Ⅰ 别克威朗仪表盘指示灯图解大全
别克威朗的仪表盘功能选择可以通过使用右侧方向盘控制装置打开、滚动 浏览不同菜单项目和显示内容。 按下S或T在主菜单之间切换。使用 y或z在菜单项上滚动。 可用方向盘按钮选择下列主菜单。菜单符号显示在显示屏顶行。

一般情况下,别克威朗的仪表盘包括以下的功能:
车速表:车速表显示车辆速度,单位是公里 /小时 (km/h) 。
里程表:里程表以公里或英里为单位,显示 辆已行驶的里程数。
行程表:行程表显示自上次重设行程表后车辆已行驶的里程。 通过驾驶员信息中心(DIC)可以进入和重设行程表。
转速表:转速表以转/分钟(rpm)显示发动机 的转速。
Ⅱ 别克老君威中控台上仪表两边的字母上灯亮代表什么意思
只能看清右边圆圈左下角的红色英文字:Low Coolant,意思是防冻液少。加一点去吧
Ⅲ 别克君越仪表盘图解,新君越仪表盘指示灯图解
别克君越仪表盘图解:1:组合仪表(信息,音频,电话,导航,选项),驾驶员信息中心显示屏(车速表,里程表,行程表,转速表,燃油表,发动机冷却液温度表,安全指示灯),点火位置,(无钥匙启动),驾驶员信息中心(DIC)按钮。Ⅳ 2011年的别克英朗车,仪表盘中出现书里面有个i字母是什么意思
应该是驻车指示灯:驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮。
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Ⅳ 别克GL8仪表盘都显示什么
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。 别克GL8 ( 查成交价 | 车型详解 )仪表盘有车速 里程 表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
车速里程表实际上由两个表组成。一个是车速表,另一个是里程表。里程表是一种数字式仪表,它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合,使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈。下一级鼓轮转1/10圈。同车速表一样,目前里程表也有电子式里程表,它从速度传感器获取里程信号。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内,在无电状下态数据也能保存。
转速表一般设置在仪表板内。与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的.它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号。并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快,点火线圈产生的脉冲次数越多,表上显示的转速值就越大。
水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当.现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。
燃油表内有两个线圈。分别在 "F”与"E”一侧,传感器是一个由浮子高度控制的可变电阻。阻值变化决定两个线圈的磁力线强弱.也就决定了指针的偏转方向。(图/文/摄: 董鹏) @2019
Ⅵ 别克君越仪表指示灯分别代表什么/
胎压指示灯:对于配备轮胎气压监测系统(TPMS)的车辆,当发动机启动时,此灯会短暂点亮。此灯可以提供有关轮胎气压和轮胎气压监测系统的信息。

(6)别克仪表的字母代表着什么扩展阅读:
仪表盘指示灯注意事项:
注意查看指示灯亮起时的颜色。绿色表明当时的状态,黄色表明某种功能将会消失,红色表明即将出现危险。
绿色只是表明车辆所处状态,并非危险警告。自动变速器的动力模式指示灯,或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员,而是警告驾驶员车辆处在什么状态。
黄色灯是故障指示灯,仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了,比如ABS警报灯点亮,直接意义就是ABS已经不再起作用了,在制动的时候有可能造成车轮抱死的情况。
参考资料来源:网络-汽车仪表盘
参考资料来源:网络-别克君越
Ⅶ 别克君威 仪表出现T/C是什么意思
T/C中文翻译为循迹防滑控制系统.
TC系统的英文全名为Traction Control System。TC系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。
行驶在比较湿滑的路面时,会因为胎面和路面的瞬间打滑,此时T/C系统会根据方向盘角度、重力加速度、并会指令降低发动机的扭矩并点亮(闪亮),仪表盘的上T/C指示灯一旦车轮不在打滑,T/C系统再次复位并同时会熄灭T/C指示灯。

(7)别克仪表的字母代表着什么扩展阅读:
T/C出现的原因:
由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用状况,常会出现路面摩擦系数不同的状况;而在积砂、积水、结冰等路段,路面的摩擦系数的差异更是大。在这种情形之下,若车辆的左侧车轮与右侧车轮所处的路面状况不同,所能获得的抓地力亦不同。
在加速的情形下,便可能造成抓地力较低的车轮打滑,驱动力降低,而状况较佳的路面抓地力较佳,驱动力较大,让车辆向抓地力较低的方向偏离原有的路线。
当这种现象出现时,侦测到车轮打滑的现象,TC系统将会发送讯号给引擎控制电脑,降低引擎的输出,并控制刹车系统,让车轮不再打滑,让车辆回复正常方向,依循原有轨迹前进。
参考资料来源:
网络-TC (循迹防滑控制)