科目三考试如何看仪表盘

① 学驾心得：驾考科目三上车仪表盘应该如何检查

科目三仪表检查，考试时只那么一句话：仪表检查正常，请指示。考官扫视一下会做出指示：开车。或：继续检查。或：下车。听到继续检查，是提示你仪表检查有问题，最简单的问题是仪表盘上还有一些警示灯亮着，尤其是安全带警示灯亮着，说明你没有系好安全带。假如还没检查出来的话，考官就可能下令：下车。因为不系安全带是不及格的。
仪表一般这样检查：
1、打开电源开关；
2、仪表盘上的各种指示灯正常状态是熄灭的；
3、安全带指示灯，系上安全带后会熄灭。驻刹（手刹）指示灯允许亮着，换上挡位后，驻刹要记得松开。否则它是一直亮着，起步时可能会熄火。
4、考试时的检查，是根据车型的不同，按正常显示功能。比如多数车型的正常显示是除了手刹灯亮着，其它的气囊灯、机油灯、电池灯、水温灯、动力灯、大灯、小灯、转向灯、雨刮灯、雾灯、紧急停车灯等仪表灯，全是熄灭的。有亮的仪表灯，说明那个部分的检测，发现正在工作或是有故障。
所以，假如有亮着的仪表灯，除了手刹灯以外，必须停车检查，或报告：XX灯有状况，请指示。考官会根据状况，下令：开车或停车排除。

② 科目三油表怎么看

• 在考科三的时候，我们一上车就需要拧半圈钥匙以观察仪表盘的各项工作状态，有问题要及时向监考员汇报。

  

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  最后考试结束后，一定要记得熄火，这样仪表盘就全部停止运行了。也希望每一个考试学员满分通过。

③ 驾照科目三起步前,如何检查仪表

上车，先系安全带，检查一下仪表盘、档位是否为空档等等。

按这样的顺序起步：1踏离合， 2挂一挡， 3转向灯， 4喇叭， 5松手刹， 6加油门，转速不能大于2000，慢松离合起步。

注意：

带挡打火不及格，必须空挡打火，如果中途熄火了，也要回空挡再打火。

(3)科目三考试如何看仪表盘扩展阅读

评分标准

a)制动气压不足起步的，不合格;

b)车门未完全关闭起步的，不合格;

c)起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格;

d)启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的，不合格;

e)不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;

f)不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;

g)发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;

h)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分;

i)起步时车辆发生闯动的，扣5分;

j)起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;

k)启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

④ 练车，科目三手动挡，如何在看路况的同时还要看仪表盘上的车速

开车的时候眼睛看前方的路看表盘时只需眼睛往下转一点就可以看到了也不用低头下去

⑤ 科三考试不能低头看档位和时速表，那么怎么判断档位与时速相匹配

科三练习的过程中， 可以通过转速判断升档时机，转速2000转为基准，达到2000rpm就升挡。

还通过车速判断挡位，车速一方面可以确认升挡时刻，一方面可以确认当前车速与挡位是否合理匹配。 一般是起步15-20kph之后升二挡，30kph左右升三挡，40kph升四挡，50kph升五挡。 科三驾驶中减速或者过弯一般常用的车速就在20-30kph左右，减速之后，快速扫一眼仪表盘的车速，假如是26kph以上就用3挡，如果是25kph以下就用2挡。

由于不能低头看挡位，换挡可能就容易出错，记住各挡的位置。 正常空挡时，档把刚好处在3挡和4挡中间，直接向前推挡把就是3挡，向后就是4挡，对应1挡就是掰到最左边然后前推，2挡是最左边向后推，5挡是挡把掰到最右边向前推 ，考试车辆一般5个挡位，倒挡都是有特殊按键的，科三中不需要用到，注意不要触碰特殊按键。

挂挡时，为避免出错，不要过于追求快速，可以先到空挡然后根据车速把档杆掰到对应位置挂挡，减少出错的可能，注意是稍微慢点稳一些，不是磨叽，动作还是要干脆利落 。

挂档不能看档位，但速度是可看仪表的。科三考试不用五档，全程大多时间用一档和二档，三档为过渡四档用过几秒钟就行。

挂档要果断，由一档至二档和三档至四档踩离合往后拉操作杆就行。二档至三档踩离合后回空档手要放松，往前推操作杆时用力要把握好，过猛回一档了，过轻仍在二档，推至适当位置时要顺着车自身回空档不要过于用力右移操作杆至五档。

科三考试，速度宜15一25码最好。所以起步用一档，提速至40码左右用完四档后回空档降速用二档最好。速度太低易熄火，用二档速度低时易提高时易减。

科目三考试，判断油门与速度的配合，在加速的同时，是可以看时速表的。但眼睛也只是极速扫描，凭感觉为主，因为此时此刻，考生的注意力在前方及远方。

科目三考试的加减档项目，是比较有技术成份的，许多考生被扣分了，原因是加减档位与速度不匹配。有的考生因紧张手忙脚乱，甚至挂错了档位。

在加减档的过程中，因为车身是二档前行，提速后踩离合进三档，提速后踩离合进四档，再提速后踩离合减速退回二档。加减档项目考试完成。

如何判断自己提速达到要求？当档位挂准后，一脚踩到底，保持3秒左右放开。

加减档一是扫描仪表指针，二是凭内心感觉。

练车就是考你好的开车习惯和规矩遵守情况，不是考你车开的是如何如何的好。一档多少码二档多少码三档多少码冲刺多少码，全程多少码，过弯多少码，每档不得超过多长时间，什么时候减速，练车就是练出好习惯，不盲从一个动作，养成多点观察的习惯，直行看前面拐弯多看左面等！

1档1-15

2档15-25

3档25-35

4档35-45

5档45以上

看速度表，多少速度就挂几档，这就是匹配

我总结的经验是，挂挡加速默念5秒钟，也可以按自己的设定，希望能帮助你！

眼睛余光可以喵一下。新手一般跟难判断

你的眼睛好像比别人的功能少，不用解释

过去学车时，教练是教听发动机转速的声音来判断加减档。

没那么难吧！

⑥ 科目三怎么检查仪表

首先看转速表指针是指到8还是0，8就说明车是打着的，0就是熄火状态。起步前检查手刹灯是否亮着，亮着就说明手刹没放，放下就行。科目三考试的仪表仅需要注意这两样，其余的都是做做样子而已。
这个只要瞥一眼就可以了，只是形式上的动作，没有实质性的操作。望采纳~~~