仪表灯英文字母是什么

A. 大众凌渡仪表盘显示的英文字母什么意思。下面三角形感叹号又是怎么回事

行车电脑上的英文已经提示你了，检查胎压，气压不足了，把轮胎打下气再看看

B. 仪表盘上的p亮着是什么意思

汽车仪表盘上p亮是代表驻车制动器在工作，通常是因为手刹没有放到位引起的，此外可以检查一下手刹是否有异常，刹车油是否缺乏，手刹线座连线是否异常。汽车仪表盘p的含义：1、P代表的是英文字母PARK的第一个字母，通常就是代表驻车制动的意思；2、仪表盘上亮起P指示灯最常见的是手刹拉起来以后没有完全放下去引起的；3、当我们拉起手刹的时候，仪表盘上就会亮起一个“P”字，代表该汽车进入了驻车制动的状态；4、此外车辆的P挡代表的也是驻车的意思，挂上P挡就会进入停车状态。

C. PT PI PIC LI LT 等仪表符号的意思（跪求仪表符号中英对照表）

电压互感器 （power transformer）缩写为 PT。

PIC：是汽车倒车雷达的意思。

li：L代表此车是加长款，i代表汽油直喷发动机。

lt：是轻卡（Light truck）的缩写，轮胎lt是轻型卡车轮胎的意思，表示是给轻型载重汽车用来载货使用的轮胎。

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注意事项：

1、注意查看指示灯亮起时的颜色。绿色表明当时的状态，黄色表明某种功能将会消失，红色表明即将出现危险。

2、绿色只是表明车辆所处状态，并非危险警告。自动变速器的动力模式指示灯，或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员，而是警告驾驶员车辆处在什么状态。

3、黄色灯是故障指示灯，仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了，比如ABS警报灯点亮，直接意义就是ABS已经不再起作用了，在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。

4、红色报警灯亮起，说明车辆存在故障需要及时修理，不可大意。一般情况下，只要水温和机油指示灯不亮基本再开个半年没问题。

D. 汽车仪表盘上的英文缩写及含义是什么必好评，急！

VT-i：这是丰田最惯用的，不过80年代就已经普及了，现在基本已经算是标准配置了，参考伊兰特之类的....含义是可变气门正时，这里单指的是进气可变。什么意思呢，就是当发动机以不同的工况运转时，进气门的开闭时刻是可以变的，意思是当需要大扭矩时（深油门），气门的开启时刻会提前，关闭时刻会滞后，用以获得更多的进气量，从而提高发动机的动力。双VVT-i就是在上面的基础上增加了对排气们的开闭时刻控制（可变），原理同上。i-VTEC：此相技术目前由本田公司所掌握（其他厂家也有，叫法不同而已），这个要比刚才的VVT-i在技术性上先进很多，它是在VVT-i的基础上又增加了对气门升程的控制（可变），简单说就是不光能调节进气门的开闭时刻，而且能够调整进气门的开启时长（VVT-i一般是不会延长开启时间的，相当于强制提前，开启时长不变），距离还是需要大扭矩时（深油门），气门的开启时刻提前，同时会根据实际情况相应延长开启时间（也就是进气门关闭时刻的滞后），以取得更大的动力。注：本田等一线厂家现已经发展至连续可变气门正时及升程，这也是i-VTEC的中文意思。VCM：汽缸关闭技术。此技术为本田所推崇（很多高档多缸发动机汽车都有），仅限本田3.5 V6机型。顾名思意，就是在适当的环境采用适当的汽缸来工作，但仅有3种模式：A.3缸（低速省油模式，V6发动机一侧的3个缸工作）。B.4缸（中速巡航模式，V6发动机的头端4个缸工作）。C.6缸（高速大功率模式，汽缸全开）。ABS：电子刹车防抱死系统。制动过程中，当某一车轮出现抱死（固定不转）趋势时，针对此车轮放松制动力，再制动，反复。目的就是防止车轮发生抱死现象，致使车辆侧滑翻转。注：有此设备会大大提高安全性，而且已经普及，据说新的规定要求所有车辆必须拥有此设备..据说啊。有此设备后可能会延长刹车距离。EBD：电子制动力分配系统。会针对每个车轮的附着力情况实施不同的制动力，以求车辆平稳减速，不会发生侧滑和翻转。ESP：电子车身动态稳定防侧滑系统。我个人感觉此配置为被动式的主动安全系统....因为只有当车辆发生侧滑后，此系统才会主动介入和干扰。原理是当车辆发生侧滑后，迅速对某一车轮实施制动力，以求以该轮为轴心，根据车辆惯性将车辆矫正回正确的行驶轨迹（直线行驶）。

E. 奔驰仪表盘E是什么意思

奔驰仪表盘E（英文字母empty缩写）是油表盘上的字母，当指针指向E的时候表示没有油了，对应的是F（英文字母full缩写），意思是油满。

汽车仪表盘示意图：

燃油表使用注意事项：

1、不要等报警灯亮时再加油

因为汽油泵在油箱中，依靠汽油对它进行散热和润滑，油量过少将不利于油泵正常工作，减少其使用寿命。

2、加油时不建议加满

因为汽油受热膨胀和在夏季高温下挥发成汽油蒸汽，需要有空间来容纳。如果加的过满没有一点空间，汽油蒸汽甚至液体汽油便进入到碳罐储存，碳罐存满了又逸到空气中，不但浪费还污染环境。

3、指示偏差

日常更换电瓶或汽油滤芯、甚至停放一夜后，再次启动车辆时，可能注意到油表指针低于之前显示位置，便认为是故障。

其实是正常现象，因为油泵工作时，油箱内是成负压，相应油箱容积减少，油面偏高，再加之温度对汽油的热涨作用，自然显示偏高，当温度下降和打开油箱后，压力释放，油面随之下降，所以出现显示偏差是一种正常现象。但偏差一般不会超过一个指针宽度。

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汽车仪表盘的指示灯：

1、电瓶指示灯

显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

2、燃油指示灯

提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

3、清洗液指示灯

显示风挡清洗液存量的指示灯。如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。

4、电子油门指示灯

本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。

5、前后雾灯指示灯

该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。

6、转向指示灯

转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。

7、远光指示灯

显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。

8、安全带指示灯

显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。

9、O/D挡指示灯

O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。

10、内循环指示灯

该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。

11、示宽指示灯

示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。

12、VSC指示灯

该指示灯是用来显示车辆VSC（电子车身稳定系统）的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明VSC系统已被关闭.

13、TCS指示灯

该指示灯是用来显示车辆TCS（牵引力控制系统）的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明TCS系统已被关闭。

F. 仪表盘的这些字母都是什么意思H和E亮着红灯是什么意思左边的红针在在0和1之间是什么意思

您这是油电混动车吧，H表示发动机驱动状态，E表示电动状态；左边指针是指发动机转速，0-1之间是指发动机转速低于1000转每分钟。

G. 仪表盘s开头的英文字母都有那些

有S和SS两种。

仪表盘s开头的英文字母SPORT的缩写，是运动模式的意思。仪表盘上显示S，表示当前已经工作在运动模式。仪表盘ss自动启停灯。

开启启停功能时此灯就会亮，关闭就会灭。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。

当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。

换过程：

1、将脚踩在制动踏板上，右手抓着变速箱排挡杆从P挡的位置向下移动，当移动至D挡也就是前进挡的位置。按下排挡杆上的S按钮。

2、仪表台内转速表的下方所显示，会出现一个S标志这就表示你已经选择了用运动模式换挡驾驶汽车。

3、采用运动模式换挡驾驶汽车与其他模式换挡驾驶有所不同的是：变速器会自动倾向于运动型驾驶，并具有更大动态的加速度。

4、它会使变速器在发动机转速达到4500转甚至超过5000转时才实现加挡，让车辆更直接的得到动力，从而使车辆的加速性得到很好的提高，车速也能保持在一个较快的范围内。

5、不过，由于采用了S运动模式换挡驾驶车辆会使车辆油耗增加，所以在平时还是选择D自动模式换挡驾驶车辆比较经济实惠，在任一时刻，您都可以返回到用自动模式换挡驾驶汽车。只要再次按下这个S按钮，就可以关闭正在运行的运动模式。