『壹』 仪表盘突然不亮了怎么回事
电脑暂时性闪断或是线路开焊。
汽车仪表盘灯不亮的原因主要有以下几方面:
1、仪表盘照明灯损坏;
2、仪表盘供电导线断路;
3、仪表盘供电保险丝熔断。
主要检查以上几方面即可解决问题,首先检查仪表盘供电保险丝,若熔断可以更换,然后将仪表盘拆开,照明灯一般都在仪表盘后部,将不亮的照明灯换掉,一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题。

汽车仪表盘使用中需要注意以下几点
1、当指示灯亮起,应立即观察里程表,若累计行驶里程达到或超过l0万km,必须更换正时齿形带,否则正时齿形带可能断裂,使发动机无法正常工作。
2、更换新正时齿形带后,要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞,用小圆棒按压一下里面的复位开关,使正时齿形带指示灯熄灭,若操作复位开关后指示灯不熄灭,可能是复位开关失灵或线路搭铁,应检修和排除故障。
3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来,把里程表上所有的读数都调整到0位。
『贰』 汽车仪表盘不亮
汽车仪表盘不亮的原因有以下3种情况:
1、仪表盘照明灯损坏。
2、仪表盘供电的线路出现断路、短路。
3、仪表盘供电保险丝熔断。
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。一般由时速表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表以及电子指示灯等组成。汽车仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口。
随着汽车电子技术的发展,汽车行驶状况和各机构、零部件的信息量显著增加,驾驶员在驾驶车辆时,必须更多、更及时了解汽车和发动机的各种参数是否正常,以便及时采取措施,防止发生事故。

发光二极管最早在20世纪60年代末期用在数字手表上,后来逐渐为人们所熟知。它结构简单,体积小,使用寿命长,现已逐渐取代过去传统仪表用的白炽灯泡。
但发光二极管在环境渐暗的情况下显示效果好,而阳光直射下难辨认。发光二极管只适用于显示文字信息和条块图形。真空荧光屏显示器由许多封装在真空玻璃容器里的电极组成,通过高速电子流撞击荧光材料而使其发光。
真空荧光屏显示比发光二极管有更宽的色域,只用相当地的工作电压,就可进行色彩显示,并且容易和控制电路连接,适用于显示各种不同的文字和图像。它具有很高的可靠性,读数方便,有很多颜色供选择,但易震碎。
液晶显示是基于液晶分子阵列在外加电场的作用下改变其倾斜方向的原理。液晶分子的倾斜方向改变,使它的光学特性发生改变。液晶显示器具有显示面积大,显示清晰,耗能少,在阳光直射下显示不受影响,通过滤光镜可显示不同颜色等优点。目前,液晶显示屏应用十分广泛。
『叁』 汽车仪表盘显示灯不亮了是怎么回事
汽车仪表灯不亮建议去正规修理店进行修理。
可能问题:
1、车辆存在放电故障,导致车身静电电流过大。
2、使用改装的高压电、点火线圈、火花塞,导致发动机点火强度大出现的干扰。
3、私自加装大功率用电设备,导致整车电路电压不稳定。
4、潮湿的车内环境,如洗车后仪表内部电路板受潮湿影响,出现接触不良或短路情况。
解决方法:
1、拔掉仪表后部的插头。拔下插头以后,尽可能将仪表放置在干燥温度稍高的位置,如阳光下、暖气等部位。存放半小时左右。让其内部电路板和插头充分干燥。彻底排除静电积存。
2、如果汽车电瓶没电了,汽车会表现出仪表盘灯不亮、汽车灯光变暗、喇叭不响等症状。这种情况要及时对汽车电瓶进行检查并对其充电,如果电瓶损坏了可以更换一块新的电瓶。

(3)仪表盘灯亮不亮是什么问题扩展阅读:
汽车仪表盘最重要的3个灯
1、第一个灯就是胎压警示灯,想来大家对轮胎的了解一定不少,尤其是胎压不稳之后发生的后果大家应该也知道,是非常容易爆胎的,尤其是在高速公路上如果发生爆胎可是十分危险的,造成追尾的可能性非常大。
2、第二个灯就是刹车警示灯,一般来说是手刹没有完全拉开就进行驾驶的时候就会亮起这个灯,可是如果手刹没有问题这个灯还继续亮的话可能就是刹车系统出故障了,这个时候一定不要慌张,慢慢减速行驶或者将车停下才是最重要的。
3、第三个灯就是电瓶灯,一般来说这个灯亮起就是汽车的电瓶出现了故障,如果电池的电量耗尽的话,那车辆就会没有办法启动了,因此如果这个灯亮起一定要停止启动车辆了。
『肆』 汽车仪表板的指示灯有时亮有时不亮,是什么问题
你好,如果说是这种故障的话,那应该是仪表盘接触不良检查下仪表的供电以及保险可以查找一下电路图,希望对你有所帮助。
『伍』 仪表盘不亮是怎么回事
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仪表盘的灯损坏,需要及时的换灯;
2.
仪表盘供电的线路坏了,出现断路或者短路,也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况;
3.
汽车仪表盘的供电保险丝断了,自然会出现不供电的现象,仪表盘也就不会亮了。
『陆』 仪表盘不亮了咋回事
仪表灯不亮可能的原因有仪表灯泡损坏,线路及相关元器件故障,一体化仪表控制单元故障以及光学传感器系统,仪表灯泡亮度开关故障。
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

电瓶指示灯
显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
燃油指示灯
提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯
显示风挡清洗液存量的指示灯。如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后,指示灯熄灭。
电子油门指示灯
本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修。
前后雾灯指示灯
该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示。
『柒』 仪表灯不亮是怎么回事
1、仪表盘的灯损坏,需要及时的换灯;
2、仪表盘供电的线路坏了,出现断路或者短路,也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况;

3、汽车仪表盘的供电保险丝断了,自然会出现不供电的现象,仪表盘也就不会亮了。
(7)仪表盘灯亮不亮是什么问题扩展阅读:
一般车辆的仪表灯有ABS指示灯、EPC指示灯、O/D挡指示灯、安全带指示灯、电瓶指示灯、机油指示灯、油量指示灯、水温指示灯、发动机指示灯、手刹指示灯、远光指示灯、转向指示灯、前后雾灯指示灯、刹车同步确认提示灯以及车辆故障指示灯等,其分工各有不同的作用。
刹车同步确认提示灯具有踩下刹车踏板时发出与动作同步的灯光提示信号,不踩不亮的特征,供驾驶员本人参考踩刹车的操作动作是否正确的一种具有确认及纠错功能作用的提示灯,尤其对新手司机防止误把油门当刹车踩具有较大帮助作用。
『捌』 爱车的仪表盘灯一会亮一会又不亮是怎么回事
可能是电池有问题引起的,也有可能是电源线路或控制线路、开关、保险接触不良造成的。车载整流器在给车载电池充电的时候,灯是不亮的,不充电的时候,灯会亮的。
仪表盘电瓶灯学名叫做充电指示灯(或者发电机指示灯),它并不是为警示蓄电池故障而设计,而是专为发电机设计的一个故障警示灯。

汽车上所有的电子元件,包括车辆点火时,都需要车辆电池对全车、起动机进行供电,而电池内的电量则来自于发电机运转时候的发电工作。车辆正常启动后指示灯熄灭,车辆所有电子元件使用的电都是由发电机提供,而不是由蓄电池提供的,蓄电池只是起到储存电量来保证启动时电压的作用。
汽车在启动之后仪表板上的指示灯都会亮几秒钟,然后是机油指示灯,蓄电池指示灯以及手刹指示灯都会亮起,车辆发动之后,机油压力上了机油指示灯就灭了,而发电机工作后蓄电池的指示灯也就熄灭了,这是正常现象,如果发动之后蓄电池的灯还亮那就说明发电机坏了。
汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出。