宋prodmi什么时候更改仪表盘

A. 宋pro dmi中控屏能分屏显示不同的内容吗

可以
分屏流程如下：
1、长按近期任务键-选择当前某一应用程序-点击右上角“吕”图标,所选的应用程序将在上方窗口中启动。然后向左或向右滑动选择其他应用程序以启动分屏功能。
2、打开某一应用程序-点击左下角近期任务键-点击该程序右上角“吕”图标分屏操作即可。

B. 宋plusdmi怎么设置仪表主题

方向盘的边按OK进入然后往里面拉到系统设置里面再往下拉就可以看到切换。汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。

常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

车速里程表

车速里程表实际上由两个表组成。一个是车速表，另一个是里程表。

传统的车速表是机械式的。典型的机械式里程表连接一根软轴．软轴内有一根钢丝缆。软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。齿轮旋转带动钢丝缆旋转．钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位。

磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化。平衡被打破指针因此被带动。这种车速里程表简单实用．被广泛用于大小型汽车上。不过．随着电子技术的发展。

现在很多轿车仪表已经使用电子车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字。

C. 比亚迪宋Pro DM-i将于2021年内上市 亏电油耗4.4L/100km

动力方面，宋Pro DM-i搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，最高热效率可达43%。发动机最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m。

新车将有51km及110km两种续航版本，电机也将搭载高低功率的电机。其中低功率电动最大功率为132kW，最大扭矩为316N·m；高功率电机最大功率为145kW，最大扭矩为325N·m。官方数据显示，新车0-100km/h加速时间为7.9s。

D. 宋prodmi2022款开到几码会自动调到用油模式

开到几码都不会自动调到用油模式的。只有2种情况：宋plusdmi在中控板上可以切换油电模式，当电量低于25%也会自动切换到油电模式。

E. 宋prodmi和宋plusdmi区别是什么

宋PRO-DMi和宋PLUS-DMi成一高一低的搭配了，如下：

宋PRO-DMi的车身尺寸为4650*1860*1700（mm），轴距为2712mm，宋PLUS-DMi的车身尺寸为4705*1890*1680（mm），轴距为2765mm，就尺寸与轴距的对比，可以看出宋PRO-DMi比宋PLUS-DMi稍小一些，不过并不影响太多，因为SUV空间肯定是够用的。

外观方面，两辆车都遵循了比亚迪的家族式设计，不过宋RPO-DMi的中网由镀铬饰条组成，这个设计看起来要比宋PLUS-DMi要凌厉一点，不过鉴于成本与车型的高低划分，在灯光方面，宋PRO-DMi大概率不会有宋PLUS-DMi那样的炫丽流水灯光。

至于内饰，宋PRO-DMi则是肉眼可见的档次低，与秦PLUS-DMi的同款仪表盘一看过去就与其SUV身份格格不入，不过好在为了担心两者仪表盘接近，更多人会选择秦PLUS-DMi，比亚迪毅然决然把秦PLUS-DMi的仪表盘弄成一体式，这样在秦PLUS-DMi仪表盘更丑的情况下，也能把一部分消费者转移到宋PRO-DMi上。

而宋PLUS-DMi的仪表盘就显得大气多了，这才是正常仪表盘模样，比亚迪还为其做了遮阳台处理，宋PLUS-DMi在内饰其他地方的精致程度不一定要优于宋PRO-DMi，但布局与配色倒是比宋PRO-DMi养眼不少。

这两款车的DMi混动系统一致，低续航电机132kw/316N·m，长续航电机功率145kw/325N·m，百公里加速相差不大，纯电里程续航也一样，无论是宋PLUS-DMi，还是宋PRO-DMi，都是低续航版本51公里，长续航版本110公里。

因为混动系统一样，纯电里程续航一样，但宋PRO-DMi要比宋PLUS-DMi便宜上不少，所以不少意向宋PLUS-DMi的消费者开始动摇，毕竟买DMi车型，要的不就是省油＋动力强劲的这个系统嘛，既然目标是SUV，那为何不选更便宜的宋PRO-DMi。

F. 宋pro dmi51km一直不发车

可以直接联系厂家询问
不发车的原因主要是因为当前厂家产能不足所致，请耐心等待
从定位上看，宋ProDMi明显是要低于宋plusDMi的，现在宋plusDMi正火爆着呢，产量也正在爬坡，正在爆款前期，只要是个思维正常的汽车厂家，都不会在这个时候放出宋ProDMi的有用信息的，否则就是在坐等两兄弟自相残杀。等宋plusDMi上了量，有现车之后，会慢慢放出宋ProDMi的。