3d仪表盘怎么样

① 哪位高手能够告知一下新骐达的TFT仪表盘怎么样，和普通仪表盘有什么区

新骐达的TFT仪表盘跟普通的仪表盘还是相差挺大的，它是一款5英寸的高分辨率3D显示屏，可以通过直观的3D视觉效果，呈现包括多媒体、行车辅助、行车电脑和安全提醒4大类信息，还是相当不错的。

② 什么车用裸眼3d仪表盘

捷尼赛斯GV80将率先搭载裸眼3d仪表盘。捷尼赛斯GV80这款车型是一款基于后轮驱动平台高端SUV，这款车型配备的是3.0LV6的柴油引擎，整个的动力表现还是不错的。

而最吸引人的地方，当然还是我们都不怎么了解3D仪表盘，这个仪表盘能够做到很多我们以往看不到的显示，比如说我们的驾驶员在视线范围内显示重要警告信号，小路出大路时候的停止标志都会更加的清晰，同时也不会遗漏掉一些重要信息。

主流技术手段

主流的裸眼3D技术手段有：狭缝式液晶光栅、柱状透镜、指向光源、主动式背光。

1、狭缝式液晶光栅。这种技术原理是在屏幕前加了一个狭缝式光栅之后，应该由左眼看到的图像显示在液晶屏上时，不透明的条纹会遮挡右眼。

同理，应该由右眼看到的图像显示在液晶屏上时，不透明的条纹会遮挡左眼，通过将左眼和右眼的可视画面分开，使观者看到3D影像。

2、柱状透镜，这种技术原理是通过透镜的折射原理，将左右眼对应的像素点分别投射在左右眼中，实现图像分离。对比狭缝光栅技术最大的优点是透镜不会遮挡光线，所以亮度有了很大改善。

3、指向光源，简单说来就是精确控制两组屏幕分别向左右眼投射图像。

③ 你会因为一款汽车的仪表盘设计炫酷而购买它吗

一个好用又好看的仪表盘，既体现了一辆车的档次，又给车主好心情！如果每天面对下面的仪表盘，即使遇到更多的愤怒，也能轻松愉快的应对！汽车已经发展到不仅满足家庭需求，而且扩展到许多方面。在一百多年的发展中，汽车工业从简单的交通工具变成了机械艺术，我们人类是视觉动物，我们追求的是万物之美。在汽车造型方面，既要看外观设计，也要看内饰。

背景采用NVIDIATegra3系列的超高图形处理器Tegra30，提供60帧每秒，保证转速表指针显示均匀准确。BattenM-Byte的内饰设计很有特色，因为它的仪表盘是对着中控大屏幕的，也就是常规汽车仪表盘位于中控大屏幕，而常规中控大屏幕位于仪表盘。百腾M-Byte的仪表盘本身就是一个42寸的大液晶屏。由于体积庞大，屏幕的左右边框几乎可以与两端的a柱相连。

④ 裸眼3D数字仪表屏是什么

运用了3D技术显示屏可以生成非常逼真的三维效果，可以让驾驶员更加容易也更快捷抓取到屏显信息。诸如，在停车时，逼真的显示画面可以让驾驶员更加直观有效判断出车辆与墙壁之间的剩余空间。此外，这一技术还在地图导航领域发挥较大作用。在复杂路况环境中，驾驶员可以更加明确自己要在哪一栋楼前转弯。

⑤ 裸眼3D数字仪表屏

与传统显示屏相比，运用了3 D技术显示屏可以生成非常逼真的三维效果。

⑥ 数字仪表盘很快会应用3D模式

数字仪表盘正在迅速成为新车的标准，但是技术的进步从未停止。不管你是否玩够现在的数字仪表盘，3D立体仪表盘将很快取代现在的数字仪表盘。

近日，汽车供应商美国大陆航空开发了3D数字仪表显示器。该系统的早期版本于2018年在韩国市场的现代GenesisG70中推出。我们将首次在美国销售的2021款现代GenesisGV80中型SUV上看到它。

显示屏的界面显示以驾驶员的视线为主，由摄像机负责跟踪拍摄。这使它可以将信息直接覆盖在驾驶员正在寻找的地方。例如，它可以在数字仪表和已经显示的任何其他图形上方显示停车标志作为警示。

显示器不需要特殊的眼镜。取而代之的是，它使用视差屏障，这些屏障是为观看者划分图像的倾斜板线。每只眼睛可以看到同一图像的两个不同的稍微偏移的视图。大脑将这些信息组合在一起，从而可以感知到三维图像。

大陆集团在很大程度上依靠面向驾驶员的摄像头来使这项技术像显示器本身一样工作。摄像头不仅可以将图像集中在驾驶员的视线内，还可以用作注意力监控器，从而确保驾驶员不会过于专注于3D图像。

3D显示器旨在与美国大陆航空的CrossDomainHub信息娱乐计算机配合使用。大陆集团希望这台计算机可以承担多个独立控制单元的工作，以简化未来汽车的电子设备。美国大陆航空表示，这还可以使驾驶员在多个车载显示器上移动内容。该公司的目标是，让驾驶员或乘客通过手势控制就可以将导航地图从一个显示器滑动到另一个显示器。

大陆集团还希望放弃面向驾驶员的摄像头，以用于未来的3D显示。该公司正在与总部位于硅谷的Leia合作，在未来的显示器中使用后者的技术。根据Continental的算法，可以通过在面板周围弯曲光线来创建3D效果。

据悉，这款未来一代显示器计划于2022年投入生产。美国大陆航空表示，乘客将可以使用它进行视频会议和看电影。

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⑦ 未来汽车里的裸眼3D数字仪表屏是啥样

与传统显示屏相比，运用了3D技术显示屏可以生成非常逼真的三维效果，可以让驾驶员更加容易也更快捷抓取到屏显信息。诸如，在停车时，逼真的显示画面可以让驾驶员更加直观有效判断出车辆与墙壁之间的剩余空间。此外，这一技术还在地图导航领域发挥较大作用。在复杂路况环境中，驾驶员可以更加明确自己要在哪一栋楼前转弯。

⑧ 搭载AR导航/裸眼3D液晶仪表 捷尼赛思GV80将于明年进口国内

近日，我们从社交网络上获悉，捷尼赛思GV80已于日前开幕的第三届进博会正式亮相，新车定位为一款中大型SUV，预计将于明年正式进口国内销售。届时新车将向消费者提供2排/3排的座椅布局。

动力部分，捷尼赛思GV80在北美市场提供两款汽油发动机，2.5T发动机的最大功率为230.4kW(309马力)，3.5TV6发动机的最大功率为267kW(358马力)；在韩国和欧洲市场，新车还提供有最大功率为210.3kW(282马力)的3.0TV6柴油发动机，传动均匹配8速自动变速箱。

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