奇瑞a1仪表时钟怎么调

① 怎样将奇瑞A1仪表台的保养指示灯熄灭

动机保养指示扳手灯每5000km亮一次，清除时，点火开关先是在关闭状态，再按住仪表上的按钮不松，让后拧开点火开关，但不需要启动，3秒以后扳手灯消失就好了。

② 奇瑞a1音响使用说明

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首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中，当然左右平衡也一样。


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将功放的音量(GAIN)全部设置在最低的位置(MIN)。

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FILTER(滤波器设定)设置在OFF。

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CROSSOVER设置在最低。

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低音炮功放同样是这样处理。

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然后开始调整音响
第一步：主机调试
打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3/5的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音。

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第二步：前声场调试
我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到声音很大，或者说你可以接受的最大声音即可，接下来我们将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片，再将主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止，好了，这时你该仔细的听听，人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?假如声音清晰没有鼻音，或者低频出来弹性很好，没有尾随的“嗡嗡”声，低频一下一下不发蒙，那恭喜你，你的前门隔音减震安装基本满分了，在这种状态下，你的前门中低音将会发挥最佳的状态。

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第三步：主机调试
通常，主机音量加大的情况下，都会出现人声有鼻音，就像感冒一样，或者感觉发音不清楚，有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音，这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节，将声音的低频拖慢，将你价值5W的 音响 器材变成1W的声音。
那有什么办法能消除共振呢?隔音减震是一种手段，另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率，我们再来看图，你可以尝试将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ，FILTER(滤波器设定)和CROSSOVER(截止频率)是组合在一起使用的，FILTER(滤波器设定)只有在LP或者HP的状态下，CROSSOVER(截止频率)的调整才会有效果，在声音不清晰的情况下，我们尝试旋转CROSSOVER(截止频率)，看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声，假如在60~70HZ附近，那么，恭喜你，隔音减震还是做得不错。

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第四步：后声场调音
无论前声场是在什么状态，后声场都要设置在HP状态，CROSSOVER(截止频率)扭到150HZ附近，这时，将主机音量扭大，在正常偏大的音量下，将功放推后声场的GAIN扭大，在前座位“感觉”到后声场有声音出就是正确的，听得到的话就代表声音过大了。

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第五步：低音调整
低音的调整是汽车音响的一个关键，调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。(调试低音最好两个人，一个在车内听，一个在后面调)。在前四步调试完成后，将推低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置，CROSSOVER(截止频率)扭到最低，再将GAIN扭到前声场的一半或3/4的位置，接着将主机音量扭到正常偏大的位置，放入一张低频强劲一些碟，假如低音很多或低音发蒙的话，那就是GAIN过高了，赶快把低音的GAIN调低点，GAIN正常的话你会感到并没有什么低音出来。
这时，在车后的帮忙者将CROSSOVER(截止频率)慢慢扭大，在车内的听感是：低音慢慢出来，但是低音是在身后响而且声音发闷发蒙，随着CROSSOVER(截止频率)的调大，低音将逐渐加强、变硬、量感变大，而且低频会慢慢向前移，CROSSOVER(截止频率)扭到某一点的时候，你会突然感觉低音和前声场的低频结合在一起了，低频不再从后面发出了，而是和前门的喇叭整合在一起，从前面发出了，这个点就是低音喇叭和前门的衔接频率(低音的GAIN必须和CROSSOVER(截止频率)一起调整，切记，这点很重要，也是汽车音响最难调试的部分)，正确的低音应该是：感觉和前门喇叭一起发出，从前门传过来，低频量感不多不少，到此，整个调试就告一段落，可以安下心来静静的听音乐了，并根据自己的爱好和口味做细调，直到满意为止。

③ 奇瑞汽车上的时间怎么设置

一、中间仪表盘下面有个小棍，短按一下就松开，是在时间显示和小里程表显示两个模式互换。短按一下变到里程表显示，再短按一下变到时间显示。在里程表模式下，长按不放，里程表归零。在时间显示模式，长按不放，小时显示开始闪烁，马上放开小棍，再短按一下，增加一小时。如果不想调整小时，就不要按。等一会分钟开始闪烁，再短按一下，增加一分钟。

二、

1、通过按动车辆仪表上的时间调节杆，将LCD屏显邮编部分调整至时钟显示状态，此时长按时钟调整按钮大约5S不放，数显时钟的小时位将频繁闪烁，通过按动时钟调节杆可以调整时钟的小时位，每按一次，数显会增加一个小时，长按小时位会自动增加；

2、小时位调整好后，大约等待5秒后，数显时钟的分钟为将会自动闪烁，此时通过按动时钟调整按钮可以调整时钟的分钟位，每按一次，数显会增加一分钟，长安分钟位会自动增加；

3、时钟时间调整好后等待数秒后，数显时钟不再闪烁，表示时间已调好。

奇瑞汽车中控台图片2

④ 奇瑞a1 仪表灯怎样打开

按住仪表盘上面的按钮不放打开。动机保养指示扳手灯每5000km亮一次，清除时，点火开关先是在关闭状态，再按住仪表上的按钮不松，让后拧开点火开关，但不需要启动，3秒以后扳手灯消失就好了。

奇瑞A1

是一款以世界车概念设计开发，走精品化制造路线的A0级微型轿车，造型工作是由奇瑞委托意大利著名设计公司博通合作完成，内饰则是由英国专家设计。这款车在去年北京车展奇瑞展台上曾经展出，前脸流线形的意大利汽车风格设计充满动感，赋予奇瑞A1极富表现力的个性。

从正式产项到车型推出市场历时3年，定位于欧洲、北美和中国市场，是奇瑞也是中国第一款面向全球市场开发的“世界车”主要用户对象是年轻、时尚、具有初步经济实较往年白领一族，兼顾年轻女性。

⑤ 09款奇瑞A1的AMT如何操作

1. 两种方式都可以,自动和手动,在行车电脑上能看到,一般A就是自动,M就是手动

2. 如果是版A模式的话,会自己加减档,不用权管,一直油门就OK.如果这个时候想切换到手动模式,只要操纵杆往A/M那地方拨一下就可以,拨完会自动回位的,但是行车电脑的显示屏上就会显示M了,这个时候就进入到了手动模式

3. M情况下,只要车速够快,就可以+和-,档位数不一定,有5个或者6个都有可能,车型不一样,如果刹车的时候,会自动减档,但是车子如果一直踩油门,手动模式下是不会自动加档的.建议就A模式开比较好.

4. 简单来说,就是电脑来代替人工完成踩离合器+换挡动作.AMT就是在一般的MT变速箱基础上改起来的,添加几个传感器和执行机构.

⑥ 奇瑞a1保养灯怎么消除

1、首先将车辆熄火后找到方向盘上的菜单切换键，如下图所示。

⑦ 奇瑞A1，里程表中间的时间怎样调整

关闭点火开关,然后按住仪表盘前的右边的个按纽开关不放,可以打开灯，就可以看到会动，就调到北京时间，OK了 此时放掉模式开关, 在同上按一下调分钟就OK啦