汽车仪表盘跪着灯亮是怎么回事

⑴ 汽车仪表盘二个人跪着的灯亮了是怎么了

你好！你说的是安全气囊灯吧！希望能帮到你

⑵ 迈腾汽车仪表盘灯一直亮是怎么回事

迈腾汽车仪表盘灯一直亮的原因：1、ecu的can总线故障；2、ecu的can接口接触不良；3、污垢和积碳过多，空气流通异常，无法准确控制正常的进气量；4、燃油压力低和恒压性能差导致系统雾化水平低。

当车辆在进行自检时，汽车上的各种故障指示灯，包括发动机、水温、蓄电池、安全气囊等都会同时亮起，等汽车启动后，如果汽车正常，这些灯就会自动熄灭。如果在车辆启动一段时间后，仪表盘上的发动机黄灯仍然继续亮着，那说明发动机某个部件可能存在故障。

当仪表盘上的发动机故障灯亮的时候，可以尝试对车辆进行启动和熄火连续三次，或熄火拔掉发动机蓄电池的负极，等待30秒后接上去，再尝试启动。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。

需要注意的是，一般仪表盘上的发动机故障灯亮起时，是不能进行手动消除的，通常都是要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。这里说方法只针对发动机出现假故障现象，尝试后如果无效，还请到专门的维修店进行检查并消除。

仪表盘发动机黄灯亮的原因：

传感器问题这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

⑶ 汽车仪表盘上，灯常亮是怎么回事

具体要判断是哪个故障灯亮了，如果没有使用问题，可以联系4S店直接清除故障码就可以了。一般车上仪表故障灯有如下几种：
1、水温表报警灯点亮，说明汽车水温过高，需要停车检查发动机是不否“开锅”现象，是否有漏水现象，等待车子冷却后，在加水降温，开到附近的修理厂检查。
2、机油指示灯点亮，需要检查是否有漏油的地方，拨机油标尺检查机油量，若机油缺少过多，一定要加了机油后才能开车，否则会出现发动机拉缸故障，导致发动机严重磨损。
3、发动机故障灯亮，需要要观察水温、机油指示灯是否正常，如果正常，可以继续开车，把事情办完后，可以开车维修点进行检查。
4、刹车报警灯点亮，首先慢慢踩刹车，看看汽车还有没有刹车，如果有可能是刹车片磨损导致少刹车油，可以把车开到维修店检查，如果没有刹车就要把车停下来，严重情况下可以请求拖车帮助。

⑷ 仪表盘的指示灯亮了是怎么回事

1、查看电瓶接线柱有无氧化，有氧化自己处理一下。

2、电瓶亏电-灭车用万用表量电瓶电压，12伏靠上说明电瓶没问题，否则说明电瓶损坏。

3、充电有问题也就是发电机充电异常-着车状态用万用表量电瓶电压14伏靠上说明发电机没问题，不够14伏就是发电机的问题。

⑸ 大众汽车仪表盘显示灯亮是怎么回事

大众汽车仪表盘显示灯亮的原因：1、ecu的can总线故障；2、ecu的can接口接触不良；3、污垢和积碳过多，空气流通异常，无法准确控制正常的进气量；4、燃油压力低和恒压性能差导致系统雾化水平低。

仪表盘上黄色的灯大多数是警告灯，警告行驶者某个地方可能有问题。这些灯亮起时并不代表严重的问题，大多数严重的问题基本都会亮红色的灯。大众速腾右边出现黄色的感叹号是轮胎压力监测系统的故障，亮了就说明至少一个轮胎出现了偏离正常胎压值的情况，一般就是扎胎了。

大众车型仪表盘上黄色的灯有灯泡问题灯，变速箱问题灯，转向助力问题灯，防滑系统灯等。这些灯亮起时并不代表严重的问题，大多数严重的问题基本都会亮红色的灯。但是要注意的是，变速箱问题灯和转向助力问题灯亮起时是很严重的。

转向助力问题灯亮起后，不提倡继续开车，此时转向助力丧失后可能会影响到严重的出行事故。

大多数配有干式双离合变速箱的大众车型容易亮变速箱问题灯。干式双离合变速箱在拥堵严重的路段驾驶时，离合器和变速箱主体容易过热。

大众汽车的某一个灯泡坏掉时，仪表盘也会有相应的黄色灯亮起。这个时候只要需要检测是哪个灯泡不亮更换就好。

胎压监测灯也是黄色的，这一灯亮起时，要检测自己的轮胎是不是有漏气或破损。大多数的胎压监测基本都是使用轮速传感器监测的，四个轮子的转速差超过必需范围时，胎压监测灯就会亮起。这代表某一个轮子或某几个轮子胎压过低了与其他车轮转速不一致。假如轮胎基本都正常，按下胎压监测按键消除警告灯就可以。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

⑹ 在行驶中仪表盘上故障灯亮是怎么回事

1、汽油品质差，不达标

估计大部分车主都有这个经历，车子加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害。
2、氧传感器故障
如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。
3、空气流量传感器故障
空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。