㈠ d90连拍怎么设置
设置为A 模式,然后在肩屏右侧有两个小按键,远离你的那个,按住,然后同时按后边的拨轮,调整到连拍的符号(上面有个H)的是告诉连拍。x0dx0ax0dx0a然后不打开闪光灯就好了。如果觉得太暗,可以调整ISO ,D90 实际使用觉得ISO 800 还是可以能看看的。x0dx0ax0dx0a连拍需要一直按着快门键,同时如果你的卡是假的,那么写入速度跟不上的时候有时候也会出现无法连拍的动作
㈡ 上汽大通D90保养过了提示要怎么清零
一:
1,关闭点火开关。
2,打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮,点火后,提示信息仍然显示。
3,在30秒内按住里程表小时复位按钮约3秒,提示信息完全消除。
若过程中没按要求操作或操作有误,信息消除不了时,应从头开始。
二:
1,关闭点火开关。
2,按下时钟调节按钮SET的同时,打开点火开关。
3,放开SET按钮,再按一次SET按钮。
4,关闭点火开关,打开点火开关,看是否归零。若没有,必须从头开始。
㈢ 大通d90保养怎么归零 上汽大通保养灯归零方法介绍
1、方法一:关闭点火开关。2然后在打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮,点火后,提示信息仍然显示。3在30s之内按住里程表小时复位按钮约3s,提示信息完全消除。若中间没按要求操作或操作有误,信息消除不了时,应从头开始。
2、方法二:关闭点火开关。按下时钟调节按钮“SET”的同时,打开点火开关。放开“SET”按钮,再按一次“SET”按钮。关闭点火开关,打开点火开关,看是否归零。若没有,必须从头开始进行。
㈣ d90iso怎么调
在d90主屏幕边上有一个按钮是ISO调整的,配合你的主波轮滑动就可以调整。首先,别把ISO开自动,否则设置了可能还是会变动。变动之后重新设置会比较麻烦。然后进行以下操作,看一下主屏幕边上有一个按钮是ISO调整的,配合你的主波轮就可以调整了,最低本来是ISO200,如果想要的100属于扩展,肩屏显示的是LO1.0,其实就是ISO100。
㈤ d90怎么调手动对焦
首先要把相机开启,一般都有显示ON/OFF,转到ON,取下镜头盖,然后找到镜头AF/MF标志,调为手动对焦(MF),接着找到开启相机实时取景功能,就可以在显示屏上看到你要拍摄的物品。
照相机是一种利用光学成像原理形成影像并使用底片记录影像的设备,是用于摄影的光学器械。在现代社会生活中有很多可以记录影像的设备,它们都具备照相机的特征,比如医学成像设备、天文观测设备等。
㈥ 上汽大通d90保养灯怎么复位
上汽大通d90保养灯复位方法是:关闭点火开关,然后在打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮,点火后,提示信息仍然显示,在30s之内按住里程表小时复位按钮约3s,提示信息完全消除即可。若中间没按要求操作或操作有误,信息消除不了时,应重头开始。上汽大通汽车有限公司(以下简称“上汽大通”),是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日,公司产品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。
㈦ 适时四驱上汽MAXUS D90的上线年检经验浅谈
趁着这个春节被闷在家里无处可去之际,把2019年12月30日我的D90的年检过程给大家分享一下,特别是对适时四驱D90的车主有一定的借鉴意义。因为我去的这家检车公司只有单条滚筒,无法检测四驱状态,颇费一番周折才完成检测。

当时还拍了两段视频,上传不了,发个截图
最后,总结一下:1.如果你的D90是适时四驱的,就直接告诉检车员,我这车怠速情况下发动机上不了3500转,只能适用匀速检车法(后来上网查了一下,正确的叫法是稳态工况法)。2.检车线如果有并列两条滚筒,能够检测四驱车的,就直接上四驱检测。3.如果只有单条滚筒,那就调为经济模式后,交给检车员用后驱上滚筒匀速检测(稳态工况法检测)。希望能够给车友提供借鉴!
㈧ 上汽大通D90机油灯归零
打开钥匙,转向开关上有旋钮开关,转到剩余保养的位置,关火,在开火 在转到剩余保养,然后SET/CLR三秒按5次。
㈨ d90曝光补偿怎么调
首先把拍摄模式切换到P(程序自动)、S(快门优先)或者A(光圈优先)模式,半按快门按钮完成对焦和测光后,取景器下方可以查看当前的曝光参数。按住机身右上方的按钮,再转动机身背面的主指令拨盘,就可以设置曝光补偿。
曝光时间是为了将光投射到照相感光材料的感光面上,快门所要打开的时间。视照相感光材料的感光度和对感光面上的照度而定。曝光时间长的话进的光就多,适合光线条件比较差的情况。曝光时间短则适合光线比较好的情况。
㈩ 上汽大通D90 Pro的液晶屏可以数码显示车速吗
可以的。SAIC大通MAXUSD90Pro的8英寸液晶仪表可以显示除速度和车速以外的所有车辆信息,所以肯定也是可以显示车速的啦。