⑴ 电动车照明灯一开油门就不动什么问题啊
电动车先打开电门钥匙,按喇叭有响,仪表有显示,转动转把可以正常走,说明转板没有问题,电机没有问题,控制器没有问题,电池电路输出没有问题。
把大灯打开,加电门完全不走,仪表上的速度码也不变,怎么调试都不能恢复正常。把大灯再关掉一加电门就能正常走了,再次把大灯打开调试,依然不能走。
那么问题出在哪里了,是线路短路,是开关坏了,还是刹车断电系统坏了,或者是灯座进水了。也可能不是这些问题中的任何一个,下面通过一个测试来验证问题出在了哪里。

简介:
电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
2018年5月16日,新修订的《电动自行车安全技术规范》批准发布。8月25日,电动自行车工业产品生产许可证管理转为实施强制性产品认证过渡期自2018年8月1日起至2019年4月14日止。2019年5月1日起,未申领临时标识的“非标”电动自行车不得上路行驶。2020年8月1日起,《电动自行车售后服务规范》实施。
⑵ 四轮电动车大灯亮电机不走是怎么回事
最常见的问题就是刹车断电开关没有复位,其次当然还有很多问题,凡是电器故障都有可能导致,比如说三大件中电池问题,控制器问题,电机问题。
⑶ 爱玛电动车仪表盘上的100不显示了,大灯亮着,不走了。是什么问题呀
是你自己的原车充电器不,一定要看清电压容量符合不,看看关掉大灯车走不,还有你这车有挡风被,看看两边的刹车小把都回位了没有,很多有挡风被的车刹车小把又松,被挡风被兜住回复不了原位,这样刹车断电开关就打开了,车就不会走了,两手往前推着刹车小把转转把试试走不走,还不走去修车店测量一下哪里的问题吧!看不到车也只能给你分析一下,具体原因也不好说。
⑷ 电动车指示灯显示有电加电怎么不走
电动车指示灯显示有电加电不走原因有:
1、可能是因为刹车断电装置出现了故障,当刹车出现刹车片生锈、弹簧断裂、刹车片损坏等情况都会导致刹车断电保护装置启动。一般电动车刹车处都是安装了断电保护装置,可以更换刹车配件让电动车恢复正常。
2、控制器电源线松动脱落造成启动不了,车主需要去检查红、黑粗线有没有松动的情况,如有进行接上就可以解决问题。
3、电动车的电机故障,这也是电动车最常见的故障之一。一般来说检测电机故障都是用万用表来测试电线对应的电压,如果能够确认是霍尔传感器出现问题的话,需要推到专门电动车门店进行维修,因为更换霍尔技术程度较高。
4、电池某个连接线接触不良,导致电动车有电但无法启动。电动车的有些线束因为暴露在外,时间一久就会老化被氧化腐蚀掉,如果连接线受外力因素变松或者被腐蚀后,就会出现接触不良的情况。用专业的检测仪器找到接触不良的地方,然后进行换线修复。

使用保养:
先注意清洁,遇水后特别是冬季的盐水(不少城市在冬天大雪后喷盐水以避免结冰)更要及时清洁,否则极易造成金属件锈蚀、漆膜老化脱落。二是要注意最大调节高度。新车骑一段时间后,按照说明书的要求,应对全车进行检查调整。
这时紧固和润滑是必不可少的。检查一下各紧固件是否松动,传动件是否灵活,注意链条上油润滑后要将浮油擦净,飞轮点一点油即可。车胎充气要适当,否则会影响骑行的舒适和使用寿命。车闸是安全的基本保证,更应随时检查,只要发现有问题都应立即进行调整或修理。
⑸ 电瓶车能启动,仪表盘亮,可是拧油门不走
电动车启动拧油门不走的原因:
1、电动车的线路生锈。电动摩托车使用时间长,线束容易腐蚀生锈。很多厂家用的线护套也很劣质,铜线生锈也是可以理解的。
2、刹车系统出现故障。制动臂生锈,制动弹簧断裂,会导致整个电动摩托车都有电,但扭柄不会走掉。对于前制动器来说,如果长时间处于不回位状态,电动摩托车将始终处于断电状态。此时需要更换制动、断电的相关装置,平时注意涂抹润滑油清洗。

电动车保养方法:
严禁使用和储存掉电。每次使用后无论消耗多少电量,如果可能的话都要及时给电池充满电,有利于延长电池寿命。如果电池长时间不用,请保持充满电状态,每月充电一次。
尽可能定期深放电。深度放电每月进行一次或两次。所谓深度放电,就是在正常负载下骑行在平坦的路面上,直到欠压保护第一次完全放电,或者用放电仪完全放电后再完全充电,这样会略微增加电池容量。
⑹ 电动车大灯打开电动车就不走
1、电动车开大灯不走的原因
先找原因,电动车先打开电门钥匙,按喇叭有响,仪表有显示,转动转把可以正常走,说明转板没有问题,电机没有问题,控制器没有问题,电池电路输出没有问题。
把大灯打开,加电门完全不走,仪表上的速度码也不变,怎么调试都不能恢复正常。把大灯再关掉一加电门就能正常走了,再次把大灯打开调试,依然不能走。
那么问题出在哪里了,是线路短路,是开关坏了,还是刹车断电系统坏了,或者是灯座进水了。也可能不是这些问题中的任何一个,下面通过一个测试来验证问题出在了哪里。
2.很多人在查找故障点时,都忽略了刹车灯泡的是完好的,灯座连线是完好的,却没想到灯丝有一根断了,搭在一起了。有时大灯开时,后灯亮着车不走,有时完全不亮车也不走,这就是刹车灯丝搭在大灯灯丝上,连接在一起造成了短路,打开大灯加电门电动车是不会走的。
3、故障处理方法
找到了电动车打开大灯加电动车不走的故障点,那么处理起来就很简单了,可以花几块钱来解决,也可以一分钱不花。
先把大座拆开,用手把刹车灯座取出来,把灯泡取下来,一般都是高低角双丝灯泡,瓦数很小,一般是5~10W。
注意,灯泡取下来后,应检查下是12V还是55V,12V是经过转换的,大灯、喇叭、转向、刹车灯都是使用的12V。如果使用的是55V,那么整车电压就是48V。应按照要求来更换灯光,如果反着用的话,那么就有烧坏或不亮的现象。
拿一个刹车灯泡测试,打开大灯灯亮,加油门电动车正常走,就说明是这个灯泡灯丝短路引起的故障,换一个新的就可以了。
⑺ 电动车仪表亮着开不走
可能是电瓶接口和刹把有问题。
具体如下:
1、电车的电动显示屏也亮着,表示电动车通电了。排除电池故障。转动制动手柄,查看面板上是否有电指示。如果没有电量指示,说明电瓶和电机之间接触不良或者断路。所以你需要检查电瓶与电机的连接线。老式的电动车电瓶连接线在坐垫下方,用力挤压至连接良好即可。至于新式的电动车,有维修基础的拆开外壳,检查电机与电瓶直接两处接口接触问题。
2、拆开电动车车头面板,检查刹把线路,看看有无接触不良情况,固定好刹把接头,如果还是没用,试着换一下控制刹把。老式电动车路上经常熄火,一般问题都是坐垫下方接线不牢靠,和刹把问题所致。
⑻ 电动车加转把,仪表大灯亮和转把故障灯亮是怎么回事
后轮(电机)不旋转的原因有很多:1.制动器断电(例如,制动拉索断开,制动开关不回位。在这种情况下,打开电源,后制动灯一直亮。)2.调速手柄故障,(检查调速手柄的连接插头是否可靠,3线也可直接将旋转手柄的4.2V(一般为红色)与信号线(一般为绿色)短路。短路连接后,电机应转向3电机的霍尔)。(加速时,后轮先发出噪音,然后停止)还有其他问题,例如控制器故障和线路中间断路。
⑼ 电动车大灯都亮怎么开不动了 也许是这些原因
1、检查电动车电池输出是否正常,如输出过底,证明电池坏,需更换电池。
2、把刹车线拔断,如车子转动证明杀把坏了,须更换杀把或是维修用表二及管量杀把是通的〈普通长闭杀把〉。
3、检查转把,用铁丝短接转把正及和信号线,如车子转动证明转把坏了,需更换或维修,打开电源拧动转把,用万能表量正及线和信号线有正5V〈1-4〉转把。
4、控制器是否好坏,可以用转把线的正5V短接如转把转动说明控制器没问题最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道,有的话证明控制器坏了。
5、检查电机好坏电机碳刷接触不实也会造成电动车不走。