⑴ 汽车仪表盘里一直有滴滴的响声是怎么回事
如果仪表盘没有显示有故障,但一直滴滴响,有可能出现下面的情况:
1.
驾驶位或者副驾驶位没有扣安全带,副驾驶不扣安全带也会滴滴响,扣了就不响了;
2.
检查一下手刹是否没完全放到底;
3.
可能多媒体里某一个功能没关,例如打开了WiFi自动查找,你给关了,就没声音了。
⑵ 汽车仪表盘里一直有滴滴的响声是怎么回事
你好,汽车仪表盘此类问题建议着重检查是否是蜂鸣器异响 以及相关线路有无虚接的情况,导致电流的声音发出来
⑶ 车子一启动就听进见仪表盘哒哒的响,是方向板电机坏了吗
你好 首先这个“哒哒哒”异响是启动的瞬间有呢还是启动之后怠速时有呢
如果是瞬间启动的时候有异响,发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是,通过通电之后电磁铁工作,把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合,同时转动,这时就可以带动发动机启动,发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响,所以需要检查下启动马达。
减少这个故障发生概率可以转动点火钥匙启动车辆的时,不要转到钥匙超过5秒钟中,转动钥匙之后就迅速松手,让点火钥匙自动回位。
⑷ 车子拧钥匙通电,仪表盘就哒哒的响一分钟左右
这是正常现象,车辆控制系统的电后进入准备阶段。
电子点火系统与机械式点火系统完全不同,它有一个点火用电子控制装置,内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图(MAP图)。
通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态,在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角,按此要求进行点火。
然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正,使发动机工作在最佳点火时刻。

电子点火系统的工作要求
1、能产生足以击穿火花塞间隙的电压。火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压,才能使火花塞跳火。
2、火花应具有足够的能量。
3、点火时刻应适应发动机的工作情况。首先,点火系统应按发动机的工作顺序进行点火。其次,必须在最有利的时刻进行点火。