1. 踏板摩托车的仪表盘上指针全部不动的,要怎么修,自己修要怎么拆掉。
踏板车车上一般都是只有里程表指针,油表指针。里程表的指针不动可能是里程线断了,前轮内的计数齿轮上的拨叉磨损严重,或是没有接触,也有可能是里程表坏了。油表指针是用电的检查是否有短路或短接的线路。建议你到维修点去修理,机械故障好解决,线路上不好说是哪的毛病,尽量还是不要自己动手。
2. 汽车仪表盘指针不动怎么回事
仪表盘可以显示车辆的实时数据,虽然不影响正常的驾驶,可如果仪表盘的指针不动了,也是一件很危险的事情。仪表盘能实时的反馈车辆的速度、转速以及故障情况,帮助车主实时掌握车辆动态,如果仪表盘指针不动了,一般都是因为什么而造成的呢?3. 仪表盘上灯都亮但指针不转了 怎么自己修
你好,仪表盘灯亮,说明是通电的,指针不转,说明转速器没感应到。油表,水表都不显示,说明这个是你的仪表盘坏了,不可能三个感应器都坏吧。
速度上不是去,是你的转速感应器坏了,无法换挡,感应不到啊,建议换个仪表盘,再检查下转速器。偶一个货车的朋友遇到的问题跟你一模一样,仪表盘各指针不转,速度上不去,后来换了感应器就好了,仪表盘换了一个。
这个是配件,自己无法修理,建议购买哦
4. 汽车油表指针不动了,怎么解决
你好,汽车油表指针不动了,有以下方法:
1、油表指针不动一般是油浮子坏了。建议到修理厂将油浮子2根线对接,如果油表指针到顶那就是油浮子坏了,如果仍然不动检查线路及仪表盘。
2、如果是刚刚加满油后指针不动,那就是油浮子都被油的浮力顶在油箱最上方,传感器连接的指针也就不动,当消耗掉一点燃油,油浮子下降,指针才会随着传感器动。
汽车仪表由各种仪表、指示器,特别是驾驶员用警示灯报警器等组成,为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。按汽车仪表的工作原理不同,可大致分为三代。第一代汽车仪表是机械机芯表;第二代汽车仪表称为电气式仪表;第三代为全数字汽车仪表,他是一种网络化、智能化的仪表,其功能更加强大,显示内容更加丰富,线束链接更加简单。汽车油位表主要只是显示汽油箱里的汽油量。这个表一般问题不大。值得注意的是当油表指针在最低红线以下时,虽然汽车还能行驶30-40公里。但是建议朋友们不要等到油表指针到底或油位报警灯亮时再去加油。因为,汽车都采用电动油泵。
油箱里的电动油泵在汽油量较少的情况下,自身的散热效果差,会减少油泵的使用寿命。另外,一些朋友加油时,喜欢加满后,再晃晃车身再多加一些汽油。这样做不太好。如果油箱加得太满,在汽车遇到高低不平和坡度较大的路面时,有可能会将液态的汽油吸入系统内而造成不必要的麻烦。
希望能帮到你!
5. 汽车油表指针不动了,怎么办
你好,汽车油表指针不动了,有以下方法:
1、油表指针不动一般是油浮子坏了。建议到修理厂将油浮子2根线对接,如果油表指针到顶那就是油浮子坏了,如果仍然不动检查线路及仪表盘。
2、如果是刚刚加满油后指针不动,那就是油浮子都被油的浮力顶在油箱最上方,传感器连接的指针也就不动,当消耗掉一点燃油,油浮子下降,指针才会随着传感器动。
汽车仪表由各种仪表、指示器,特别是驾驶员用警示灯报警器等组成,为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。按汽车仪表的工作原理不同,可大致分为三代。第一代汽车仪表是机械机芯表;第二代汽车仪表称为电气式仪表;第三代为全数字汽车仪表,他是一种网络化、智能化的仪表,其功能更加强大,显示内容更加丰富,线束链接更加简单。汽车油位表主要只是显示汽油箱里的汽油量。这个表一般问题不大。值得注意的是当油表指针在最低红线以下时,虽然汽车还能行驶30-40公里。但是建议朋友们不要等到油表指针到底或油位报警灯亮时再去加油。因为,汽车都采用电动油泵。
油箱里的电动油泵在汽油量较少的情况下,自身的散热效果差,会减少油泵的使用寿命。另外,一些朋友加油时,喜欢加满后,再晃晃车身再多加一些汽油。这样做不太好。如果油箱加得太满,在汽车遇到高低不平和坡度较大的路面时,有可能会将液态的汽油吸入系统内而造成不必要的麻烦。
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6. 汽车时速表中的指针不动了、是咋回事修理大约得花多少钱
转速表不动:如是机械式转速表,则有可能是传动芯线断了,解决方法:换一根传动芯线即可;还有可能是表内有异物卡死动不了,拆开表清除异物即可。
检查汽车是否出现问题:发动机转速表的功能:就是能够反应出很多汽车出现的问题,很多有经验的车友或者维修技师可以通过发动机怠速时转速表指针的运动,就可判断出这辆车是否出现问题,比如积碳问题、节气门问题以及火花塞、点火线圈等等是否出现问题。

注意事项:
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
7. 仪表盘上灯都亮但指针不转了 怎么自己修
汽车仪表灯不亮建议去正规修理店进行修理。
可能问题:
1、车辆存在放电故障,导致车身静电电流过大。
2、使用改装的高压电、点火线圈、火花塞,导致发动机点火强度大出现的干扰。
3、私自加装大功率用电设备,导致整车电路电压不稳定。
4、潮湿的车内环境,如洗车后仪表内部电路板受潮湿影响,出现接触不良或短路情况。
解决方法:
1、拔掉仪表后部的插头。拔下插头以后,尽可能将仪表放置在干燥温度稍高的位置,如阳光下、暖气等部位。存放半小时左右。让其内部电路板和插头充分干燥。彻底排除静电积存。
2、如果汽车电瓶没电了,汽车会表现出仪表盘灯不亮、汽车灯光变暗、喇叭不响等症状。这种情况要及时对汽车电瓶进行检查并对其充电,如果电瓶损坏了可以更换一块新的电瓶。

(7)佳美仪表盘指针不动怎么修扩展阅读:
汽车仪表盘最重要的3个灯
1、第一个灯就是胎压警示灯,想来大家对轮胎的了解一定不少,尤其是胎压不稳之后发生的后果大家应该也知道,是非常容易爆胎的,尤其是在高速公路上如果发生爆胎可是十分危险的,造成追尾的可能性非常大。
2、第二个灯就是刹车警示灯,一般来说是手刹没有完全拉开就进行驾驶的时候就会亮起这个灯,可是如果手刹没有问题这个灯还继续亮的话可能就是刹车系统出故障了,这个时候一定不要慌张,慢慢减速行驶或者将车停下才是最重要的。
3、第三个灯就是电瓶灯,一般来说这个灯亮起就是汽车的电瓶出现了故障,如果电池的电量耗尽的话,那车辆就会没有办法启动了,因此如果这个灯亮起一定要停止启动车辆了。
8. 仪表盘所有指针都不动,什么情况
汽车仪表盘指针不动了是因为档位信号丢失显示档位,也是电瓶亏电后出现,可以出4s点找售后人员进行维修。
不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯,例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。
9. 汽车指针速度表不动,是什么原因这么排查
原因如下:
1大部分原因是车速传感器损坏。
2变速器接接处线可能断了。
3可能性大的是搭铁有问题。
4路码表和变速箱连接处的卡子松了。
排查方法:
迈速表不动有两种情况,一种是在0的时候不动,一般就是表现断了或者短路了;另一种情况是在最高点不动,那是我们常说的跑爆表了,重新调回来就可以。
如果是在0不动,而且里程数字也不动,很大概率就是速度传感器有问题,也可能是仪表与传感器之间的线路有问题,找厂子维修,是歌小问题。
拓展资料:
车速里程表实际上由两个表组成。一个是车速表,另一个是里程表。
传统的车速表是机械式的。典型的机械式里程表连接一根软轴.软轴内有一根钢丝缆。软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。齿轮旋转带动钢丝缆旋转.钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位。
磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化。平衡被打破指针因此被带动。这种车速里程表简单实用.被广泛用于大小型汽车上。不过.随着电子技术的发展。现在很多轿车仪表已经使用电子车速表,常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号,通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字。
里程表是一种数字式仪表,它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合,使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈。下一级鼓轮转1/10圈。同车速表一样,目前里程表也有电子式里程表,它从速度传感器获取里程信号。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内,在无电状下态数据也能保存。