Ⅰ 电动车电压表怎么接线
1，分清楚每根线的作用，给控制供电的电源线（一般三根线用一个朔料插销弄在一起，其中最粗的两根是给控制器供电的、红+级、黑的-级，还一根细的红色的是电源锁线）
2，转把（控制速度的），一般是三根细线、红、蓝、黑。也是用朔料插销弄在一起的。
3，仪表线、速度线、刹车断电线。一般仪表线和刹车断电线也是在一起的，
4，还有两个线，它们可以互相连接在一起的，那可以调节角度。（60度和120度）
5，三跟主相线，5跟细的（和电机里面霍尔连接的）
再具体说下连接办法！
第一个，注意好正负极就可以了！
第二个，需要调试不可能一次成功的。（随便乱接）
第三个，需要根据经验找到，先排除其他的线的作用，！
第四个，一般最后调试不出来，就可以考虑是电机和控制器角度问题了！
第五个，控制器和电机有严格的匹配关系，需要慢慢调试。
哎，没有修过电动车肯定是接不出来的，无刷的有点难度！
相信有刷的你可以搞定！
还有的就是控制器和电机就算型号一样（假如都是48v300w）也是有可能装上去没有作用的！
主要是电机霍尔不匹配！
建议你装个无霍尔控制器！
注意正负极千万别接错！
其他都可以接错
Ⅱ 数显式电压电流表怎么接线
接法与动圈式表相同，但要用数显表的专用变送器（动圈表用的模拟信号，数显表只能接数字信号的），买表时应该有说明书的。
红(黑)---电源正极，继电器前加保险丝引出，接控制盒开关进。白(绿)---控制盒开关出，接继电器控制进，继电器控制出接分流器后负极。
黄---继电器后电源正极引出，加保险丝进电压、电流表正极。绿(白)---接电流表取电红线、电压表黑线，接分流器前负极。黑---(红)接电流表取电黑线接分流器后负极。
(2)仪表坏了电压表怎么接扩展阅读：
普通型可编程数显电压、电流表为新一代经济型数显安装式电表，主要用于对电气线路中的交流电流进行实时测量与指示，具有测量精度高、性好、长期工作免调校、可通过面板按键现场设置参数等特点，是原指针式仪表或普通数字式仪表的换代产品。
采用SMT生产工艺，线路简洁、可靠性高；交流采样为方均根值测量；仪表量程可编程设置。
可具备越限输出功能，上下限、切换差、输出时间及上电功能可编程设置；无须借助工具即可完成安装。