日产天籁怎么打开仪表盘

『壹』 09年日产天籁前机盖仪表显示灯开关在哪里

仪表盘左下角。仪表盘作用是仪表盘亮度，另一个是计算公里数的，为了使司机更好的更安全的出行，09年日产天籁将前机盖仪表显示开关设置在仪表盘左下角，这样可以使司机更方便。

『贰』 日产天籁仪表盘图解说明，新天籁仪表盘说明书

[ 天籁 乐器插图]

1.转速计

2.速度计

3.燃油表

4.里程表/双行程表/CVT档位指示器

5.警告/指示灯

6.行车电脑(点阵)开关

7.点阵液晶显示器SI C3 775A

8.发动机冷却液温度计

9.将仪表亮度控制旋钮/里程表复位开关和点火开关推到"。锁定”位置，指针可能会稍微移动。这不是故障。

汽车仪表灯的使用和注意事项；

汽车仪表上的灯有什么规定？我们知道彩灯特别好看，但是设计的时候有一定的规律。一般来说，红灯是危险警告灯。如果这些红色指示灯开启，要么对你的行车安全造成巨大影响，要么对车辆本身造成极大伤害。如果刹车系统的警示灯亮了，肯定会告诉你刹车系统有问题。如果它亮了，你继续开车，可能会造成严重的事故。空如果安全气囊警示灯亮了，内部系统肯定有问题。就算出了事，也没办法保护你。

如果油压警示灯亮了，如果继续开，会对发动机造成很大的伤害，直接后果就是到时候开不了车，造成很大的维修费用。这是一个红色警示灯。黄灯是故障指示器。当仪表中的黄灯亮起时，它告诉驾驶员车辆的某个系统的功能已经丧失。比如ABS警示灯亮了，直接的意思就是ABS不再工作了，刹车时可能会导致车轮爆死。

绿色指示灯是状态指示灯，车辆处于什么工作状态。自动变速器的动力模式指示灯，或者说车身高度调节的HINLO，并不是警告驾驶员，而是车辆处于什么状态。知道规则后，可以让司机知道哪些灯必须处理，哪些灯必须警惕。

@2019

『叁』 如何调整新天籁的仪表盘上时间

1、先将启动汽车，使汽车仪表通电。观察一下仪表盘会发现其左下角及右下角各有一个按钮，使用这两个按钮就可以快速调整时间。

『肆』 日产天籁仪表盘说明

日产 天籁 （ 查成交价 | 车型详解 ）仪表盘说明？ 汽车网我为您来解答。

【天籁仪表图解】

1.转速表

2.车速表

3.燃油表

4. 里程 表/双行程表/无级变速器（CVT）档位指）示器

5.警告/指示灯

6.行程电脑（点阵）开关

7.点阵液晶显示屏SI C3 775A

8.发动机冷却液温度表

9.仪表亮度控制旋钮/行程表重置开关点火开关推到“LOCK”位置后，指针可能轻微移动。这不是故障。

汽车仪表灯使用方法及注意事项：

汽车仪表当中的灯有一个什么规则，我们知道灯花花绿绿特别好看，但是设计的时候有一定的规则，红色的灯一般情况下都是危险警报灯，这些红色的指示灯如果点亮的话对它置之不理，要么对你的行车安全造成巨大影响，要么对车辆本身造成很大的伤害。制动系统的警报灯点亮的情况下肯定告诉你制动系统已经出现问题了，如果点亮你还继续开，有可能造成严重事故。空气囊警报灯如果点亮的话，肯定内部系统产生了故障，即使出现故障也没办法保护你了。

机油的压力警报灯如果点亮的话，如果继续行驶会造成发动机重大的损害，直接后果就是当时行驶不了，造成很大的维修费用。这是红色警报灯。 黄色灯是故障指示灯，仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了，比如ABS警报灯点亮，直接意义就是ABS已经不再起作用了，在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。

绿色指示灯是状态指示灯，车辆处在什么工作状态。自动变速器的动力模式指示灯，或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员，而是警告驾驶员车辆处在什么状态。了解了规则之后就可以让驾驶员知道哪些灯是必须要处理的，哪些灯一定要提高警惕。

总评：天籁是 NISSAN 旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology（精确驾控工程学）及Comfor tT echnology（绝对舒适工程学）做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。

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『伍』 21款天籁怎样看转速表

在仪表显示盘内它有所显示，每跑1公里他就会累积公里数，因此在显示屏内开。日产天籁仪表盘中的里程表有两行数字，上面一行是小里程表，是可清零的，可以计算车子一段时间内跑过的距离。下面一行为总里程表，是不可调的，总里程表，不可调。里程表的原理汽车发动机的轴把动力传给变速箱，从变速箱的输出轴到车轮的传动比是不变的。在变速箱的输出轴上装有一根软轴，一直通到驾驶员面前的里程表里去。所谓软轴就是像自行车线闸用的正文1 在仪表显示盘内它有所显示，每跑1公里他就会累积公里数，因此在显示屏内开。日产天籁仪表盘中的里程表有两行数字，上面一行是小里程表，是可清零的，可以计算车子一段时间内跑过的距离。下面一行为总里程表，是不可调的，总里程表，不可调。里程表的原理汽车发动机的轴把动力传给变速箱，从变速箱的输出轴到车轮的传动比是不变的。在变速箱的输出轴上装有一根软轴，一直通到驾驶员面前的里程表里去。所谓软轴就是像自行车线闸用的拉线那样有钢丝芯的螺旋管，管壁和内芯之间有润滑油，外管固定而内心可以转动，这个内芯的转速与车轮的转速有着恒定的比例关系。软轴通到车速表，使得指针能把车的行驶速度指示出来。同时，软轴旋转还经过蜗轮蜗杆传到车速表中间的滚轮计数器上，把车轮的转速所代表的里程数累计了下来。因为车速和里程都是靠同一根软轴传来的旋转动作驱动的，所以这两个表在一起，前者用指针指示，后者由滚轮计数器累计。