车子怎么看仪表减挡

A. 科目3看仪表技巧 科目3看仪表的方法

1、观察转速表：通常来说，科目三学员对车辆的车速和车身震动的感知不是很敏感，如果不清楚合适的换挡时机，大家可以借助转速表。当转速达2000-2500之间时，就是升档的时机；如果转速达1000-1500之间时，就是降挡的时机。学员可以在加减挡的时候，用余光观察转速表，灵活换挡。

2、换挡动作迅速流畅：换挡时需要踩死离合，如果换挡时间过长，发动机的转速就会随之下降的越快，但是此时车速并没有下降，所以很容易出现顿挫感。所以换挡讲求迅速，但是加快换挡速度也不能挂错档位，或者挂档不入，同样扣分，所以还要保证换挡动作的流畅度。考试之前最好多进行换挡操作的模拟。

3、通过离合半联动来缓冲：为了保证在换挡之后，车子依然可以稳定前进，建议在抬离合的时候不要一下完全松开，即使在车速够快，不容易熄火的时候，也要先将离合器踏板抬至半联动位置，使发动机和离合片完全接触前有一个缓冲，减少顿挫感。

B. 老司机们，你们开车，加减档也是看仪表盘吗

新手开车应该看时速表，当时速表上20公里时就上二挡，30至40上三挡，50至60上四挡，80上五挡。看转速表就每2000至3000转之间就可以上挡了，当然也有不看的，有经验的司机可以听声音上挡的。减挡就要根据车的行驶速度，当五挡行驶时，速度降到了50至60时就要降三挡，如此类推30至40就降二挡，20就降一挡，这样才能更好的运用发动机动力。

C. 汽车的档位标识怎么看啊说详细点!

P：停车档，需汽车静止时使用并同时拉紧手刹。

R：倒车档，作用和手动倒档相同，必须在汽车完全停住后才能换入此档。

N：空档，汽车暂停使用。

D：前进档，一般路面行驶时使用。

L：低速档，也叫爬坡档，能输出较大的动力。

S：运动模式行车档，与D档相同。

(3)车子怎么看仪表减挡扩展阅读：

操作要领

1、加挡

操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上；一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。

动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡；候听油声都有了，再踏离合加一挡。

2、减挡

操作顺序：高挡减到低速挡，看准车速不要慌；一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。

动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上；趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

3、挂挡

起步时当然是1挡，当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡，然后当转速表到达2000转左右时换3挡，再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡；

到这个时候车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您可以将车子换上最高的挡位5挡。这样的行驶和换挡的手法能保证车子的正常运行，一般不会出现动力不足的现象。

D. 自动挡在行驶中怎么看当前是几挡有什么办法

对于自动挡车来说，如果想要看当前是几档的话，可以看中控的显示台； 也可以通过车辆的速度大致判断，也可以根据相关的发动机的转速进行有效判断，或者也能从中控的显示屏上看到M+X。

E. 老司机在换档时都会注意汽车仪表盘上的哪些示数

老司机在换挡的时候会注意到仪表盘上面的转速表和里程表，因为可以通过转速表来判断发动机的情况和车辆的起步速度，这就会让汽车在换挡的时候更平稳。

F. 科目三加减档怎么看转速表

①踩油门[转速1500转（15迈）时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合（不踩油门）→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。
要求150米内，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过 2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感。换挡时，要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放，要适当抬起--因为有感应器)；
松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂档（有感应器）。

首先是1档起步，然后加点油门2档，一般看仪表，本道次车流正常情况下，会带点油门，速度提起来踩离合挂2档，待踩油门加速到20码则挂3档，然后30码的时候挂到4档，这样4档不加油门也有40码了。