桑塔纳仪表盘如何拆装视频

⑴ 新桑塔纳前台面板怎么拆装

方法：在仪表盘下方有一条黑色的盖板，用一字型螺丝刀将其撬开。然后能看到里面有几个固定螺栓，用螺丝刀拆开螺栓，就能把仪表盘拆下了。拆下仪表盘后面需要将连接仪表盘的数据线插头拔下来。

车型

外观方面，新桑塔纳前脸更符合大众现如今的家族语言，更细的镀铬格栅，显得更加精致豪华，前保险杠还加入了唇边的造型，显得更加年轻。尾部造型变得更加的新颖，更有设计感。

配置方面，新桑塔纳全系增加了RKA胎压监测装置，标配ESP车身动态电子稳定系统、HBA紧急制动辅助系统、ASR牵引力控制系统等安全配置。

动力上，新桑塔纳搭载1.5L自然吸气发动机，国五版本最大功率为81kW（110PS），峰值扭矩为150N·m；国六版本最大功率82kW（111PS），峰值扭矩为145N·m，传动匹5速手动或6速自动变速箱。

⑵ 新桑塔纳仪表盘怎么拆卸

新桑的仪表盘比较好拆。
首先，在仪表盘下方有一条黑色的盖板，你仔细看就能看到，大概有1cm宽。用一字型螺丝刀就能撬开。
撬开后，里面就能看到有几个固定螺栓，用螺丝刀打开螺栓，就能把仪表盘拆开了。（不过得先把仪表盘后面的数据线插头拔下来）。

⑶ 新桑塔纳仪表盘透明罩怎么换

仪表盘透明壳拆下步骤：
1、更换仪表盘罩得先将油箱盖按键附近的螺丝拆掉，然后拆开保险盒盖子，再将方向盘下板、左侧盖板拆卸，这两个板上有出风口，拆卸时会比较费劲。

⑷ 桑塔纳组合仪表怎么拆

仪表上面的外饰板是卡扣安装的，用塑料撬板撬开就能看到里面的螺丝了。

⑸ 桑塔纳2000的仪表盘如何拆下

必须要拆方向盘的！不要自己擅自拆卸！到专门的修理店吧！仪表板是没有螺丝固定的，都是有卡扣拼接而成的

⑹ 普桑仪表台怎么拆

1、首先按照下图所示将翘板插到上汽大众普通桑塔纳汽车仪表台上方的缝隙中把盖板撬松动。

⑺ 大众新桑塔纳中控台拆解，新桑塔纳中控台怎么拆卸

大众新桑塔纳中控拆解有专用的钥匙插进就可以，没有也可用美工刀 。
需要注意的是，拆装桑塔纳车时先拆掉主机上面按键处的面板条，再拆主机周围的面板，从面板下面使用暗力撬出来，拿出面板是注意把留在原车塑料板上的卡扣拿出，注意不要弄断了或是掉进仪表台里面；
有长的线尽量不要拉到主机后面去，再有注意整理好主机后面的线束，因为原车主机的位置比较小，不整理好线束装飞歌主机时会不够空间安装的。

⑻ 如何拆装桑塔纳2000仪表盘

您好，把方向盘上面的一个小盖子拆下来，然后您就可以看到一颗十七或者十九的螺丝，拆掉之后方向盘就可以拿下来了【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑼ 新桑塔纳仪表盘拆卸

仪表盘下的盖板，将其打开，里面有几个固定螺栓，用螺丝刀打开螺栓，就能把仪表盘拆开。

桑塔纳仪表盘背光是小灯控制的，打开小灯就可以，灯光控制旋钮在方向盘左侧。

这款车的仪表盘按键可以切换显示信息的。

新桑EPC所反映的是发动机电子控制系统的问题，包括刹车显示系统，离合器控制系统、油门传感器、节气门、发动机线束、ECU微电脑等。

车型特点

全新一代桑塔纳延续大众家族式设计语言，已成为经典的水平横拉式进气格栅大气而稳健。两侧大灯画龙点睛般地与上格栅融为一体，刚劲有力之余也增加了前脸的视觉宽度。格栅内精心勾勒的镀铬装饰条，与银色基座巧妙搭配，精致而不失大气，进一步强调整车犀利而简约的风格特征。

简洁而果敢的型面处理有效衬托出高挺的肩部，营造出额外的坚实感。硬朗的高立体腰线一直延伸至尾部车灯，没有丝毫矫饰的痕迹，令侧向视觉更加修长挺拔。寥寥几笔线条，成熟与激情相得益彰，也赋予了一份独特的优雅气息。

全新一代桑塔纳采用具有明显家族特色的三辐真皮多功能方向盘，握感舒适而动感十足，在触觉与视觉的交织中提升驾驶快感。大众标准铝镁合金方向盘骨架轻盈坚固，精心包裹进口真皮，织以精湛黑色缝线，宛如一件大气的工艺品呈现在眼前。

借助镀铬装饰的精致化多功能按键，双手无需离开方向盘即可操控音响、接听蓝牙电话或切换仪表盘显示信息，油然而生的品质感中蕴含独特的科技品位。