xrv仪表盘红黄p灯亮怎么办

㈠ 本田xrv仪表盘亮黄色p怎么处理

摘要 亲，您好，我是车辆问题咨询师汽车忙人，您咨询的问题我已经看到了，请您耐心等候五分钟左右，马上给您回复，谢谢！

㈡ XRV突然这些故障灯都亮了怎么回事，有大师知道么

ECU的CAN总线故障，ECU的CAN接口接触不良。污垢和积碳过多，空气流通异常，无法准确控制正常的进气量，导致气体含量不稳定，让发动机不能很好地工作。燃油压力低加上恒压性能差导致系统雾化水平低。

汽车仪表盘注意事项

驾驶员要经常留意仪表盘上的指针，随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯，尽可能立刻停车熄火检查。

尤其是在农村高低不平的路面上，如果“砰”地一声，很有可能把油底壶碰烂了，此时仪表盘上会显示出红色的机油壶和水波浪的标志，驾驶员应立刻停车熄火，否则会造成发动机损坏。

㈢ 本田xrv仪表闪烁红色p灯，还带黄色感叹号，车子启动，走不了，这是怎么回事的

汽车仪表盘的黄色感叹号，常见的有以下几个：1、括号下面有一横，横线底部有小锯齿，中间一个感叹号，整个图标为黄色。这个指示灯是轮胎气压监测指示灯。当这个指示灯亮了，说明汽车有某个轮胎的胎压异常

㈣ 本田xrv仪表盘灯黄色叹号灯常亮，是什么故障，请高手指导

黄色三角标志，中间一个感叹号：这个指示灯是TCS。

1、此灯亮起来提醒司机关闭驱动力控制系统；

2、如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。通常来说，当TCS起作用时，此灯会闪烁。

汽车仪表盘上亮起就必须要检查的指示灯：

胎压报警灯，当轮胎胎压出现问题时，轮胎警告灯会亮起。汽车的轮胎压力是我们需要特别注意的。如果轮胎压力有问题，须立即查看轮胎情况。

㈤ 汽车仪表盘上出现一个“黄色p符号”是什么意思

仪表盘指示灯黄p原因：

1、汽车仪表盘上出现一个“黄色p符号”是因为手刹没放到位。

2、如果平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大危险。但如果在半坡中遇到堵车，车主忘记拉手刹，那就非常危险了。

3、此时车主的精力都用在踩油门和松离合上，而忽视了脚刹，此时车辆就会下滑，加上身后其他车辆在不断按喇叭的警示声，使车主感到更加紧张，慌忙中抬起离合，车就会熄火，然后急速后倒，以至于碰到身后的车辆。

指示灯和警报灯：

1 正时齿形带指示灯

某些采用正时齿形带传动和上置式凸轮轴的进口 汽车，一般都限制发动机正时齿形带的使用期限(大约 l0万km)，到时候必须更换。为了使维修人员能够按时更换正时齿形带，在仪表盘上设置了正时带使用期限指示灯"T．BELT”，使用中需要注意以下几点。

(1)当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。

(2)更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。

(3)更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到“0”位。

(4)如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮，可以按压复位开关使正时齿形带指示灯熄灭。

(5)如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带，应拆下里程表，重新设定区间计数器，使里程表内的区间计

数器齿轮的零位对准其传动齿轮。

(6)如果只更换里程表而不更换正时齿形带，应把计数器齿轮设定在原里程表的位置上。

以上内容参考：网络-汽车仪表盘

㈥ p亮黄灯怎么解决

P亮黄灯代表驻车制动器在工作状态。即是手刹在刹车位置,手刹没放到位。

解决方法：重新拉放一遍手刹。

P灯亮起的其他含义如下：

1、红色P灯点亮，代表驻车制动系统工作，也就是手刹已经拉紧，在组合仪表中会以红色进行提示，正常状态，非故障现象。如和其它故障灯一起点亮或闪烁时，例如和ABS灯系统一起点亮，代表系统有故障；

2、黄色P灯点亮，一般黄色灯点亮的话，代表驻车制动或ABS灯系统有故障存储。需要进一步检修确认；

3、绿色或蓝色P灯点亮，代表自动驻车既自动手刹AUTO HOLD系统已经正常工作。工作时会亮起P灯予以给驾驶员提示。

㈦ xrv仪表盘亮p灯是怎么回事

你好，这是电子手刹指示灯， 希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快！

㈧ 车里仪表盘显示“红色的P”是什么原因

车里仪表盘显示“红色的P”是提示你拉手刹，在档位下面也有一个p，那是手刹开关。

概况

汽车手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧，拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。手刹对于小型汽车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的（当然也有鼓式的），然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动。

工作原理

手刹对于小型汽车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的（当然也有鼓式的），然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动。拉动手刹后，它利用一个液压辅缸，推动车下边的液压总缸运动，然后带动气阀，（之所以这么设计，是为了驾驶室不听到那些空气的声音），然后气阀动作之后，制动传动轴，汽车只手刹只刹传动轴的，当完成制动传动轴之后，如果是普通的卡车则利用手刹杆的钢索拉动拉实现长期刹车，如果是比较高档的卡车，比如沃尔沃的，则使用电控制，上面当你推动手刹的时候，事实上有一个电动拽引机已经启动，在空气制动完成之后他就拉近钢索并且锁定，当然也有直接拉制动器的。

注意事项

手刹是一个使用率很高的系统，合理正确的使用才能让日后使用更顺畅，特别是对于保有量最大的机械式手刹来说，更好按照正确的方法使用，别车还没停呢就把手刹拉起来了，这种做法确实没有必要。省着点用，保证其良好的使用效果，对于安全很重要，另外也能延长其调整周期降低维修和更换的成本。