科目三通过仪表盘如何判断车速

1. 练车，科目三手动挡，如何在看路况的同时还要看仪表盘上的车速

开车的时候眼睛看前方的路看表盘时只需眼睛往下转一点就可以看到了也不用低头下去

2. 科目三可以看车速表吗

可以眼睛余光看一眼的，要不然怎么自己判断是否超速呢。

从2021年6月1日起，科目三约考间隔时间由科目一考试合格后30日调整为20日。对增驾大中型客货车驾驶证的，科目三约考间隔时间由科目一考试合格后40日调整为30日。

2021年8月，北京驾驶员培训、考试已经强化了“礼让斑马线”等驾车文明内容，从源头上提升司机的文明礼让意识。在科目三实际道路考试中，强化对不礼让斑马线、不系安全带、随意穿插随意变更车道等不文明驾车行为的评判力度，实现培训考试一体化闭环管理。

超车：

当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯（大于3秒），同时通过（左）后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。

超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。

3. 科三考试不能低头看档位和时速表，那么怎么判断档位与时速相匹配

科三练习的过程中， 可以通过转速判断升档时机，转速2000转为基准，达到2000rpm就升挡。

还通过车速判断挡位，车速一方面可以确认升挡时刻，一方面可以确认当前车速与挡位是否合理匹配。 一般是起步15-20kph之后升二挡，30kph左右升三挡，40kph升四挡，50kph升五挡。 科三驾驶中减速或者过弯一般常用的车速就在20-30kph左右，减速之后，快速扫一眼仪表盘的车速，假如是26kph以上就用3挡，如果是25kph以下就用2挡。

由于不能低头看挡位，换挡可能就容易出错，记住各挡的位置。 正常空挡时，档把刚好处在3挡和4挡中间，直接向前推挡把就是3挡，向后就是4挡，对应1挡就是掰到最左边然后前推，2挡是最左边向后推，5挡是挡把掰到最右边向前推 ，考试车辆一般5个挡位，倒挡都是有特殊按键的，科三中不需要用到，注意不要触碰特殊按键。

挂挡时，为避免出错，不要过于追求快速，可以先到空挡然后根据车速把档杆掰到对应位置挂挡，减少出错的可能，注意是稍微慢点稳一些，不是磨叽，动作还是要干脆利落 。

挂档不能看档位，但速度是可看仪表的。科三考试不用五档，全程大多时间用一档和二档，三档为过渡四档用过几秒钟就行。

挂档要果断，由一档至二档和三档至四档踩离合往后拉操作杆就行。二档至三档踩离合后回空档手要放松，往前推操作杆时用力要把握好，过猛回一档了，过轻仍在二档，推至适当位置时要顺着车自身回空档不要过于用力右移操作杆至五档。

科三考试，速度宜15一25码最好。所以起步用一档，提速至40码左右用完四档后回空档降速用二档最好。速度太低易熄火，用二档速度低时易提高时易减。

科目三考试，判断油门与速度的配合，在加速的同时，是可以看时速表的。但眼睛也只是极速扫描，凭感觉为主，因为此时此刻，考生的注意力在前方及远方。

科目三考试的加减档项目，是比较有技术成份的，许多考生被扣分了，原因是加减档位与速度不匹配。有的考生因紧张手忙脚乱，甚至挂错了档位。

在加减档的过程中，因为车身是二档前行，提速后踩离合进三档，提速后踩离合进四档，再提速后踩离合减速退回二档。加减档项目考试完成。

如何判断自己提速达到要求？当档位挂准后，一脚踩到底，保持3秒左右放开。

加减档一是扫描仪表指针，二是凭内心感觉。

练车就是考你好的开车习惯和规矩遵守情况，不是考你车开的是如何如何的好。一档多少码二档多少码三档多少码冲刺多少码，全程多少码，过弯多少码，每档不得超过多长时间，什么时候减速，练车就是练出好习惯，不盲从一个动作，养成多点观察的习惯，直行看前面拐弯多看左面等！

1档1-15

2档15-25

3档25-35

4档35-45

5档45以上

看速度表，多少速度就挂几档，这就是匹配

我总结的经验是，挂挡加速默念5秒钟，也可以按自己的设定，希望能帮助你！

眼睛余光可以喵一下。新手一般跟难判断

你的眼睛好像比别人的功能少，不用解释

过去学车时，教练是教听发动机转速的声音来判断加减档。

没那么难吧！

4. 科目三考试，加减档，考试不能看仪表盘，那怎么知道速度多少呢

凭感觉，别问我为什么知道，刚考完科目三，不凭感觉不行，感觉快就快，感觉慢就慢，注意视线前方的景观，是很好判断速度的参照物

5. 科目三考试规定不可以看档位与速度表，这是为什么

不光在科目三考试的时候不能低头看档位和时速表，将来拿到驾照在实际开车当中也尽量不要去低头看档位和时速表，因为这样会影响你的驾驶，有安全隐患。虽然不能低头看，但是我们可以往下瞄一眼时速表和速度表，就知道我们的速度，时速和档位到底匹不匹配了。

我们都知道在考试过程中是肯定不能看档位的，特别是加减档项目，但有的学员认为起步和停车时理应是可以看档位的，毕竟车子都没有动或者说车子都已经停住了，所以说这时应该是可以看档位的，但接下来女学员的经历就告诉了大家，女学员称在科目三准备起步挂一档的时候，因为知道考试车挂挡不好挂，而且自己也不怎么熟练不看档位去挂档，于是在起步的时候就低头看档位了，而女学员就是因为看了档位挂科了，所以女学员的经历就告诉了大家，在科目三起步时是不能看档位的。

一般是起步15-20kph之后升二挡，30kph左右升三挡，40kph升四挡，50kph升五挡。科三驾驶中减速或者过弯一般常用的车速就在20-30kph左右，减速之后，快速扫一眼仪表盘的车速，假如是26kph以上就用3挡，如果是25kph以下就用2挡。

虽然不能低头看，但是我们可以往下瞄一眼时速表和速度表，就知道我们的速度，时速和档位到底匹不匹配了。如果不看的话我教你一个方法，其实速度和档位是相匹配的，如果不匹配的话你是能感觉出来的。比如说你现在时速是30，你的档位在三档上，这个时候你踩着油门往前走，如果这个时候你听到你的发动机已经开始咆哮了，发动机的声音明显增强了。所以我们可以利用这个小妙招。

6. 查科目三路考一二挡多少码丶三挡多少码

考试一档使用十码以下车速，二档使用十以上二十以下车速，三档保持在25―30km／h的时速前进。

1、挂一档，开始起步，顺利完成起步后，加速加二档，加速加三档，三档保持在25―30km／h的时速前进。

2、直线行驶，没有速度限制，时速在30km/h以上即可。如果速度在31km／h－40km／h之间，使用三档。超过40km／h，必须使用四档。

3、经过人行横道、路口、公交站、学校区域都是有速度限制要求的，无论任何档位和速度，需通过点踩和轻踩刹车的方式减速，车速控制在30km／h以下，必要情况下，需停车让行。

4、变道过程中，均不得低于30km／h。超车过程中，必须有一个加速过程，速度不低于35km／h。

5、加减档操作，以当前是3档行驶为例，加油，速度达到35-40时，换4档，继续加油，当速度达到45-50时，换成5档，50码以上坚持最少3秒，踩刹车，当速度降到40以下，踩离合，松开刹车，直接换做3档，慢抬离合，继续以3档的速度行驶，完成下面的考试。在加减档操作时，可以通过观察仪表盘来确定车速，同时根据车速来变换档位。必须一级一级的加档。

6、掉头，一般快接近掉头处，提前把速度降到20km/h以下，换二档，再掉头。

7、靠边停车，听到语音提示后，提前把速度降到30以下，逐渐减档至二档或一档，完成车辆稳步停车。

8、速度一定要和档位配合。加减档的操作原则是：加档先踩油门加速、减档先踩刹减速、档位车速要配合。

(6)科目三通过仪表盘如何判断车速扩展阅读

注意事项

学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。

新规要求通过路口除了观察和减速外，速度降到相应挡位，还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。

7. 科目三油表怎么看

• 在考科三的时候，我们一上车就需要拧半圈钥匙以观察仪表盘的各项工作状态，有问题要及时向监考员汇报。

  

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  最后考试结束后，一定要记得熄火，这样仪表盘就全部停止运行了。也希望每一个考试学员满分通过。

8. 科三考试不能低头看档位和时速表，那么怎么判断档位与时速相匹配

科三考试不能低头看档位和时速表，那么怎么判断档位与时速相匹配？

看档位肯定是不可以的，我们这里直接零分；时速表短时间的偷瞄安全员多半也不会说，但原则上也是不允许的。那么，如何判断档位和时速表是否匹配？

科三练习的过程中，可以通过转速判断升档时机，转速2000转为基准，达到2000rpm就升挡。

还通过车速判断挡位，车速一方面可以确认升挡时刻，一方面可以确认当前车速与挡位是否合理匹配。一般是起步15-20kph之后升二档，30kph左右升三挡，40kph升四挡，50kph升五挡。科三驾驶中减速或者过弯一般常用的车速就在20-30kph左右，减速之后，快速扫一眼仪表盘的车速，假如是26kph以上就用3挡，如果是25kph以下就用2挡。

当然，科三的最大秘诀就在于掌握了正确的方法之后，我们必须要勤加练习，练习的越多越好。因为我们在考试的时候，我们每个人或多或少的肯定都是会有一些小紧张的，如果是我们练熟了，练得熟能生巧了，那么在考试的时候即使有一些小紧张，也不会因为慌乱而忙中出错，因为我们已经形成了自觉的本能的反应吗。

9. 科目三中各档位对应的速度

一档允许范围是0~20， 换二挡时机为15~20；

二挡允许范围是10~30，换三挡时机是25~30；

三挡允许范围是20~40，换四挡时机是35~40； 注意，三档在考试时决不能超过40。

四挡允许范围是30~50，换五档时机是45~50。