㈠ 火车站进站的时候有个工作人员拿个东西在身上扫描是什么
火车站进站的时候有个工作人员拿个东西在身上扫描是手持金属探测器。手持金属探测器是金属探测器的一种,因使用方式为手握方式而而得名,主要用于工厂防盗,场所安检以及考场防作弊,相对于安检门,手持金属探测器更加精确。通过对金属物品的电磁感应而报警,报警方式主要有声光,震动,或者通过耳机。
手持金属探测器用于检查人身携带金属的具体位置,也可配合金属探测门使用,当 “安检门”报警发现金属物品时,用手持式金属探测器即可找到藏有金属物品的准确位置。金属探测器采用长方形检测头,探测区长12公分,检查人体时,从上到下一次性完成检查工作。

(1)过安检的仪器是什么光扩展阅读:
《铁路安全管理条例》第六十五条铁路运输企业应当依照法律、行政法规和国务院铁路行业监督管理部门的规定,对旅客及其随身携带、托运的行李物品进行安全检查。从事安全检查的工作人员应当佩戴安全检查标志,依法履行安全检查职责,并有权拒绝不接受安全检查的旅客进站乘车和托运行李物品。
第六十六条旅客应当接受并配合铁路运输企业在车站、列车实施的安全检查,不得违法携带、夹带管制器具,不得违法携带、托运烟花爆竹、枪支弹药等危险物品或者其他违禁物品。禁止或者限制携带的物品种类及其数量由国务院铁路行业监督管理部门会同公安机关规定,并在车站、列车等场所公布。
㈡ 给行李安检的各种神器,都是什么神秘原理
在法证科学中,有一个被视为公理的基石:罗卡定律,也即“凡有接触,必留痕迹”。
简单的说,就是当你接触过某个物体时,你手上的分泌物(汗液、皮屑、油脂啥的)就会在这个物体表面上留下指印,而这个物体的微粒,多多少少也会附着在你的手上。
比如,切过洋葱后再用手去揉眼睛,往往可能热泪盈眶,就是因为洋葱中 的物质已经悄悄的跑到了你的手指上。
而把罗卡定律用在安检上,就是对爆炸物的广泛性筛查。
很多坐过飞机的同学,可能都见到过这样的场景:安检员手里拿着一个黑色小棍,棍子顶端夹着一张邮票大小的白纸片,他会用这个纸片对你的行李箱、衣服甚至手上蹭一蹭,然后挥手让你通过。
实际上,他所做的就是利用罗卡定律,对旅客进行防爆物筛查。如果某人在登机之前,曾经拿过甚至制造过爆炸物,爆炸物中的一些微粒往往就会在无意中残留在其皮肤上、行李箱上,然后就会被试纸上涂的不干胶所捕获。
随后,安检员应该立即将这片试纸进一步检测,这有两种方法:简单的一种,用一个像是发胶的小罐子对准试纸嗤嗤的喷几下,如果纸片上有炸药微粒,纸片就会变色,这种方式是利用化学反应,针对含有硝基的化合物(市面上能见到的炸药,比如TNT、C4、旋风炸药之类,几乎都是硝基化合物),还有另一种喷剂则是针对不含硝基的无机盐类的爆炸物(高氯酸钾之类)。
这种试纸的灵敏度极高,据某厂家的广告说,检测限是在20ng左右,即便带有夸大的成分,也能看出其威力所在了。
更灵敏的检测方法,则是将纸片送到仪器里进行分析,通常是用气相色谱(GC),对于哪怕只有痕迹量的爆炸物残留也能发现。即便是接触过爆炸物后反复洗手,也很难彻底清除。
当然,这里有一个前提:检测用的纸片,必须当即检测。如果安检员责任心不足,用同一个纸片连续蹭了好几个人的行李,再拿去检测的话,如果发现有爆炸物残留,估计安检员就要疯掉了:刚过去了这么多旅客,到底是谁的行李里夹带了危险品呢?
类似的,还有一些仪器,采取直接用探头接触被检物质表面后抽气,将其表面附着的微粒和空气一同吸进来,再进行GC或其他检测,也是一种常见的爆炸物探测手段。
取不出来,就送进去!
对于行李,通常可以采取X光扫描的办法来检查。现在的安检用X光扫描仪,往往采用两个不同强度的X光源同时照射,密度、材质不同的物质,对于X射线的透射、 衍射能力往往有所差别;因此,只要预先把数十种常见的爆炸物的透射、衍射结果梳理出来,储存在电脑中,临场安检时加以比对,就能发现可疑的物质了。
通常而言,在安检的显示屏上,密度越大的物体(比如金属),颜色就越深,提示安检人员注意。不过,如果将其危险物体(比如枪支)拆散后,混杂在不同的金属零件(比如笔记本电脑、相机)中托运的话,往往需要安全员有足够的经验和高度责任心,才能及时发现。
同时,这种方法对于固体物质特别是金属很有效,对于液体就不好用了。因为绝大多数危险液体,X光都可以轻易穿透,并不能轻易区别出汽油和水来。
在这种情况下,最可靠的方式就是取样分析,也就是请乘客打开瓶子,取一点点液体出来进行化学或者物理检测。然而,如果这个瓶子并不方便轻易打开,比如说是没开封的酒类和药物,就得考虑其他的办法了。
和前面说的检测暴露在外的颗粒相反,瓶装液体物质安检的原理,则是把各种电磁波送进去,当电磁波从瓶子的另外一边透射出来,或者从瓶壁反射出来时,因为受到液体的影响已经发生了改变,就可以区别出不同的液体来。
可以担负这种任务的电磁波,有超声波、激光、微波、红外线等等,它们在不同的液体里,传播速度、衰减程度、散射角度、透光程度等参数上有一定的差异,与已知的易燃、易爆、危险液体相比较,就能够判定这种液体是否危险了。
利用这一原理,市面上已经有多种便携式检测仪器,比如你在地铁安检口常见的那种,只要把仪器抵在瓶子外壁,即可进行检测,就是反射式检测设备。
然而,这种方式的缺陷也是明显的:没法检测不透明的容器里的液体,比如金属的保温杯的茶水。
因为金属对于大多数电磁波的屏蔽都挺好的,哪怕是微波的穿透能力也很有限。因此,对于金属容器中的液体,特别是厚壁金属罐里的液体,实际上并没有太好的检测方式。
目前,改进的方向包括静电场检测、导热率检测等等,但如果是有夹层的容器,这种方式的准确率也会下降很多。
还有招没?
对于机场、高铁的安检问题,尽管目前还没有完美的解决方式,但还是有些奇怪的招数的。
比较靠谱的一种,就是人为的往炸药里掺入有特殊气味的物质,原理就跟往管道煤气里添加带有恶臭的含硫物质一样,再以这种特殊气味来训练搜爆犬,检出率就能提高很多。
不靠谱的一种,则是用最古老的办法来甄别可疑人员:吓唬。
比如,当年有家英国公司就推出过一款“炸弹探测仪”,代号ADE651,以6万美元一台的价格卖给美军,在伊拉克、阿富汗大显身手。
然而,血的教训证明,这玩意根本就不靠谱。几个愤怒的美军拆开探测仪一看,大概就是一 个金属天线,加上开关和声光装置而已,其对爆炸物检测的准确率,大概和扔硬币差不多……
当然,这对于恐怖分子或许有一定的心理震慑作用……但用处也仅限于此。后来该英国公司老板因为欺诈罪被判刑,这种所谓的“摩尔炸弹探测仪”也成为安防历史上的一个大笑话。
说了这么多,不难看出,行李安检这一块,特别是液态物质的防爆安检,并没有非常成熟可靠的技术。
因此,目前最无奈也是最有效的方式,就是限制旅客携带液体的总量,比如,禁止将饮料带上飞机,带的化妆品必须能放进一个特定大小的塑料袋里,等等。虽然这些措施会给旅客带来一些不便,却是保证旅客人身安全、防范恐怖袭击的必要手段,需要我们的配合和理解。
㈢ 机场过安检的光是什么光
X光,安检门,但对孕妇有幅射所以孕妇一般不过,直接扫描,
㈣ 过安检时,安检仪器为什么可以看到箱子里的东西
因为安检仪器是通过红外线进行检测的,可以无视箱子的包裹,所以可以看到箱子里的东西。
㈤ 车站机场检查行李物品的安检机光源发射的是什么射线
A、由左手定则及由图象可知,射线1带负电,射线2不带电,射线3带正电,则根据射线的性质可知,3为α粒子,2是γ射线,1是电子;其中γ射线穿透能力最强,α射线电离作用最强;故A错误,BC正确;
D、在车站机场检查行李物品的安检机光源发射的是X射线;γ射线由较强的辐射,不能用在机场来检查行李;故D错误;
故选:BC.
㈥ 地铁安检能看见什么
地铁安检的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品, 以确保地铁及乘客的安全。
地铁安检一般有三种检查方法:
一是X射线安检设备, 主要用于检查旅客的行李物品。
二是探测检查门,用于对旅客的身体检查,主要检查旅客是否携带禁带物品。
三是磁性探测器, 也叫手提式探测器, 主要用于对旅客进行近身检查。

(6)过安检的仪器是什么光扩展阅读
地铁安检的原理,是通过X光线对物体进行透视,从而检测出危险物品。而安检仪器中X射线剂量较少,X射线性质只起透视作用,并不会在透视过的物体上残留,因此不用担心安检仪器对包产生的辐射会影响人体健康。
但仍需要注意的是,安检时切不可图一时之快,把手伸入安检机中取包,毕竟射线是在机器内部进行垂直照射的,手伸入内部会受到辐射。因此,正确接受安检,对人的健康是不会有害的。
㈦ 机场安检航空快递用的扫描仪器是什么
安全检查的扫描仪器都是X光机。没有复印纸扫描不了这一说。除非是重金属X射线穿不透。例如:金子。重金属等等。而且检查如果穿不透你的物品他会要求开包检查。就是拆包装检查。
㈧ 请问上飞机过安检时用啥仪器照射随身行李会伤害单反相机的cmos吗
那是X射线,不会伤CMOS,也不会透过金属
不是金属的也没关系啊,上面那句话的意思是:“金属机身的CMOS不会被X射线照射到,非金属机身的就算照射到也不会有损伤”
所有的安检都是用X射线透视的