仪表盘如何调试记录

『壹』 艾瑞泽3仪表盘表怎么调试

我家的车就是艾3，我告诉你怎么调试吧：仪表盘上有两个小塑料手柄，靠左边那个，长按三秒钟所有数据归零(除了公里数)。

『贰』 奔驰s350仪表盘显示行车记录仪了 怎么调回去

如何调回的方法如下：
1.录像模式
按下电源开关键ON/OFF或连接充电器后，记录仪会自动进入录像模式并开始录像，此时蓝色指示灯闪烁。录音时按REC/SNAP键停止录影，此时指示灯常亮。按MENU键进入主菜单。
2.拍照模式
开机后按MODE键选择进入拍照模式，按REC/SNAP进行拍照。按MENU键进入子菜单。
3.预览模式
开机后按MODE键选择进入预览模式，按UP、DOWN选择视频文件或照片文件，按REC/SNAP播放或暂停，按MODE退出预览。

『叁』 怎么调试汽车仪表盘上的时间

不同的车型，调节时间的操作肯定有细节的区别的。因此我非常建议您翻阅一下您爱车的说明书和车主手册。里面会有详细的图文解说和描述。您按照说明书里的介绍一步一步设置即可。因为不同车型的时间调节方法与您爱车的调节方法不同，您知道了也没任何用处。

『肆』 科鲁兹仪表盘怎么设置

科鲁兹 仪表盘怎么设置？当我们在行进过程中需要查看其它数据的时候，就需要对仪表盘进行调节，这时可以看到方向盘右方有个调节手柄。我们找到调节手柄的顶端，可以看到一个按钮，上下按动就能调节矩形框内显示的内容了。

雪佛兰 科鲁兹组合仪表在某些车型上，点火开关打开时，仪表指针短暂转至极限位置。雪佛兰科鲁兹显示屏底部一行显示的是所记录的行车总 里程 ，以公里为单位显示。行程表上次复位后所记录的行车距离，显示在驾驶员信息中心上的行车电脑页面上。两个行程表可用于记录不同的行车距离。按下方向盘上的按钮p，选择W。按下按钮w或x，选择“小计里程1”或“小计里程2”。点火开关打开时，每个行程表可单独复位：选择相关页面，查看该页面的同时按住V按钮几秒钟。

科鲁兹对于某些配置的车型，需要通过转向信号操纵杆进行操作。反复按下操纵杆上的MENU按钮，选择W。转动操纵杆上的调节轮，选择“小计里程1”或“小计里程2”。若想复位，按住SET/CLR按钮几秒钟。

（图/文/摄： 李苑丽） @2019

『伍』 仪表盘的时间怎么调

1.开机后,CLK键是显示时间和设置时间。

2.长按CLK约5秒钟,屏幕出现时间显示闪烁。

3.调整键(左转减小，右转增大)。

4.时钟,分钟选择键。

5调整时间后,再按CLK,就好了。

6.几秒钟后无动作就会退出调整模式。

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等

仪表上左侧的按键是调整小时，右侧的按键是调整分钟，两个键配合调整即可。

仪表盘是用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件，按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。

汽车仪表盘主要包括以下仪表：

1.车门状态指示灯

用来显示车门是否完全关闭的指示灯。车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。

2.驻车指示灯

驻车制动手柄拉起时，此灯点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。

3.电瓶指示灯

用来显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

4.燃油指示灯

用来提示燃油不足的指示灯。该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

5.电子油门指示灯

本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。

6.前后雾灯指示灯

该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。

7.转向指示灯

转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。

8.远光指示灯

显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。

新车验车时，一定要多注意观察下面提到的各类指示灯：发动机故障、安全气囊、水温、ABS、安全带、汽车电瓶、汽车机油、油量、车门未关紧、刹车盘、手刹、转向灯、远光灯、破璃水、雾灯、示宽灯等。

『陆』 急求：石油化工安装行业: 自动化仪表方面的调试记录! 答案请发至[email protected]

表格很多呀。你要哪个呀！
表H—501 仪表盘（箱、操作台）安装工序质量控制表
本表适用于集中或分散安装的仪表盘（箱、操作台）、PLC系统机柜的安装。但本表不包括保温（护）箱，保温（护）箱应属仪表回路系统的设备。
表H—502 仪表回路安装工序质量控制表
本表适用于仪表回路安装（包括联锁、报警系统），本表可填写二个仪表回路。
在检查项目中进行联合检查时：
“仪表单体调校”，应提供出表H—508至H—512、、表H—514、H—515等有关仪表的调校记录。
“调节阀试验”，应提供出表H—507调节阀调校记录。
“节流装置安装”，应提供出表H—516流量元件安装记录。
“电缆敷设及接地”，应提供出表H—518仪表电缆电线检查记录。
“管路试压、试漏”和“管路清洗脱脂吹扫”，应提供出表H—517仪表管线（管缆）试压、试漏、脱脂记录。
“系统调试”，应提供出表H—519仪表系统调试记录。
“报警联锁调试”，应提供出表H—520报警联锁试验记录。
表H—503 DCS、PLC安装工序质量控制表
本表适用于DCS（集散系统）和PLC（可编程序逻辑控制器）的安装。在本表检查栏目中：
“设备材料交接‘，指DCS系统的各类机柜及操作台、显示终端、打印机及其附件和文件、安装材料和配件的交接验收（包括数量清点、外观检查、规格和型号核对等）。
“操作站、控制站安装”，仅指安装就位检查。
“内部元件安装检查”，在DCS元件安装检查中，主要指内部插卡、元件型号规格、位号和数量的核查及卡件紧固程度检查。
“电缆敷设”，指控制站与操作站间、控制站与控制站间、操作站与操作站间所敷设的电缆（专用电缆和同轴电缆）检查。
“操作站、控制站接线”，指对其内部接线检查。
“接地系统”，指柜的内部接地及接地母线与接地网之间接地检查。
“电源系统”，指DCS系统供电装置检查，包括电源的电压、波形测试及调整。
“系统基本功能检查”，应提供出表H—520报警联锁及PLC系统试验记录和表H—521“DCS基本功能检测记录”。
“虚拟仪表内部软连”，指按设计文件在操作站CRT上调出画面所进行的核查。
“顺控、程序控制检查”，指由操作站（或编程器）调出顺控程序，按设计要求进行检查。
“模拟转换调试”，指从输入端加入模拟信号，在CRT上读出相应数据，检查模拟输入转换卡的转换精度，由操作站键盘输入信号，检查模拟输出卡的转换精度。按表H—523提供出测试记录。
“状态转换调试”，指从输入端加入状态信号（开关信号），在CRT上核查相应的状态，检查状态输入卡，由操作站键盘输入状态信号，检查状态输出卡。按表H—522提供出调试记录。
“打印机、拷贝机调试”，主要检查打印机、拷贝机功能是否正常。
“PLC调试”，指PLC系统本体的调试。按表H—520
表H—504 就地指示仪表安装工序质量控制表
本表适用于就地指示的温度、压力、流量等仪表的安装。仪表本体检查指对其外观和性能检查。在联合检查时，应按表H—513提供出就地指示仪表的调校记录。在仪表安装的联合检查中，可不提供安装记录，而仅对仪表安装后做外观检查，检查其方位、高度民主、连结等是否符合设计和规范要求。填写本表时应按仪表回路填写。
表H—505 仪表供气（汽）总管安装工序质量控制表
本表所指供气（汽）总管是指气动仪表所需的气源总管或现场仪表的伴热总管。总管的划界应从工艺供气（汽）管给仪表管路预留的阀门开始，到气源分配器止之间安装的管路。分配器后的管路及电伴热电缆归入仪表回路安装的工序质量控制。
本表可填写二条不同的管线。在每一管线的检查项目中，对管线试压、试漏进行联合检查时，应按表H—517提供出仪表管线（管缆）试压、试漏记录。
表H—506 电缆槽架及主电缆安装工序质量控制表
本表适用于仪表用汇线槽、桥架安装和主电缆的施工。可按线路平面图分段填写。对电缆敷设栏进行联合检查时，应按表H—518提供出仪表电缆检查记录。
表H—507 调节阀、执行器调校记录
本表适用于各类调节阀、执行器的安装调校。在本表记录栏中：
“定位器输入”，应填写输入信号范围，以此区别一般调节阀和分程调节系统使用的调节阀。
“基本误差”，应填写调校时的最大基本误差。
本表可填写多台（件）调节阀、执行器。
表H—508 变送器（转换器）调校记录
本表适用于各类变送器、转换器的调校。其中包括浮筒型液位变送器和其他物位转换器。
本表“误差”栏，应记录最大误差。
本表可填写多台变送器（转换器）。
表H—509 调节器调校记录
本表适用于电动、气动调节器、基地式调节器和浮筒液面调节器等。在本表记录栏中：
“积分作用检查”、“微分作用检查”，以及“手动、自动双向切换检查”，应按出厂说明书检查并记录“合格”。
“附加功能动作检查”，指报警、限幅等附加功能检查。检查后应注明功能名称和检查结果。
对于各记录栏目中的“误差”或“偏差”，均应记录其最大值。
表H—510 显示仪表调校记录
本表适用于指示仪表、记录仪表和温度仪表等调校。本表可填写多台显示仪表。
表H—511 计算单元调校记录
本表适用于电动、气动加减器、乘除器、比值器、开方器等具有计算功能仪表的调校。
表H—512 积算单元调校记录
本表适用于电动、气动积算器的调校。
表H—513 就地指示表调校记录
本表适用于就地指示的温度、压力、流量等仪表的调校。可按回路集中填录本表。
表H—514 工艺开关调校记录
本表适用于各类工艺开关（如压力、温度、流量等）的调校，也适用于电接点压力表、报警设定器的调校。
表H—515 轴位移、轴振动调校记录
本表适用于轴位移、轴振动测量保护报警装置的调校。
表H—516 流量元件安装记录
本表用于孔板等流量元件安装。在“流向”、“取口方位”栏，经检查符合设计要求时，应填写“正确”。本表可填写多个位号的流量元件。
在本表下部签证栏中，当无总承包单位时，承包单位签证栏改为建设单位。
表H—517 仪表管线（管缆）试压、试漏、脱脂记录
本表适用于各种仪表工程的导压、分析气动、伴热管线（管缆）的试压、试漏及脱脂。
在本表下部签证栏中，当无总承包单位时，承包单位签证栏改为建设单位。
表H—518 仪表电缆电线检查记录
本表适用于各种仪表电缆（线）、补偿导线的绝缘电阻和导通检查。在“导通”栏内，经检查符合设计、规范要求，可填录“合格”。对一根多芯电缆，当有断线时，本栏只记录开路的芯线号。
表H—519 仪表系统调试记录
本表适用于仪表工程的系统调试和试验。本表可按仪表回路填写。检测回路及现场控制回路调试，以终端仪表的实测值填写。进仪表盘及DCS系统的控制回路分二步填写；系统的最终显示仪表为第一步，到现场调节或控制的执行器为第二步。
在本表下部签证栏中，当无总承包单位时，承包单位栏予以空白。
表H—520 报警、联锁及PLC系统试验记录
本表用于各种仪表报警系统和PLC系统试验。
在本表下部签证栏中，当无总承包单位时，承包单位栏予以空白。
表H—521 DCS基本功能检测记录
本表适用于DCS控制站、监视站和操作站系统基本功能检测。在站电源测试记录栏中，交流电源是指站的外部供电；直流电源是指站内各直流测试点的电源。本表应以站为单位填写有关记录。
表H—522 DCS状态I/O卡测试记录
本表适用于状态量输入、输出的I/O卡的调试。
在本表栏目中，“输入状态”栏，应填写输入的开关量on/off或“O”、“I”。“实测值”栏，应填写操作站CRT画面上实际显示的on/off，或填写“正确”、“不正确”。
表H—523 DCS模拟I/O卡测试记录
本表适用于模拟输入和输出信号的调试。
在本表栏目中，“范围”一栏，应填写操作站CRT的控制画面或调整画面仪表的量程或阀位的开度范围。“实测值”栏，填写控制画面或调整画面上虚拟仪表的显示值。对操作站控制画面上仪表的输出值，应填写输出端子上标准电流表的显示值。
表H—524 仪表调校记录
本表为仪表调校的空白表，用于特殊功能仪表的调校或新型仪表调校。

『柒』 机械仪表盘怎么记录本次行驶里程

通过后台数据中心记录。
机械式仪表盘所有的数据都是被定制好的，只能在小屏幕上面显示，但是在机械仪表盘后台是有小型计算机的，这个计算机可以通过数据中心的数据记录本次行驶里程。

『捌』 14款骐达仪表盘应该怎么调

14款骐达仪表盘属于自发光，因此是无法调试的。开车多注意仪表盘，机油灯亮红不能再开了 日产骐达机油灯亮故障诊断：

一、故障原因分析：

1、分析控制原理 发动机油压低时，通过油压警告灯警告驾驶员发动机油压降低，控制原理图如下：

『玖』 大众宝来仪表怎么调试还能跑多少公里

大众宝来仪表还能跑多少公里是剩余燃油行驶的公里数，这是一个仪表显示功能，可以按下大众宝来的仪表功能键来进行切换，具体操作步骤如下：

1、踩下大众宝来的刹车踏板。

『拾』 Smart 老款仪表盘上的分钟调好了，小时怎么调整

smart调整仪表时间方法：方向盘后右操作杆顶端上方的菜单键，按三次，屏幕上只剩时间且时间右上角有个set，其它数据消失。长按操作杆顶端下方的OK键，直至小时数闪烁，再按上方的菜单键调节数字，按OK，分钟数闪烁，按菜单键调节数字，再按菜单键复原屏幕。在新上市的奔驰新款车型SMART中，仪表台外面时钟和转速表是独立的，这个时钟和转速表只有0.9T的车型才会有。