凯美瑞液晶仪表一个多少钱

㈠ 2021款丰田凯美瑞上市，哪款配置值得买

汽车工业水平的进步加上消费者需求的提升促使各类车型不断完善自身。具体到B级车市场，就算是到达王者段位的凯美瑞也要继续完善自身。在众多车友的期待之中2021款丰田凯美瑞正式登场，那么这款车型究竟有何变化呢？

双擎2.5HQ旗舰版‍

推荐指数：★

推荐理由：全系顶配，价格最高

双擎 2.5HQ 旗舰版为全系顶配车型，指导价格26.98万元，相比低一配置的豪华版和锋尚版多出3万元，该款车型拥有全系独一无二的360度全景影像和220伏/230伏电源。在对比2.5Q 旗舰版与2.5G 豪华版和2.5S 锋尚版之间1.5万元的差价之后可以明显发现，双擎 2.5HQ 旗舰版的售价有些高。

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㈡ 丰田凯美瑞2,4义表台最上面那块多少钱

丰田凯美瑞2,4义表台最上面那块200元左右

㈢ 09款凯美瑞仪表面板多少钱

仪表面板价格浮动偏大，分原厂全新的、拆车的、品牌的，您这个年份，建议更换拆车的，价格在800-1300之间
望采纳

㈣ 倒车辅助按钮灯换一个多少钱

虽然国内还暂时没有引进，不过丰田新一代LAND CRUISER（陆地巡洋舰）已经在日本本土以及很多国家上市了。在国内，每一代陆巡几乎都是经典，保值率极高，堪称越野车中的理财产品。新一代陆巡有什么特点，还能延续这个美名么？下面一起来看看。
车身尺寸方面，新一代陆巡全长4985mm，宽度1990mm，高度为1925mm，轴距是2850mm（试驾车型为ZX）。而且它外观硬朗，看起来力量感，坚固感，以及那种大车才有的霸气的感觉相当充足。
新一代陆巡的前脸很有丰田大车的味道，大面积的亮银色镀铬装饰条在硬派之外颇显豪华。横向的条纹设计也让它视觉宽度更大，车头设计相当符合它定位，够硬派，够气派。车身侧面基本都是积木一般的平直设计，车尾更是像一个垂直的平面。相对于霸气的车头，车尾的设计让人感觉简洁，平实了不少。
车头的进气栅格很有盔甲感，中央的尺寸不算太大，但是外侧的黑色装饰进一步扩展了它视觉上的中网面积。
侧面一点看，车头相当的厚实，显得它很强壮，有力。
试驾车装备的抛光版枪灰色轮毂显得更偏向城市风格，265/55/R20的尺寸配在它身上也不显得很大。
由于车身很高，因此新一代陆巡标配了方便上下车的侧面脚踏板，它并没有突出车身，并不太影响车身通过性能。
全LED大灯的样式中规中矩，它的日间行车灯还跟中网的一根镀铬装饰条有在一起的融合效果。
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尾灯同样是全LED灯源，点亮时可见四颗醒目的灯组。
车尾的设计很平面，车尾中央大面积的区域并没有太多立体效果，而是在一个平面上贴上了丰田车标和陆巡的英文。
车头引擎盖上做了一个大面积的内凹的结构，视觉上看起来会让这个平面元素更丰富。
目前发布的新一代陆地巡洋舰全部使用了丰田的3.5T V6发动机，它最大可以输出415匹马力，650牛米扭矩。动力比上一代车型有了大幅度提升，六缸发动机的使用也不会让深爱多缸机的消费者失落。
与发动机配合的是10AT手自一体变速箱，官方的油耗数据是12.6L/100km，不过实际使用中应该能轻松超过15L/100km。同时推出的还有柴油版车型，3.3T的柴油发动机能输出309马力，700牛米扭矩，10.3L/100km的官方油耗数据，油耗更低，扭矩更大，柴油机粉丝们应该很喜欢它。
新一代陆巡的内饰看起来风格变化不大，不过细节处还是有不少调整的。
设定高速四驱、低速四驱的旋钮精致感不错。
驾驶模式调整使用组合式的方式，按下上方的驾驶模式调整按钮后，旋转下方的旋钮来切换驾驶模式。
模式调节旋钮下方是MTS（全地形辅助驾驶系统）以及DAC-CRAWL（蠕行系统）的开关。
中控屏幕下方有大量的实体按键，控制空调，座椅加热、通风，方向盘加热，多媒体系统等功能。全实体按键虽然看起来不是那么简约，但是用起来是真方便啊。
大尺寸的悬浮式液晶屏依然是日系车典型的样式，科技感没那么足，不过显示信息丰富，实用度比较高。
无钥匙一键启动设置在中控屏旁边。
新一代的陆地巡洋舰并没有使用全液晶仪表，两副机械仪表与一块尺寸不小，样式跟现款凯美瑞（参数丨图片）类似的行车电脑液晶屏组成了它的仪表系统。应该是充分考虑了机械仪表在恶劣环境下的可靠度才如此配置的吧。
玻璃调节按键设置在车门把手前方的斜向位置上，按起来应该会很顺手，同时它还支持座椅位置记忆。
后排乘客有丰富的配置可用，包括两个独立的空调出风口，后排双区自动空调，后排座椅左右独立的加热和通风，2个USB接口，1个12V电源接口，1个HDMI输入接口，左右两侧独立的耳机插口。
中央扶手箱的尺寸够大，深度够深，里面还有小的储物盒做空间分割。
中控台下方有不同规格的USB接口，车内电源数量是相当充足的。
中央差速锁和坦克调头的功能按钮被放置在四驱模式切换按钮上方。
新一代的陆地巡洋舰配备了ACC自适应巡航以及车道保持辅助等功能，长途旅行时会很轻松。
电动尾门，自动远近光，倒车雷达开关和ESP开关都设置在方向盘右侧下方，原厂配备ETC是日本本土车的一个习惯配置。
车内空间自然不必说，足够宽敞，而且座椅相当的宽大、厚实。不过由于底盘高度较高，其实陆地巡洋舰车内空间并没有它车身在外部看起来时感觉那么大。
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第三排座椅短途乘坐也不会有问题，两个独立座椅的舒适性也有一定保证，这两个座椅在不用时还能够完全放平，隐藏在后备箱地板下方。
第二排乘客有大尺寸的液晶屏幕看，长途旅行时并不会太无聊。
第三排座椅放平隐藏，第二排座椅再向前翻转收起后，车内的载物空间会非常大。
实际拍摄的汽油版ZX版陆地巡洋舰在日本本土售价730万日元，约合人民币42.5万。这样的价格买到如本篇拍摄的配置的车，超质感简直爆棚。新款陆巡在全球范围内都非常抢手，丰田在日本甚至破天荒出了限购政策，每人限购一辆，而且必须签署一年内不得转卖的协议（防止日本人购车后转卖到海外），可见这辆车有多抢手。
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柴油版的同配置车型售价760万日元，约合人民币44.2万，由于它油耗更低，后期使用成本应该也会稍低一些。即使加上购车税费及相关保险费用，落地50万元就能搞定一辆新款满配陆巡，这样的车价真的挺让人羡慕了。
丰田新款的陆地巡洋舰登陆中国市场应该只是个时间问题，不过日本本土的售价肯定不会出现在中国市场，大家觉得中国版陆巡会卖多少钱呢？还会是新一代的理财产品么？

㈤ 凯美瑞有人改过仪表液晶屏的吗

基本没人改的，一块仪表也不便宜，改完之后能不能用换不知道

㈥ 07年凯美瑞仪表台2022年还能免费更换吗

六代凯美瑞免费更换仪表台期限是1年。六代雅阁在仪表台上首次在国内车型搭载的三屏互联，在第八代凯美瑞上体现。10英寸彩色抬头显示屏（HUD）、8英寸/9英寸[4]中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏，三块屏幕可以实现信息联动，提供丰富全面的高清资讯，HUD可在挡风玻璃前直接显示路况信息，驾驶者无需低头即可读取信息。

㈦ 凯美瑞混动领先版,仪表盘升级

摘要 作为B级车的三剑客之一，凯美瑞自从用上了TNGA平台后，销量虽然也不错，但是并没有大爆发。跟雅阁和迈腾依然胶着在一起。

㈧ 凯美瑞仪表台板老化重新包皮翻新需多少钱，质量可靠吗

重新包皮的话估计得需要一千块钱吧，也要看每个地区的消费水平以及当地的要价，其实效果看起来也差不多，但后期使用的寿命就不是很长了，我觉得您可以打听一下，看看有没有拆车的二手件估计价格也不高。

㈨ X5换液晶仪表盘 多少钱

这款车子更换液晶仪表盘的话，下来大约需要在4000元左右，你可以参考一下。

㈩ 新一代汉兰达：主打混动车型，换代很成功，加价提车也认了

预算30万左右选择一款家用SUV，相信很多人都会毫不犹豫地选择汉兰达，作为7座SUV市场上的标杆车型，汉兰达展现出了强大的硬实力，一直以来都走在了中级SUV市场的最前端，大空间、舒适、保值、气派、可靠等都是这款车的优点，自2018年中期改款至今都没有推出过新车，即便如此，汉兰达还是保持了很高的热度，依旧是7座SUV市场上的最佳选择，而为了应对当前换代潮流的到来，汉兰达也即将完成换代，目前新一代车型已经在海外亮相，预计将会在2021年引入国内。

点评：新一代汉兰达的确是有很多可圈可点的地方，在产品力方面得到了很大的提升，进一步巩固了其7座SUV市场霸主的地位，为上市大卖奠定了基础。关于新一代汉兰达，大家还有什么想要说的？

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