仪表盘显示气压高是怎么回事

A. 胎压报警灯亮了是什么情况

1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮
这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是哪个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警。
2、胎压监测灯亮有时是胎压过高
标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。
3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮
这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。

B. 仪表显示kpa标志是什么意思

仪表显示kpa标志是代表车子轮胎胎压的意思，出现这样的标志，说明这款车的配置的是胎压监测显示功能

C. 仪表盘上胎压报警灯亮了，这是怎么回事呢

轮胎压力监控报警灯亮的原因是轮胎气压超过额定胎压。特别是夏季高速行车，由于外界温度高，胎内气压比充气气压要高0.1-0.2bar，超出一定值就会引起胎压报警灯亮。

胎压监控报警灯亮后正确的做法就是，尽快停止行驶，使用胎压表检查轮胎胎压情况，同时检查轮胎外观是否扎钉、鼓包、老化、破损等迹象，如果是漏气不严重可以自行充气至正常范围，充气后需进行胎压复位。

关于轮胎气压

1、驱动轮一般2.4-2.8bar，从动轮一般2.2-2.5bar。

2、夏季胎压可以适当降低0.1-0.2bar，冬季胎压可以适当升高0.1-0.2bar。

3、轮胎每月都会损失10-20kPa(0.1-0.2kgf/cm2,1-2psi)，至少在每个月或长途旅行前检查一次胎压。

4、每次补充气压后需要重置胎压监控报警系统。

D. 东风天龙旗舰仪表盘显示气压太高

咨询记录 · 回答于2021-10-27

E. 仪表盘上出现胎压监测系统故障的字样是怎么回事

仪表盘上出现胎压监测系统故障，说明整一个监测系统在运作的过程当中遇到了一定的问题，不能正常运作，所以为了确保它能够安全准确的得到应用，及时维修是很必要的选择。

对于不同产品在使用的过程当中，一定要多跟专业技术人员交流，掌握规范正确的使用形式，都跟别人交流，以下几点需要注意。

1.沟通时放低姿态.

“我说的才是对的”，这种态度只会导致沟通关系的恶化，让沟通无法进行下去。在进行沟通的时候，要尽可能放低姿态，也就是说，应当在充分尊重对方意见的同时，适当不过激地表达自己的意见和 主张才是最好的。即使认为自己的说法没有错或者对方的意见存在问题，也应当首先听对方把话说完，不同的人有不同的想法，表达的能力、理解的能力也有不一样，或许有对方表达失误或者自己理解 有偏差的地方，应当放低姿态耐心倾听。

2.不要感情用事.

沟通的时候保持平常心，不要感情用事是很重要的。感情用事有可能让沟通卡在半途无法沟通下去，甚至导致沟通的放弃和失败。如果在沟通的过程中因为感情用事而感到格外烦躁、不安导致注意力无 法集中，那么就不得不停止沟通，过一段时间等待心情平复后才能继续沟通，而这实际上会让沟通的各方都不愉快。

3.沟通时舍弃你的自尊心.

无谓的自尊和自傲只会成为沟通的绊脚石，因此，至少应当在沟通的时候舍弃自己所谓的自尊心。不要说出“我的自尊心不允许我……”这样的话，这只会让沟通无法进行下去。

F. 汽车显示胎压过高是怎么回事

气打多了，或者是热车检测，热车2.4就足够了。热车就是行驶一段时间后检测，高了就放放气，差不多有10秒的延迟车辆才能检测出来。

轮胎气压本就是一个范围值，如果在正常气压范围内的最大值，完全不用担心。如果经常跑完长途后马上测量轮胎气压，发现偏高，这也是正常的。高速行驶后轮胎会升温，气体受热会体积膨胀，导致压力升高。如果经常无缘由的气压偏高，尤其夏天，会比较危险，增加了爆胎的几率。建议直接更换。

(6)仪表盘显示气压高是怎么回事扩展阅读：

胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力，即停车至少三小时或行驶不超过1.6km时。轮胎冷却时，所测胎压最为准确。

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。

现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

G. 我车子在高速上行驶显示胎压过高怎么回事

胎压过高一般是由于行驶时间过长导致，但是不会有爆胎风险，最大的危害是轮胎抓地力变差，刹车距离变长，尤其高速行驶的时候容易追尾。此时第一件事是降速，寻找最近的服务区冷却轮胎或者放一点气。

如果没有专门的放气阀的话，那么就只能采用气门芯扳手进行放气，或者类型笔的细尖物体顶着气门芯，然后就可以缓慢把气放了。不过，最好还是随车配备一个气压表，这样可以避免出现放气过多的现象。

胎压调整前注意事项：

1、调整胎压以汽车自带的轮胎气压标准为原则，在些基础上进行调整。

2、凉胎与热胎之间的胎压不一样，两者差距约0. 3bar。轮胎气压标准指的是冷态胎压，即停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。

3、轿车轮胎的最大充气气压不应超过轮胎上所标示的“最大安全充气气压”或3.5bar。

H. 汽车显示屏显示轮胎高压什么意思

轮胎气压高了。

胎压显示属于主动胎压监测，可以直接显示当前轮胎压力，而胎压报警属于被动胎压监测，是通过对比两侧轮胎的转速扭矩等数据计算出两侧胎压偏差超过限值以后进行报警。

当胎压降至设定水准以下时，它会提供两个层级的警告。刚开始的警告包含一个在仪表板组里的黄色警示灯及一个讯息中心里的相关讯息。如果出现警告，就必须检查胎压并调整至正确的胎压。如果警告经常产生，就必须找出原因并加以矫正。

胎压过高的危害：

1、胎压过高会使轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，同时也会影响轮胎寿命。

2、胎压过高会导致轮胎耐扎性能下降，容易造成爆胎。

3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。

4、胎压过高还会导致轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，耐轧性能下降。

5、当遇到路面的钉子，玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，受到冲击产生内裂和爆破，造成爆胎。