㈠ MINI求助大神:本人自动挡奔奔mini的仪表盘时速表指针不动了。
本人是12款自动挡mini,跑了25000多公里,几个月前出现了仪表盘时速表的指针时不时的上下跳动,后来越来越频繁,区4S店查了几次没什么毛病。到店里就好用,出4S店一会儿就不好用,就没怎么管它,将就着开。等最后彻底归零不动了再去4S店修,换过了一个时速表,2个传感器,都是当时就好,几天就坏,前后折腾了快半年了,已经是无奈了。在此求助各位大神,看看有没有类似的遭遇,是怎么解决的问题。谢谢谢谢!本人是12款自动挡mini,跑了25000多公里,几个月前出现了仪表盘时速表的指针时不时的上下跳动,后来越来越频繁,区4S店查了几次没什么毛病。到店里就好用,出4S店一会儿就不好用,就没怎么管它,将就着开。等最后彻底归零不动了再去4S店修,换过了一个时速表,2个传感器,都是当时就好,几天就坏,前后折腾了快半年了,已经是无奈了。在此求助各位大神,看看有没有类似的遭遇,是怎么解决的问题。谢谢谢谢! 是不是仪表盘坏了,建议换家4S帮你检查一下,或者给厂家400打求助! 4S查了几次,也没有明确的结果!去其他的修理店试试运气吧!谢谢啦! 有可能是线路问题 @2019
㈡ 11年长安奔奔mini自动挡的车挂档仪表不显示档位 挂档还不走 怎么回事
1汽车挂档不走,是功能性综合故障,涉及离合器、变速器和驱动桥,诊断时应首先判断故障部位,可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器,最后到离合器。传动轴旋转,但汽车并比前进,则故障在后桥。支起后桥,转动一侧后轮,若另一侧后轮反向转动,但传动轴并不跟转,说明从东锥齿轮铆钉全部切断;
若另一侧后轮也不转动,则应拆检半轴是否折断。
2汽车挂档某挡起步,传动轴不转,说明故障在变速器。拆下变速器盖,检视变速器换挡叉又是否折断,导块固定螺钉是否松脱。若上述检查均正常,再进行挂档实验。若某一挡时,第二轴不转,即为该挡位齿轮半圆键切断;若在直接挡时,第二轴转动,但在其他档位时,第二轴均不转,则为中间轴两端支撑轴承散架而中间轴下落。
3若变速器在任何挡时,传动轴均不转动,则故障在离合器,应检查离合器是否严重打滑,从动盘花键齿毂与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂
㈢ 长安奔奔mini仪表针时动时不动怎么处理
是迈速表吗?如果是迈速表就是里程表传感器坏掉了!
㈣ 长安奔奔mini半自动挡车子,挂挡仪表台没显示只有N挡,打火没反应,
你说的是速度表下面那个可以按的按钮吧。那个是计程和平均
百公里油耗
的显示切换按钮。按一下可以在计程(最大999.9公里)和一个不算准的油耗之间切换显示,如果按住不动,可以清除当前计程或油耗数据的。
㈤ 长安奔奔mini油表不动时什么原因
这是油标浮子坏了
㈥ 长安电动车奔奔mini开车仪表显示ERROR是怎么回事
仪表显示ERROR是里程表计算程序错误。

里程表现在汽车上可就不一样了,它克服了“记里鼓车”的不足之处,既能告诉你这次走了多少公里,也能记忆自从出厂以来一共走了多少公里,于是,车辆是否需要大修,发动机比例关系是否应该报废,全都有记录可依。
其实其原理很简单,因为汽车车轮的直径已知,车轮的圆周长便是恒定不变的。由此可以计算出每走一里路车轮要转多少圈,这个数也是恒定不变的。因此只要能够自动把车轮的转数积累下来,然后除以每一里路对应的转数就可以得到行驶的里程了。
这样简单的原理古人就已经发现,并且开始使用了。“记里鼓车”就是这样的装置,它是利用上述原理,再加上巧妙的机构使得车轮每转一定圈数就自动敲一下鼓,此时只要有专人把它记下了,就可以得到所走里程。
此装置十分巧妙无论白天、黑夜均可使用,而且盲人也可使用,体现出了我国古代劳动人民的聪明才智。不过,如果车上没有人默记鼓声数目的话,单靠记里鼓车本身还不能累计一共走了多少里。而且车停下来之后谁也不知道这车曾经走过多少里路,这是美中不足之处。
㈦ 14年长安奔奔1.0排量,里程表和转速表不动,仪表盘上水温高温指示灯点亮求解
表盘不动说明仪表盘是坏的。如果速度无法提上去,就是转速感应器坏了造成,建议去更换一个仪表盘。另外车辆的仪表盘上水温表高温指示灯亮起,说明车辆的水箱温度过高,遇到这种情况,首选查看附近有没有汽车修配厂,可以将车辆开至修配厂进行检修。如果车辆附近没有汽车修配厂,车主需要将车停至路旁,保持怠速状态,水温恢复正常之后将车辆关闭。
拓展资料:
1、奔奔是一款经济型的小轿车,是中国长安汽车集团旗下的长安汽车历经3年时间,由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的。
2、长安奔奔是长安汽车历经3年时间,由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的,奔奔的外形给人一种充满力量、时刻蓄势待发的锐劲感觉,这对于喜欢追求新鲜事物,对生活充满激情,同时追求不断进步不断超越自我的“奔奔族”,是一种极佳的契合。