㈠ 汽车仪表盘上水温指示灯绿色常亮的表示什么意思
汽车仪表盘上水温指示灯绿色常亮的表示温度过高。
当汽车行驶时水箱中水温达到了100度,这时水温指示灯就会亮起,我们俗称为“开锅”。当车辆水温指示灯亮起时,应当靠边停车,此时不要急于熄火,水温过高就代表发动机冷却受影响,发动机构件过热膨胀,熄火后会对发动机造成损伤。
水温表的传感器:是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当.现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。

温指示灯绿色常亮正确的做法:让车子保持怠速运转状态,等待其降温。等水温完全冷却完毕,重新加完凉水后也一定要找时间去修理厂检测一下,因为“开锅”的原因不只是天气热空调工作负荷量大,还有可能是风扇、节温器或者水泵出了问题。
有人说可以往发动机上泼冷水降温,其实这个做法是不对的,热胀冷缩我们都懂,一热一凉容易使发动机缸体炸裂。
还有人说可以尝试把水箱拧一个小缝,让水蒸气排出。其实我建议如果不赶时间可以多等一等,因为“开锅”时水箱内部压力很大,拧不好就会导致水箱中的高温冷却液澎涌而出导致手部甚至面部的烫伤。
㈡ 汽车仪表盘上水温指示灯绿色常亮的表示什么意思
汽车仪表盘上水温指示灯绿色常亮的表示温度过高。
当汽车行驶时水箱中水温达到了100度,这时水温指示灯就会亮起,我们俗称为“开锅”。当车辆水温指示灯亮起时,应当靠边停车,此时不要急于熄火,水温过高就代表发动机冷却受影响,发动机构件过热膨胀,熄火后会对发动机造成损伤。
水温表的传感器:是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当.现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。
㈢ 汽车仪表盘温度
汽车仪表上显示的温度主要是显示发动机内冷却液的温度,只在车辆自检时点亮数秒,平时为熄灭状态。平时我们听到较多的所谓发动机“开锅”,就是指冷却液温度超过规定值,这时应立刻暂停行驶,进行维修。
1、手刹指示灯
该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
2、电瓶指示灯
该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。
3、刹车盘指示灯
该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。
4、机油指示灯
该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。
5、气囊指示灯
该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。
㈣ 汽车仪表上显示水温图标,可以继续开吗
如果是红色的就不能开。
如果在正常行驶中突然发现车辆的水温警报灯亮了,或者是水温表的指示温度突然高于往常的正常温度值,那么只有2种情况,一是发动机因为某种故障导致水温确实很高了,另外一种是发动机水温报警灯或者水温表故障导致的误报警,实际上发动机的水温是正常的。
但此时不管是哪种情况,为了保护发动机都需要立即靠边停车并熄火,下车检查车辆状况。因为发动机最大的敌人就是高温和缺机油,因为发动机的所有关键部件都需要机油来润滑,而且机油的润滑效果和发动机温度是有密切关系的,温度过低影响机油的流动性,温度过高会破坏机油油膜的持久性。
一旦发动机温度过高,不仅会把摩擦部件之间的油膜破坏造成干磨,而且因为热胀冷缩的原因2个摩擦部件的正常配合间隙就会变小,加剧了干磨的损伤。因此一旦发现发动机温度报警就必须立即停车熄火进行检查。

汽车水温表亮常见的故障
1、 发动机冷却系统中的防冻液缺少了,可能是发动机存在泄漏点,如水泵泄漏,管路破损,水箱破损等等。
2、 发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开,导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍,所以冷却液的温度过高。
3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常,导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮,导致冷却液温度过高。
4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障,水泵转动不顺畅,导致冷却液的流动不好,所以水温灯亮,冷却液温度过高。
㈤ 汽车水温表多少正常
一般来说,汽车水温表90℃正常。车辆启动后防冻液温度迅速上升,指针到达中央位置后,热交换平衡防冻液温度不再上升,一般来说温度达到中间位置时起步最佳。
发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示,而少数车辆没有仪表盘,仅在温度过高时出现警告标识。无论是实体还是虚拟水温表,其指针方位基本相类似,一般用60℃--120℃表盘。
防冻液不同于传统的自来水,其添加的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在100℃以上的温度。发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好,需在一定的范围内,正常的温度也就是指针的中央90℃。
㈥ 汽车仪表盘的水温指示灯常亮为什么
汽车仪表盘上水温指示灯绿色常亮的表示温度过高。
当汽车行驶时水箱中水温达到了100度,这时水温指示灯就会亮起,我们俗称为“开锅”。当车辆水温指示灯亮起时,应当靠边停车,此时不要急于熄火,水温过高就代表发动机冷却受影响,发动机构件过热膨胀,熄火后会对发动机造成损伤。
水温表的传感器:是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当.现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。
温指示灯绿色常亮正确的做法:让车子保持怠速运转状态,等待其降温。等水温完全冷却完毕,重新加完凉水后也一定要找时间去修理厂检测一下,因为“开锅”的原因不只是天气热空调工作负荷量大,还有可能是风扇、节温器或者水泵出了问题。
有人说可以往发动机上泼冷水降温,其实这个做法是不对的,热胀冷缩我们都懂,一热一凉容易使发动机缸体炸裂。
还有人说可以尝试把水箱拧一个小缝,让水蒸气排出。其实我建议如果不赶时间可以多等一等,因为“开锅”时水箱内部压力很大,拧不好就会导致水箱中的高温冷却液澎涌而出导致手部甚至面部的烫伤。
㈦ 汽车仪表上显示的温度是指的什么温度
仪表上显示的温度一般指的是室外温度,不同于手机APP上显示的温度,一般是接收车上空调传感器的信号来进行显示的,简单来说,就是传感器实时检测的温度,与手机或多媒体GPS显示的温度会有一定差异,属于正常现象!
㈧ 汽车的发动机温度一般是从仪表盘上的水温表看吗水温是多少就算正常啊
是从仪表盘上的水温表看。
不同燃油的发动机正常的水温范围是不同的,一般在80°C到95°C都属正常。汽车发动机行驶中的正常水温应该在90℃左右,涡轮增压车型温度可能会稍高一点。一般在仪表盘上都有温度表显示,有的可能是数字显示,有的可能是模拟仪表显示。
在冷却系统控制下,水温一般不会太高,但有时汽车会因故障造成水温过高达到红线区域,这时汽车仪表便会发出报警信号,有的发动机冷却液还会沸腾开锅。这种情况下要立即停车检查,重点查看是不是冷却液不足、漏液,或者节温器、散热风扇、循环水泵等发生故障,并及时进行维修更换。

(8)小车仪表怎么显示算开锅扩展阅读:
汽车发动机保养注意事项:
1、要及时检查和更换火花塞,火花塞长期使用以后,间隙会变大,相应的点火能量也会逐渐减弱,冬季混合气形成不良,如果点火能量低,会导致冷启动不良。
2、要把发动机机油换成适合本地区的冬季机油。适合的黏度是磨擦表面建立油膜的首要条件,黏度大,则流动性差,起动瞬间更易磨损,黏度低则润滑不足,发动机运转后,也会造成磨损。冬天气温低,过高的黏度还会造成发动机内部阻力过大,使发动机不能启动。
3、根据车辆使用性质不同,我们可选用5W-40或10W-30的机油,10W的机油能在零下25到零下30摄氏度使用,5W的机油可以在零下35到零下40摄氏度使用。
㈨ 汽车仪表故障怎么判断
现在汽车大多都已配置电子系统,可是眼花缭乱的图标让我们目不暇接,很多图标不仅新手不认识,老司机也是一知半解,那么故障该如何判断呢,今天我们就来了解一下。
指示、警示、故障图标功用大致三类
第一类为日常指示灯,平时开车时最常见的转向信号灯、灯光指示灯、安全带指示灯、定速巡航指示灯、驻车指示灯等都属于这一类,它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用,平时都很常见,所以大家都很熟悉,这里就不再多说了。
第二类是具有警示功能的指示灯,如燃油存量指示灯、车窗清洗液位指示灯,这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除。
第三类也是最重要的故障类指示灯,包括发动机(排气系统)故障灯、机油系统故障灯、电瓶及发电系统故障灯等,这些故障类指示灯平时很少会亮,但只要亮了就表示车辆已经出现故障或异常,小则影响行车安全,大则有可能损坏车辆,需要立即进行检修,或联系车辆的品牌4S店进行救援。
这些灯亮必须赶紧去回场检修
充电系统警告灯

SRS是指安全气囊,通常情况下,这个灯在行车时并不会亮,如果发现该指示灯在行车时亮起或闪烁,则表示安全气囊或者安全带涨紧器系统有故障,无法正常工作。虽然它不会影响车辆正常行驶,但是一旦遇见事故,就有可能发生安全气囊无法弹出的情况,对驾乘人员的人身安全有较大影响。
你该怎么做:作为车辆被动安全方面非常重要的一项配置,你最好及时去4S店检修一下,途中谨慎驾驶。不是所有车都会配置这些,请车主看清楚喔。
㈩ 汽车仪表盘上红色小水壶什么意思
机油已经到达下限或者故障
.汽车仪表盘有个像油壶一样的标志亮着是缺少机油意思,此时机油已经到下限了。
应抓紧时间补充机油,不然需要大修发动机。
机油对车的作用介绍:
1、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
2、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
3、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。电瓶灯在没起动车子的时候是亮的,点火后就灭了;油壶灯亮应该是缺少机油了。
汽车有什么故障,可以根据仪器表来判断的。 现代汽车上,汽车仪表还需要装置稳压器,专门用来稳定仪表电源的电压,抑制波动幅度,以保证汽车仪表的精确性。大部分仪表显示的依据来自传感器,传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值,通过仪表表述出来。
仪表板中最显眼的是车速里程表,它表示汽车的时速,单位是km/h(公里/小时)。是水温报警指示灯。
水温指示灯亮了处理方法:
1、汽车行驶时的最佳水温是90度左右。如果过热会有沸腾的可能,也就是俗称的开锅。仪表盘上的水温报警灯亮后,不宜再继续驾驶,可以停车等水温降下后开至维修站检测维修。
2、当遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。如果此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。正确的方式是:戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻的将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降;
3、发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降;
4、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时,将会造成机油泵不出油或出油不足的故障;
5、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当,过紧会使机油压力升高,过松会使机油压力降低; 6、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低;
7、回油阀损坏或失灵:若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降; 8、机油选用不当:如果用错或牌号选用不当,发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量,从而使油压降低。