仪表的水温传感器坏了有什么症状

1. 汽车温度传感器坏了有什么特征

汽车温度传感器坏了后，发动机就会出现过热现象，仪盘表上也会出现黄色的水温故障问题灯提醒行驶员对其做好检测，建议立刻对其做好修理，避免在用车的流程中造成安全隐患。温度传感器（temperature transcer）是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。温度传感器是温度测量仪表的核心部分，品种繁多。水温传感器损坏后，一般在仪表盘上会有指示灯闪烁或常亮来警示。既然水温传感器坏了，那么水温表所显示的温度和实际温度就会有误差（过高、过低或不显示温度）。如果以往使用中没有发动机温度过高的历史（过去水温一直正常），水箱也不缺水(或冷却液)的话，发动机短时间内工作是不会有问题的，起码能让您把车开到4S店或修理厂。更换水温传感器很快的，建议及时更换为好。（水温传感器不是节温器，不会导致启动困难的）。进气温度传感器，进气温度传感器出现故障或损坏，发动机将不能准确计算出喷油量，造成混合气过浓或过稀，汽车会出现启动困难、怠速不稳、抖动或排气管冒黑烟等情况，影响发动机的性能。

2. 水温传感器坏了有什么症状，水温传感器坏了风扇会转吗

水温传感器，就是将冷却水温度转换为电信号的一个装置，从而调整相应的控制单元。但大家有所不知的是，一旦水温传感器出现损坏的话，对汽车本身是有很大影响的。那么，到底水温传感器坏了有什么症状呢，而水温传感器坏了风扇会转吗。

水温传感器坏了风扇会转吗
其实风扇转不转，这个是需要根据车型来决定的。有些车型的电子扇是受电脑控制的，如果水温传感器损坏的话，ECU自然是不可以做出判断的(缺少传感器提供的电信号)，这时候风扇就会处于不转或者常转的状态。然而，有些车型的电子扇是不受电脑控制的，即使水温传感器坏了，对它也不会有影响。

3. 水温传感器坏了有什么症状

水温传感器坏了的症状是：

1、水温表指示针不动且指向最高位置。

2、冷车启动困难，显示热车的温度信号，ecu得不到过浓混合气的信号，只能提供发动机较稀薄的混合气。

3、油耗增加、怠速不稳。

4、加速困难，油门踩到底后发动机转速上不去。

传感器是一种汽车电路上的电子原器件，如果损坏，修复的余地不大，只有更换。如果想测试一下传感器，简单的方法是将水温传感器放到加热杯里加热（注意别淹没插头部分），用万用表的“电阻挡位”去测量，当温度升高时，电阻应该变小，如果没有变化，就证明传感器损坏。

4. 汽车水温传感器坏了有什么现象

汽车水温传感器坏了会表现在以下几个方面：

1、水温表指示针不动、指向最高位置。

2、冷车启动困难，因为水温传感器故障，冷车启动时还显示是热车的温度信号，ECU得不到过浓混合气的信号，只能提供发动机较稀薄的混合气。

3、油耗增加，怠速不稳；加速困难，油门踩到底，发动机转速上不去。

汽车水温传感器原理

电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。

简单的说就是我们可以通过发动机水温的温度了解汽车现在的运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等。

5. 汽车水温传感器坏了有什么后果

如果水温传感器损坏了，会导致汽车出现冷车启动困难，电子风扇一直转或一直不转，怠速过高等症状。水温传感器损坏后会影响汽车的正常运行，所以水温传感器损坏后一定要立即更换。

汽车使用的发动机都是水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。

冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

在发动机刚启动时冷却液是进行小循环的，此时冷却液不会经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温。

在发动机启动一会达到正常的工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以让发动机保持在合理的工作温度范围内。

冷却液长时间使用会出现沸点降低冰点升高的情况，所以冷却液是需要定期更换的，否则会影响发动机的正常运行。

在更换冷却液时，一定要将冷却系统内的旧冷却液排空，然后再加入新的冷却液。

在购买冷却液时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。

在平时用车时，要按时保养自己的爱车

6. 汽车的温度传感器损坏会出现什么情况

汽车温度传感器坏了后，发动机就会出现过热现象，仪盘表上也会出现黄色的水温故障问题灯提醒行驶员对其做好检测，建议立刻对其做好修理，避免在用车的流程中造成安全隐患。
温度传感器是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。温度传感器是温度测量仪表的核心部分，品种繁多。
水温传感器损坏后，一般在仪表盘上会有指示灯闪烁或常亮来警示。既然水温传感器坏了，那么水温表所显示的温度和实际温度就会有误差（过高、过低或不显示温度）。如果以往使用中没有发动机温度过高的历史（过去水温一直正常），水箱也不缺水(或冷却液)的话，发动机短时间内工作是不会有问题的，起码能让您把车开到4S店或修理厂。更换水温传感器很快的，建议及时更换为好。（水温传感器不是节温器，不会导致启动困难的）。
进气温度传感器，进气温度传感器出现故障或损坏，发动机将不能准确计算出喷油量，造成混合气过浓或过稀，汽车会出现启动困难、怠速不稳、抖动或排气管冒黑烟等情况，影响发动机的性能。

7. 汽车水温传感器坏了会出现什么情况

水温传感器坏了会影响汽车冷启动时喷油量，会来导致汽车比较难启动，甚至不能启动。

汽车水温传感器维修方法：

汽车水温传感器大部分是负温度系数的NTC温度电阻，内部电阻损知坏的几率很小，一般是引脚连接线断路故障。将传感器慢慢加温，使填充的封固的材料软化后剥离，取出内部片状的电阻，将引脚断线处焊回，最后用环氧树脂重新封固。

故障现象：最显而易见的故障现象就是水温表指示针不动，其次还会一直指向最高位置。所以，当我们发现有这种现象出现的时候，很可能就是因为水温传感器故障现象了，需要及时进行维修更换。

当水温传感器故障的时候，ECU自然是得不到过浓混合气的信号，这时候只能是提供发动机较稀薄的混合气。特别是在汽车处于冷车的状态下，想启动发动可能就比较困难了。即使给你打得着火，发动机的动力和稳定性能还是有所欠缺的，可能在怠速或行驶中会突然熄火。

8. 汽车水温传感器坏了有什么症状水温传感器的检测方法

汽车水温传感器坏了会有水温表指针指到最大、指针不会动、加速无力、冷启动困难或水温上不来的症状，当出现类似症状时应该尽快前往维修店进行检修。

汽车水温传感器安装在缸盖的水套上，与冷水直接接触，直接测得发动机冷却水的温度。如果水温传感器出现故障，发动机ECU就检测不到水温传感器的信号，这时候为了保护发动机，会输入一个水温的替代值，这会导致水温异常和发动机工作不正常的现象。

水温传感器是一个半导体热敏电阻，温度低的时候电阻就越大，温度高的时候温度就越小。水温传感器的检测方法是使用万用表来进行检测，使用电吹风把水温传感器加热，正常情况下受热电阻就会变小，如果没有变小则是水温传感器出现了故障。
导致水温传感器故障最常见的原因就是接触不良，比较少出现的故障原因是断路和短路。

9. 汽车水温传感器坏了有什么症状

如果水温传感器损坏了，会导致汽车出现冷车启动困难，电子风扇一直转或一直不转，怠速过高等症状。水温传感器损坏后会影响汽车的正常运行，所以水温传感器损坏后一定要立即更换。汽车使用的发动机都是水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。

汽车水温传感器坏了会表现在以下几个方面：

1、水温表指示针不动、指向最高位置。

2、冷车启动困难，因为水温传感器故障，冷车启动时还显示是热车的温度信号，ECU得不到过浓混合气的信号，只能提供发动机较稀薄的混合气。

3、油耗增加，怠速不稳；加速困难，油门踩到底，发动机转速上不去。

电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大;反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。简单的说就是我们可以通过发动机水温的温度了解汽车运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等 。

作用

从而侧得发动机冷却水的温度。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。

以上内容参考：网络-汽车水温传感器