Ⅰ 汽车仪表盘的各种指示灯代表什么
汽车仪表盘的各种指示灯代表的意思如下:
1、燃油指示灯。提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约30-50公里左右。
2、水温指示灯。显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶。
3、发动机自检灯。发动机工作状态的指示灯,接通电源后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修。
4、电源指示灯。显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电源后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
5、机油指示灯。显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查。
Ⅱ 汽车仪表盘上的各个警报灯亮了,该如何区分
机油低压报警装置包括一个安装在仪表板上的机油低压报警灯和一个安装在发动机主油管上的机油压力传感器。机油报警灯的形状通常像一个灌装罐。在红色警告灯中,例如制动系统的报警灯,它告诉你制动系统有问题。如果它亮着而你继续开车,可能会造成严重的事故。如果气囊报警灯亮,说明内部系统有故障,即使有故障,也没有办法保护你。

以上就是小编针对问题做得详细解读,希望对大家有所帮助,如果还有什么问题可以在评论区给我留言,大家可以多多和我评论,如果哪里有不对的地方,大家也可以多多和我互动交流,如果大家喜欢作者,大家也可以关注我哦,您的点赞是对我最大的帮助,谢谢大家了。
Ⅲ 仪表盘上的报警灯都有哪些该如何区分呢
在开车上路之前,我们每个人都经历了一个难忘的驾考过程,包括一些关于汽车仪表盘显示灯的理论知识,在科目一和科目四的考试中都有。了解并准确判断汽车上的各种指示灯,对行车安全至关重要。汽车仪表板上的图标按其功能分类,包括指示、警告和故障图标,小型车的仪表盘上粗略统计了一下,大概有64种,这些图标以指示灯的形式出现在仪表板上。

红灯通常是危险警示灯,所以如果大家伙看到汽车的指示灯变红,他应该迅速靠边停车。如果这些红灯亮了就不理会,要么对你的行车安全造成很大影响,要么对车辆本身造成很大伤害。红色警示灯主要有:机油压力警示灯、发动机温度警示灯、充电警示灯、制动液液位警示灯,出现红灯危险警示灯,需要马上停车或者维修,不能继续行驶,我们应该及时靠边停车,立即打电话等待救援,并将车送到4S店或修理厂进行保养。如果此时继续行驶,会造成重大安全事故,后果不堪设想,希望以上这些对大家有所帮助。
Ⅳ 汽车仪表盘上最令人眼花缭乱的就是故障灯,应该如何区分
随着近几年来的经济增长,很多的家庭都会拥有属于自己的轿车,并且有一些家庭则会买两三辆的轿车来使自己的出行更加的方便。并且这几年因为自驾游这一旅游方式的火热,所以购买汽车也成为了很多年轻人,在未来计划当中必不可少的一项计划。
在故障指示灯当中也分好几种的情况,其中机油压力则是通常会出现的一种情况,这种指示灯是待检测汽车自身的机油压力是不是处于一种正常的状态。在车辆正式的启动时候这个指示灯就会亮起,并且如果这个指示灯在亮起之后逐渐熄灭,那么就表示汽车的旧压力是正常的,反之的话就是机油压力出现了故障。在这当中还有一个加油的指示灯,这个指示灯在这个汽车的燃油快没有的时候,这个指示灯将会出现黄光,而在这个汽车极度缺乏燃油的情况之下,那么这个指示灯将会变成红色,而有一些的汽车则会是一直处于黄色状态。
Ⅳ 仪表盘指示灯故障图解怎么看
1、巡航控制指示灯、车辆维修警示灯、超声波倒车辅助指示灯。

Ⅵ 仪表盘图标识别技巧
对于拿到驾照不久的小伙伴来说,汽车仪表盘上各种各样警示图标就像是外星文,一片眼花缭乱的。但实际上,这些图标对于我们日常行车却起着十分重要的作用,看懂这些图标所代表的含义,可以帮助我们及时发现车辆存在的故障,及早修复从而保证行车安全。对于一些日常行车中比较重要、与我们密切相关的图标,我们必须要弄懂它,下面我们就来看看这些图标分别代表什么。
发动机及油液图标说明
● 发动机自检提示灯
在每次着车启动车辆之后,在仪表盘中间会有一大堆图标出现,几秒后会自动熄灭。这个过程就是汽车的自检过程。当自检完后,对应的图标便会熄灭,而存在故障的图标会继续亮着,提示驾驶员注意。
发动机自检提示灯在每次启动汽车后都会亮起,表示发动机正在进行自检。当自检完毕后,若没发现发动机存在故障,图标就会消失(整个自检过程维持几秒时间);若该图标持续没有熄灭,则说明车辆的发动机存在故障,这时最好前往4S店做进一步的检测。
● 机油压力指示灯
相比手刹指示灯,机油压力指示灯更容易让人记住,仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯(也因为其独特的造型,所以我从第一次开始学车就记住它了)。机油压力指示灯用于表明机油压力是否正常,若机油压力出现异常其便会点亮。
与发动机自检指示灯一样,车辆启动时,机油压力指示灯也会点亮。若机油压力正常,其随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常,其便会一直点亮。这时应该为车子做进一步检查以排查故障。
● 加油指示灯
加油指示灯是用来提醒车辆驾驶员及时为车辆添加燃油,当燃油不足时,加油指示灯亮黄灯;当燃油极度不足时,加油指示灯亮红灯。不过也有些车型是一直亮黄灯的,那些习惯等到亮红灯才加油的司机就要注意啦。
一般情况下,当加油指示灯亮黄灯时,最好尽快为车辆添加燃油,不要等到亮红灯时才加。这主要是处于对油泵的保护考虑,目前多数汽油油泵都需要侵泡在燃油里面用于散热,倘若燃油不足,油泵的散热效果明显下降,从而会加速油泵的损坏。
● 冷却液温度指示灯
与机油压力指示灯一样,冷却液温度指示灯也因为其独特的造型,在我第一次学车时便记住了;温度计式的造型也很直观。
顾名思义,冷却液温度指示灯就是用以表示冷却液温度,正常状态下它是熄灭的,若冷却液温度过高或过低其将会点亮。
硬件配置类图标说明
● 手刹指示灯
记得我当时学车的时候,有一次教练不在旁边,我跟其它几位学员自行开车在教练车场乱兜(挂一档,油门被教练用一个瓶子挡住踩不了),然后就发现有一个指示灯一直亮着,大家都觉得很奇怪怎么有一盏灯一直亮着,但又不知道哪里出问题;后来才知道原来那个就是手刹指示灯。
对于新手来说,手刹也是经常被忽略的地方;常常不是停车忘记拉手刹就是启动忘记放手刹(想必很多童鞋当初因为手刹没少被教练骂过);好在解决手刹指示灯并不难,一般情况下若发现车辆启动后手刹指示灯亮着,只需检查下是否已经放下手刹或者手刹是否已放到底,否则有可能是其它原因导致异常(例如:刹车油过少)。
● 车外灯光指示
汽 车灯 光在日常用车中扮演着非常重要的角色,夜晚开车那不用说,必须开启车灯;在一些大雨、雾灯或者进隧道的时候,也需要用到灯光。
或许是鉴于车外灯光的重要性,汽车也将车外灯光是否开启实时的显示在车内仪表盘上,知道各自的符号对于我们日常行车来说非常重要。特别是远光灯,可以防止在不知情的情况下误开启了远光灯。
● 安全带未系提示灯
安全带未系提示灯用以提醒车内乘客系上安全带,当检测到车内某座位上有乘客,而乘客没有系安全带时,安全带未系提示灯便会点亮,直至乘客系上安全带或者离开座位其才熄灭。
安全带未系提示灯的图标也很直观就可以看出来,将它列入新手开车必懂的汽车仪表盘图标单上,主要是因为安全带在乘车安全中的重要性。关于未系安全带出事的事件已经报道过不少了,大家一定要养成上车系安全带的良好习惯。
● 胎压报警灯
现在大多数车型都配备有胎压监测系统,用以时刻监测车辆 轮胎 压力是否正常。当车辆的轮胎胎压出现问题时,胎压报警灯便会点亮。
若胎压报警灯点亮时,最好先停车检查是什么原因导致胎压出现问题;查明原因及时修复,以避免事故隐患。要知道轮胎胎压出现问题,随之而来的安全隐患可大可小。
建议车辆没有配备胎压监测系统的童鞋最好买一个胎压测试工具(网上报价从几十块到几百块都有),不定时对轮胎压力进行检测,看看是否存在异常。
● 车身稳定系统指示灯
与胎压监测系统一样,车身稳定系统(ESP)近年来也被越来越多的车型所标配。而对于多数刚刚拿到驾照的童鞋来说,车身稳定系统指示灯还是个新鲜物(大家都知道多数教练车都是年代久远的了)。实际上,车身稳定系统指示灯很好认,图标“ESP”字样直接告诉你它的身份。
有很多童鞋问到,为什么ESP指示灯会在行车过程中点亮?是不是出现故障了?实际上,这是因为对于大多数车型来说,当ESP在行驶过程中介入时,仪表盘指示灯会闪亮提示;而如果是ESP真的出现故障的话,指示灯是会一直亮的。
● ABS指示灯
目前市场上几乎所有的车型均配备有ABS防抱死系统,ABS指示灯在汽车仪表盘上也比较直观,一般情况下一眼就可以知道那是ABS指示灯。
正常状态下,除了车辆启动瞬间点亮外,ABS指示灯都是熄灭的;但如果ABS制动系统存在故障,则指示灯点亮。这时最好就近找4S店进行检查。
● 总结
对于汽车仪表盘上的图标,大多数是用于提醒驾驶人目前车辆的“健康”状态,大家一定要认清楚各个图标分别代表什么意思,这对于我们的行车安全能起到非常关键的作用。也建议大家平时最好养成检查仪表盘的好习惯,时不时看一看仪表盘是否有什么异常,及早发现问题,及早解决问题,将一切安全隐患扼杀在“摇篮”里。 发动机及油液图标说明 硬件配置类图标说明 @2019
Ⅶ 汽车的仪表盘怎么看啊
通常汽车仪表盘有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表、冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯。
1、转速表:转速表设置在仪表板内。与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的,接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号。并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快,点火线圈产生的脉冲次数越多,表上显示的转速值就越大。
2、里程表:里程表是一种数字式仪表,通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合,使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈。下一级鼓轮转1/10圈。同车速表一样,目前里程表也有电子式里程表,从速度传感器获取里程信号。

(7)如何快速鉴别汽车仪表指示灯扩展阅读:
仪表盘指示灯注意事项:
1、注意查看指示灯亮起时的颜色。绿色表明当时的状态,黄色表明某种功能将会消失,红色表明即将出现危险。
2、绿色只是表明车辆所处状态,并非危险警告。自动变速器的动力模式指示灯,或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员,而是警告驾驶员车辆处在什么状态。
3、黄色灯是故障指示灯,仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了,比如ABS警报灯点亮,直接意义就是ABS已经不再起作用了,在制动的时候有可能造成车轮抱死的情况。
4、红色报警灯亮起,说明车辆存在故障需要及时修理,不可大意。通常情况下只要水温和机油指示灯不亮基本再开个半年没问题。
Ⅷ 汽车仪表盘上的指示灯各代表什么该如何理解呢
在汽车的仪表盘上指示灯可以分为三类,分别是指示灯,警告灯和故障灯。
故障灯主要是提示该车出现了某些故障,例如发电机故障指示灯、 ABS故障指示灯、变速箱故障指示灯等。通常情况下,这些故障指示灯是不会亮的,或在引擎开始启动的时候,它会闪烁一下,又消失,这是汽车在启动时完成自检。
汽车故障灯通常都是红色的,选择这种颜色是为了引起人们的足够重视,若有故障指示灯连续闪烁并发出警报,表示汽车有问题或机械功能不正常。在开车的时候千万别低估了故障指示器。
如果忽视这种红色的故障灯很容易造成汽车的损伤,而且还会对汽车的行车安全构成极大的威胁。如果有任何的红色的故障指示灯亮起,那就必须马上进行维修。
Ⅸ 仪表盘图像怎么识别故障灯
【太平洋汽车网】基于手机拍摄图像的轿车故障指示灯识别方法,采用智能手机拍摄汽车仪表盘,进行相应的图像处理,从而识别出车型;然后,使用智能手机拍摄该汽车仪表盘的故障指示灯,进行图像二值化,得到故障指示灯的图像特征,经过与该车型故障指示灯特征数据库进行对比,识别出故障指示灯的种类,并提供解决方案。
ABS、EPC、TRC、ESP等指示灯。
ESP是电子车身稳定(车辆动态控制)系统,如果这个灯在仪表盘上亮起,说明这个功能关闭了,要引起注意,检查车辆是否出现问题了。当然不同的车辆显示不同,有的亮灯后,下面会显示OFF。
TRC是牵引力控制系统,这个灯亮起来时,说明这个功能关闭了。
当ABS防抱死装置信号灯常亮,说明这个装置有问题,要及时检修。
EPC是电子功率控制系统,这个灯常亮说明车辆机械与电子系统出现故障,要查看节气门是否脏了。
不同汽车仪表板的仪表不尽相同,但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。现代汽车上,汽车仪表还需要装置稳压器,专门用来稳定仪表电源的电压,抑制波动幅度,以保证汽车仪表的精确性。