新奥拓怎么拆仪表盘

⑴ 新奥拓仪表台下面那个风口座怎么安呀

是要拆下来吗？出风口都是用倒卡卡住的，用翘板向外撬就行了。这里注意，冬天天气比较冷，塑料件比较脆，注意用力不要撬断了。望采纳拓拓跟着我快两年了。回想起无车的日子，有奥拓强多了！说说感受，吃得少，跑得多。
改装一 音响，我提的是手实版，提车时在4S加装了中控、防盗器和电动窗。原车就前档玻璃下两个喇叭，还不会响（因为没有主机）这是改装的第一步，第一次装了CD主机，我选用的是阿尔派主机，带四路信号输出。独立低音炮信号输出，主机四路额定功率50W，对一般的6.5喇叭，很足够了。原装的车喇叭一般在30W左右。前门喇叭我也是选用阿尔派的。这里是选用的器材，低音炮下面再讲到。其实，不难装，主要是布线麻烦点。动手能力强的人，不算什么难事。第一，安装主机，中间空调口两边那三角的装饰盖，用手甲就可以拿出来，然后两螺丝，螺丝拿开后就可以抽出那个风口了。风口拿开后还有两螺丝，把那个拿开就可以看到里面的线了。买主机的时候带钱一起买，拿回来直接插上，前档下面的喇叭就会响了。但喇叭功率太小，果断断线。（就是不用那两个喇叭）我装的高音是贴在左右A柱下面的仪表台上。线从仪表台底下走，绑紧就行了，要不然有异响。收音机那条天线从方向盘底下那望上去可以看得到。
第一次音响改装的效果，阿尔派的主机没得说，的确音质好。但问题来了，功率大，开响一点点，车门共震严重（就是车门里那防尘胶纸响）所以，就不能开大声一点。还有就是没有低音炮，在确不爽，这是买车四个月的时候做的第一次音响改装。
改装二，因为车门共震，不能开大声。（有些人可能会问，点解我的不响呢。）奥拓原装车门喇叭才25W，主机也才20W左右，所以，不会达到那地步。因为功率不够大。这次，下次决心做了隔音。隔音是在外面店做的。做法是双层隔音，最外面门皮，止振板，中间防尘胶那里撕掉，一块完整的止振板。我做了五门的。效果，果然，共震消失。主机可以开大声好多了，爽，外界的噪音的确少了许多。
改装三，从装好主机和前门喇叭后，就开始选低音炮了，低音炮必须的！
奥拓的后备箱小，好难找低音炮，从网上看到有车友用倒模的，一个箱体五百，感觉太贵了，而且那种效果不会太好。所以，还是选梯形的。就这样找了一年多。终于11.11下定决定，买了一个长36CM 高29 宽20 下宽25大约是这种尺寸的。果然，放上去还不太占位置。装低音炮也是手工活，我电源线跟音频分开走，这样能把电流噪音降到最低。
效果，人声，清脆。DJ，那叫地动山摇，音量开到20受不了！相信大家都进过K房吧，就跟里面的那些一样。真出乎我意料，一个8寸的低音炮有这个效果，买的时候还打算下次再买部独立的功放。看来，必要，效果已经很满意。
改装四，做后备箱隔音，升级五门隔音
做法：一层止震板，一层吸音棉。五门重新再加吸音棉。
效果：过烂路那轰轰的低频噪音少了好多。最明显的就是沙子打上来的声音，听不到了。汽油泵那声音也听不到了。走起路来我安静了很多。现在主要的噪音是前轮的胎噪了。
改装五，以上隔音做后，实在受不了顶棚的那低频声了，决定的做顶棚隔音。做法是一层止震板，加一层吸音棉。由于施工赶时间，图片是完工才拍的，但标明了拆的方法。这也是最主要的。止振板建议贴条状的，效果够了了。不会共振。
改装六， 尾门摇控开锁，想象下，有时地面湿，你提一箱东西想放进车内，要是没有摇控开门，你得拿钥匙或去驾驶门那里开尾门，实在是不方便，有摇控的按一下就行了。多方便啊。你要知道，新奥拓豪华版的好像都没有这个功能！装了马上就高大上了。
分三步吧，第一，找安装说明书，找到你尾门的接线，我的就找不到安装说明书了，从新上官网下的。
第二，从图中标的位置装好中控马达。第三，就是接线，我的就是一条线行了。马达的蓝色搭铁，绿色接中控主机。走线随便你藏，看不见就行了。
在这贴子的图中，内饰件拆的方法基本都齐了。
这是我个人总结的一点点。欢迎大家一起学习交流。工具：准备三十厘米以上铁丝一根，最好用钳子弯个扣，准备内六花螺丝刀。
步骤：
1，从饰板前部中间用手抠下饰板。仪表盘底下有两颗膨胀螺丝，用手提起中间圆柱，即可取下螺丝。两颗相同。
2，取下饰板，留存，以备日后取下转速表重新盖回，美观。向身体方向直线拉并左右稍微晃动仪表盘，即可取下仪表盘。转速表并时钟插头在白色胶带包扎处。
3，用铁丝把转速表插头引致仪表盘处，插上即可。转速表转动并稳定在800-900转之间，表明仪表完好。把仪表台装回原处，并装回刚才取下的两颗螺丝。
4，用螺丝刀把螺丝拧上转速表和时钟中间预留位置，扣上盖板。
5，调好时间，时钟后面两个按键，一个前进一个后退。

⑵ 车的仪表盘怎么拆下来啊

老款是先拆方向盘，直接就可以撬仪表盘外壳，首先准备一把平头改锥和一把十字改锥如果有塑料刮板的话最好，因为塑料制品不会划伤控制台表面。

第一步：将点烟器拔下。

第二步：打开车载烟灰缸，摁住上固定压板，将其取出。

第三步：将换挡杆下盖板取下（用力不要过猛，否则会拉断点烟器接线）。

买车注意事项：

1、选择品牌

对于大多数人，一个合适的品牌非常关键，例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车，而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点，我们需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。

2、选择车型

车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，我们需要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。例如个人代步可以选小巧灵活的两厢车，家庭用户则选择空间大的SUV，二胎家庭则可以选MPV这样的奶爸车型。

3、选择价位

汽车属于消耗品，我们在选车的时候一定要量力而行，选择一款价格在自己经济实力以内的车型。此外，我们买车往往还要缴纳购置税、车船税、买保险、上牌等等，所以买车的时候一定要考虑到车辆的落地价，以免出现预算不足的情况。

⑶ 仪表盘怎么拆 仪表盘拆法技巧

1、老款先拆方向盘，直接就可以撬仪表盘外壳。首先准备一把平头改锥和一把十字改锥如果有塑料刮板的话最好，因为塑料制品不会划伤控制台表面。 第一步将点烟器拔下。 第二步打开车载烟灰缸，摁住上固定压板，将其取出。 第三步将换挡杆下盖板取下（用力不要过猛，否则会拉断点烟器接线）。

2、新款拆卸方法如下。拆卸中央扶手盒，拆除中央出风口，拆除仪表盘。先要拆下三个开关，其后面有螺栓，拆除仪表板。

⑷ 奥拓快乐王子仪表盘能拆开维修吗

奥拓快乐王子仪表盘能拆开维修。根据查询相关资料信息，奥拓快乐王子仪表盘内饰是没有螺丝的，靠内部的卡口固定的，用手部的力量猛的抠出来即可。汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

⑸ 大众的仪表盘怎么拆

大众仪表拆装：首先把方向盘向后调，再从组合开关护罩下端拆下螺丝，把护罩上半部分取下，然后拆下仪表盘护圈及饰条，再卸下仪表盘上端的螺丝即可。
最后反顺序装上仪表即可完成。汽车仪表由各种仪表、指示器，特别是驾驶员用警示灯报警器等组成，为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。

⑹ 汽车仪表盘怎么拆下来

汽车仪表拆装方法首先拆卸中央扶手盒，再拆除中央出风口，然后拆除仪表盘：先要拆下三个开关，其后面有螺栓，最后拆除仪表板。

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报等。

⑺ 新奥拓仪表台喇叭罩怎么撬开

1、方向盘中间拿下来后一定要注意，你会看见一个黄色的圆圆的，哪个一定要小心，哪个叫游丝千万不要取下来，插头拔掉就可以把方向盘取下来了。
2、新奥拓车型的方向盘喇叭的拆卸方法：去专业维修店找维修技师拆解。
3、方向盘背面或者旁边有螺丝，拆掉就可以拿下来。
4、如果不带气囊直接用手硬掰，有气囊的在方向盘的左右两侧有两颗专用螺栓，一般是内六花的螺栓。
5、车型不一样，拆解的方法也不一样，最好去4S店或者专业的汽车修理店拆除。

⑻ 汽车仪表台怎么拆装

老款是先拆方向盘，直接就可以撬仪表盘外壳，准备一把平头改锥和一把十字改锥如果有塑料刮板的话最好，因为塑料制品不会划伤控制台表面。

第一步：将点烟器拔下。

第二步：打开车载烟灰缸，摁住上固定压板，将其取出。

第三步：将换挡杆下盖板取下（用力不要过猛，否则会拉断点烟器接线）。

介绍

表台按照安装位置可分为主仪表台、中控台、高架仪表台三类。主仪表台布置了最多的指示灯、指示器和常用的控制按钮。

为方便司机对矿车状态的实时监控，整车运行的指示装置均布置在主仪表台和高架仪表台上，要求司机时刻都要观察的数据（如车速、制动指示、故障显示等）必须设置在与主驾座椅中轴线一致的主仪表台上。此外主仪表台上还布有2～3个空调出风口。

⑼ 仪表盘上盖板怎么拆

1仪表盘上盖板怎么拆首先拆下左前门的车门橡胶条用塑料螺丝刀撬下仪表板最左侧盖板。断开固定卡子，即可看到仪表板左盖板的固定螺钉。用十字螺丝刀拆下盖板上的固定螺钉。2拆下仪表板的左盖板并且盖板右下角还有一个固定螺钉。使用十字螺丝刀将其拆下脱开右侧零件的固定卡子。