① 保时捷卡宴防冻液水壶怎么拆
建议去4S店进行拆装。
首先打开汽车前盖,机盖的开关在驾驶员座位前的仪表台下方;然后找到玻璃水壶的位置,玻璃水壶在发动机舱右边,玻璃水壶盖儿上边都有一个和指示灯一样的标志;最后把玻璃水壶上面的螺丝拆掉,直接往上拔出来就可以。
② 保时捷卡宴中控台操作方法和按键功能是
按键功能:
一、转动左侧音量控制钮
向上 – 增大音量
向下 – 减小音量
二、按压音量控制钮
开启和关闭音量/ 静音
三、转动右侧指轮
通过向上或向下转动指轮,选择/ 高亮显示多功能显示器上的主菜单或菜单项。
四、按压指轮
进入子菜单或启用选定的功能。按下 MFS 按钮调出存储的功能。可以将仪表板多功能显示器上的所需功能分配给该按钮。按下后退按钮返回菜单。
五、按手持电话接听按钮接听电话或者拒接电话。

操作方式:保时捷卡宴试驾的车型为基本款Cayenne,搭载从3.2升排气量升级至3.6升之V6汽缸引擎,可输出最大马力290匹,较前一款提升了40匹,由静止加速至时速破百公里仅需8.1秒,极速可达227公里。而顶级本版Cayenne Turbo的性能更是令人慑服,其V8型八汽缸引擎在双涡轮增压装置的推动下,可产生500HP最大马力,动力增加达50HP之多;新款Cayenne Turbo由静止加速至时速破百公里仅需5.1秒,极速更可直上275公里(前代车款成绩为5.6秒与266公里)。
③ 保时捷卡宴仪表盘显示地图怎么调解
保时捷卡宴仪表盘显示地图调解方法:
1.保时捷的仪表盘右边就是一个导航液晶屏显示。2.然后中间就是车速和转速的液晶仪表盘。3.按下这个倒车影像,之前那个地图区域就会展示车辆的倒车图画。4.中控上面的驾驶模式旋钮,旋转之后,中控就会出现驾驶模式,选择合适的驾驶模式,行车电脑就会有不同的配置与之对应,更好的应对驾驶情况。
④ 保时捷卡宴中控台操作方法和按键功能(保时捷卡宴操作台功能图解)
关键功能:
首先,转动左边的音量控制按钮。
向上–增加音量。
向下–降低音量。
其次,按下音量控制按钮。
打开和关闭音量/静音。
第三,转动右指轮。
向上或向下转动指轮,选择/突出显示多功能显示屏上的主菜单或菜单项。
第四,按下指轮。
进入子菜单或启用所选功能。按多功能显示屏按钮调用存储的功能。您可以将仪表板多功能显示屏上的所需功能分配给该按钮。按后退按钮返回菜单。
5.按下手持电话接听键接听电话或拒绝接听电话。
操作方法:保时捷卡宴试驾车型为基础款卡宴,搭载V6缸发动机,排量从3.2升升级到3.6升。它可以输出290马力,比以前的型号高40马力。从静止加速到时速100公里仅需8.1秒,最高时速可达227公里。Cayenne Turbo顶级版本的性能更令人印象深刻。它的V8八缸发动机在双涡轮的推动下,可以产生500马力的最大马力,功率提升高达50HP。新款Cayenne Turbo从静止加速到时速100公里仅需5.1秒,最高时速可达275公里(之前车型为5.6秒266公里)。
⑤ 保时捷卡宴如何拆取驾驶室的玻璃升降开关
保时捷卡宴驾驶员侧玻璃升降开关的拆卸务必小心,否则会损坏玻璃升降开关,具体操作步骤如下:
1、使用一字型螺丝刀撬动玻璃升降开关的缝隙。

⑥ 保时捷卡宴仪表台和扶手盒分别从哪里开始拆最好有图谢谢
1.首先,将乐器上装饰盖的左侧向上拉。

⑦ 19款保时捷-Cayenne提车作业,每个男人心中的一匹“马”!
梦想还是要有的,真的会实现~ 车子是18年6月1号定的,12月21号提的车。等了快七个月,期间经历了降关税,欧洲高温假期,PSCB工厂着火,舒适进入配额延期,再加上我执意要选的真皮内饰,一系列的事件后,终于等到了眼前这台自己心中想要的卡宴。 选车 相信每个男人心中都有一匹跃马,不管是法拉利的马(这辈子没戏了)还是保时捷的马,所以一开始目标就锁定了,就是保时捷,家里两辆轿车,还没有SUV,所以拿出一辆置换,就卡宴了。再加上卡宴一直是老婆大人最爱的SUV,直接奔向4S店定配置。
当时的配置单,还没有降税时的价格。
之所以选择这些配置的初衷,自己觉得既然买了这么贵的车子了,就一步到位,选到自己最想要的配置,毕竟后期不想改车拆来拆去的(而且后期改一些东西比原装选还贵[偷笑])。 1、黑玉色车漆 仁者见仁的东西,比斯开蓝虽然是新宠,但是见过实车只能说自己无爱。桃木红觉得有些显老。看来看去还是黑色最保险也最运动。 2、红色真皮内饰 第一次买保时捷没理由不选吧,而且是真的帅,帅到掉渣 3、18向座椅 配红内饰没谁了,帅炸,舒适性牺牲就牺牲吧 4、PDLS PLUS大灯 由于本人痴迷于保时捷的一些黑 科技 ,其中一个就是矩阵式大灯,所以无脑必选,外加上这灯真的太帅了。 5、空气悬挂 保时捷新的技术三腔室空气悬挂,价格2万7,百万级SUV没理由不选。外加上舒适性真的比机械悬挂要好。通过性也有提升。 6、PSCB镀层刹车、21寸轮毂 前10后4的刹车规格,镜面效果的刹车盘,纯白色的卡钳,配上21寸大脚,配上黑色车身,就一个字 帅。火灾的事事实上并没有影响到我的进度,可能是有存货吧厂子里。原配的前4后2刹车在紧急情况下,一脚跺死真的刹不住这两吨的车,试驾的时候甚至出现了车身左右晃动的情况,也可能是我踩的实在是太猛了。 7、舒适进入,环境灯,4区空调,360环影 一脚踢很好用,95%的成功率。环境灯聊胜于无,食之无味,弃之可惜。4区空调不选后排太惨了,提升下B格。360给媳妇选的,影像清晰。 8、SC组件 很多人说3.0T的卡宴选这个有什么用,浪费钱之类的。个人一点愚见,在我心里SC组件不管是以前没有这个旋钮,还是现在有这个驾驶模式的旋钮,都是保时捷最最精髓的东西,没有这个我宁肯不买保时捷。而且中间的真男人20秒模式下车辆的激进程度远超SPORT+模式(选了的人是否有同感),真男人模式下三档直接速度150,转速7000红线才换档。附加的弹射模式(纯属 娱乐 ),中央仪表台的秒表,更是让整个车子的逼格提升了一个档次,我不是个杠精,只是我的对于SC组件的一点小看法,对于不选这个的人群,我相信你们也是爱保时捷这个品牌,只是我个人更需要这个配置而已。 不多说了 上图
斯图加特跃马
新车洗干净等着我开走,说实话等的已经没有那么多激动的心情了,平静了不少
OLED的尾灯,太漂亮了
21鸟巢+PSCB刹车,如果能选一定要选上,物超所值
经典的红内,黑色仪表台带红色缝线,真皮的手感细腻程度远超刚上市的新X5
方向盘握感很棒,大小适中,按钮用着也很顺手。
13公里的新车
漂亮
底盘升降
后排的4区空调,外面改装只能单加个面板而已,没有实际用途。原装的B柱还会有出风口,面板调节都是可以用的。
环影很清晰
4S提供的午饭
提了车直接去贴车衣,没什么有没有用,就是防轻微剐蹭,防高速石子,防旁边人无意开车门磕到自己的车门。
出去洗个车还给照相,福利不错
车子到现在开了1500KM了,说说之前看论坛车友反映的问题 1、21寸配空气悬挂怎么样 舒适性,颜值完全都能照顾到,对于我99%的时间都是公路行驶,根本不需要考虑其他的,直接选就是了。减速带和坑稍微注意下就行了。 2、刹车异响 到现在还没出现,不知道以后会不会出现 3、PAS受限 装了行车记录仪,没出现过这个问题 4、启停 一上车就关掉,真心不太好用,反而觉得AUTO HOLD还很好用,深踩就有 5、中控黑屏死机 没有遇到过,一切正常都 6、尾灯开裂 特意仔细检查了,没有问题,可能是改进了吧 7、黑玉色色差 太阳光下前杠和机器盖子有色差,其他时候看不出来。 8、顿挫 3档降2档确实有顿挫,保时捷运动品牌调教肯定会偏向运动,即使在舒适模式下,我觉得并不是变速箱质量或者匹配不好。瑕不掩瑜,个人感觉可以接受。 9、carplay 真的要吐槽一下了,不能全屏啊居然。 另外这个车最让我满意的就是静音性太棒了,空气悬挂过滤路面细小的颠簸很到位,完全弥补了21寸大脚的缺陷。刹车用起来非常灵敏,刹车片和刹车盘的结合点不太好找,需要慢慢摸索,没开过的上来踩刹车肯定是一顿一顿的。 最后祝大家都能早日开上自己心爱的车! 偷偷的问下北京哪儿能刷隐藏[坏笑][坏笑] 更新 1500公里,PSCB基本磨的差不多了
PSCB10活塞刹车镜面效果基本成型
⑧ 保时捷卡宴仪表盘显示灯全不亮
仪表指示灯不亮,首先要检查仪表盘供电保险丝,若熔断则需更换。将仪表盘拆开,照明灯一般都在仪表盘后部,将不亮的照明灯换掉,一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题,主要原因如下:
1、仪表盘的灯损坏,需要及时的换灯;
2、仪表盘供电的线路坏了,出现断路或者短路,也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况;
3、汽车仪表盘的供电保险丝断了,自然会出现不供电的现象,仪表盘也就不会亮了。
汽车仪表盘使用中的注意事项:
1、当指示灯亮起,应立即观察里程表,若累计行驶里程达到或超过l0万km,必须更换正时齿形带,否则正时齿形带可能断裂,使发动机无法正常工作。
2、更换新正时齿形带后,要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞,用小圆棒按压一下里面的复位开关,使正时齿形带指示灯熄灭,若操作复位开关后指示灯不熄灭,可能是复位开关失灵或线路搭铁,应检修和排除故障。
3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来,把里程表上所有的读数都调整到0位。
⑨ 老款卡宴秒表怎么安装
第一步,撬开原车盖板,撬内饰板最好还是用塑料撬板,如果用铁制的或者其他比较硬的工具,容易划伤饰板或者弄伤仪表台表面。第二步拆开手套机CD机,注意一下这里主机的拆卸必须用相应的专业工具才能拉出来。第三步激活器转接头与大插头对插这里有个小细节,我们在插拔车内任何插头时最好是关掉车钥匙,以免造成一些后续的故障,有些特殊情况下还得断电瓶电源。第四步激活器秒表插头穿线第五步插上解码器秒表插头第六步启动测试第七步将盖板从内往外卡紧第八步整理好激活器线束将CD机装回原位第九步安装完成。
保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展,车型分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司,但卡宴虽然是SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。在西班牙语中,Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在,也确实像一只红辣椒,吸引着人们的目光。
在外观上,cayenne 的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能,空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处。
⑩ 2006款保时捷卡宴方向盘怎么拆
用螺丝刀和改锥拆卸。
先用螺丝刀把气囊弄掉,气囊下面有两个眼,拿改锥往里面倒就可以把气囊拿掉,气囊拿掉方向盘就可以弄掉了。
保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSE-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳,并配备了265/50R19的米其林MichelinLatitudeSport低滚动阻力轮胎。