五菱宏光仪表盘是什么意思

A. 五菱宏光s仪表盘上abs啥意思意思

你好，ABS是车轮防抱死系统，打开点火开关ABS灯会亮着车后会熄灭、如果着车后仪表盘上黄色的ABS灯亮、表示系统有故障、需要电脑检测一下故障原因，希望能帮到你！望采纳！

B. 五菱宏光S油表显示一个方向盘右边一个感叹号是什么意思

有两种原因：

1、假如是红色的感叹号就是手刹没有放下来，放下手刹就可。

2、假如是黄色感叹号就是EPS（电子助力）没有开启。一般未启动发动机前这个标志会常在，这时候方向盘比较紧，发动机启动后就立即消失了，方向盘变很松了，证明电子助力转向功能已经启动。启动后熄灭是正常的。

助力系统的报警灯，仪表启动后自检是亮的，只要着车之后没有亮着就不出问题。

(2)五菱宏光仪表盘是什么意思扩展阅读

故障的判断与排除

1、连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为、制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气；

2、一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理；

3、踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。

C. 五菱宏光车仪表盘上显示黄灯+感叹号是什么意思！

摘要 如果显示的是这个三角形里面有一个感叹号的话，这个是警告灯，就是车辆有故障了，提醒你需要检查，有可能是发动机燃烧不好，或者是某一个传感器工作不正常导致的，具体是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修，如果显示的是一个半圆。里面有一个感叹号，这个的话是轮胎气压故障灯需要检查轮胎气压。

D. 五菱宏光s仪表盘上abs啥意思意思

ABS是车轮防抱死系统，打开点火开关ABS灯会亮着车后会熄灭、如果着车后仪表盘上黄色的ABS灯亮、表示系统有故障、需要电脑检测一下故障原因

E. 五菱宏光车仪表盘上显示黄灯+感叹号是什么意思

当汽车仪表盘上出现感叹号警示灯有三角形中间1个感叹号。这是常规故障显示灯，这个感叹号是信息中心指示灯，当它亮起，说明表示系统检测到了故障或异常情况，具体细节可以查看组合仪表右侧多功能显示信息显示器。当车辆出现故障时候，仪表通常会有报警灯亮起，报警灯有黄色和红色之分。通常人们看到汽车灯亮起的时候红色感叹号故障灯，旁边都会有一个图标。一般，图标长什么样子，就是哪个系统出现了故障。一般红色感叹号灯亮起，应该立即停车，拨打救援电话，联系修理厂或者4S店进行救援。当指示灯为黄色时，提示驾驶员，车辆出现故障，请小心驾驶，今天我们就给大家列举三个红色感叹号故障灯的例子。
第一种胎压报警红色警告灯。括号中间一个感叹号，底部一条花纹，就像轮胎的花纹一样。整个图标就像是轮胎的刨面图。
它亮，说明汽车胎压过低，容易发生爆胎危险，可能是轮胎有磨损、漏洞等原因，应该立即前往4S店或者修理厂进行检修。行车安全无小事，不要拖延。
第二种就是转向系统故障灯，左边一个方向盘图案，右边一个感叹号。它亮说明转向系统有故障，汽车转向系统是助力转向系统，通过借助外力让我们用很小的力通过方向盘，转动汽车，一旦故障灯亮起应该立即检修。常见的故障原因：有转向沉重、转向系统过度负荷运转、转向器内部磨损、转向系统漏油等等。
第三种是刹车系统警告灯。红色的一个圆圈中间一个感叹号，外圈一对括号。这是，刹车系统指示灯。故障原因可能是：刹车系统漏油、刹车盘磨损严重、没有松开手刹车等等、ABS失效应尽快停车检修，找就近的4S店或者修理厂进行检查。

F. 五菱宏光miniev仪表盘显示车身红色代表什么

车仪表盘上出现红色小车标志意思是门没有关好。

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。
希望我的回答能帮助到您，望采纳！

G. 五菱宏光仪表台上的标志都代表什么

仪表盘上黄色的图标是外部照明故障警示。详细如下：

若此图标亮起则表示汽车外部照明灯工作异常，建议自行检查本车的前大灯、雾灯、行车灯、转向灯、刹车灯和倒车灯是否可以正常工作，一旦出现故障需要及时处理。

补充几个常见的汽车故障灯标志图解：

H. 五菱宏光车仪表盘上显示黄灯+感叹号是什么意思！

当汽车仪表盘上出现感叹号警示灯有三角形中间1个感叹号。这是常规故障问题显示灯，这一感叹号是信息中心指示灯，当它亮起，就说明代表系统检查到了故障问题或不正常状况，具体细节可以检查查看组合仪表右侧多功能显示信息显示器。

当车辆出现故障问题时候，仪表正常情况下会有报警灯亮起，报警灯有黄色和红色之分。

车型配置

五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。

其中，P-TEC1.2L发动机曾荣膺“2009年度中国十佳发动机”，升功率高达52.2kW。而1.5L发动机是上汽通用五菱最新开发的一款高性能发动机，参数甚至可以媲美1.6L的排量发动机，最大功率达到75kW/6000rpm，最大扭矩达到146N·m/4200rpm，并且在扭力、降噪和使用寿命等方面均有显著提升。