㈠ 长安铃木，羚羊的仪表盘多少钱
长安铃木羚羊组合仪表总成所属大类为仪表及扶手，在仪表台上显示发动机转速，车行驶速度，水温，油箱油量及车辆故障灯的显示台面。 我们销售的长安铃木羚羊组合仪表总成为原厂正品配件，包括长安铃木羚羊所有年款1.3L ,排量车型发动机罩铰链报价信息，是国内长安铃木羚羊组合仪表总成最有信誉服务最好经销商。
㈡ 长安之星面包车仪表盘不亮了换一个贵吗
副厂的100块左右，几十块的质量太差了，但是安装还要人工费的，机油少报警灯是一定亮的千万别开车，会烧瓦大修的。
㈢ 长安CS75plus加配12英寸的液晶仪表多少钱
这是不一定的，12英寸的液晶显示仪表基本上来说分好多种型号，分为低端和高端。普通的液晶显示仪基本上几百块钱就可以搞定，但是高端的液晶显示仪差不多能在几千甚至上万块钱。
1、显示器整机无电
(1)电源故障： 这是一个应该说是非常简单的故障，一般的液晶显示器分机内电源和机外电源两种，机外的常见一些。不论那种电源，它的结构比crt显示器的电源简单多了，易损的一般是一些小元件，象保险管、整流桥。电源板常用ic：6841203d06，这些常用的pmw芯片在我这样的专业液晶配件店里都能买到。(2)驱动板故障： 驱动板烧保险或者是稳压芯片出现故障，有部分机器是把开关电源内置，输出两组电源，其中一组是5V，供信号处理用，另外一组是12V提供高压板点背光用，如果开关电源部分电路出现了故障会有可能导致两组电源均没输出。
先查12V电压正常否，跟着查5V电压正常否，因为A/D驱动板的MCU芯片的工作电压是5V，所以查找开不了机的故障时,先用万用表测量5V电压，如果没有5V电压或者5V电压变得很低，那么一种可能是电源电路输入级出现了问题，也就是说12V转换到5V的电源部分出了问题，这种故障很常见,检查5端稳压块(常见型号8050SD-LM2596-AIC15-01等)。
另一种可能就是5V的负载加重了，把5V电压拉得很低，换一种说法就是说，后级的信号处理电路出了问题，有部分电路损坏，引起负载加重，把5V电压拉得很低，逐一排查后级出现问题的元件，替换掉出现故障的元件后，5V能恢复正常，故障一般就此解决，也经常遇到5V电压恢复正常后还不能正常开机的，这种情况也有多种原因，一方面是MCU的程序被冲掉可能会导致不开机，还有就是MCU本身损坏，比如说MCU的I/O口损坏，使MCU扫描不了按键，遇到这种由MCU引起的故障，找硬件的问题是没有用的，就算你换了MCU也解决不了问题，因为MCU是需要编程和写码的，在没办法找到原厂的AD驱动板替换的情况下，我们只能用通用A/D驱动板代换如：151D或161B等2、显示屏亮一下就不亮了，但是电源指示灯绿灯常亮 这种问题一般是高压异常造成的，是保护电路动作了，在这种情况下，一般液晶屏上是有显示的，看的方法是"斜视"。
3、显示屏黑屏，无背光，电源灯绿灯常亮 斜视液晶屏有显示图像，多属于高压板供电电路问题。重点检查12V供电(保险丝F)和3V或5V的开关电压是否正常。若是因为MCU问题造成没有输出开关控制电压，可以直接提取3端稳压块的(AIC1084)3.3V代替。
修理高压板的思路(电源保险丝-开关控制管-电源管理IC-推挽发大管-电源开关管-DA转换电路(储能电感,整流管)-LC升压电路(升压变压器,升压电容)-耦合电容-灯管。
4、屏幕亮线,亮带或者是暗线 这种问题，一般是液晶屏的故障。亮线故障一般是连接液晶屏本体的排线出了问题或者某行和列的驱动IC损坏。 暗线一般是屏的本体有漏电，或者TAB柔性板连线开路。以上两种问题基本上就是给机器判了死刑了，没有维修价值的，因为一块屏的价格太高了。
5、偏色故障 一般可以进入工厂调整模式进行调整。如没有此模式,维修思路：更换屏线和转接板-重写驱动程序-驱动板坏(不常见)-屏背板的控制IC坏(不常见)-拔掉屏线观察背光颜色(背光扁色为灯管老化)-换灯管。
6、字符虚或拖尾 检查VGA信号线，重点看RGB三色线的地线是否连接正常-更换屏线或转接板-重写驱动程序-换驱动板-LCD屏背板信号接口IC坏-LCD屏背板对比度电位器调整-LCD屏导光板错位-偏光片错位。
7、LCD屏幕内部有污点 擦拭或更换换保护膜-拆开屏体清洗外层偏光片和有机玻璃(用棉球,纯净水处理)-风筒吹干。
8、LCD屏亮点 一个或二个大的亮点,可以尝试轻轻用指尖压亮点,可消失，说明多为此象素的开关管和电极虚连。小的黑点和灰点有可能是内部导光板或偏光片有灰尘造成，可清洗处理。
9、LCD屏亮度低 检查高压板ADJ亮度调节电路-换灯管-换高压板-调整或更换导光板。
10、错误提示"超出频率范围" 检查信号线-重写MCU驱动程序-更换EPROM-重写EPROM程序-换驱动板。
11、通电后不按开关按键即白屏出现背光,按键后图像可正常显示 高压板接口的开关信号和ADJ信号反接造成,部分属于驱动板MCU的开关信号输出不正常,可以重写MCU程序修复——换MCU。
二、开关电源故障：
1．熔断丝熔断 对于熔断丝熔断故障，通常主要检查主电源整流滤波电路中的滤波电容器、整流桥各个二极管等部件。当然，抗干扰电路有故障时，也会引起熔断丝熔断且发黑。必须注意的是由开关管击穿引起的熔断丝熔断通常还伴随着过流检测电阻器与电源控制集成电路的同时损坏。负温度系数热敏电阻器也较容易与熔断丝一起烧坏，检修时也应注意对它们的检查。
2．无电压输出，但熔断丝未熔断 出现无电压输出，但熔断丝未熔断故障，说明开关电源电路没有工作，或者工作以后又进入了保护状态。检修时，先测量电源控制集成电路启动引出脚是否有启动电压。
(1)若无启动电压或启动电压太低，则检查启动电阻器与该引脚外接的元器件是否有漏电现象存在。
(2)若有启动电压，再测量电源控制集成电路的输出端在开机瞬间是否有高、低跳变的电平信号。 ·若无跳变，说明电源控制集成电路本身或其外围振荡电路元器件或保护电路有故障，可以先采用代换电源控铡集成电路，后检查外围元器件的方法查找故障。若有跳变，一般多为开关管本身不良或损坏，应重点对其进行检查。
3．输出端的电压过低 引起开关电源输出端的输出电压过低故障的原因，除了稳压控制电路异常外，通常还有以下3个方面的原因：
(1)开关管性能下降。这种情况会导致开关管不能正常导通，使电源的内电阻值变大，带负载的能力变差。
(2)输出端整流二极管、滤波电容器失效。这种情况可以通过代换的方法来判断它们是否损坏。
(3)开关电源的负载有短路故障。尤其是DC/DC转换器短路或性能不良。对此，可以采用断开开关电源电路全部负载的方法，来区别是开关电源电路不良还是负载电路的故障。当断开负载电路后，输出端的电压恢复正常，则就说明是负载过重；若仍不能恢复正常，说明开关电源电路有故障。
4．输出端的电压过高 出现输出端的电压过高现象，故障大多出在开关电源的稳压取样和稳压控制电路。应对由取样电阻器、误差取样放大器、光电耦合器、电源控制集成电路等组成的反馈环路中的各个元器件进行检查。通常取样电阻器变质、精密稳压放大器或光电耦合器损坏的发生率较高。 对于具有过压保护电路的开关电源出现的电压过高现象，可先断开过压保护电路，然后在开机瞬间迅速测量电源主输出端上的电压。
如测得的电压仍比正常值高(一般只要高于1V以上，均属电压过高故障)，就应该按上述的电压过高故障进行检修。
㈣ 汽车仪表盘突然不亮是怎么回事仪表盘不亮修一下多少钱
仪表盘上的故障灯是很重要的，如果车辆哪个系统出现问题，就会第一时间传输信号给车载电脑，仪表盘上就会亮起对应的故障灯来提醒车主。㈤ 我买的长安逸动蓝鲸尊贵型想加装一个全液晶仪表盘需要多少钱
你好，大概在500左右，要去4s店是比较贵的，到美容装潢店搞要实惠点！
㈥ 长安面包车仪表盘上的小灯都代表什么意思
第一类
日常指示灯，就是平时开车时最常见的
转向信号灯，灯光指示灯，安全带指示灯，定速巡航指示灯，驻车指示灯等都属于这一类，它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用，平时都很常见，所以大家大家都很熟悉，这里就不再多说了。
第二类
有警示功能的指示灯，如燃油存量指示灯，车窗清洗液位指示灯，这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除。
第三类
也是这次主要要介绍的故障类指示灯，包括发动机（排气系统）故障灯，机油系统故障灯，电瓶及发电系统故障灯等，这些故障类指示灯平时很少会亮，但只要亮了就表示车辆已经出现故障或异常，小则影响行车安全，大则有可能损坏车辆，需要立即进行检修，或联系车辆的品牌4S店进行救援。
㈦ 换一个液晶仪表盘多少钱
全液晶仪表有三种模式，三色显示，三种颜色显示，指针都是拟态的，非常酷炫，价钱在10000-13000元左右。液晶仪表盘的优势如下：1、第一点，液晶仪表盘看起来更加炫酷，更加有科技感，显示效果更加出众，这是最直观的优势，相信不少喜欢全液晶仪表盘的车友都是因为这个原因；2、第二点，液晶仪表盘的实用性更加强大，液晶仪表可以显示更多的车辆信息，并且可以根据车主的需求进行切换，增强了实用性和可操作性，并且全液晶仪表盘还可以直接显示地图和导航，为驾驶者提供便利，并且也会更加安全；3、第三点，液晶仪表盘可以增加驾驶乐趣，传统的车都是由转速表和时速表组成，看久了就会觉得呆板，而液晶仪表色彩更加丰富，功能也更加全面，可以增加驾驶的乐趣。
㈧ 换一个液晶仪表盘多少钱
更换液晶仪表盘的话，需要在4000元至8000元左右，你可以参考一下，这边你没有说是哪一款车型，所以不能具体的说明价格：1、汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置；2、常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯；3、不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。