仪表盘上1和2的里程什么意思

『壹』 仪表盘中的1和2是啥意思

您好，这是平均油耗的，是单程平均油耗，意思就是你此次发动车辆到你熄火这之间的平均油耗，在你车雨刷杆下面有一个OK按键，按下去后面的1就变成2，表2的意思是你上次清零到现在这之间的平均油耗。

『贰』 车子的里程表有两个数字是什么意思

汽车的里程表会显示3个里程，通过仪表盘上一个按钮来切换。一个是总里程。这个是指汽车出厂后的行驶里程。还有2个，是零时里程，这2个里程是可以回零的。

检查车辆内饰，注意细节。例如方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手等，通过磨损程度可以大致估计使用情况。轮胎。

通过轮胎的磨损情况，也能大致分辨车辆的实际使用里程。开了3000公里和3万公里的轮胎区别是明显的。可以根据消声器的腐蚀程度、传动皮带等细节对车辆的使用情况做个大致评估。

里程表调校：

里程表调校简称调表。调：调整，修改；表：计量某种量的器具。调表，指有一定专业技巧的操作员手动或借助仪器设备对表的当前显示值或记录值做一个修改。

如果是手表，那么调表（即调整时间）是比较容易的，大多数手表都带有调时旋钮，简单的扭动旋钮便可完成。而如今调表更多是指汽车仪表的调校（也称作公里数调校或调路码表）。

这已经形成汽修行业的一个行业术语。汽车调表除了有基本的动手能力外，还需要理解且掌握其工作原理，并且借助专用仪器才能对公数进行修改。

以上内容参考：网络-里程表

『叁』 奔腾B50轿车液表盘上TRIP1和TRIP2代表什么

TRIP是仪表盘上小计里程的表示，就是记录TRIP1/TRIP2单次里程的油耗。

『肆』 豪沃380仪表盘出现1或2是什么意思

“1”表示当前显示的是“单独行程存储器”内的数据
“2”表示当前显示的是“累计行程存储器”内的数据
希望我的回答能帮助到您，望采纳！

『伍』 大众朗逸1.4t公里右上方显示1或者2代表啥

比如说显示的是平均油耗，1是短时记忆，熄火后两小时自动归零，2是长时间记忆，要99小时或者999公里等等才会归零重新计算，所以数据2的平均值参考价值更准确些，并且两个显示都可以随时人工归零。
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『陆』 大众汽车仪表盘图标的1和2什么含义

“1”表示当前显示的是“单独行程存储器”内的数据

“2”表示当前显示的是“累计行程存储器”内的数据

平常常见的并最常使用的图标有：车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。

灯光提示标识存在甚至关系我们驾车的安全。不过这里也需要提醒一下，如果看到仪表盘上灯光表示亮起的时候可能实际上相应的灯光没有亮，因此就需要我们在使用的过程中勤检查灯光是否正常，因为特别是在夜间开车，没有灯光、甚至不正确使用灯光都会有交通事故的隐患存在。

(6)仪表盘上1和2的里程什么意思扩展阅读：

汽车仪表盘上的指示灯有很多个，特别是越高级的车子，仪表盘上显示的东西也就越多，那意味着，你需要知道的东西也越来越多，新车验车结束把爱车开回家后，一定要对照说明书多研究下，别以后自己独立开车上路发，发现有问题了，却不知道是什么意思，那就太不应该了。

新车验车时，一定要多注意观察下面提到的各类指示灯：发动机故障、安全气囊、水温、ABS、安全带、汽车电瓶、汽车机油、油量、车门未关紧、刹车盘、手刹、转向灯、远光灯、破璃水、雾灯、示宽灯等。

『柒』 奥迪a4的仪表盘显示小阿拉伯1或2是什么意思

显示的是小计里程数，分别代表1和2的计数表示

『捌』 汽车仪表盘上两个里程数是什么意思

汽车仪表上两个里程数分别为：1、汽车行驶的总公里数：以千米为单位不能清零。2、可以测量的公里数：这个可以手动清零长按仪表盘上的黑色圆柱按钮就能够清零。汽车行驶的总公里数正常情况下是无法清零的。以下为两种汽车车速里程表的区别：1、滚轮计数器：即过去常用的纯机械式仪表通过一根软轴一头连到变速箱输出轴另一头连到里程表。2、电子式仪表：它一般是在变速箱输出轴或车轮上装一个转速传感器用读出的转速通过控制模块内嵌的计算公式来换算成车速以及里程。

『玖』 仪表盘上两个里程数分别是什么意思

汽车的里程表会显示3个里程，通过仪表盘上一个按钮来切换。

一个是总里程，这个是指汽车出厂后的行驶里程。还有2个，是零时里程，这2个里程是可以回零的。

可以用来计算某段路的里程，也可以用来计算一箱油跑多少公里，长按这个按钮回零。

(9)仪表盘上1和2的里程什么意思扩展阅读

调校

里程表调校简称调表。调：调整，修改；表：计量某种量的器具。调表，指有一定专业技巧的操作员手动或借助仪器设备对表的当前显示值或记录值做一个修改。

“调表”一词由来已久，最初广泛出现在手表时间的调整上，后来也应用于各种电子计量仪器的计量调整，例如汽车仪表，电子时钟等。

如果是手表，那么调表（即调整时间）是比较容易的，大多数手表都带有调时旋钮，简单的扭动旋钮便可完成。而如今调表更多是指汽车仪表的调校（也称作公里数调校或调路码表），这已经形成汽修行业的一个行业术语。

汽车调表除了有基本的动手能力外，还需要理解且掌握其工作原理，并且借助专用仪器才能对公数进行修改。