Ⅰ 汽车仪表盘显示一个人型上面一个圆球是什么故障
汽车仪表盘显示一个人型上面一个圆球的是安全气囊故障灯
一、汽车仪表盘:是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。
二、转速表:
转速表一般设置在仪表板内。与车速里程表对称地放置在一起。
转速表是按照磁性原理工作的.它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号。
并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快,点火线圈产生的脉冲次数越多,表上显示的转速值就越大。
三、机油压力表:
机油压力表的传感器是一种压阻式传感器。
用螺纹固连在发动机机油管路上。
由机油压力推动接触片在电阻上移动,使阻值变化从而影响到通过仪表到地的电流量,驱动指针摆动。
由于机油压力有一定的压力范围,为了清晰明了。
目前有许多汽车的机油压力表用指示灯表示。如果发动机运转时它仍然亮着。
就表示发动机润滑系统可能不正常了。
四、水温表:
水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。
用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。
从而驱动表头指针摆动。
五、燃油表:
燃油表内有两个线圈。
分别在
"F”与"E”一侧,传感器是一个由浮子高度控制的可变电阻。
阻值变化决定两个线圈的磁力线强弱.也就决定了指针的偏转方向。
Ⅱ 汽车仪表台中间安装黑色圆球是什么
你好,这个叫做光照传感器,主要是用来控制自动空调或者自动大灯的。
感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能够帮助到您那就太好了,汽车大师专门为车主服务,希望能够对你有所帮助,感谢您再次使用。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
Ⅲ 汽车仪表显示一个圆圈,三个箭头对着,是什么意思
汽车仪表显示一个圆圈,三个箭头对着,此为真空报警指示灯。
车辆(1个圆3个箭头)真空报警指示灯亮,主要原因:
1、当点火开关转至ON的位置,此灯应亮起,当点火开关转至START的位置时,此灯应熄灭,属于正常。
2、如果此指示灯未熄灭,可能由真空管有漏气所导致,此种情况刹车可能有危险,不建议继续行驶,应联系就近服务站进行检修。

(3)仪表台前一个圆的是什么扩展阅读:
一些常见的汽车仪表盘上出现的指示灯名称与对应图案:
1、制动器警报灯;图案是圆圈内有一个 红色“!”符号。
2、制动防抱死警报灯;图案是圆圈内有黄色“ABS”字样。
3、驱动防滑控制指示灯;图案是圆圈内有一个“△”符号。
4、安全气囊指示灯;安全气囊系统(SRS)指示灯有3种显示方法,一是 “SRS”字样,二是“AIR BAG”字样,三是“气囊保护乘员”图形。
5、危险警报灯;图案是一个红色三角形。
Ⅳ 仪表台上这两个圆柱状的东西有什么作用的呢
按左边是会出现A和B,当出现A或B时,长按会变零,是用来计行车距离的,如你要从上海去北京,出发前调出A并按时间稍长,里程就变为了零,此时开车去北京就能记下这次行车的路程。也就是说这个是用来记录这次行程的距离的。右边的按扭是用来调节仪表亮度的共分四档。可根据自己的需要来调节仪表亮度。
Ⅳ 一汽大众仪表台上出现中间一个圆,左右两边各有三个小圆弧是什么意思,车子哪里出什么问题了吗
这个灯是刹车片厚度磨损报警灯,需要检车刹车片是否需要更换。
刹车片无论是靠感应线还是铁片报警后,一般能跑1000公里或更多,但考虑到不同车主的驾驶习惯不同,所以之后的磨损快慢并不能确定,也就对于刹车片报警后能跑多少公里并没有一个定论。
正常驾驶状况之下,每5000公里就需要去对汽车刹车片做一次检测,不但要检测剩余厚度,也是要检测下蹄片磨损状况,两边磨损情况是不是相同,回位是不是自如等,发觉到不太正常状况也是要立刻处理,刹车不能等到摩擦材料都磨没了再去更换。

(5)仪表台前一个圆的是什么扩展阅读
通过以下方法观察刹车片是否需要更换
1、看厚度:一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时。车主就要增加自检频率,随时准备更换了。有个别车型由于轮毂设计原因,不具备肉眼查看的条件,需要拆卸轮胎才能完成。
如果是后者,等到警示灯亮起,刹车片金属底座与刹车盘已经处于铁磨铁状态,这时,会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁削。因此,需要定期检查刹车片磨损状况看其是否能用,而不要只相信警示灯。
2、听声音:如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声(也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用),此时刹车片必须立即更换。
3、凭脚感:如果踩上去感到很吃力,往往需要把刹车踩得更深才能达到以往的制动效果,或者采取紧急刹车时会明显感觉踏板位置低,那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了,这时候必须要更换。
Ⅵ 请问车子仪表盘那个一个圆圈的标志是什么意思
应该是手煞车
Ⅶ 汽车仪表盘指示灯像一个人坐在座位上前面一个圆
安全气囊故障提示灯。
用户可以把电池负极拔下来,等待10分钟左右再重新安装上去,随后再进行点火。如果车辆此时的气囊故障灯已经消失的话就证明是假故障了。电池电量过低时也有可能触发气囊故障灯。如果通电后问题依然无法解决,那么咱们就只能去专业的维修厂进行维修了,不建议车主自行更换气囊。

安全气囊的使用注意事项:
需要注意避免意外磕碰和振动。安全气囊传感器等部件对碰撞和冲击很敏感,因此应尽量避免碰撞和冲击,以免造成安全气囊不必要的突然展开。
儿童使用气囊时更要注意。目前很多气囊都是针对成年人设计的,包括气囊在车内的位置、高度等。气囊在充气时,可能给前排儿童造成伤害。建议把儿童安排在后排中间位置并固定好。
Ⅷ 仪表盘上上面一个座椅还一个圆球什么标志
是安全气囊警示灯。
如果是在道路条件允许的情况下,可以在安全故障灯亮起时找个安全的地方临时停车,关闭发动机,拔掉电源负极,5--10分钟之后再接上,重新启动发动机完成车辆自检,再查看仪表盘上的安全气囊灯有没有亮起。
如果气囊指示灯消失则继续上路,事后找个时间去4S店找出导致安全气囊灯亮的原因。如果安全气囊灯还是亮起,最好的做法就是拨打救援电话请求帮助。

气囊灯亮故障问题原因
安全气囊灯亮的原因涉及很多,比如方向盘游丝故障、气囊传感器松脱或接触不良、气囊体故障、气囊ECU线路故障等,这些故障现象并不是靠简单的拆装检查就可以确认的,而是需要用诊断仪读取故障代码并逐步进行排查,然后针对故障点进行维修或更换,完成后再将仪表盘的气囊故障灯消除。
还有一种安全气囊灯亮的原因是出现了假故障,由于车上电瓶亏电或其他用电设备的使用使得气囊的电控信号受到影响,最终反馈错误的信息给ECU,导致指示灯亮起。这种情况只要用诊断仪清除故障代码即可。
Ⅸ 汽车仪表台靠近挡风玻璃的一个圆形传感器是啥传感器
汽车仪表台靠近挡风玻璃的一个圆形传感器是光传感器,主要是用于感光的。
能对光强度产生应变的传感器,都可以称作光传感器;
在受到可见光照射后即产生光电效应,将光信号转换成电信号输出。它除能测量光强之外,还能利用光线的透射、遮挡、反射、干涉等测量多种物理量,如尺寸、位移、速度、温度等,因而是一种应用极广泛的重要敏感器件。
光电测量时不与被测对象直接接触,光束的质量又近似为零,在测量中不存在摩擦和对被测对象几乎不施加压力。
Ⅹ 汽车仪表盘显示一个人型上面一个圆球是什么故障
这个代表安全气囊报警灯,灯亮代表安全气囊出现故障。

安全气囊灯故障灯亮的原因有以下几个:
发动机自检
在进入车内,打火的短时间内,仪表会进行自动检测,在自动检测完毕后气囊灯就会自动熄灭,这个时间会在5秒钟左右,属于正常现象。如果自检完毕气囊灯还是长时间亮着,这时就可以判断为有故障。
假故障
如果电瓶亏电严重,也会导致安全气囊指示灯亮。
真故障,即线路故障
这种情况可能是安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等线路故障。