雅阁仪表是多少寸的

『壹』 有没有人看过广本十代雅阁的仪表盘，这个设计你们觉得怎么样

省掉了很多按钮，简单明了，分布合理。科技感强，双屏吸引眼球，仪表盘真的很大，并且很炫。总之，开雅阁跑长途时，内饰让人赏心悦目，这样一定程度上可以减少疲劳感。用料看上去也显档次。我的想法就是高科技的东西越少越好，因为坏的几率也小。方向盘手感很好，粗细合适，这可是咱平时用的最多的地方哟，哈哈！

『贰』 十代广汽本田雅阁混动版仪表盘图片解析

十代广汽本田雅阁混动版仪表盘图片解析十代广汽本田 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）混动版仪表盘图片解析 雅阁，本田创新精神和全球领先技术的践行者，已有38年的全球历史。作为本田的主力车型，雅阁在内饰设计上一直都非常出色，全新第十代雅阁混动版的内饰明显继承了优秀的风格。全新第十代雅阁2018款混动车型7英寸液晶仪表盘上显示的内容不再是发动机转速，而是能量输出、电量等信息。不同模式的边框颜色略有不同。表盘右侧是物理指针转盘，左侧是显示屏。质感很好，营造出华丽的驾驶模式。新款TFT液晶屏也是上一代车型所没有的，左侧液晶屏区域也随混动车进行了特别调整。内饰部分与常规车型相同，环抱式的左侧设计让内饰有着鲜明的层次感，在营造运动氛围方面要比上款车型强很多。内饰中控台上部采用软质材料覆盖，中间的木饰板非常优雅。 @2019

『叁』 预算20万选择什么日系车凯美瑞和雅阁如何选择

当购车预算来到20万元左右，并且打算入手一款中型车，那其实基本绕不开丰田和本田这两大品牌了。毕竟这两个品牌旗下的凯美瑞和雅阁都是这一细分市场的老牌劲旅了，不过也因为品牌和车型的实力都旗鼓相当，所以用户在面对二选一的时候往往会陷入两难境地，那今天，小哥就帮大家解决一下这个问题。

1、凯美瑞的车头依然是很成熟的感觉，但这种成熟并不油腻。多辐式的中网面积很大，而且完全熏黑，与整个前脸保持了一致的格调，看上去具有很强的视觉冲击力。雅阁的前脸延续了家族式的设计风格，大尺寸的宝瓶式格栅配合镀铬饰条，整体给人的感觉还是比较动感的。

2、凯美瑞的内饰以黑色为主，主要体现其豪华质感的一面。中控部分采用了非对称式的设计，不规则中控屏很显个性，在豪华氛围中加入了一丝“叛逆”的元素。雅阁的内饰相对而言有些中规中矩，中控部分是比较常见的对称式设计，中控屏采用了悬浮式的设计，为数不多让人眼前一亮的元素应当便是这个贯穿式的银色饰板了，一定程度上增加了其整体的辨识度。

9、其实作为比较老牌的中型车，凯美瑞其实已经不必迎来大刀阔斧的改革，只需要在细节上进行调整即可。比如今天带来的这款车型，虽然在动力方面没有过多的提升，但在配置方面却丰富了不少，因此在驾乘方面，用户能享受到更好的体验。

10、雅阁。相比于凯美瑞的大气稳重，雅阁的年轻格调可能会更容易吸引年轻人的目光。无论从外观到内饰，整个给人的感觉都是比较青春洋溢的，同时一些方便驾驶的配置覆盖得也比较全面。另外在动力上，它有着比同级别车型更好的扭矩爆发，因此在操控上也能赋予用户一定的乐趣。

『肆』 20万以内的中型家轿怎么选雅阁和凯美瑞如何选择

一般情况下，20万左右的预算选一台中型轿车，雅阁和凯美瑞这两位日系选手基本上是会在候选项中的。除了风格足够经典，这两款车在经历了多年的迭代以后，各方面的产品力也足够匹配上当下市场中的用户需求。

1、雅阁车头给人一种十分厚实的感觉。格栅运用了宝瓶式的设计，搭配单条的镀铬饰条，看上去饱满有力，给人一种方正硬派的感觉。凯美瑞车头设计非常成熟，搭配多幅式中网，给人一种不错的视觉效果。

2、雅阁的车身尺寸为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm，凯美瑞的尺寸为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm。雅阁的车长、车宽以及轴距都占有一定的优势，凯美瑞则在身高上有着更好的表现。

9、雅阁，诚然这款2018款车型的一些具体配置方面，确实有些没跟上步伐。但不可否认的是，在车辆的运动性上，它相较于其余日系品牌，还是有着比较优秀的一面的，这点从其扭矩更大的1.5T发动机和传动比更为宽泛的CVT变速箱上便能看出。

10、凯美瑞。一直以来，凯美瑞奉行的都是中庸之道，它不会哪一项特别突出，但也不会有很明显的短板。而经过改款升级后，凯美瑞在原先的基础上，又增加了不少科技配置，因此相较于同级别车型，在智能化方面的优势还是比较明显的。

『伍』 面对新一代蒙迪欧，雅阁和凯美瑞会慌吗

面对新一代蒙迪欧，显然雅阁和凯美瑞会慌得一批。

蒙迪欧时隔9年迎来全新换代，从产品上看，新一代蒙迪欧由外到内都进行了升级优化，比如全新的外观内饰设计、更加先进的SYNC+2.0系统、同级唯一6秒俱乐部等等。新一代蒙迪欧来势汹汹，对比雅阁和凯美瑞各方面都大大的有优势。

强势的2.0T+8AT动力组合

以入门车型为例，16.98万的雅阁搭载的是1.5T+CVT，17.98万的凯美瑞搭载的是2.0L+CVT，而15.98万的新一代蒙迪欧是2.0T+8AT，入门即高配。不管价格还是动力操控体验，雅阁和凯美瑞都要逊色不少，而福特向来注重运动操控，看福克斯、锐际这些车型的口碑就知道了。

很显然，面对新一代蒙迪欧，雅阁和凯美瑞会慌张不少，它的到来将重新赢得B级车市场。

『陆』 十代广汽本田雅阁混动版仪表盘图片解析

雅阁本田创新精神和全球领先技术的践行者已有38年的全球历史。作为本田的主力车型雅阁在内饰设计上一直都非常出色全新第十代雅阁混动版的内饰明显继承了优秀的风格。全新第十代雅阁2018款混动车型7英寸液晶仪表盘上显示的内容不再是发动机转速而是能量输出、电量等信息。不同模式的边框颜色略有不同。表盘右侧是物理指针转盘左侧是显示屏。质感很好营造出华丽的驾驶模式。新款TFT液晶屏也是上一代车型所没有的左侧液晶屏区域也随混动车进行了特别调整。内饰部分与常规车型相同环抱式的左侧设计让内饰有着鲜明的层次感在营造运动氛围方面要比上款车型强很多。内饰中控台上部采用软质材料覆盖中间的木饰板非常优雅。

『柒』 2022新款本田雅阁可以入手吗

2022款本田雅阁来了，16.98万起售，还买啥INSPIRE？
作为国内饱受好评的中级车，广汽本田雅阁（ACCORD）从第六代国产正式进入中国市场后，口碑和销量一直十分优秀，曾蝉联同级销量冠军，许多消费者甚至是奔着“雅阁”二字去买的。
10月9日，2022款雅阁正式上市，新车共推出9款车型，其中燃油版5款，混动版4款，售价区间为16.98-25.98万元。市场从来都是以实力说话的，作为中期改款车型，2022款雅阁的实力究竟如何？和东风本田INSPIRE相比，究竟哪个好呢？
一直以来，中级车市场都是中国消费者最为关注的焦点之一。从消费群体来看，如今的中级车消费者有着良好的教育背景的修养，更看重有品质的生活，对车辆的外观、动力、驾驶感受关注更多。用超越用户所想的产品适应不断升级的用户，这就是广汽本田打造产品的核心理念。2020款雅阁瞄准新时代消费者的需求和期望，切实击中消费者的用车痛点，从而让消费者爽快地“买买买”。
在这个看颜值的时代，车企推出的新车都在向年轻化、运动化靠拢。从外观来看，2022款雅阁虽然和现款车型相比变化不大，但中网面积略有加大，雾灯也从长条形变成了圆角矩形，整体造型还是非常前卫的，给人一种极强的冲击感。混动车型的变化更多一些，前脸车标内部增加了一圈蓝色装饰，尾部去掉了HYBRID的标识，换上了e:HEV专属个性标识。
无论是燃油版还是混动版，2022款雅阁其实在造型方面变化不大。想要更个性点的话，不妨关注一下幻夜版运动套件，黑色涂装的前格栅、外后视镜、后扰流板、鲨鱼鳍天线等，运动感更加强烈。那么，进入车内，它能带给我们哪些惊喜呢？
2022款雅阁换装了10.25英寸悬浮式中控屏，并且取消了现款车型的机械式旋钮控制机构，显得更加简洁大气，年轻化的装饰面板也令这辆外观本就很运动的中级车更显运动。值得一提的是，燃油版车型依旧采用传统换挡杆，但皮质包裹的质感有待提升，更比不上混动版车型的按键式换挡机构。好在这其实不算什么大问题，只是显得更高档一些而已。
众所周知，本田号称"空间魔术师"，从2022款雅阁来看算是名副其实，燃油版和混动版车型仅有车长不一样，分别为4906mm、4908mm，车宽均为1862mm，车高均为1449mm，轴距均为2830mm。和现款车型相比，其内部空间没有实质性的提升。

『捌』 22款本田雅阁7寸中控屏分辨率是多少

1680*936。雅阁是广汽本田出品的一款中型轿车，主打家用，舒适，凭借iMMD混动和优秀的驾乘舒适性成为家用中型轿车标杆车型。官方给出的参数22款本田雅阁7寸中控屏为1688*936。