弯道情人仪表盘说明什么

1. 弯道情人仪表盘都是有什么功能

这是什么？

2. 不引进可惜了！光阳最漂亮的小踏板 Racing S 150

多年以前，光阳的弯道情人150曾经横扫150级别踏板市场，如今已经逐渐的被遗忘！弯道情人150虽然国内依然在售，但是无论是外观设计还是 科技 配置都还是停留在当初的水准，竞争力略显不足！

与弯道情人150相比，光阳的另一台没有引进的Racing S 150踏板表现格外抢眼，单凭极具设计感的外观就能吸引不少车友注意，这个外观在光阳150cc级别踏板当中应该算是最美的一款。而且这台车在配置上也有很多可圈可点之处，特别是 科技 配置跟上了目前主流的水平。

首先，150cc级别的踏板配备半热熔胎，这个很少见。前刹采用前双活塞卡钳与240mm浮动碟，搭配最新的BOSCH ABS 10M，这个配置在150cc踏板这个级别里面基本上已经难逢敌手！

光阳独家的车联网系统Noodoe，只有在高端大踏板上才会搭载，Racing S 150竟然也能配备这个功能，确实有点出人意料。这个功能除了炫酷的仪表盘，与丰富的功能显示外，最重要的一点是能与手机连接！

在仪表上可以自定义背景，还能显示你正在进行的APP内容，对骑行最有帮助的还属专用导航系统！再也不用为安装手机支架而焦虑，更加避免了手机摄像头被震坏，或者手机摔烂的尴尬局面。

128kg的整备重量，比很多同级别对手都要轻，Racing S 150的最大马力为13.8ps，虽然表现并不是很突出，但是得益于更轻的车身，起步速度甚至比功率更大的同级车型还快！液压成型的钢制车架、VVCS可变气门发动机技术，都是Racing S 150领先对手的优势！

光阳Racing S 150与弯道情人相比，最大的不足之处就是悬架方面，没有可调式的后悬挂。另外一个比较遗憾的是，这个发动机是风冷的形式，目前主流的无钥匙启动也没能用上，不过光阳也没打算将其打造成顶级的150踏板，现有的这些配置也足以让Racing S 150获得很不错的关注度，如果能够引进销量肯定会比弯道情人150要好。

3. 弯道情人150仪表盘电瓶指示灯亮

充电故障。
根据你的描述。这种现象说明充电系统出现了故障。电瓶不能及时充电，应及时停车查找故障原因。否则会导致蓄电池电量耗尽，无法启动。
1、摩托车电瓶充电是用直流电，充电电压应该在13.5－15V之间，电流为电瓶容量的十分之一最佳，但一般摩托车电瓶容量都在10安时以下，所以一般用1安的电流就行，最好用小电流慢充10小时左右，大电流快充对电瓶寿命不利。
2、以踏板车常用的电瓶为例，一般是12V7AH，即代表电压12伏，电瓶容量是7安时，有的后面还有一个数字或字母，是生产厂的内部编号，没有太大意义。
3、车用电池都是铅酸电池，没有所谓“干”电池。一般分为普通干荷蓄电池和免维护蓄电池。干荷蓄电池即加水（电解液）就能使用的电池，不用初充电（当然，进行初充电更好），有通气流液口，电瓶外壳是半透明的，可以看到里面的液面，需要定期检查补充蒸馏水。免维护电瓶只需要第一次加入电解液就行，加液后电解液全部渗入电瓶极板，所以就看不到了，而且盖上盖子后不能再打开，也不需再检查或补充蒸馏水，电瓶外壳多是黑色不透时塑料。踏板摩托车绝大部分都是使用免维护电瓶。电瓶使用寿命与电瓶质量和日常使用保养关系极大，质量好、保养得当的电瓶，可以使用3－5年没问题，质量差或使用不当的电瓶有可能几个月或更短时间就损坏。

4. 光阳150踏板摩托车时钟怎么调

通过仪表右上角的SEL和ADJ两个按键进行的。其中SEL是设定功能，ADJ是具体调整，一般是先通过SEL选择到时钟功能，然后再按ADJ调整正确时间。

在仪表上应该有两个按键，分别是SEL和ADJ，其中SEL是切换调整功能，ADJ是调整键，先按SEL进入时钟设置，然后按ADJ进行时间调整，调好后按SEL保存退出即可，与一般电子表的设置方法差不多。

安全隐患：

磨合期请务必保证怠速在1400正负100转以下（热车状态），也就1300－1500转，过高的怠转会增加油耗，过低会使机油压力不够，达不到到缸头的一些部件，过早导致磨损。在冬季可以调到更高一些如1500转。

如果车只是上下班骑，骑程也不过二十分钟左右，那么建议你调到1600左右，因为车没热透已经到家了。这样能保证发动机的润滑。

5. 光阳弯道情人ABS版，功率10.3千瓦，不妨一起了解下

今年从解除禁摩令再到放开地摊经济，一系列调控手段，都是因为今年的经济形势不容乐观，老百姓不敢消费，整体社会经济都受到重创。那么作为摩托车行业来说，平民化消费领域应该会迎来一波消费高潮。那么今天我们给大家介绍一款光阳旗下的弯道情人ABS版，官方售价17800元。

单缸风冷发动机匹配原装西门子电喷系统

那么核心动力弯道情人ABS版搭载了战斧150单缸风冷发动机，匹配了原装西门子电喷系统，符合国四排放标准。最大功率为10.3千瓦，最大扭矩为11.8牛米。官方油耗为2.3L，油箱容积为7.2L，保守估计续航里程应该可以达到250km左右，最高车速能达到100km/h。总体上来来看弯道情人ABS版本最大的变化就是新增了ABS，其它方面变动不大。所以这个售价可能接受起来会比较困难，努努力上250CC可能会更香。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 弯道情人上泵多少推力

弯道情人上泵推力是19mm。后轮是260单碟，卡钳是对四活塞，现在用的是19mm推力的直推上泵，采用了水冷单缸发动机，175点1cc排量最大提供16点7马力的动力以及15点68NM扭矩。

弯道情人摩托车的特点

就外观来说，光阳弯道情人4V的整体设计还是很有设计感和运动气息的，带来较高的辨识度。车头大灯是对称的双鹰眼晶钻设计，35W的功率对于日常代步来说还是足够的。而后视镜沿用了光阳的惯有造型，黑白双色搭配时尚感十足。

除了外观不错之外，配置在同级别的车型中也是杠杠的，估计也是价格偏高的一个原因之一。仪表盘是一块机械指针盘组合一个LCD显示屏，属于主流设计。刹车部分，前后碟刹搭配活塞卡钳，并匹配了ABS系统，制动效果还是很不错的。

弯道情人4V不仅有前置挂钩和储物盒，高达29.4升的座桶空间也是很充足的；还加入了磁性防盗技术和USB充电接口，大大提升了车辆的实用性。其他参数方面，车身尺寸为1910*720*1130mm，轴距为1275mm，坐垫高为800mm，最小离地间隙为125mm，整备质量为128kg。

7. 售价下调，还升级配置！新款光阳弯道情人150亮相：前后碟刹+ABS

说起光阳旗下的弯道情人，相信不少老车友都比较熟悉，可以称之为一款年代非常长久的车型，并且这款车型也是凭借早期车辆所表现出来的运动性能吸引了不少国内车友的关注。随着科技实力的提升，这款光阳旗下的弯道情人也在2020年推出了全新版本。

总体来说，光阳所亮相的全新款弯道情人150（ABS）虽然是一款老车型，外观上也没有太大的改变，但对于现阶段主流的车型性能表现也是丝毫不输。不仅如此，这款车也是全面升级电喷系统，符合目前主流的国四排放。再加上售价的下调，对于国内车友来说也是比较亲和，市场方面的竞争优势也会凸显出来。

最后，对于这款光阳旗下经典老车型弯道情人150（ABS版）全面升级国四而进行的调整，你们感觉如何呢？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 光阳弯道情人150油温指示灯亮了怎么消除

光阳150机油灯亮了，说明缺少机油，应补充添加机油或做保养更换机油后，灯就会自然熄灭。如果你的机油灯亮了但不缺机油，那么就可能是其他原因导致的机油灯亮。

1、机油粘度过大

机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强，反之亦然。但并不是说粘度越大越好，我们应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号。

2、限压阀堵塞或调整不当

为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油等，在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系的油压，使其不要超过规定值。限压阀故障就会导致机油油压失常，从而使机油灯亮。

3、发动机温度过高

如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低，机油故障灯亮。

4、机油滤清器堵塞

当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高或过低，机油泵的压力就会上升或下降，这时候也会导致警报灯亮。