㈠ 科技测丨掷地有声的几何A
作为吉利高端纯电品牌的首款车型,几何A于2019年4月正式投放市场。颇具科技感的设计风格,无疑是几何A最抓人眼球的地方。同时智能网联与驾驶辅助系统的加码,也让新车进一步贴合了我们对未来汽车的发展方向。
从销量来看,几何A2019年累计销量位居吉利新能源产品总销量的第二。反观新能源A级轿车的全年销量排行,同在2019年4月上市的广汽新能源AionS位居第三,而几何A则为第十名,对于吉利而言它还需努力。在车云菌看来,优化智能网联等方面的体验,或许是几何A销量增速的推进剂,也是几何品牌下一款产品的经验积累。

车云小结
几何A销量在吉利全品牌新能源车型中位居前列,更大的用户群也有助于吉利的电气化进程。与此同时,设计、人机交互和智能网联等方面暴露出了几何A的问题。只有走过从车企到用户再反馈回车企的过程,设计思路才能更贴合实际场景,首款产品的试错才有意义,所以我说几何A是成功的。抛出砖能否引来玉,是工程师的事情,至少当前的几何A掷地有声。
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㈡ 仪表盘怎么调出显示公里数
1、第一步是通过点击汽车的一键启动功能。

㈢ 这辆电动吉利,冬天、高速也无所畏惧 ,实测几何A续航
在上期的冬令营测试项目中,国产新势力小鹏G3在续航方面表现差强人意,本期的家电冬令营我们找来吉利旗下几何汽车的首款车型-几何A,看看老牌车企的新能源产品表现如何。和传统燃油车的油耗作为选车的一大考虑因素相同,新能源车型的能耗以及续航的表现也是权衡车品质的重中之重,反观本期主角几何A标准续航版车型的官标NEDC续航为410km,在实际使用中它的续航能力究竟缩水了多少?废话少说,我们直接看看干货。

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