① 帕萨特领驭 2.0MFI 手动标准型和
领驭 好象在7-8个油把！~ 奥迪A6也不错 L 也不错就是能贵点领驭就是仿L的！~
② 汽车电子设别的英文缩写和中文含义
缩略语含义
A
A 安培
ABS 防抱死制动系统
A/C 空调系统
AC 交流电
ACC （附件） 附件，自动温度控制
ACL 空气滤清器
ACR4 空调制冷剂，回收、再循环、重加注
AD 自动断开
A/D 模/ 数（转换）
ADL 自动门锁
A/F 空燃比
AH 主动式操纵
AIR 二次空气喷射
ALC 自动高度控制、自动灯控制
AM/FM 调幅/ 调频
Ant 天线
AP 加速踏板
APCM 附件动力控制模块
API 美国石油学会
APP 加速踏板位置
APT 可调节部分节气门
ASM 油门和伺服控制模块总成
ASR 加速打滑调节
A/T 自动变速器/ 变速驱动桥
ATC 自动分动箱，自动温度控制
ATDC 上止点后
ATSLC 自动变速器换档锁定控制
Auto （自动） 自动
avg 取平均值。
A4WD 自动四轮驱动
AWG 美国线规
B
B+ 蓄电池正极电压
大气压力
(BARO)
大气压力
BATT （蓄电
池）
蓄电池BBV 真空制动助力器
BCA 偏置控制总成
车身控制模块车身控制模块
BHP 制动马力
BLK 黑色
BLU 蓝色
BP 背压
BPCM 蓄电池组控制模块
BPMV 制动压力调节阀
BPP 制动踏板位置
BRN 棕色
BTDC 上止点前
BTM 蓄电池加热模块
BTSI 制动器变速器换档互锁
Btu 英热单位
C
°C 摄氏度
CAC 进气冷却器
CAFE 企业平均燃油经济性
Cal 校准
Cam 凸轮凸轮轴
CARB 加利福尼亚空气资源管理局
CC 滑行离合器
cm3
立方厘米
CCM 便捷充电模块、底盘控制模块
CCOT 可循环离合器节流管
CCP 温度控制面板
CD 激光唱盘
CE 整流器端
CEAB 冷发动机排气
CEMF 反向电动势
CEX 驾驶室热交换器
cfm 立方英尺/ 分钟
cg 重心
CID 立方英寸排量
曲轴位置传感器曲轴位置
CKT 电路
C/Ltr 点烟器
CL 闭环
CLS 冷却液液面开关
CMC 压缩机电机控制器
凸轮轴位置凸轮轴位置
缩略语及含义
缩略语含义
CNG 压缩天然气
CO 一氧化碳
CO2 二氧化碳
Coax 同轴的
COMM 通信
Conn 连接器
CPA 连接器位置固定装置
CPP 离合器踏板位置
CPS 中央供电
CPU 中央处理单元
CRT 阴极射线管
CRTC 阴极射线管控制器
CS 充电系统
CSFI 中央顺序燃油喷射
CTP 节气门关闭位置
cu ft 立方英尺
cu in 立方英寸
CV 等速万向节
CVRSS 连续可变路感式悬架
Cyl 气缸
D
DAB 延迟附件总线
dB 分贝
dBA A 加权分贝
DC 直流、占空比
DCM 车门控制模块
DE 驱动端
DEC 数字电子控制器
DERM 诊断能量储存模块
DI 分电器点火
dia 直径
DIC 驾驶员信息中心
Diff 差速器
DIM 仪表板集成模块
DK 深色
DLC 数据链路连接器
DMCM 驱动电机控制模块
DMM 数字式万用表
DMSDS 驱动电机速度和方向传感器
DMU 驱动电机单元
双顶置凸轮轴双顶置凸轮轴
驾驶员位置模块驾驶员位置模块
缩略语及含义
缩略语含义
0-16 一般信息一般信息
DR， Drvr 螺纹嵌件安装工具
日间行车灯
（DRL）
日间行车灯
DTC 故障诊断码
E
电子制动控制模
块(EBCM)
电子制动控制模块
EBTCM 电子制动和牵引力控制模块
EC 电气中心、发动机控制
ECC 电子温度控制
ECI 怠速时压缩机长时工作
ECL 发动机冷却液液面
发动机控制模块
(ECM)
发动机控制模块、电子控制模块
ECS 排放控制系统
ECT 发动机冷却液温度
EEPROM 电子可擦可编程只读存储器
EEVIR 储液器中的蒸发器补偿值
EFE 燃油提早蒸发
EGR 排气再循环
EGR TVV 排气再循环加热真空阀
EHPS 电液动力转向
EI 电子点火
ELAP 已经过
ELC 电子水平控制
E/M 英制/ 公制
EMF 电动势
EMI 电磁干扰
Eng 发动机
发动机油压力发动机油压力
EOT 发动机油温度
EPA 环保局
EPR 排气压力调节器
EPROM 可擦可编程只读存储器
ESB 膨胀弹簧制动器
电子悬架控制
(ESC)
电子悬架控制
ESD 静电放电
ESN 电子序列号
ETC 电子节气门控制、电子温度控制、电子
正时控制
ETCC 电子触摸式温度控制
ETR 电子调谐式接收器
ETS 增强型牵引力控制系统
缩略语及含义
缩略语含义
EVAP 蒸发排放
EVO 电子可调节节流孔
Exh 排气
F
�6�6F 华氏度
FC 风扇控制
FDC 燃油数据中心
FED 联邦（除加利福尼亚州外的所有州）
FEDS 燃油启用数据流
FEX 前交换器
FF 挠性燃油管
FFH 燃油加热器
FI 燃油喷射
FMVSS 美国机动车辆安全标准
FP 燃油泵
ft 英尺
FT 燃油调节
F4WD 全天候四轮驱动
4WAL 四轮防抱死
4WD 四轮驱动
FW 扁平导线
FWD 前轮驱动、向前
G
g 克、重力加速度
GA 计量仪表
gal 加仑
gas 汽油
GCW 牵引车带挂车总重
Gen 发电机
GL 齿轮润滑油
GM 通用汽车
GM SPO 通用汽车售后零件供应中心
gnd 接地
gpm 加仑/ 分钟
GRN 绿色
GRY 灰色
车辆最大载重量
（GVWR）
车辆额定总重
H
H 氢
H2O 水
Harn 线束
缩略语及含义
缩略语含义
一般信息一般信息0-17
HC 碳氢化合物
H/CMPR 高压缩
HD 重载、重负荷
HDC 高能冷却
hex 六边形、六角形、十六进制
Hg 汞
Hi Alt 高海拔
HO2S 加热型氧传感器
hp 马力
HPL 高压液体
HPS 高性能系统
HPV 高压蒸汽
HPVS 加热泵通风系统
Htd 加热
HTR 加热器
抬头显示器
(HUD)
前风窗玻璃映像显示
HVAC 暖风、通风与空调系统
HVACM 暖风、通风与空调系统模块
HVIL 高电压互锁回路
HVM 暖风通风模块
Hz （赫兹） 赫兹
I
IAC 怠速空气控制
IAT 进气温度
IC 集成电路，点火控制
ICCS 整体式底盘控制系统
ICM 点火控制模块
ID 识别，内径
IDI 集成式直接点火
IGBT 绝缘门双极晶体管
ign 点火开关
ILC 怠速负载补偿器
in 英寸
INJ 喷射
inst 瞬时, 立即
IP 仪表板
仪表板组合仪表
(IPC)
仪表板组合仪表
IPM 仪表板模块
I/PEC 仪表板电气中心
ISC 怠速控制
ISO 国际标准化组织
缩略语及含义
缩略语含义
ISS 输入速度轴，输入轴转速
K
KAM 保持活性存储器
KDD 键盘显示驱动器
kg 千克
kHz 千赫兹
km 公里
公里/ 小时公里/ 小时
km/l 公里/ 升
千帕千帕
KS 爆震传感器
kV 千伏
L
L 升
L4 四缸直列发动机
L6 六缸直列发动机
lb 磅
lb ft 磅英尺（扭矩）
lb in 磅英寸（扭矩）
LCD 液晶显示屏
LDCL 左车门关闭锁定
LDCM 左车门控制模块
LDM 灯驱动模块
LED （发光二
极管）
发光二级管
LEV 低排放车辆
LF 左前
lm 流明
LR 左后
LT 左
LT 车灯
LT 长期
LTPI 轮胎气压过低指示器
LTPWS 轮胎气压过低警告系统
M
质量空气流量空气流量
Man 手动
MAP 进气歧管绝对压力
MAT 歧管绝对温度
max 最大值
M/C 混合气控制
MDP 歧管压差
缩略语及含义
缩略语含义
0-18 一般信息一般信息
MFI 多点燃油喷射
mi 英里
MIL 故障指示灯
min 最小值
MIN 移动识别号
mL 毫升
mm 毫米
mpg 英里/ 加仑
英里/ 小时英里/ 小时
ms 毫秒
MST 歧管表面温度
MSVA 磁力转向机构可变助力，磁力转向�0�4
M/T 手动变速器/ 变速驱动桥
MV 兆伏
毫伏毫伏
空档
NAES 北美出口销售部
NC 常闭
POS 负极负极
Neu 空档
NI 空档怠速
NiMH 镍金属氢化物
NLGI 美国润滑脂协会
牛
③ MFI认证有什么用
MFi认证即苹果公司（Apple Inc.）对其授权配件厂商生产外置配件的一种标识使用许可，有了它你的产品也会更加有价值。
苹果认证在最近一年变得越来越严格，门槛也逐渐变高，此次微测小编带大家温故MFi认证。
Q1
Q1：MFi什么意思？
Microtest：苹果MFi认证，是苹果公司（Apple Inc.）对其授权配件厂商生产外置配件的一种标识使用许可，是apple公司"made for iPhone""made for iPod""made for iPad"的英文缩写。
Q2
Q2：MFi标志是什么？
Microtest：官方logo会展示出Made for iPhone|iPad|iPod字样。
Q3
Q3：MFi认证有什么用？
Microtest：
1、MFi认证企业也就是苹果公司的会员，会员有向苹果公司代理AVNET购买苹果配件（lightning connector、耳机线控、无线智能IC等）资格、可以在通过认证的产品上使用MFi LOGO；
2、在竞争如此激烈的今天，MFi认证是3C配件企业产品升级、利润增长的唯一机会；更是所有传统电子电器企业进入智能产品领域的通行证；
3、企业提升品牌形象和产品价值的重要途径，也是国外买家及零售商选择供应商的首要条件。
Q4
Q4：MFi认证查询网站：
Microtest：打开苹果官方网站对应的授权许可证查询网址
https://mfi.apple.com/account/accessory-search
勾选上蓝色标签”View Agreement as PDF“下方的同意协议，再点击右下方蓝色标签“Agree”。
下载MFi会员名录后即可查询是否有自己所在公司。
（国内获得苹果MFi认证的品牌也可以在此查询哦~）
Q5
Q5：MFi认证产品有哪些？
Microtest：
苹果公司销售的部件有：
lightning连接器、身份验证芯片、耳机线控、LAM2模块、A2M模块，Apple Watch无线充电模块……
MFi认证的技术（产品列举）MFi Certification Technology(procts as examples)：
1、Lightning数据线（USB-A to Lightning数据线、C94快充数据线等、Lightning转USB-B数据线、Lightning转UAC音频线等）；
2、Lighting转接器（Lightning转3.5mm耳机孔/插头、Lightning转RJ45以太网接口、C37转USB-A/USB-C等）；
3、Power电源类（移动电源、背夹、Dock、车充、旅充等）；
4、HomeKit accessory Protocol (HAP)（智能家居）；
5、Authentication coprocessors（用于需要身份识别的产品，比如导航，打印机，蓝牙耳机等）；
6、iPod Accessory Protocol (iAP), the protocol used to communicate with iPhone, iPad and iPod（使用到iAP协议同iPhone, iPad and iPod有数据交换的设备，导航，打印机，蓝牙耳机，蓝牙手表，医疗监护产品、键盘等）；
7、AirPlay2 audio technology（智能音箱等音频产品）；
8、Wireless Accessory Configuration (WAC) feature（无线智能产品）；
9、Headphone Remote and Mic feature（耳机和麦克风、3.5mm耳机、Lightning耳机）；
10、Lightning CommunicationMoleLAM（音频耳机）；
11、CarPlay technology（汽车导航产品）；
12、MFi Game Controller technology（MFi游戏手柄）；
13、MFi Hearing Aid technology（助听器）。
④ 双轮平衡车运行中的英语提示语是什么
ESP:ElectronicStablityProgramESP系统通常是支援ABS及ASR（驱动防滑系统，又称牵引力控制系统）的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。ESP可以监控汽车行驶状态，并自动向一个或多个车轮施加制动力，以保持车子在正常的车道上运行，甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。目前ESP有3种类型：能向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统；能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统；能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。VDS:不知道你说的VDS是什么..可能是VDC(VEHICLEDYNAMICCONTROL)吧?车辆动态控制：当汽车出现车轮打滑、侧倾或者轮胎丧失附着力的瞬间，VDC系统会立刻介入，在降低发动机转速的同时，有目的地针对个别车轮进行制动控制，并最终将车引入正常的行驶轨道，从而避免车辆因失控而造成的危险。在转向不足、转向过度或光滑路面上有可能发生的各种状况时，自动调整刹车力度和扭矩，以便驾驶者保持行驶方向。在车辆进入弯道时转向不足的情况仍然存在，但车体的刚性在弯道中仍然能够保持一定的稳定性，车辆在很短时间内通过系统调整而得到解决。VSC:对于ESP不同的车型，往往赋予其不同的名称，如BMW称其为DSC，丰田、雷克萨斯称其为VSC，而VOLVO汽车称其为DSTC，但其原理和作用基本相同。只不过是厂商的不同叫法ABS:ABS是Anti-LockBrakeSystem的英文缩写，翻译过来可以叫做“刹车防抱死系统”。在没有ABS时，如果紧急刹车一般会使轮胎抱死，由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦，所以刹车的距离会变长。如果前轮锁死，车子失去侧向转向力，容易跑偏；如果后轮锁死，后轮将失去侧向抓地力，就易发生甩尾。特别是在积雪路面，当紧急制动时，就更容易发生上述的情况。ABS是通过控制刹车油压的收放，来达到对车轮抱死的控制。其工作过程实际上是抱死—松开—抱死—松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。EBD:EBD的英文全称是ElectricBrakeforceDis-tribution，中文直译就是“电子制动力分配”。汽车制动时，如果四只轮胎附着地面的条件不同，比如，左侧轮附着在湿滑路面，而右侧轮附着于干燥路面，四个轮子与地面的摩擦力不同，在制动时（四个轮子的制动力相同）就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。EBD的功能就是在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力（牵引力）的匹配，以保证车辆的平稳和安全。当紧急刹车车轮抱死的情况下，EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力，可以防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。EBD实际上是ABS的辅助功能，它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指标上，汽车的性能又多了“ABS+EBD”。答案补充简单地说，GPS导航仪就是能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的汽车驾驶辅助设备。它包括两个重要的组成部分：一是全球定位系统（GlobalPositioningSystem）简称GPS。它是由空间卫星、地面监控和用户接收等三大部分组成二是汽车导航系统。光有GPS系统还不够，它只能够接收GPS卫星发送的数据，计算出用户的三维位置、方向以及运动速度和时间方面的信息，没有路径计算能力。用户手中的GPS接收设备要想实现路线导航功能还需要一套完善的包含硬件设备、电子地图、导航软件在内的汽车导航系统。GPS导航仪硬件包括芯片、天线、处理器、内存、屏幕、按键、扬声器等组成部分。答案补充“VTEC”为英文“”的缩写，中文意思为“可变气门正时及升程电子控制系统”。一般汽车发动机每缸气门组只由一组凸轮驱动，而VTEC系统的发动机却有中低速用和高速用两组不同的气门驱动凸轮，并可通过电子控制系统的自动操纵，进行自动转换。采用VTEC系统，保证了发动机中低速与高速不同的配气相位及进气量的要求，使发动机无论在何速率运转都达到动力性、经济性与低排放的统一和极佳状态。你说的发动机上标有VTEC，我想是本田系列的吧！VTEC的意思是“”，中文翻译过来就是“可变气门相位及升程控制系统”.答案补充VTEC机构最早出现在1989年，发明者叫松泽健一，车型是“型格”INTEGRA（DA6）XSi和RSi．采用VTEC系统，保证了发动机中低速与高速不同的配气相位及进气量的要求，使发动机无论在何速率运转都达到动力性、经济性与低排放的统一和极佳状态。本田公司在它的几乎所有的车型当中都使用了VTEC技术，从高性能跑车S2000到混和动力汽车INSIGHT，都采用了VTEC技术。在国内生产的98款雅阁轿车中的2.0、2.3、3.0三款发动机也均采用了VTEC技术，与同排量的发动机相比，性能都有所提高。可以说，在电子控制阀门机构代替传统的凸轮机构之前，本田的VTEC技术在目前可以说是一种很好的方答案补充近年生产的丰田轿车，大都装配了标注有“VVT-i”字样的发动机，经过商业宣传，很多人已经知道VVT-i这一新名词，但它的具体内容却鲜为人知。VVT是英文缩写，全称是“VariableValveTiming”，中文意思是“可变气门正时”，由于采用电子控制单元（ECU）控制，因此丰田起了一个好听的中文名称叫“智慧型可变气门正时系统”。该系统主要控制进气门凸轮轴，又多了一个小尾巴“i”，就是英文“Intake”（进气）的代号。这些就是“VVT-i”的字面含义了。答案补充和上海大众之前旧款2.0帕萨特不同的是，此次在2.0后面突出的却是MFI概念，而非简单的加一个“L”。所谓MFI，原意为MultipleFuelInjection（多点燃油喷射），是一种成熟的发动机技术。而2.0MFI发动机则是在德国大众AZM发动机的基础上，结合中国道路、气候、燃油品质等诸多因素，重新进行精心匹配后奉上的佳作。通过DST协同动力系统的优化，这款发动机的动力性能更加稳定，同时具备了高效率，低油耗，更舒适以及更清洁四大特点。不过让人感到意外的是虽然采用了新技术，可是PASSAT领驭2.0FMI最大功率依然为85KW；最大扭矩倒是提升到172Nm；最高时速可以达到198km/h。转速在2000rpm的低转速区域时2.0MFI即可提供95%左右的扭矩输出，最高扭矩值在3500转时就可以达到。面对路况复杂、需要频繁起步/停车、有限速要求的城市道路而言，这种“低转高扭”的特点使PASSAT领驭2.0FMI和一般2.0系列车型相比成为名副其实的城市之车――MotorForInner-city。
⑤ 大众cc仪表显示mfi是什么意思
这是英里的符号，可以关掉的
⑥ Mfi认证的充电线有延时吗
有延时的，因为mfi认证的是给iPhone手机充电的iPhone具有内置的锂离子可充电电池，可在当前为您的设备提供最佳性能。与传统的电池技术相比，锂离子电池更轻、充电速度更快、电量更持久，并且功率密度更高，因此电池续航能力更强。
⑦ 请前辈告诉汽车销售方面的英语专业术语，我为初入行者，请多多关照，谢谢啊！
汽车销售术语
F——function ：功能 指汽车所固有的功能 例如：ABS。
A——advantage ：优势 指此款车型区别于其它车型的优势功能 例如：同价位里，此款车型的轮胎抓地力特别强。
B——benefit ：利益 指此款手机的功能及优势功能能够给消费者带来的好处、使用价值、利益... 例如：有了这个功能，您的车子也有了越野的性能了。
E——evidence：
汽车术语
1、整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、 随车工具、备胎等所有装置的质量。
2、最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。
3、最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
4、最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。
5、车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。
6、车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。
7、车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。
8、轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。
9、 轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
10、前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。
11、后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。
12、最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。
13、接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
14、离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
15、转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
16、最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
17、最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。
18、平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
19、车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。
20、概念车（Concept Car）是汽车制造厂家在车展会上推出的，以体现超前设计思想和水平的样车。概念汽车主要用以展现制造厂家雄厚的科研和新产品开发能力，同时也起“引导消费”的作用。
发动机的基本参数
缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的发动机常用3缸，2．5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5．5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
气缸的排列形式：一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点是功率较低。直列6缸的动平衡较好，振动相对较小。大多6到12缸发动机采用V形排列，V形即气缸分四列错开角度布置，形体紧凑，V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便。V8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用的较少，V12发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采用。
气门数：国产发动机大多采用每缸2气门，即一个进气门，一个排气门；国外轿车发动机普遍采用每缸4气门结构，即2个进气门，2个排气门，提高了进、排气的效率；国外有的公司开始采用每缸5气门结构，即3个进气门，2个排气门，主要作用是加大进气量，使燃烧更加彻底。气门数量并不是越多越好，5气门确实可以提高进气效率，但是结构极其复杂，加工困难，采用较少，国内生产的新捷达王就采用五气门发动机。
排量：气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用于升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。
最高输出功率：最高输出功率一般用马（ps）或千瓦（kw）来表示。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率用每分钟转速来表示（r/min），如100ps/5000r/min，即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。
最大扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩，扭矩的表示方法是N.m/r/min，最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。当然，在选择的同时要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。
5V：V是英文“阀门”（value）的首写字母。传统轿车发动机气缸普遍采用4阀门结构，即2个进气阀门、2个排气阀门，保证了进气排气的充分、有效，有利于发动机转速的提高，从而达到发动机的最大功率。5阀门技术目前在国外汽车公司已经广泛应用，新近在我国上市的“宝来”已采用5阀门技术，即3个进气阀门、2个排气阀门。德国大众汽车公司是5阀门应用的佼佼者。
ABS：是英文“anti－lock break system”的缩写，中文译为“防死锁刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。
GPS是Global Postioning System的简称，GPS主要功能有防盗功能、反劫功能、导航功能。
解读汽车装置英文缩写
ABS 防抱死刹车系统
GOA 全方位车体吸撞结构
SAHR 主动式安全头枕
DSE 全面安全防护
EES 座椅自动调节系统
ASC 加速防滑控制器
ESP 电子稳定程序
ITEC 无离合器电子手排系统
TCS 防滑控制系统
ABS+T 防死锁刹车系统+循迹系统
GAS 可变几何进气系统
epc电子节气门
ESA 微机控制的电子点火系统
ECCS 发动机集中电子控制系统
LED 发光二极管显示器
VED 荧光显示器
LCD 液晶显示
1、ESP 是英文ElectronicStabilityProgram的缩写，中文译成“电子稳定程序”。
2、ABS 是Anti-LockBrakeSystem的英文缩写，翻译过来可以叫做“刹车防抱死系统”。
3、EBD- -电子控制制动力分配系统
4、ASR 是驱动防滑系统的简称，其作用是防止汽车起步、加速过程中驱动轮打滑，特别是防止汽车在非对称路面或转弯时驱动轮空转，并将滑移率控制在10％—20％范围内。由于ASR多是通过调节驱动轮的驱动力实现控制的，因而又叫驱动力控制系统，简称TCS，在日本等地还称之为TRC或TRAC。
5、GPS 即全球定位系统（Global Positioning System）是美国从本世纪70年代开始研制，历时20年，耗资200亿美元，于1994年全面建成，具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。经近10年我国测绘等部门的使用表明，GPS以全天候、高精度、 自动化、高效益等显著特点，赢得广大测绘工作者的信赖，并成功地应用于大地测量、工程测量、航空摄影测量、运载工具导航和管制、地壳运动监测、工程变形监测、资源勘察、地球动力学等多种学科，从而给测绘领域带来一场深刻的技术革命。
6、OBD 是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
7、WAAS
跟踪性能也就是广域增强差分GPS的精确度，关于广域增强差分GPS解释如下： 广域增强差分GPS（WAAS）是WAGPS发展而来。在功能上，为用户提供完善性广播，差分校正信号和附加的测距信号。在该系统中,地面基准站用GPS接收机监测GPS信号。并将监测数据发到主控站。主控站计算位置校正值及其有效性。然后将数据通过卫星发给GPS接收用户。
WAAS和DGPS的根本区别在于：
1. 在误差处理方法上，由主控站分离空间的相关性，分别计算出星历误差，星钟误差及大气传播延迟误差，提高定位精度。
2. 主控站发播的电文除了修正数据以外，还有完善性信息。电文调制在GPS的L1频率上，使得该通信卫星也能提供测距，增加了GPS星座中的卫星数目，提高了系统的可用性和连续服务性。
3. 用户设备不必另设数据链的射频接收部分，只要将GPS接收机留出一个接收通道加设WAAS电文提取和处理程序即可。
8、所谓MFI，原意为Multiple Fuel Injection（多点燃油喷射），本身是一种成熟的发动机技术。
9、DST
所谓DST协同动力系统，通俗的来说，它不是一项技术，而是在采用多种先进、成熟的发动机技术的基础上，通过精心匹配和智能化控制系统，确保发动机系统各部分在车辆动态行驶环境下有机配合，实现整体能效最大化。
10、MPV
的概念来自美国，是Mini Passenger Van的缩写，本意是微型乘用厢型车(这里的“微型”，主要是针对Bus(巴士)这样的大厢型车来说的)。后来有人把它改成Multi-purpose Vehicle，强调其多功能性,是集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型。但时至今日，凡叫MPV的车，一定是厢型的，也就是我们俗称的面包车，而且它一定是用于乘坐人的。
11、CKD(CompletelyKnockDown)全散装件
CKD是以全散件形式作为进口整车车型的一种专有名词术语，在当地生产的零部件以较低的关税和较低的工资，利用当地劳动力组装成整车，并以较低零售价出售。
12、RV
的全称是Recreati&a Vehicle，.即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。
13、 ECU
是英文单词组合缩写，意为“电子控制单元”，简要的说就是车载电脑。现在很多轿车发动机大都用电子燃油喷射系统，其中有一个形似方盒子的控制元件就叫“ECU”，简单地说，ECU由微机和外围电路组成。而微机就是在一块芯片上集成了微处理器（CPU），存储器和输入／输出接口的单元。
14、BA
BrakeAssist(BA)
紧急刹车时，根据踩的速度、力度，制动系统自动感知而输出更强的制动力。
1.危急状态时刹车，由于速度快，踩的力度小，有时输出的制动力很少。
2.这时的驾驶者并不是一直死踩刹车，有可能造成制动力降低。
3.“BA系统”在急速地踩刹车时自动判断是否紧急制动，即使力量不够也会加大制动力输出。
4.“BA系统”在有意识刹车时，自动减少辅助制动力，减缓刹车时的唐突感。
1，气门:控制进排气的阀门(就好比人的嘴和肛门)
2，缸:燃油被燃烧工作空间(犹如人的肺部胸腔)
3，扭矩:克服阻力转动的能力,前一个数字是指最大牵引力，后一个数字表示输出最大牵引力时发动机的转速.(犹如人在奔跑时所产生的爆发力)
4，功率:一般指发动机输出功率.前一个数字是指最大马力，后一个数字表示输出最大马力时发动机的转速，(犹如人在极速奔跑时最大的速度和用这个速度能坚持多长时间)
5，气帘:也是安全气囊的一种，一般的车是不会配备这个的，主要是防范侧面撞击保护驾乘人员的安全的，多见于前排座位两侧，后排是没有的.
6，3.0L后面的L什么意思:排量升的英文代词"L"是单位.(犹如人的肺腔的大小,肺活量的多少)
7，前驱后驱说的是汽车的驱动论所在位置在前桥还是后桥 :汽车在行驶的过程中是以前轮做为驱动轮，后驱是指以后轮做为驱动轮.位置就是所谓的前桥和后桥.犹如人在奔跑时用双腿(后驱).在做高低杠时要用双臂(前驱)在爬山时手脚并用(四驱).
希望可以帮助到你。
⑧ 汽车电子控制系统各名称代码（英文缩写）
AFM 空气流量计AIC 空气喷射控制AIS 空气喷射系统ALT 海拔开关A/M 自动—手动ASC 自动稳定性控制AT(A/T) 自动变速器ATS 空气温度传感器B+ 蓄电池正极BPA 旁通空气BPS 大气压力传感器BTSC 上止点前CCS 巡航控制系统CFI 中央燃油喷射CFI 连续燃油喷射CID 判缸传感器CIS (燃油)连续喷射系统CIS气缸识别传感器(判缸传感器) CNG 天然气CNGV 天然气汽车CPS 轮轴位置传感器CPS 曲轴位置传感器CPU 中央处理器CTP 节气门关闭位置CTS 冷却液温度传感器CYL 气缸（传感器）DC 直流电DI 分电器点火DIS 无分电器点火系统DIAGN 诊断DLC 数据线接DLI 无分电器点火DTC 诊断故障码ECA 电子控制点火提前ECCA发动机集中控制系统ECD 电子控制柴油机ECM 发动机控制模块ECT 电控变速器ECT 发动机机冷却液温度ECU 电子控制单元(电脑)EDS 柴油机电控系EEC 发动机电子控制EFI 电控燃油喷射EGI 电控汽油喷射EGR 废气再循环EIS 电子点火系统EPA 环保机构ER 发动机运转ESA 电子点火提前EST 电子点火正时EUT 电子控制燃油喷射系统EVAP燃油蒸气排放控制装置FP 燃油泵FTMP 燃油温度FFM 热膜式空气质量流量计HAC 海拔(高度)补偿阀HEI 高能点火HEUI液压电子控制燃油喷射系统HIC 热怠速空气补偿阀HO2S 加热型氧传感器HZ 故障灯IAA 怠速空气调整IAB 进气旁通控制系统IAC 进气控制IACV 进气控制阀IAR 进气谐振器IAT 进气温度IC 点火控制IC 集成电路ICM 点火控制模块IDL 怠速IDM 点火诊断监控器IDM 喷油器驱动模块IGD点火检测信号(缸序判别)IGF 点火反馈信号IGN 点火IGSW 点火开关IGT 点火正时信号IMV 进气歧管真空度INJ 喷油器ISA 怠速执行器ISC 怠速控制ISCA 怠速控制执行器ISCV 怠速控制阀KC 爆燃控制KS 爆燃传感器LED 发光二极管LH 热线式空气流量计LPGV 液化石油气LPGV 液化石油气汽车MAF 空气质量流量MAP 进气管绝对压力传感器MAT 进气管空气温度MFI 多点燃油喷射MIL 故障指示灯MPI 多点喷射N/C空档起动开关/离合器开关NPS 空档/驻车开关NSW 空档起动开关O2 氧传感器OBD 随车电脑诊断系统OC 氧化催化O2S 氧传感器OX、OXS 氧传感器PCV 曲轴箱强制通风PFI 进气口燃油喷射P/N 停车/空档PNP 停车/空档位置RAM 随机存储器ROM 只读存储器SABV 二次空气旁通阀SAE 汽车工程学会(美国)SAMC 一次空气控制系统SEFI 顺序电子燃油喷射SFI 顺序燃油喷射SPI 单点喷射SPD 速度传感器SSD 专用维修工具STA 起动STJ 冷起动喷油器TAP 节气门转角(开度)位置TBI 节气门体燃油喷射TC 涡轮增压器TDC 上止点TDCL 丰田诊断插座THA 进气温度THW 冷却液温度TP 节气门位置TPI 进气口喷射TPS 节气门位置传感器TWC 三元催化转化器TRC 驱动力控制(牵引)系统VAF 叶片式空气流量计VAF 体积式空气剂量计VAT 进气温度AAS 怠速空气调节螺丝ABV 空气旁通阀ABS 制动防抱死系统AC 交流电A/C 空调ACC 活性炭罐ACIS 声控进气系统ACT 进气温度ACU空调怠速提升真空开关阀ACV 二次空气喷射阀A/F 空燃比AFS 空气流量传感器ASR 加速防滑控制系统TCS 循迹控制系统ETS 电子循迹支援系统ESP 电子稳定系统EBD 电子制动力分布EBA 电子控制制动EPS 电子方向助力系统PCM 动力控制单元