摩托车仪表为什么分电喷和化油器

㈠ 电喷和化油器是什么意思,有什么作用

简单的说就是凡是用EUC来控制汽车发动机喷油时间与油量的汽车就为电喷汽车，
它与以前的化油器的区别是，化油器是单纯的的向进气歧管输入一定比例的混合气，它没有根据汽车的现状去改变混合气体浓稀，而电喷车用的是各种传感器来测量汽车的各种数据，再根据数据来计算最佳喷油量来控制混合气，使燃烧达到最佳的效果，比喻说在；刚起动时，在汽车大灯打开时，在空调打开时，有的车还会在转向时也会提高发动机转速，也还会在进气不足时，喷油嘴少量磨损，气缸少量漏气，或节气门少量堵塞时进行短期或长期燃油调整来控制汽车每缸喷油时间与油量，还可以将汽车运行数据或故障储存，随时都可以了解汽车现状，

㈡ 摩托车在外观上怎么区分化油器和电喷有图的上几张谢谢…

1、工作原理不同

化油器就像一只液压泵一样，化油器里面有汽油室，油经过量孔加速泵被压出来然后被雾化，在和经过化油器的空气混合成可燃气体 被吸如汽缸。电喷一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动。

2、优势不同

化油器优点维修维护成本低，消费者会正确的使用保养。电喷采用电控技术减少了排气污染，降低了发动机的燃油消耗，可以满足更严格的排放法规要求，冬天好启动车辆且油耗相对低。

3、特点不同

化油器控制不够精确，不能迅速对发动机负荷的改变作出反映，调整混合气浓度。致使发动机经常处于不充分燃烧的状态。电喷维修维护成本高，且由于摩托车的空滤设计简单，容易造成密封不严，要特别注意燃油喷油嘴的清洗。

4、结构不同

化油器结构简单，成本低廉，容易维护，只要具备一定动手能力，掌握一点相关知识的话都可以自己处理故障现象。而电喷系统就复杂得多，各种传感器，坏了就只能进行更换处理，个人是没有能力修复的。

(2)摩托车仪表为什么分电喷和化油器扩展阅读：

电喷摩托车和化油型摩托车

电喷车有别于化油器车型的最主要特点就是电子器件更多了，在许多位置都安装了电子传感器，比如空气流量计，进气温度传感器，氧传感器，压力传感器等，都是精密电控元件保养十分重要，维修保养更复杂，要求更高。

化油型摩托车对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。电喷车会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，化油器车还具备使燃油雾化的效果

参考资料来源：网络-电喷

参考资料来源：网络-化油器

㈢ 摩托车的化油器和电喷的区别是什么

化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。

电喷供油系统比传统化油器供油系统更加省油。