仪表盘怎么换挡

Ⅰ 伊兰特尊贵版仪表盘怎么切换视频

伊兰特尊贵版仪表盘切换视频按下方向盘的切换键，切换到主题界面可以操作更换仪表盘显示。

现代伊兰特的优缺点

一、优点：

1、外观设计出众

全新现代伊兰特外观设计简洁大气，中网采用六边形格栅设计，辅以熏黑设计，前脸设计立体感十足，前大灯采用平直线条设计，两侧的雾灯采用L型设计，非常凌厉。

2、内饰设计档次感提升

全新现代伊兰特内饰设计比老款精致很多，采用三辐式平底方向盘设计，左右两侧还集成了多个功能，配备双圆形仪表盘设计，中控台配备内嵌式触摸屏，做工和用料都提升了一个档次。

3、科技配置丰富

全新现代伊兰特SE版还配备了盲点监测系统、后部交通预警、换道辅助系统、自动头灯以及一个高清7英寸触摸屏等功能，集成Android Auto和Apple CarPlay兼容系统。全新现代伊兰特增加了智能连接系统，采用真皮包裹方向盘，以及换挡拨片功能。

4、驾驶性能出色

全新现代伊兰特带来不错的转向系统，和流畅的驾驶操控性能，全新现代伊兰特重新调校了转向比率，使其更重、响应系统更快更好。尽管缺少比Sport低的多连杆后悬架，但扭力梁设置在任何速度下均能缓冲恶劣的颠簸和起伏。

5、推出多款性能版

全新现代伊兰特不仅推出普通版，还衍生出了GT掀背车型和Sport版系列车型，驾驶性能更突出，驾驶体验更好，匹配运动7速双离合变速箱。

二、缺点：

1、发动机功率小

全新现代伊兰特搭载2.0升四缸发动机，但是发动机噪音很大，最大输出功率147马力，最大扭矩132 lb-ft。功率有点小。

2、后排空间小。

Ⅱ 五菱之光看仪表怎么挂挡

踩离合换挡。
插入钥匙，打开点火开关，起动发动机，通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，那表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机。踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后，放松驻车制动杆，也就是手刹。抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板，接着再慢慢加油即可达到平稳起步。

Ⅲ 方向盘换挡怎么使用技巧 方向盘换挡怎么用

方向盘换挡的使用技巧：

1、方向盘换挡是双手不离开方向盘，通过方向盘上的按钮或拨片就可以进行挡位的加减变换工作；

2、装备了方向盘换挡的自动挡车，肯定是手自一体的，因为方向盘换挡的作用就是加减挡，而方向盘换挡大大提升了驾驶乐趣；

3、方向盘换挡的使用方法就是：将挡位推至手动模式，再通过拨片加减挡。虽然使用手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确，所以采用手动模式，通常是更费油的；

方向盘换挡的使用方法如下：

1、首先坐进驾驶位置，之后系上安全带，踩住刹车，将钥匙旋转，等全车通电完成后，打火；

2、换挡一般在方向盘的两侧，也就是雨刮跟转向灯跟前，左边跟右边各一个，分别是用来加减挡位的；

3、之后用手按下换挡的+挡，按一下，之后松开刹车；

4、松开刹车后，车辆启动，之后慢踩油门，等待转速到大概2000转以上可以再次加挡；

5、在仪表盘的位置，可以看到目前的挡位，一般显示为1\/2\/3\/4，所以如果不知道挡位，可以在仪表盘处查看；
6、一般有换挡拨片都是没有挡杆的，所以很多人不知道倒挡该如何挂，倒挡位置一般是按钮式，在车的左侧或者右侧，是一个上面标着“R”的按钮，踩下刹车，按下去就是挂上倒挡了。 @2019

Ⅳ 仪表上怎么看档位

自动挡汽车档位一般显示在仪表盘上，具体位置跟车型有关。但也不排除有些车型并不会显示出来，那么就要靠感觉了，只有有经常的驾驶员才可以根据车速和感觉变速器跳挡的次数来辩别出来是在几挡上。

其实在驾驶汽车的过程之中，老看仪表盘的行车习惯是错的，毕竟安全为上，还有不用去纠结自动档的车型目前是什么档位，这完全没必要。本来都已经是自动档了，何必去在乎目前处于什么档位，反而会让自己分心，更好的应该把安全驾驶放在第一位，只要熟练了，不用看靠着感觉也能行。

Ⅳ 汽车怎么换挡

首先给您介绍一下自动挡车的档位。挡把侧面有一个按钮，那是锁定按钮，换挡的时候要先按下，然后将挡把移动至需要的档位后再将其放松，如果不按下是无法移动挡把的。自动挡的车从前往后一般有这几个档位，P，R，N，D。P挡是停车挡，停车后必须将挡把放在P挡才可以拔下车钥匙；R挡是倒车挡；N挡是空挡；D挡是行车挡，车辆行驶的时候使用这个档位。
以前进为例，具体说明一下自动挡车如何换挡：坐上驾驶座后，首先调整座椅至适当位置并系好安全带，然后将钥匙插入，右脚踩住制动踏板，旋转钥匙启动发动机，待车辆启动并且仪表盘自检的指示灯熄灭后，右手拇指按住挡把侧面的按钮，将挡把向下拉动至D挡，松开按钮，将右脚从制动踏板转移至油门踏板，踩下油门踏板，车辆即可前进。

Ⅵ 换档时，需要注意汽车仪表盘上的哪些示数

换档时，需要注意汽车仪表盘上的哪些示数？

汽车转速表的数量单位标记为r/min，转速表的测量范围体现发动机转速比范畴，在其中乳白色标尺为安全性转速比范畴，鲜红色标尺为风险转速比范畴。

如果你换到这一档位时，车内仪表盘上毫无疑问会展示一个数据，意味着当今挡位。例如你来到这一档位后，车内仪表盘表明3，表明变速器当今处在三档，车速减少时，变速器会依据车速全自动减档，但车速上升时，变速器最大不容易超出三档。这更品牌形象地表明这也是极限档。

以上就是我的详细介绍，希望看完对大家有所帮助。大家还有别的意见，可以在下方留言区一起讨论。

Ⅶ 手自一体的车手动换挡模式该怎么用

一般手动挡的车，D挡上下都有加号或者减号，但是D挡在动的时候千万不要上推或者下拉，因为第一，变速杆要从自动模式横向向外放在手动模式。此时从仪表盘上可以看到，应该是将变速杆上下拨动，完成手动模式的加减操作。手动挡主要用于上下长坡或大坡。上坡手动模式的二档或一档，用于增加汽车的动力输出，防止D档导致的汽车频繁升降；下坡手动模式的目的是利用低挡发动机制动，避免长时间用D挡制动造成车辆刹车片的热衰竭。

车辆下长坡时，如果只靠刹车控制车速，刹车片会因温度过高而被刹出，制动力下降，严重时在这个D档下不加油，发动机运行阻力会非常非常大。可以手动挂入D档降档模式，可以有效控制车速，发动机的制动效果也很好，提高了车辆的安全性。现在很多人都有打滚的习惯，其实没必要。我们还不如挂高档位去滑行。电脑会识别，需要停喷就停喷，到停车线附近踩刹车就来不及了。一方面会节省大量的油耗，另一方面也可以降低一定的危险西系数。很多人就是坚持D挡到最后。手动挡模式不使用无疑是一种浪费。

Ⅷ 自动挡怎么换挡啊

方法如下：

档把侧面有一个按钮，那是锁定按钮，换挡的时候要先按下，然后将挡把移动至需要的档位后，再将其放松，如果不按下是无法移动挡把的。

自动挡的车从前往后一般有这几个档位，P，R，N，D。P挡是停车挡，停车后必须将挡把放在P挡才可以拔下车钥匙；R挡是倒车挡；N挡是空挡；D挡是行车挡，车辆行驶的时候使用这个档位。

起步前准备：

坐上驾驶座后，首先调整座椅至适当位置并系好安全带，然后将钥匙插入，右脚踩住制动踏板，旋转钥匙启动发动机，待车辆启动并且仪表盘自检的指示灯熄灭后，右手拇指按住挡把侧面的按钮，将挡把向下拉动至D挡，松开按钮。

将右脚从制动踏板转移至油门踏板，踩下油门踏板，车辆即可前进。

目前有的自动挡车的变速器换挡杆上，除D挡外，还有“3”或“2”挡。当车主挂入“3”或“2”挡时，会限制最高挡位不超过“3”或“2”挡，因此如果平时遇到长的下坡路时，车主可以根据坡度和车速将挡位切换到“3”或“2”挡。

这样就可以起到通过挡位限制车速的目的，也利于减少油耗。当行驶在平坦的城市路面时，应将挡位挂在D挡，无需额外的手动操作。

当使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油而且还能降低发动机的磨损。