系起来，以便对汽车机械故障进行科学修复。