验地基承载力的仪器叫什么

A. 地基承载力静载检测

建筑地基处理技术规范JGJ79_2002 建筑地基基础施工质量验收规范GB50202-2002 。单桩竖向抗压静载试验

C.0.1 试验目的:采用接近于竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法，确定单桩竖向（抗压）极限承载力，作为设计依据，或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。当埋设有桩底反力和桩身应力、应变测量元件时，尚可直接测定桩周各土层的极限侧阻力和极限端阻力。除对于以桩身承载力控制极限承载力的工程桩试验加载至承载力设计值的1.5-2倍外，其余试桩均应加载至破坏。

C.0.2 试验加载装置：一般采用油压千斤顶加载，千斤顶的加载反力装置可根据现场实际条件取。
C.0.2.1 锚桩横梁反力装置（图C-1）：
锚桩、反力梁装置能提供的反力应不小于预估最大试验荷载的1.2-1.5倍。
采用工程桩作锚桩时，锚桩数量不得少于4根，并应对试验过程锚桩上拔量进行监测。

C.0.2.2 压重平台反力装置：压重量不得少于预估试桩破坏荷载的1.2倍；压重应在试验开始前一次加上，并均匀稳固放置于平台上；

C.0.2.3 锚桩压重联合反力装置：当试桩最大加载量超过锚桩的抗拔能力时，可在横梁上放置或悬挂一定重物，由锚桩和重物共同承受千斤顶加载反力。
千斤顶平放于试桩中心，当采用2个以上千斤顶加载时，应将千斤顶并联同步工作，并使千斤顶的合力通过试桩中心。

C.0.3 荷载与沉降的量测仪表：荷载可用放置于千斤顶上的应力环、应变式压力传感器直接测定，或采用联于千斤顶的压力表测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。试桩沉降一般采用百分表或电子位移计测量。对于大直径桩应在其2个正交直径方向对称安置4个位移测试仪表，中等和小直径桩径可安置2个或3个位移测试仪表。沉降测定平面离桩顶距离不应小于0.5倍桩径，固定和支承百分表的夹具和基准梁在构造上应确保不受气温、振动及其他外界因素影响而发生竖向变位。

C.0.5 试桩制作要求

C.0.5.1 试桩顶部一般应予加强，可在桩顶配置加密钢筋网2-3层，或以薄钢板圆筒作成加劲箍与桩顶混凝土浇成一体，用高标号砂浆将桩顶抹平。对于预制桩，若桩顶未破损可不另作处理。

C.0.5.2 为安置沉降测点和仪表，试桩顶部露出试坑地面的高度不宜小于600mm，试坑地面宜与桩承台底设计标高一致。

C.0.5.3 试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致。为缩短试桩养护时间，混凝土强度等级可适当提高，或掺入早强剂。

C.0.6 从成桩到开始试验的间歇时间：在桩身强度达到设计要求的前提下，对于砂类土，不应少于10d；对于粉土和粘性土，不应少于15d；对于淤泥或淤泥质土，不应少于25d。

C.0.7 试验加载方式：采用慢速维持荷载法，即逐级加载，每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载，直到试桩破坏，然后分级卸载到零。当考虑结合实际工程桩的荷载特征可采用多循环加、卸载法（每级荷载达到相对稳定后卸载到零）。当考虑缩短试验时间，对于工程桩的检验性试验，可采用快速维持荷载法，即一般每隔一小时加一级荷载。

C.0.8 加卸载与沉降观测：
C.0.8.1 加载分级：每级加载为预估极限荷载的1/10-1/15，第一级可按2倍分级荷载加荷；
C.0.8.2 沉降观测：每级加载后间隔5、10、15min各测读一次,以后每隔15min测读一次,累计1h后每隔30min测读一次。每次测读值记入试验记录表；
C.0.8.3 沉降相对稳定标准：每一小时的沉降不超过0.1mm,并连续出现两次（由1.5h内连续三次观测值计算），认为已达到相对稳定，可加下一级荷载。
C.0.8.4 终止加载条件：当出现下列情况之一时，即可终止加载：
（1）某级荷载作用下，桩的沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍；
（2）某级荷载作用下，桩的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24h尚未达到相对稳定；
（3）已达到锚桩最大抗拔力或压重平台的最大重量时。
C.0.8.5 卸载与卸载沉降观测：每级卸载值为每级加载值的2倍。每级卸载后隔15min测读一次残余沉降，读两次后，隔30min再读一次,即可卸下一级荷载，全部卸载后隔3-4h再读一次。

C.0.9 试验报告内容及资料整理

C.0.9.4 确定单桩竖向极限承载力:一般应绘Q-s,s-lgt曲线，以及其他辅助分析所需曲线：
C.0.9.5 当进行桩身应力、应变和桩底反力测定时，应整理出有关数据的记录表和绘制桩身轴力分布、侧阻力分布、桩端-阻力荷载、桩端阻力-沉降关系等曲线；
C.0.9.6 按第C.0.10条和第C.0.11条确定单桩竖向极限承载力标准值。

C.0.10 单桩竖向极限承载力可按下列方法综合分析确定：
C.0.10.1 根据沉降随荷载的变化特征确定极限承载力：对于陡降型Q-s曲线取Q-s曲线发生明显陡降的起始点；
C.0.10.2根据沉降量确定极限承载力：对于缓变型Q-s曲线一般可取s=40-60mm对应的荷载,对于大直径桩可取s=0.03-0.06D(D为桩端直径,大桩径取低值,小桩径取高值)所对应的荷载值；对于细长桩（l/d＞80）可取s=60-80mm对应的荷载；
C.0.10.3 根据沉降随时间的变化特征确定极限承载力，取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。

B. 桩基静载试验的测试仪器

随着电子技术的发展，桩基静载测试技术也向着自动化测试方向不断发展。在早期阶段，还只是使用“点动”装置，实现了加压的电动泵控制。到了80年代，天津建筑科学研究院率先研制出了具有当时较高水平的“自动化”静载测试仪，可惜的是并没有形成商品化，只是在内部使用；随后，江苏省徐州建筑科学研究所研制成功并商品化了在当时技术含量较高的自动化静载测试仪，虽然还存在许多不尽人意的地方，但这毕竟代表着在桩基静载荷测试仪的研发方面走在了世界前面。进入90年代以后，又有许多单位从事此项仪器的开发工作，1996年，武汉岩海公司研制成功了具有当时较高水平的自动化静载测试仪，进入21世纪以后，在自动化静载测试仪的研制开发方面，武汉建科科技有限公司异军突起，将先进的虚拟仪器技术和无线数据传输技术应用到了自动化静载测试仪的研制开发上面，先后推出了ST1000型静载测试仪和ST2000型静载测试仪，实现了在一种型号仪器内多种测试方法并存的无线数据采集系统，解决了现有的测试仪器只能做单一的桩基检测的弊端，可以提供给用户多种测试模式，涉及到了桩基、地基、基岩、锚杆等需要同时采集位移和压力的测试场合，并且利用武汉建科科技有限公司提供的透明数据接口，具有科研实力的研究机构也可以自己编写符合本单位实际需要的数据采集分析软件，真正实现了人性化设计、理性化产品。目前，武汉建科科技有限公司仍然根据用户的需求和现场测试的要求不断改进现有产品，现在可以说武汉建科科技有限公司的ST2000型静载测试仪已走在了全国同类产品的前列。

C. 碎石桩检桩需要用到什么仪器，比较全面的，速求，谢谢

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D. 测量力的仪器叫什么实验室常用的测力仪器是什么

测力计，弹簧测力计。

E. 现场做土的压实度的试验仪器有哪些

有罐砂筒、环刀、核子密度仪、地基承载力测定仪、水准仪(沉降量观测)、灌水筒。这都是试验仪器

F. 地基承载力轻型触探检测试验方法

方法如下：

1、地基承载力轻型触探检测试验方法：轻型动力触探锤重10kg，计每贯入30cm锤击数。落距500mm，探头直径40mm，锥角60度。计算每打入30公分的锤击数N，则地基承载力=8*N-20(N为锤击数）。

2、地基承载力是地基土单位面积上随荷载增加所发挥的承载潜力，常用单位KPa,是评价地基稳定性的综合性用词。

3、应该指出，地基承载力是针对地基基础设计提出的为方便评价地基强度和稳定的实用性专业术语，不是土的基本性质指标。土的抗剪强度理论是研究和确定地基承载力的理论基础。

4、轻型圆锥动力触探是利用一定的锤击能量(锤重10kg)，将一定规格的圆锥探头打入土中，根据贯入锤击数所达到的深度判别土层的类别，确定土的工程性质，对地基土做出综合评价。

(6)验地基承载力的仪器叫什么扩展阅读

确定方法

（1）原位试验法：是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。包括（静）载荷试验、静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验等，其中以载荷试验法为最可靠的基本的原位测试法。

（2）理论公式法：是根据土的抗剪强度指标计算的理论公式确定承载力的方法。

（3）规范表格法：是根据室内试验指标、现场测试指标或野外鉴别指标，通过查规范所列表格得到承载力的方法。规范不同（包括不同部门、不同行业、不同地区的规范），其承载力不会完全相同，应用时需注意各自的使用条件。

（4）当地经验法：是一种基于地区的使用经验，进行类比判断确定承载力的方法，它是一种宏观辅助方法。

G. 桥台地基承载力检测用什么仪器

答：有用铁块和砼块进行静载试验或压板试验，有用搞击法进行模拟计算的小应变试验，有用100型钻机进行抽心试验，有用轻便触探、重型触探、标准贯入进行试验，有用十字板剪切、井探、密实度测试等手段进行试验的。

H. 地基钎探试验如何确定地基承载力

每30cm的锤击数*8-20。由计算结果来进行确定。

地基承载力=30CM的锤击数减去8的差再乘以10。可以根据这个公式来大概确认一下地基承载力。

一般打入土30公分所得的锤击数换算为：15锤=105kpa，20锤=145kpa，25锤=180kpa。不过这个换算公式只能适用于粘性土。

将标志刻度的标准直径钢钎，采用机械或人工的方式，使用标定重量的击锤，垂直击打进入地基土层；根据钢钎进入待探测地基土层所需的击锤数，探测土层内隐蔽构造情况或粗略估算土层的容许承载力。

(8)验地基承载力的仪器叫什么扩展阅读：

钢钎应使用直径为22~25mm的光圆钢筋制成，钎尖要呈60°，钢钎长度为2.0m，自下而上每隔30cm做一刻痕，现场上经常采用的每打一步用粉笔在钢钎上画一个标志的方法，应当说有两个缺点，一是每次打钎前都要量划，比较麻烦，二是由于钎孔很多，一旦量错，不容易准确。

因此使用钢锯条在钢钎上锯一个小口作为深度标志是可行的，各段小口的方向可以各异，但不要锯得太深，防止锤击钎体时阻力过大，以小口标识作为每步打入地基深度的标志，是一种比较好的方法。

由于上述打钎工具以及使用穿心锤的重量误差、人力操作的体力分配不匀，落距较难控制，真正使穿心锤完全自由落体不易做到，从而影响每一步的锤击数，直接影响准确判断地基土质分布情况。

为了解决这个问题，目前很多地区打钎使用一种称为轻便触探器的打钎工具，其构造主要由尖锥头、触探杆、穿心锤三部分组成，所采用的穿心锤重10kg。轻便触探器是一种现成的产品，使用时可直接购置。

I. 做地基承载力用的轻型动力触探仪和重型动力触探仪有何区别

1，触探锤重不同：轻型动力触探锤重10kg。重型动力触探锤重63.5kg。

2，锤击数不同：轻型动力触探仪计每贯入30cm锤击数。重型动力触探仪计每贯入10cm锤击数。

3，落距不同：轻型动力触探仪落距500mm。重型动力触探仪落距760mm。

轻型圆锥动力触探是利用一定的锤击能量，将一定规格的圆锥探头打入土中，根据贯入锤击数所达到的深度判别土层的类别，确定土的工程性质，对地基土做出综合评价。

(9)验地基承载力的仪器叫什么扩展阅读：

由于轻型圆锥动力触探设备简单，使用方便，可用于以下几方面的工作：

提供浅基础地基承载力、变形模量。

检验地基土的夯实程度。

检验基底是否存在下卧软层。

随着基建投资的加大，工程建设如雨后春笋般涌现。对于浅基础工程，通常用平板载荷试验检测地基承载力，需要消耗较长的时间、较高的人力物力。本文介绍的轻型动力触探实验能简便、快捷的检测浅地基承载力，而且费用便宜。下面以工程实例论述轻型动力触探试验在基槽验收中检测地基承载力的应用。

J. 公路路基承载力试验用什么仪器做

公路路基承载力试验用地基（路基）承载力现场检测仪做。
它是一种轻便快捷的原位测试仪器，主要用于检验道路基础、坝基、桥基、隧道、涵洞及工民建的基础承载力、压缩模量和液性质数测定。地基（路基）承载力现场测试仪现场就地验槽、原位测试不用取土术，无扰动、对路基、隧道、水库电站、坝基、地基、检测其他地基承载力，压缩模量，液性指数，探测深度为30公分、还可特殊要求加长杆测到1.5米。