飞翔仪表显示诸车故障什么意思

Ⅰ 飞亚特飞翔汽车的仪表盘上的黄色钥匙亮了，表示什么故障

表示未检测到钥匙。常见的问题是钥匙没电了，需要更换遥控器电池。望采纳

Ⅱ 汽车仪表显示ESC故障是什么意思

汽车仪表显示ESC故障是指车辆的电子稳定控制系统出故障了。ESC系统出故障会导致汽车在转弯或者崎岖路段容易出现事故。

ESC主要作用是让汽车在变换车道或是过弯时能够更加的平稳而安全，在正常行驶条件下，ESC系统不起作用。点火开关打开时，ESC启用，警告灯亮，ESC关闭指示灯亮起，约4秒钟后熄灭。当汽车上的ESC故障常亮时，说明车辆的ESC发生故障，此时车辆的电子稳定控制系统不工作。

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一、ESC系统

该系统由传感器、电子控制单元（ECU）和执行器三大部分组成，通过电子控制单元监控汽车运行状态，对车辆的发动机及制动系统进行干预控制。

典型的汽车电子稳定控制系统在传感器上主要包括4个轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等，执行部分则包括传统制动系统(真空助力器、管路和制动器)、液压调节器等，电子控制单元与发动机管理系统联动，可对发动机动力输出进行干预和调整。

这套系统主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。电子稳定控制系统的基础是ABS制动防抱死功能，该系统在汽车制动情况下轮胎即将抱死时，一秒内连续制动上百次，有点类似于机械式“点刹”。

二、解决方法

ESC故障指示灯亮起是一个比较复杂的故障问题，一般是有软件系统造成的报警，也有可能是由于传感器故障或线路短路导致的，也不排除有假报警的情况出现，检测起来是比较麻烦的，需要用到专门的故障诊断仪来进行故障排除和确定，所以最好第一时间送到4S店进行检修。

ESC主要由传感器、执行器和电子控制单元（ECU）三大部分组成，任何一个部分出现故障都会造成ESC故障灯亮起，我们在面对esc报警灯亮起时，可尝试重启发动机，再按下车辆上的ESC关闭按钮，最后再进行重新启动，看是否是由假故障引起的报警灯亮。

参考资料来源：网络-ESC

Ⅲ 汽车仪表盘上的所有指示灯亮了，是什么意思

多数情况是相应的汽车故障；在这是因为仪表盘存在问题；或者是提醒需要进行定期的保养。笔者认为主要存在以下三种情况。

一、多数情况是相应的汽车故障

很多时候对于一些汽车特定的故障，汽车的电脑系统在检测到相应的汽车故障之后，就会在汽车的仪表盘进行定期的显示，对于很多的汽车车主而言，很多时候可以从汽车的仪表盘看出汽车相应的故障，并且可以针对性的进行处理，通过这种形式的处理可以让汽车的故障更好的解决，所以在很多的时候，汽车的车主需要对汽车故障进行相应的处理。

注意事项：对于很多的汽车车主而言，平时应该关注汽车的一个变化，已达到安全行驶的目的，并且可以正确的使用汽车。

Ⅳ 车上仪表显示发动机故障 什么问题

汽车发动机故障灯一亮,说明发动机系统有问题，建议用汽车电脑检测仪，检测一下发动机系统，读取故障码，然后根据故障内容维修好，要对症下药，避免盲目。如果是偶发故障，用检测仪清除故障码，故障灯就灭了，如果清除故障码之后，故障指示灯还亮，则根据检测出来的故障内容维修，不良的部件需要更换。

Ⅳ 汽车里仪表盘显示的小汽车标志是什么意思

小汽车图案常亮出现是车身稳定系统关闭了，如果是行驶中闪烁就是车身稳定系统在起作用小汽车的门开着的图案就是门没有关好，防盗灯只是起到一个提示作用，如果灯在闪，说明汽车防盗系统已经启动。

汽车防盗系统是由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。最早的汽车门锁是机械式门锁，只是用于汽车行驶时防止车门自动打开而发生意外，只起行车安全作用，不起防盗作用。

Ⅵ 车仪表盘上显示发动机故障是怎么回事

汽车显示发动机故障原因如下：不按期保养；机油变质；空气滤芯堵塞；进气管道脏污；曲轴箱油泥多；燃油系统保养；水箱生锈结垢。
汽车发动机故障原因具体如下：

1、不按期保养：车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%左右。“可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。

2、机油变质：车辆行驶一定里程之后，性能就会变化，可能会给发动机带来种种问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件，定期给汽车换机油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好，需定期更换。

3、空气滤芯堵塞：根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。

4、进气管道脏污：气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道太脏，会导致充气效率的下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。

5、曲轴箱油泥多：发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。

6、燃油系统保养：燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。

7、水箱生锈结垢：发动机水箱生锈、结垢是常见的问题。
希望我的回答能帮助到您，望采纳！