1. 数字仪表位数是怎么回事例如三位半,四又四分之三位
万用表显示计数、显示位数:
F87V:四位半的万用表,可显示的字数达20000个,满量程显示读数为19999。
计数显示:万用表的显示位数范围。
位数显示:传统叫法,能显示从0-9中所有数字的位数称 整位数,其他统称半位。
F189,满量程显示读数为49999,即四位半的万用表。
2. 万用表的数字万用表
数字万用表是目前最常用的一种数字仪表。其主要特点是准确度高、分辨率强、测试功能完善、测量速度快、显示直观、过滤能力强、耗电省,便于携带。进入 90 年代以来,数字万用表在我国获得迅速普及与广泛使用,已成为现代电子测量与维修工作的必备仪表,并正在逐步取代传统的模拟式(即指针式)万用表。
数字万用表亦称为数字多用表(DMM),其种类繁多,型号各异。每个电子工作者都希望有一块较理想的数字万用表。选择数字万用表的原则很多,有时甚至会因人而异。但对于手持式(袖珍式)数字万用表而言,大致应具备以下特点:显示清晰,准确度高,分辨力强,测试范围宽,测试功能齐全,抗干扰能力强,保护电路比较完善,外形美观、大方、操作简便、灵活、可靠性好,功耗较低,便于携带、价格适中等等。
数字万用表的主要指标、显示位数及显示特点
数字万用表的显示位数通常为3 1/2位~8 1/2位。判定数字仪表的显示位数有两条原则:其一是,能显示从0-9中所有数字的位数是整位数;其二是,分数位的数值是以最大显示值中最高位数字为分子,用满量程时计数值为2000 ,这表明该仪表有3个整数位,而分数位的分子是1,分母是2,故称之为3 1/2位,读作“三位半”,其最高位只能显示 0 或1(0 通常不显示)。3 2/3位(读作“三又三分之二位”)数字万用表的最高位只能显示0~2的数字,故最大显示值为±2999。在同样情况下,它要比3 1/2位的数字万用表的量限高50%,尤其在测量380V 的交流电压是很有价值。
普及型数字万用表一般属于3 1/2位显示的手持式万用表,4 1/2,5 1/2位(6位以下)数字万用表分为手持式、台式两种。6 1/2位以上大多属于台式数字万用表。
数字万用表采用先进的数显技术,显示清晰直观、读书准确。它既能保证了读数的客观性,又符合人们的读数习惯,能够缩短读数或记录时间。这些优点是传统的模拟式(即指针式)万用表所不具备的。
准确度(精度)
数字万用表的准确度是测量结果中系统误差与随机误差的综合。它表示测量值与真值的一致程度,也反映测量误差的大小。一般讲准确度愈高,测量误差就愈小,反之亦然。
数字万用表的准确度远优于模拟指针万用表。万用表的准确度是一个很重要的指标,它反映万用表的质量和工艺能力,准确度差的万用表很难表达出真实的值,容易引起测量上的误判。
分辨力(分辨率)
数字万用表在最低电压量程上末位1个字所对应的电压值,称作分辨力,它反映出仪表灵敏度的高低。数字数字仪表的分辨力随显示位数的增加而提高。不同位数的数字万用表所能达到的最高分辨力指标不同。
数字万用表的分辨力指标亦可用分辨率来显示。分辨率是指仪表能显示的最小数字(零除外)与最大数字的百分比。
需要指出,分辨率与准确度属于两个不同的概念。前者表征仪表的“灵敏性”,即对微小电压的“识别”能力;后者反映测量的“准确性”,即测量结果与真值的一致程度。二者无必然的联系,因此不能混为一谈,更不得将分辨力(或分辨率)误以为是类似于准确度则取决于仪表内部 A/D 转换器、功能转换器得综合误差以及量化误差。从测量角度看,分辨力是“虚”指标(与测量误差无关),准确度才是“实”指标(它决定测量误差得大小)。因此,任意增加显示位数来提高仪表分辨力得方案是不可取得。
测量范围
在多功能数字万用表中,不同功能均有其对应得可以测量得最大值和最小值。
测量速率
数字万用表每秒钟对被测电量的测量次数叫测量速率,其单位是“次/s”。它主要取决于 A/D 转换器的转换速率。有的手持式数字万用表用测量周期来表示测量的快慢。完成一次测量过程所需要的时间叫测量周期。
测量速率与准确度指标存在着矛盾,通常是准确度愈高,测量速率愈低,二者难以兼顾。解决这一矛盾可在同一块万用表设置不同的显示位数或设置测量速度转换开关:增设快速测量档,该档用于测量速率较快的 A/D 转换器;通过降低显示位数来大幅度提高测量速率,此法应用的比较普通,可满足不同用户对测量速率的需要。
输入阻抗
测量电压时,仪表应具有很高的输入阻抗,这样在测量过程中从被测电路中吸取的电流极少,不会影响被测电路或信号源的工作状态,能够减少测量误差。
测量电流时,仪表应该具有很低的输入阻抗,这样接入被测电路后,可尽量减小仪表对被测电路的影响,但是在使用万用表电流档时,由于输入阻抗较小,所以较容易烧坏仪表,请用户在使用时注意。
数字万用表的分类
数字万用表按照量程转换方式来分类,可划分成三种类型:手动量程(MAN RANGZ),自动量程(AUTO RANGZ),自动/手动量程(AUTO/MAN RANGZ )。
根据功能、用途及价格的不同,数字万用表大致可分为9大类:低档数字万用表(亦称普及型数字万用)、中档数字万用表、中/高档数字万用表、数字/模拟混合式仪表,数字/模拟图双显示的仪表、万用示波表(将数字万用表、数字存储示波器等动能集于一身)。
数字万用表的测试功能
数字万用表不仅可以测量直流电压(DCV)、交流电压(ACV),直流电流(DCA)、交流电流(ACA)、电阻(Ω)、二极管正向压降(VF)、晶体管发射极电流放大系数(hrg)、还能测电容量(C)、电导(ns)、温度(T)、频率(f),并增加了用以检查线路通断的蜂鸣器档(BZ)、低功率法测电阻档(L0Ω)。有的仪表还具有电感档、信号档、AC/DC自动转换功能,电容档自动转换量程功能。
数型数字万用表大多增加了下述新颖实用的测试功能:读数保持(HOLD)、逻辑测试(LOGIC)、真有效值(TRMS)、相对值测量(RELΔ)、自动关机(AUTO OFF POWER)等。
数字万用表的抗干扰能力
简单的数字万用表普遍采用积分式A/D转换原理,只要选择正向积分时间恰好等于串桢干扰信号周期的整倍数,就能有效地抑制串桢干扰。这是因为串桢干扰信号在正向积分阶段被平均掉的缘故。中、低档数字万用表的共桢抑制比(CMRR)可达86~120dB。
数字万用表的发展趋势
集成化:手持式数字万用表采用单片 A/D 转换器,外围电路比较简单,只需少量辅助芯片和元器件。随着单片数字万用表专用芯片不断问世,使用一片IC即可构成功能比较完善的自动量程数字万用表,为简化设计和降低成本创造了有利条件。
功耗低:新型数字万用表普遍采用CMOS大规模集成电路的A/D转换器,整机功耗很低。
普通万用表与数字万用表的优缺点对比:
指针式与数字式万用表各有优缺点。
指针万用表是一种平均值式仪表,它具有直观、形象的读数指示。(一般读数值与指针摆动角度密切相关,所以很直观)。
数字万用表是瞬时取样式仪表。它采用0.3秒取一次样来显示测量结果,有时每次取样结果只是十分相近,并不完全相同,这对于读取结果就不如指针式方便。指针式万用表一般内部没有放大器,所以内阻较小。
数字式万用表由于内部采用了运放电路,内阻可以做得很大,往往在1M欧或更大。(即可以得到更高的灵敏度)。这使得对被测电路的影响可以更小,测量精度较高。
指针式万用表由于内阻较小,且多采用分立元件构成分流分压电路。所以频率特性是不均匀的(相对数字式来说),而数字式万用表的频率特性相对好一点。指针式万用表内部结构简单,所以成本较低,功能较少,维护简单,过流过压能力较强。
数字式万用表内部采用了多种振荡,放大、分频保护等电路,所以功能较多。比如可以测量温度、频率(在一个较低的范围)、电容、电感,做信号发生器等等。
数字式万用表由于内部结构多用集成电路所以过载能力较差,损坏后一般也不易修复。数字式万用表输出电压较低(通常不超过1伏)。对于一些电压特性特殊的元件的测试不便(如可控硅、发光二极管等)。指针式万用表输出电压较高。电流也大,可以方便的测试可控硅、发光二极管等。
对于初学者应当使用指针式万用表,对于非初学者应当使用两种仪表。

3. 万用表的电阻档200、2k、20k如何读数
电阻档200欧姆,单位是欧姆,2K、20K单位都是千欧,所以,读数加上单位就是真正数值。
因为200欧姆档最大量程是200,取30可以但2K最大量程是2,不会显示30,20K最大量程是20,也不会显示30,读数都是1的话,依次就是1欧姆、1千欧、1千欧。
万用表电阻量程档为2k,那表盘上的读数就zhuan相应乘倍数,(2k=2000欧shu2m=2000000欧2m=2000k)10*2000=20000欧,依此类推,万用表最大量程才是10k,读数相对简单。

(3)数字仪表怎么看位数扩展阅读:
数字万用表的显示位数通常为3 1/2位~8 1/2位。判定数字仪表的显示位数有两条原则:其一是,能显示从0-9中所有数字的位数是整位数;其二是,分数位的数值是以最大显示值中最高位数字为分子,用满量程时计数值为2000 ,这表明该仪表有3个整数位,而分数位的分子是1,分母是2,故称之为3 1/2位,读作“三位半”,其最高位只能显示 0 或1(0 通常不显示)。
3 2/3位(读作“三又三分之二位”)数字万用表的最高位只能显示0~2的数字,故最大显示值为±2999。在同样情况下,它要比3 1/2位的数字万用表的量限高50%,尤其在测量380V 的交流电压是很有价值。
4. 汽车仪表盘公里数怎么看
汽车仪表盘公里数主要就是看仪表盘上,有ODO表示的地方,其中后面带有km表示的就是汽车行驶本次里程和总里程,所以在汽车里程表上面可以看到两个数字,如果是本次里程的话,一般用于短期计数,通常有4位数可以清零,但总里程就不能清零,它有6位数。5. 仪表盘上公里数怎么看
汽车 里程 表还包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗,分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数,供短期计数,这是可以清零的;总里程则有六位数,不能清零。
1.汽车公里数分类
汽车公里数汽车公里数一般有两个,一个是车辆跑的总公里数,一个是可以测量的公里数。
2.可以测量的公里数
车主可以手动清零。一般数字旁边有一个小按钮(圆柱状),长按就可以清零。
汽车公里数怎么看图解
3.车辆跑的总公里数
正常情况下是无法清零的,不过有些二手车贩子通过仪器,可以调整。数字只能单向增加(数字越来越大),显示多少数就是跑了多少公里。
4.仪表盘
汽车公里数在仪表盘上看。
5.查看说明书
由于车型的不同、品牌的不同,仪表盘的显示也会有所差别。如果还是不懂,建议查看车辆使用说明书,上面都会有详细的讲解。
6. 汽车里程表
包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗,分别累计本次里程和总里程。
7.计数
本次里程通常有四位数,供短期计数,这是可以清零的;总里程则有六位数,不能清零。
(图/文/摄: 唐彦彦) @2019
6. 数字万能表 档位怎么看
数字万用表 现在,数字式测量仪表已成为主流,有取代模拟式仪表的趋势。与模拟式仪表相比,数字式仪表灵敏度高,准确度高,显示清晰,过载能力强,便于携带,使用更简单。下面以VC9802型数字万用表为例,简单介绍其使用方法和注意事项。 (1)使用方法 a使用前,应认真阅读有关的使用说明书,熟悉电源开关、量程开关、插孔、特殊插口的作用. b将电源开关置于ON位置。 c交直流电压的测量:根据需要将量程开关拨至DCV(直流)或ACV(交流)的合适量程,红表笔插入V/Ω孔,黑表笔插入COM孔,并将表笔与被测线路并联,读数即显示。 d交直流电流的测量:将量程开关拨至DCA(直流)或ACA(交流)的合适量程,红表笔插入mA孔(<200mA时)或10A孔(>200mA时),黑表笔插入COM孔,并将万用表串联在被测电路中即可。测量直流量时,数字万用表能自动显示极性。 e电阻的测量:将量程开关拨至Ω的合适量程,红表笔插入V/Ω孔,黑表笔插入COM孔。如果被测电阻值超出所选择量程的最大值,万用表将显示“1”,这时应选择更高的量程。测量电阻时,红表笔为正极,黑表笔为负极,这与指针式万用表正好相反。因此,测量晶体管、电解电容器等有极性的元器件时,必须注意表笔的极性。 (2).使用注意事项 a如果无法预先估计被测电压或电流的大小,则应先拨至最高量程挡测量一次,再视情况逐渐把量程减小到合适位置。测量完毕,应将量程开关拨到最高电压挡,并关闭电源。 b满量程时,仪表仅在最高位显示数字“1”,其它位均消失,这时应选择更高的量程。 c测量电压时,应将数字万用表与被测电路并联。测电流时应与被测电路串联,测直流量时不必考虑正、负极性。 d当误用交流电压挡去测量直流电压,或者误用直流电压挡去测量交流电压时,显示屏将显示“000”,或低位上的数字出现跳动。 e禁止在测量高电压(220V以上)或大电流(0.5A以上)时换量程,以防止产生电弧,烧毁开关触点。 f当显示“ ”、“BATT”或“LOW BAT” 时,表示电池电压低于工作电压。
7. 汽车仪表盘公里数怎么看
汽车的公里数在仪表盘上用ODO表示,数字后带有单位(km)。汽车里程表还包括有连接同一信号源的两个液晶数字显示窗,分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数,供短期计数,可以清零;总里程则有六位数,不能清零。(7)数字仪表怎么看位数扩展阅读如下:车辆公里分类:车公里一般有两个车公里,一个是车跑的总公里数,一个是可以测量的总公里数。可以测量的公里数:车主可以手动重置。一般数字旁边有一个小按钮(圆柱形),长按可以复位。车辆行驶的总公里数:一般情况下是无法重置的,但是有些二手车商可以通过仪器调整数值,数字只能往一个方向增加(数字越来越大),显示的数字就是跑了多少公里。查看说明:由于车型和品牌不同,仪表盘的显示会有所不同。
8. 仪表的位数是什么意思
你指的是这个么?这个是方向,南方的意思 S =south 南N =north 北E =east 东W =west 西