地磅如何进行仪表的正确选择

Ⅰ 老式地磅如何校准

方法如下：

1、角差校准：选择三分之一的（X为地磅称量数）砝码，将标准砝码放在地磅秤台面的4角，分别进行称量，4个角的读数偏差均不得超过允许误差。

2、线性校准：选择用20% X和60% X的砝码，将标准砝码放在地磅称重台面的中央，分别进行称量，读数与标准砝码对照，偏差不得超过允许误差。

3、地磅四角误差校准：取地磅三分之一的满量程载荷的标准砝码，分别放置于地磅称重中心位置，记录地磅稳定后的读数。

4、地磅示值误差校准：将满量程平均10等份，按每等份质量设定校验标准值，依次将标准砝码放置于地磅称重的中心位置，记录地磅稳定后的读数。

地磅相关问题及解决办法

1、地磅或汽车衡称量不准

一般现象：实际重量地磅称量的误差较大。

解决办法：检查秤台与基础施工是否有问题，秤体周围有无异物卡死或相碰，仪表调校不准确，仪表模拟部分坏，传感器、接线盒有问题、四角有误差等。

2、称重仪表无任何显示

一般现象：显示器窗口无显示黑屏，但状态灯亮、称重仪表完全无显示等现象。

解决办法：检查电源插头是否牢，保险丝是否已熔断，电缆连线是否存有断线，传感器输入、输出阻值是否不符合要求，接线盒信号线故障或主板已坏。

梅特勒-托利多汽车衡（地磅、磅秤）配有先进的称重传感器和智能化称重仪表。广泛应用于港口、仓储、工厂、货场等。POWERCELL PDX数字式称重传感器可以确保您的车辆衡经常保持在精确称重状态，减少因故障停机所造成的损失。

Ⅱ 我们家的这种型号的地磅时间久了称重不准确了，有哪位老师能给说说怎么调磅吗

第一步：首先找个重量比较重一些的车开到别人的地磅上（当然要确定别人这台地磅称重比较准确，这是前提）称一下这个车的具体重量（把称出来的重量数记下来），然后把车开回去到你自己的地磅跟前（先不要把车上磅上，停磅旁边）。
第二步：开始操作仪表（操作之前地磅上不能站人，保证地磅归零状态）
1、按“功能”键就进入了标定程序，此时仪表显示“C000000”，提示需要输入密码，出厂密码一般设置的是“888888”，按仪表盘上数字键8，按6次，输完密码再“输入”键，进入下一步；
2、此时仪表显示“d 2或5或10或20”，d代表地磅的分度值，分度值是根据地磅最大承重吨位来定的，如何你的地磅是10吨或者20吨或者30吨的地磅就选择“d 2”即可，按“输入”键进入下一步；
3、此时仪表显示“dc 0”，dc代表的是小数点的选择，对于地磅这个参数一般不需要修改，然后按“输入”键直接进入下一步；
4、此时仪表显示“Pn 02155”，如果不是“2155”把它改成2155即可，2155中的“2”“1”“5”“5”四个数分别代表不同的参数，这里不再具体解释了，按“输入”键进入下一步；
5、此时仪表显示“F 30000”，30000只是举例说明，如果您的地磅是20吨的地磅，就需要把30000改为20000即可，改完后按“输入”键进入下一步；
6、此时仪表显示“noLoAd”，这个参数代表零位，此时地磅上不能站人，然后按“输入”键进入下一步；
7、此时仪表显示“AdloAd1”，这个时候不要在操作仪表，记住不要动任何按键了，先把车开上地磅，尽量把车停到地磅的中间位置，然后车辆熄火，到仪表跟前开始操作仪表了，比如车在别人地磅过的重量是10000千克（只是举例说明，要根据你在别人地磅称出来的数值为准），就在仪表上直接按数字键的“1”“0”“0”“0”“0”,输完后再按“输入”键进入下一步了，此时不用管仪表显示的是什么，只需要一直按“输入”键即可，一直到仪表显示10000再也按不动为止，这个时候校磅过程就完成了。
8、希望上边的步骤可以帮到您哦！记得给好评哦！

Ⅲ 地磅显示器怎么调 地磅显示器调试的方法

1、在调试前要参考电子地磅称重显示器使用说明书（专业技术手册），检查各种功能键的正确性，提高电子地磅的称量准确度。

2、电子地秤承重点调试好后，将相当于最大秤量的砝码均匀地加到电子地磅承重台上，按照各种称重显示器的说明书所介绍的位置和方法，使显示值与砝码值一致后，取下砝码，并确认空秤显示为“0”即可。最后，将最大秤量分为若干份，其中须包括该秤的最小秤量、最大秤量及允差改变的各个称量点，要求电子地磅各点的称量误差不大于各量点的最大允差要求。

3、用数字电压表依次测量电子地秤各个称重传感器的输出电压，如存在不一致，可分别调整接线盒中相应两只精密可调电阻，以减少相互间差异量。但调整量必须注意，两只可调电阻的旋转方向要一样，旋转量也要一样，顺时针转动时其电阻减小，输出电压变大，显示值增加，否则反之。直至调整到电子地磅各只称重传感器输出一致。

4、电子地磅的显示器是非常重要的，它的好坏直接关系着电子地磅能否使用，所以一旦电子地磅显示器出现问题就要马上处理。今天我们就来具体介绍一下电子地磅显示器故障的处理方法，希望可以帮助用户更好的应用产品。

5、一、电子地磅称重时显示器显示的数字不稳定。

6、解决方案：首先检查电子地磅是否置于水平面以及四只秤脚是否调平，重新调整电子地磅及秤脚位置。

7、二、当打开电子地磅后，显示器显示出数字并且无规律乱跳。

8、解决方案：这个情况往往是地磅接线盒水汽太重或者进水，应该赶紧拆开接线盒检测是否进水并用吹风机吹干即可。

9、三、电子地磅正常开机后称重结果偏轻或者偏重。

10、解决方案：这个时候需要按照使用说明书进行重新标定。如果标定完毕后电子地磅问题依然没有得到解决，那基本可以确认为地磅传感器损坏的原因。

11、四、地磅称重完毕后，取下称重物体后显示器仍然不归零。

12、解决方案：上述情况应该是线路破损导致信号衰减，仔细查看电子地磅数据线是否有破损情况，如有应该及时更换。

Ⅳ 怎么样校地磅

1、角差校准：选择1/3max砝码（max为地磅最大称量数），将标准砝码放在地磅秤台面的4角，分别进行称量，4个角的读数偏差均不得超过允许误差。

2、线性校准：选择用20% Max和60% Max的砝码，将标准砝码放在地磅称重台面的中间，分别进行称量，读数与标准砝码对照，偏差不得超过允许误差。

3、地磅zui大载重校准：即重复性误差校准，取地磅最大载荷（满量程）的砝码，先后4次放置于地磅称重的中心位置，记录地磅每次稳定后的读数，测试地磅的最大载荷。四、地磅分度值校准：选择标准砝码放于地磅称重中心位置，测试地磅的最小可分辨载荷。

(4)地磅如何进行仪表的正确选择扩展阅读

地磅也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。

地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。

在二十世纪80年代之前常见的地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式地磅，也称作机械地磅。 二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，越来越多的地磅品牌进入中国市场。

Ⅳ 地磅精确度如何调整

电子地磅不准怎么调
1、看数值如果数值在-50KG 以内那么是因为传感器的核心是一个弹性体,如果这个弹性
体没有复位,那么就会显示一个比较小的负数 如-10 -20KG 这些都是正常的, 按下仪表的置零键即可
2、出现负数 比如一个重物在电子地磅上, 然后有人按了置零键，那么当这个重物离开地磅的时候, 就产生一个和重物重量相同的负数。
3、先外部，后内部不要动不动就打开机壳，没有初步的判断和排除就喜欢铺开摊子绝不是老手的做法。指望打开机壳看哪里有断线或明显故障之处,纯粹是在碰运气，即使好运也
不可能每次都这样。约有50%故障是由外部环境或操作、清洁等造成的。如是否关机时间长了？昼夜温差是否很大？地磅仪器放置的位置是否离电梯间很近? 仪器附近还有什么仪器在使用？计算机设置是否正确？等。
4、先电源，后主机；先附件，后主机
应先检查电源是否稳定、
负载是否过重、
地磅地线是否良好、
电极等附件是否良好和正常、各接口是否正确等。
5、充分利用地磅仪器面板上各种按键、显示屏幕和操作或维修程序等，作些排除，这需要极其熟悉结构。（重要步骤）

Ⅵ 地磅怎么校准

地磅校准方法如下：

一、角度校准

1、首先要保持地磅表面光滑，检测地磅没有杂物和传感器是否松动。

2、站在地磅上面摇晃，感受下是否能晃动地磅。

3、选择地磅最大量程的30%砝码进行校准。

4、将标准砝码放在地磅上面的4个角，注意：只要有传感器就要放砝码，然后分别称量和记录示值，查看是否有误差。

二、线性校准

前面步骤和角度校准基本差不多，只不过这里选择地磅最大量程的20%-60%的砝码进行校准，然后再将标准砝码放入地磅的中央，分别进行称量，然后记录示值，再来查看是否有误差。

地磅没有砝码校准方法：

1、首先将标准传感器和配套称重仪的测力机标定好。

2、然后通过配套的称重仪来调试千斤顶，使各个点的受力平衡或者只受到一点点的力。

3、在将标准传感器放置在地磅传感器上面，在吧千斤顶放在标准传感器的框架上，再来调整地磅、标准传感器和千斤顶的位置，一直跳到三者的中心轴重合即可。

4、需要把地磅的称重仪的仪表数字归零，避免不必要的误差。

5、在校准的时候需要把所有的重量相加，然后算出平均值即可，然后再进行比较误差值是多少。

Ⅶ 地磅的校准方法

地磅称的校准方法：

1、首先调节电子地磅的秤角使其处于水平位置，然后将相当于大秤量的砝码均匀地加到电子地磅称重台上，按照各种称重显示器的说明书所介绍的位置和方法，使显示值与砝码值一致后，取下砝码，并确认空秤显示为“0”即可。之后将大秤量分为若干份，其中须包括该秤的小秤量、大秤量及允差改变的各个称量点，要求电子地磅各点的称量误差不大于各量点的大允差要求。

2、用数字电压表依次测量电子地磅各个称重传感器的输出电压，如存在不一致，可分别调整接线盒中相应两只精密可调电阻，以减少相互间差异量。但调整量必须注意两只可调电阻的旋转方向要一样，旋转量也要一样，顺时针转动时其电阻减小，输出电压变大，显示值增加，否则反之。直至调整到电子地磅各只称重传感器输出一致。

3、通常情况下调试可用重量法进行，即将1/10大秤量的砝码依次放至电子地磅称重台中心位置及各只称重传感器上方的称重台上，并用实差法准确测出各只称重传感器输出的差异量，同时分别调整电子地磅各个承重点称重传感器相应的两只精密可调电阻，减少相互间的差异量，但旋转方向和旋转量也一样。

电子地磅秤可以选择梅特勒-托利多，梅特勒-托利多是历史悠久的精密仪器及衡器制造商与服务提供商，电子地磅适用各类公路运输和重载车辆的称重解决方案，满足不同行业、不同场合的使用要求。

Ⅷ 电子地磅使用方法，电子地磅怎么调

电子地磅使用方法,电子地磅怎么调？
电子地磅使用方式比较简单，首先熟悉仪表上的清零、去皮、清皮、打印等基本功能操作。称量物品时请勿大力撞击地磅，物品尽量放置在秤台中间位置，等物品稳定3-5秒读取准确重量，每隔一个月或几个月清理下秤底下的垃圾，保持地磅范围内属于干燥环境。
那么电子地磅不准了要如何调试呢？
这个需要根据你仪表型号来决定，仪表小电子地磅使用的仪表有 A6 A12+e A9 等等
A6标定方式如下：

步骤 操作 显示 注解
1 【累清】与【置零】键同时按下 [d 001] 进入标定状态。
2 按【去皮】键选择分度值，按【置零】键确认 [ d 1] 设定的分度值：（按【去皮】键步进循环）1、2、5、10、20、50、100、200，步进循环,无需修改则直接按【置零】键进入下一步，下同。例如：2
3 按【去皮】键选择小数点，按【置零】键确认 [d P 2] 设定小数点的位置：（按【去皮】键步进循环）0、1、2、3、4，步进循环,分别对应0~4位数；例如：2 （注：小数点位置加5设置，可禁止仪表进入节电模式）
4 用【功能】【累加】 【去皮】键设置输入满量程按【置零】键确认 [F030.00] 设置满量程: 按【累加】键可向右循环改变闪烁位,按【功能】键可向左循环改变闪烁位，按【去皮】键闪烁位自动步进加1。逐位输入满量程，下同。按【置零】键确认，并进入下一步骤。 例如3000
5 等稳定后，按【置零】键确认 [ noLoAd] 零点标定：使仪表处于空秤连接状态。稳定指示灯亮后，按【置零】 键确认零点，仪表显示“---- ”约两秒后进入加载标定。
6 通过【功能】【累加】 【去皮】键输入称台上砝码的实际重量，等稳定后按【置零】键确认 [AdLoAd][ A030.00] 线性标定：加载一定的负载（越接近满量程越好）。输入称台上加载砝码的实际重量（例如：3000），输入方法同第4步。稳定指示灯亮后，按【置零】键确认，仪表显示“---- ”，进入下一步骤。
7 标定结束返回工作状态 [ ******] 仪表标定结束。注：在标定过程中，按【累清】键，可以中断标定，退回工作状态

A12+e标定方式如下：

一.开机初始化过程中按【#】键，即进入标定状态。
1.分度值设置：
显示【d×】按【去皮】键选择1、2、5、10、20、50，按【#】键确认，自动进入下
一参数的设置。按【去皮】键自动步进循环显示。
显示【dX】
显示【d1】
显示【d2】
显示【d5】
显示【d10】
显示【d20】
显示【d50】
显示【d1】
例如在显示【d5】时，按【#】键，分度值即设置为5，并自动进入小数点设置状态。
2.小数点设置：
显示【P×】按【去皮】键选择0、l、2、3，按【#】键确认，自动进入下一个参数的设置。
按【去皮】键自动步进循环显示。
显示【P0】
显示【P0.0】
显示【P0.00】
显示【P0.000】
显示【P0】
例如在显示【P0.000】时，按【#】键，小数点即设置为0.000，并自动进入最大秤量设置状态。
3.最大秤量设置：
显示【FULL】按【去皮】键进入数字输入状态。
显示【000000】按【去皮】键，标志符V依次右移选择数字输地磅A12A12E标定方法入位置，按【置零】键对
应位自动步进加一，直到所需数字出现，再按【去皮】键标志符V依次右移选择数字输入位置，按【置零】键对应位自动步进加一，直到最大秤量值出现，按【#】键确认，自动进入下一个参数的设置。
例如显示【025000】按【#】键确认，并自动进人零点标定状态。
4.零点标定：
显示【nOLOAD】秤台上无物，等到稳定标志符V出现，按【#】键，零点标定完成，
进入量程标定状态。
5.满量程标定：
显示【AdLOAD】在秤台上放置砝码，按【去皮】键进入输入状态。
显示【000000】按【去皮】键，标志符1-r依次右移选择数字输入位置，按【置零】
键对应位自动步进加一，直到所需数字出现，再按【去皮】键标志符V依次右移选择数字输入位置，按【置零】键对应位自动步进加一，直到所显示的数字和砝码重量相等，并且使输入位置标志符返回最高位，当稳定标志符V出现时，按【#】键确认，结束量程标定状态。
显示【End】
6.按【SPAN】键，保存参数返回到称重状态。
二.开机初始化过程中按【#】键，即进入标定状态。
1.快速零点标定：
在显示．【nOLOAD】以前的任何时刻，按【功能】键，保留原来分度值、小数点、最大秤量的参数设置不变，仪表直接进入零点标定状态。等到稳定标志符V出现，按【置零】键，显示【End】表示保留原来满量程标定的参数，再按【SPAN】键，保存参数返回到称重状态。
2.直接进入满量程标定状态：
在显示【AdLOAd】以前的任何时刻，按【累计】键，保留原来分度值、小数点、最大称量的参数设置不变，保留原来的零点参数不变，直接进入满量程标定状态。

Ⅸ 地磅设置与调试

地磅的正确安装和调试直接影响到整个 称重系统的精度和长期稳定性。由于激烈的市场竞 争，众多的衡器厂家在追求利润的同时忽视了上述 问题的严重性，从而造成了地磅故障的频频 出现。要保证地磅能够长期、稳定、可靠地工 作，就必须重视安装和调试。

一、地磅的构成和工作原理

地磅系统标准配置由秤台、称重传感器 和称重显示部分组成，包括称重显示仪表，接线盒和 信号电缆三大基本单元，根据用户不同需要可选购 其它外接设备，包括计算机、打印机、大屏幕显示器、 稳定电源及多功能电源插座。

承载货车进入秤台，在物体重力作用下，使称重 传感器弹性体产生变形，粘贴于弹性体上后应变计 桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的信号， 经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理等电子 原件进行相应的数据。

二、地磅的安装

地磅的安装首先必须选择宽敞的场地， 并且保证基础有较大的承载力，承载点高度一定要 保证在同一水平面。

(一)承载力对安装基础的要求

要根据使用要求和使用环境施工，各承载点承 载力必须大于称重过程中可能出现的zui大超载 荷量。

现以50吨地磅(安装4只称重传感器) 为例说明:其承载台自重为10吨，载重汽车后轴满 载时为40吨，假设超载为1.5倍，上承载台时冲击 荷系数为1.3，卩每个承载点zui大的载荷为W = 1/2 (40t x1.5 x1.3 +1/2 x 10) =41. 5t.

基础建造过程中，几个承载点建筑结构在 一个总体上，一般情况下，也可以将两个承载点建筑 在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情 况下，不能产生单独下沉的变化。

(二)基础对承载点水平高度的要求

为了保证衡器的安装误差小、衡器的准确度高， 对承载点有如下要求:单块承载台水平度在1/500 之内，各个承载点高度误差不超过± 3mm，可采用下 列方法来达到以上要求。

首先，地磅在做承载基础施工时，按照设 计图纸做出预留孔。其次，安装时先将传感器承载 板和地脚螺栓用混凝土以承载块水平为基础固定， 混凝土在24小时后，调整承载板，使单块承载板水 平度达到1/500，各块承载点的高度差不超过 ±3 mm。

(三)承载台的整体性要求

地磅，当150%称量秤体在满载荷时，其 秤体的弯曲不能大于5mm，两面称台要求高强度螺 栓必须与秤体具有一定的扭矩(螺栓强度为4. 8 级)。

(四)称重传感器的安装要求

称重传感器在安装前，应将压头和称重传感器 在基准面平衡垂直的位置上，一定要保证力值的正 确传递，以避免侧向力的影响。力值不能正确传递 必然会导致地磅的线性、重复性角差达不到称重要求。

(五)电气焊接

称重显示器到接线盒、接线盒到传感器、称重显 示器到计算机的接线要严格按照随机文件中的连线 图连接，特别要注意多只传感器在并联使用时，尽量 不要任意截短或加长信号电缆线。因为当信号电缆 较长时会影响拱桥电压，影响输出信号电压。

三、地磅的调试

(一)偏载调整

仪表进入称重状态后，即可以用一定重量的砝 码进行偏载调整，顺序压脚，使各角的显示值误差不 超过允许误差，如超差可通过接线盒内对应的电位 器来调节，直至各角显示一致。

(二)零基准调整

地磅在用户现场安装完毕，必须重新确定零 基准。

(三)量程调节

量程调节实际上是调整线性斜率。在称重状态 下，将测试砝码放在称台上，使仪表稳定显示重量读 数，测试砝码的重量越接近重量越好。

(四)标准设定和校正

参考称重显示器使用说明书，检查各种功能键 的正确性，提高地磅的称量准确度。

(五)自检

地磅安装调试后，按JJG539 -97检定规程的 有关内容进行计量性能检查。

(六)交付

自检合格后，交当地计量管理部门进行检定’合 格后交付使用。

四、常见地磅故障的处理

(一)安装和使用不当造成地磅故障的处理

首先，在粉尘、碎块较多的环境下使用地磅会因煤炭和矿石碎块可能会掉落到汽车衡底部或 者缝隙中，造成压力传感器不能准确地反应被称重 物体的真实重量，出现这种情况只要及时清理秤体 中的异物就可以排除故障恢复正常使用。

其次，安装过程没有按照汽车衡的规范要求进 行，产生电子汽车衡各项技术参数的不准确，防止类 似的故障应该规范地磅的安装施工过程。

zui后，使用电子汽车衡超过量程，造成地磅的破坏，导致电子汽车衡的机械性损伤，出现这种 情况要从两方面入手，一是要先抢修电子汽车衡，二 是要规范地磅的实际使用工作。

(二)电子元器件造成地磅故障的处理

首先，可以采用增加补偿线的方式提高信号的

强度来解决信号不稳定的问题。其次，对于接线箱 进水或者返潮导致绝缘下降，用吹风机吹干可以排 除。其三，电子衡的抗干扰性能差可以在衡器外壳 接一根地线来排除。zui后，地磅很容易出现 传感器的零点漂移，零点漂移是电子汽车衡的常见 故障，一般是由传感器的固有缺陷造成的，但是由于 传感器的故障现象一般具有累加过程，所以，在短时 间内读数不准确现象很难被发现，仅仅依靠一般的 测试工具很难进行排查，特别是零点漂移具有较强 的突发性，往往因为无法*时间达到故障现场而 导致排除过程延续很长时间无法解决问题。只能采 取减小分度值的办法，定期对记录传感器读数，对两 次测试读数发生变化的传感器重点排查，通过测量 器阻值和电压值的变化来进行判断。

此外，地磅的电子元器件有一定的寿命， 超过寿命会造成计量不准确和不稳定，因此，需要及 时更换老旧的电子元器件。

Ⅹ 地磅调试简单方法

地磅调试简单方法：地磅先通过串口连接到计算机，准备地磅说明书；偏载调整：仪表进入称重状态后，即可以用一定重量的砝码进行偏载调整；零基准调整：地磅在用户现场安装完毕，必须重新确定零基准。
地磅的调试：(一)偏载调整仪表进入称重状态后，即可以用一定重量的砝码进行偏载调整，顺序压脚，使各角的显示值误差不超过允许误差，如超差可通过接线盒内对应的电位器来调节，直至各角显示一致。(二)零基准调整地磅在用户现场安装完毕，必须重新确定零基准。(三)量程调节量程调节实际上是调整线性斜率。在称重状态下，将测试砝码放在称台上，使仪表稳定显示重量读数，测试砝码的重量越接近重量越好。(四)标准设定和校正参考称重显示器使用说明书，检查各种功能键的正确性，提高地磅的称量准确度。(六)交付自检合格后，交当地计量管理部门进行检定合格后交付使用。
地磅出现不能秤重、跳数或者不归零的问题一般由多种原因造成。一般我们首先发现不能秤重时要先检查线路，看看线路是否因为各种原因：比如被压断，破坏，老化等等，导致受损，从而形成接触不良；相对应同样容易造成接触不良的原因还有看焊点是否脱落，接线盒子内传感器主线是否松动。这些往往都会造成整个机器接触不良，故时而可以读数，时而却不能称重、不显示、跳数或者不归零。电子地磅不准常见问题及调试方法：1、请将电子地磅置于稳固平坦之桌面或地面使用，勿置于震动不稳的桌面或台架上。2、避免置放于温度变化过大或空气流动剧烈之场所，如日光直射或冷气出风口处。3、使用独立电源插座以免其它电器干扰。4、调整电子地磅的调整脚，使秤平稳且水平仪内气泡居圆圈中央。5、当电源开启时，请勿将物品置放在秤盘上，使用前先热机15分钟以上。