① 汽车里有两个码表是干什么的
汽车的速度表上有两个里程表,上面的里程表为总里程表,下面的里程表是可以归零的。
汽车公里数可以在里程表上看到,通常用ODO表示,数值后带有单位km,即表示汽车当前总行驶里程。
码表的工作原理是:车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息,通过传感线传输至码表,主机码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息。另外也指一些具有计时功能的腕表。

主要优势:
汽车里程表介绍如下:
停车状态时显示的是每小时油耗,现在显示为每小时0.6升,当车辆行进中时,该处显示为:4.5L/100KM,意为每100公里油耗为4.5升。根据之前的行驶状态,继续行驶的公里数,可根据这个数据注意要不要加油了。
② 什么车仪表盘两个大表中间上方有两个小表时速表在右边最高260,
不止一种:
帕萨特领驭

③ 那个车仪表正方框二个表
奔驰。奔驰的车仪表正框有两个表,一个为里程表用来记录车累计行驶里程,一个为车速表是用于查看车辆行驶速度的。
④ 仪表盘中间有导航仪,两边是转速和车速表,有哪些车
新款奥迪Q7,TT!目前只有奥迪把导航和仪表结合在一起了
⑤ 什么车的仪表盘是左右双炮筒中间时速表
如果是国内基本是 雪佛兰 科迈罗 (大黄蜂),如果是国外那有可能是雪佛兰的其他车型,新一代雪佛兰的仪表都是这种长方形炮筒式,国内的迈锐宝也是类似这种,但是细节不一样可以直接排除
⑥ 汽车仪表盘中经常有两个大表盘,都代表什马意思
1、转速表。转速表上印有度量单位,一般是RPM(转每分),代表当前发动机转速。视发动机种类的不同,转速表的度量范围一般为0 RPM ~ 7000 RPM。
2、时速表。时速表上印有度量单位,一般是KM/H(公里每小时),一些进口车时速表的度量单位是MPH(英里每小时,也就是平常所说的“迈”)。转速表的数值表示当前车速。

(6)两个时速表的仪表盘是什么车扩展阅读:
汽车部分指示灯:
制动防抱死警报灯。制动防抱死警报灯呈现黄色(或琥珀色),图案是圆圈内有“ABS”字样。驱动防滑控制指示灯。驱动防滑控制系统(ASR)指示灯的图案是圆圈内有一个“△”符号。
安全气囊指示灯安全气囊系统(SRS)指示灯有3种显示方法,一是 “SRS”字样,二是“AIR BAG”字样(1992年8月以前生产的丰田汽车),三是“气囊保护乘员”图形。
危险警报灯。危险警报灯用于汽车出现重大故障或紧急情况时向其他车辆和行人发出警示。危险警报信号的表示方式是前、后、左、右转向灯同时闪烁。
⑦ 什么车仪表盘速度有内圈跟外圈两个指示
福特锐界2011款3.5升尊锐版仪表盘速度有内圈跟外圈两个指示。根据查询相关公开信息显示,福特锐界2011款3.5升尊锐版仪表盘为中央仪表盘设计,中间的大尺寸盘面有速度表和挡位介绍,其中速度表环绕着大小两个速度显示,外圈为公里制,而内圈则是英里制。
⑧ 速度表在仪表盘中间,转速表在左边的车是哪款车
速度表在仪表盘中间,部分国产车车速表在左边,转速表在右边,例如一汽和中华。里程表仪表板中最显眼的是车速里程表,它表示汽车的时速,单位是km/h。车速里程表实际上由两个表组成,一个是车速表。

车速里程表分为纯机械式、机械-电子式、纯电子式三种。
纯机械式车速里程表中的软轴在高速下旋转,其运动的,迟滞性及受到钢丝交变应力极限的限制,高速行驶的车辆常常造成钢丝软轴疲劳断裂,从而使里程表功能失效,所以纯机械式里程表己经慢慢退出市场。
机械-电子式车速里程表与机械式车速里程表相比,最主要是用传感器取代了软轴,克服了机械式车速里程表指针摆动,软轴易断的缺点,传来的光电脉冲或磁电脉冲信号,经仪表内部的微机处理后,可在显示屏上显示车速。
⑨ 汽车两个大仪表盘是什么
仪表盘最显著的两个表一个是时速表,一个是转速表。

转速:发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变。
因此,在说明发动机有效功率的大小时,必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。
发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率,它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。
同一种型号的发动机,当其用途不同时,其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此,汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。
时速:即车辆当前速度行驶一小时所行驶的距离。
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,通过本身机械能驱动行驶的车辆,普遍多称为汽车。