三元催化仪表显示什么

『壹』 三元催化器仪表盘灯故障亮加95号油就好了是什么情况

如果在行车中该灯亮起或闪烁，请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修.
此故障大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，虽然可以自行行驶至维修服务站，但也必须重视这个故障.
如果是氧传感器损坏的话,换一个就可解决问题,并且花费不多,但如果是三元催化转换器的损坏失效,就比较麻烦了,更换三元需要不少的费用.
总之，现在进入电子化时代的汽车已经对全车控制有了长足的进步,车辆的各种状态都会以指示灯的形式显示在仪表盘上,并且在装配有多功能显示屏的车上还会有相应的文字信息提示.只要了解这些指示灯所显示图形的含义,就能知道爱车出了什么状况,该怎么处理.

『贰』 仪表盘的三元催化器故障灯是哪个

您好，没有这个灯，一般显示发动机故障，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！

『叁』 三元催化器上有很多字母，到底代表了什么

三效催化剂上的字母代表三效催化剂中包含的组分，有些字母代表型号或批次。三元催化转化器是汽车发动机的重要部件，用于净化废气。如果没有三元催化转化器，汽车尾气中的有害物质就会超标。我们用的家用车都有三元催化转换器。三元催化器安装在排气管的头部，该部件前后各有一个氧传感器。氧传感器是汽车的重要传感器。三元催化器前面的氧传感器负责检测废气中的氧含量。该传感器可以向电子控制单元传输数据，电子控制单元可以根据该数据调整空燃比。三元催化器后面的氧传感器主要用来检测三元催化器是否失效。如果三元催化器的前氧传感器和后氧传感器发送给ecu的数据相同，则证明三元催化器发生了故障。这时仪表盘上的故障灯会亮，可以提醒司机。如果三元催化转化器损坏，需要立即更换，否则会影响发动机功率，导致年检失败。

是指三元催化转化器在净化废气的过程中，可以增强废气的活性，加快反应速度。但它本身并不参与反应，质量和化学性质也不会改变，所以即使长时间工作，三元催化转化器也不会耗尽。这就好比高中化学中氯酸钾加热分解制氧气的实验。没有二氧化锰，反应会很慢，但加入少量二氧化锰后，反应速度会大大提高，但二氧化锰本身的消耗和性质没有变化。这个催化反应的过程和原理非常复杂，这里不需要讨论，只需要知道三效催化剂的作用。

『肆』 仪表盘三元催化器灯亮了，怎样消除呢

三元催化器故障灯亮大多是因为三元催化器被堵塞所致，造成三元催化器堵塞有很多原因，如发动机燃烧不充分、氧传感器失效、三元催化器暂时失效和喷油嘴雾化不良。我们在清除之前应该先逐一排查出现故障灯的原因再进行修理。我们可以用电脑连接车辆的OBD接口查看故障码，故障码上会显示故障信息。目前氧传感器失效是最常见的问题，出现氧传感器失效我们可以尝试清洗氧传感器，必要时可以进行更换。

『伍』 三元催化上的代码怎么辨认

三元催化器上的字母代表三元催化器内含有的成分，而且还有壹些字母是表示型号或批次的。三元催化器是汽车发动机上一个至关重要的部件，这一部件功能作用是净化尾气的，假如没有三元催化器，那汽车尾气中的有损害物质会超标。

我们使用的家用车基本都是有三元催化器的。

三元催化器安装在排气管的头段上，这一部件的前面和后面各样一个氧传感器。

氧传感器对汽车来说是一个比较至关重要的传感器。

三元催化器前面的氧传感器是负责检查尾气中的氧含量的，这一传感器可以将数据传递给ecu，ecu可以按照这一数据来调整空燃比。

三元催化器后面的氧传感器关键功能作用是检查三元催化器是不是失效的。

假如三元催化器前面的氧传感器和后面的氧传感器传给ecu的数据是相似的，那么就表明三元催化器失效了。

这个时候汽车仪表盘上的故障问题灯会亮起，这样子可以提醒行驶员。

假如三元催化器损坏了，需要立即更换，不然会影响发动机的动力，而且还可以影响到年审无法通过。

三元催化器长时间使用损坏是正常的，这本身就是一个易损件。

『陆』 仪表盘的三元催化器故障灯是哪个

发动机的很多故障都会亮故障灯，三元催化器坏了也会亮发动机故障灯，但亮灯就不一定是三元的问题了，具体还是用诊断仪读读看。

三元催化器常见的故障表现：

1、发动机油耗增加，当三元催化开始堵塞后会影响氧传感器的正常工作，从而不能准确的控制喷油、进气与点火，进而使油耗增加。

2、汽车动力下降，当需要高压排气的时候，由于堵塞导致排气不畅，从而影响进气量，进而导致发动机功率下降、动力下降、加油无力。

3、发动机抖动熄火，在三元催化完全堵死的情况下，由于无法及时将废气排出，必然造成背压倒流，从而使发动机抖动、喘气直至熄火。

『柒』 三元催化坏了是前氧传感器报警还是后氧传感器报警

后氧传感器报警。

如果三元催化器损坏了，那汽车会出现动力降低的情况，并且仪表盘上也会亮起故障灯来提醒驾驶员。三元催化器是每个汽车都有的东西，三元催化器安装在排气管头段上，这个部件是用来净化尾气的。

如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相同的，那就代表三元催化器失效了。如果三元催化器失效了，需要立即更换，否则会影响汽车的动力，也会导致年检无法通过。

在购买三元催化器时，一定要选择原厂产品。

三元催化故障解决办法

办当汽车的三元催化故障灯亮了后首先要将汽车电脑进行解码，如果解码后还是亮就说明不是电脑的问题了，就应该是汽车的氧传感器损坏了，这种情况要到修理店或者4s店请专业人士对氧传感器进行修理或者更换。

汽车三元催化器是一种汽车排气系统中的机外净化装置。因为它能净化三种废气，所以被称为三元。

汽车的三元催化是将汽车尾气中的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的CO2、H20和N2。

汽车三元催化器中含有净化剂，当高温的汽车尾气经过三元催化器时，可以使尾气中的CO、HC和NOx三种气体发生一定的氧化还原化学反应。从而使CO在高温下氧化二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气，达到净化的作用。

『捌』 汽车仪表盘上的各个指示灯是什么意思

汽车正在向智能化发展，仪表盘的样式造型和功能都比从前更有优势，我们能够直观的从仪表盘上观察到很多东西，不仅有车速、油耗和转速等基础功能，还有各种各样的指示灯经常会出现在仪表盘当中。

五、机油压力指示灯处于常亮的状态

车龄相对比较长的德系车中经常会看到机油压力指示灯处于常亮的状态，因为造型比较独特，甚至有人将它称之为“阿拉丁神灯”。当机油压力指示灯处于常亮的状态下，代表着机油的黏稠度已经不适合汽车当下的状态，同时表明着应该尽快的更换全新的机油。另外，机油压力过大还有可能是由于机油缺失而导致的，如果你的车是一台车龄较长的德系车，建议准备检查一下汽车是否有烧机油的现象。

『玖』 仪表盘的三元催化器故障灯是哪个

显示发动机故障的那个灯灯