仪表盘上的小风扇什么意思

① 机动车仪表板上这个符号表示什么 风扇图

你好，机动车仪表板上显示带风扇图标代表水箱缺冷却液，建议及时停车冷车后检查发动机冷却液是否缺少，检查什么原因导致故障。

② 尼桑轩逸仪表显示像风扇的标志是什么意思

出现发动机灯亮证明发动机出现故障，出现小风扇是水箱温度过高需要降温。
敬请采纳！

③ 名爵6上仪表盘出现一个红色小风扇是什么意思啊

你好，这个是暖风或冷风出现故障。建议及时维修。

④ 汽车故障灯有一个小风扇是什么

一、现象
汽车行驶过程中，或者汽车打火的瞬间，仪表板上的汽车发动机故障灯亮起，通常为红灯或黄灯，一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失，这就是所谓的发动机故障灯亮。
二、发动机故障灯亮的表面原因 1、燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，比如碳氢化合物气体（HC）含量太高一氧化碳含量（CO）太高、氮氧化物（NO）含量太高，这些都是不好的燃烧状态，不仅污染环境，也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。
以上各项指标分别意味着：
碳氢化合物（HC）：未经燃烧的燃油成份；
一氧化碳（CO）：未充分燃烧的燃油成份，该物质对人类健康有较大的损害，一氧化碳中毒可致人中毒死亡；
氮氧化物（NO）：在发动机内过高温度下产生，表明发动机磨损加剧，在大气中会污染环境。
2、发动机爆震
发动机另有一个专门的爆震传感器，专门监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。通常情况下，爆震分为有感爆震和无感爆震，在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数，避免带来更大的不良影响，但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警。
汽车驾驶员对于爆震的主观感受通常有三种情况： 第一种情况：汽车无力；
第二种情况：汽车无力，发动机噪音过大； 第三种情况：明显有敲缸声音。
在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。
三、发动机故障灯亮的内在原因 1、燃油质量不好
很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。比如说，以前的汽车发动机通常压缩比都在7.0以下，而现在的汽车发动机压缩比通常都在10.0以上，这种情况下，一般都要求辛烷值95号以上的汽油。当然，除了这个燃油标号以外，还有其它一些技术指标也十分重要，因为技术性太强，就不一一列举了。然而，在实际生活上，毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油，这就导致了发动机故障灯亮时有发生。 2、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳
经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。
四、发动机故障灯亮的危害性
如上，发动机故障灯亮以后，总是有一些不正常的状态存在，如果不及时解决，通常会伴随着产生下列问题： 1、汽车排气尾气质量变差、污染环境；
2、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源；
3、燃烧室温度升高、磨损加剧，可能导致发动机早期损坏； 4、发动机烧机油；
5、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。
五、发动机故障灯为什么不会自动消失
发动机故障灯一旦亮起，意味着发动机参数已经发生了变化，积碳过多是引起发动机参数变化的一种主要原因。如果不解决这个问题，发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态，发动机故障灯当然就会常亮、不会自动消失了。

⑤ 机动车仪表盘上的风扇符号是什么意思

车载空调关键有三个最基础调整,分别是排风量、温度、风频。最先是排风量功能键,还可以称为风速等级功能键,标志是一个小“散热风扇”,根据旋转按键来挑选适合的排风量。

温度功能键一般显示信息为一个“温度表”,或是是两边有蓝红色调标识,根据旋转旋纽,鲜红色地区为慢慢提高温度;而深蓝色恰好反过来,慢慢减少温度。

汽车空调开关标志
风频调整一般有按钮式,也是有旋纽式,而他们更为立即丰厚,根据一个“坐着的人再加上风频箭头符号”标志来显示信息,如图所示,各自能够挑选吹头顶部、吹头顶部和足部、吹足部、吹足部和汽车挡风玻璃及其独立吹汽车挡风玻璃。大概全部车子的空调风口调整全是这般,极少数会出现一些差别。

汽车空调开关标志
除开三个最基础调整,那麼也有别的功能键,比如A/C功能键,它便是致冷电源开关,按住A/C功能键,也就起动了制冷压缩机,通俗化地说便是开冷气机。

也有汽车内循环功能键,一个“轿车里边有一个循环系统箭头符号”标志,假如打开了汽车内循环,也就表明鼓风机电机吹出来的风只在车内部循环系统,有点儿类似关住门吹电扇。因为没有外界气体参加,因而汽车内循环具备节油、致冷快的优势。但是也更是这一缘故,车里气体无法得到升级。

汽车空调开关标志
拥有汽车内循环功能键,自然有外循环功能键,一个“轿车,外边有箭头符号进到内部”的标志,自然车载空调默认设置便是外循环,因此 一些车系是没有这一功能键。他们差别便是外循环是鼓风机电机从车外界吸进气体吹进车里,能维持车里气体的新鲜程度(专指车外气体不错的地区)。

之上这种功能键基础都是会在手动式中央空调上寻找,那麼恒温空调有什么不同呢?实际上便是省去了风速等级调整,恒温空调是自动式调整,只必须挑选风频和设置温度。AUTO功能键按住后,便会依据车里感应器来操纵进风口的温度,冬季暖风,夏季冷气。会维持车里有较适合的温度,假如温度过高或过低,中央空调也会全自动更改通风口的温度及风速等级,调节车里温度。

有的顶配车系还会继续装有双区中央空调,也就是有2组之上的温度设置按键/旋纽,一般都是有一个功能键能够同歩调整,便是按开便是调中央空调一边的温度、排风量哪些的,另一边也同歩调整,不按得话,便是各调各的。如图所示为DUAL按键,是大家速腾车系,不一样车系会有一定的差别。

⑥ 仪表盘上有个风扇水滴是什么意思

仪表盘上有个风扇水滴是机油压力低报警
机油压力一般保持在150～350kPa的压力范围内。若机油压力表指示的压力值小于98kPa，则可视为机油压力过低，应立即停车进行检查，否则容易造成零件过度磨损，甚至发生“烧瓦抱轴”等重大机械故障。
造成机油压力过低的主要原因：一是机油粘度过低。
二是机油集滤器滤网或机油过滤器滤芯堵塞。
三是限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断，或是阀门接合面密封不严，导致漏油泄压。
四是主轴承或连杆轴承间隙过大。
五是机油泵工作不良。