轿车仪表盘p的指示灯亮是什么意思

① 汽车仪表盘显示P是什么故障灯

仪表盘如果显示一个p，并不是什么故障灯，只不过是提示你的手刹已经拉起，现在处于驻车状态，可以正常的锁车走人了。

② 汽车仪表盘上的p灯亮表示什么意思

表示驻车制动器在工作状态，即是手刹在刹车位置，手刹没放到位。

建议检查手刹有没有问题，看看刹车油缺不缺，手刹有没有完全放下，手刹线座连接线是否正常。有些车可能在停车挡也会显示一个P的指示灯。

P档中的“P”源于英文词汇park中的第一个字母，所以在自动档汽车的档位中，P档即为停车档的标识。

P档是在N档的基础上演变而来的档位，除了将变速器置于空档模式工作外，还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止，从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。

(2)轿车仪表盘p的指示灯亮是什么意思扩展阅读：

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

一般常见的故障灯分两种颜色，黄色和红色，黄色的代表有问题但不至于影响安全，比如发动机故障灯亮了说明排放控制系统出问题了，尾气可能不达标，但不会直接影响到行车安全（只要别被吓到）。

再比如机油压力灯、高温报警灯、电瓶指示灯、变速箱油温报警灯、车门未关指示灯基本都是红色的，因为它们亮了就说明有比较严重的故障或者严重影响安全驾驶的情况。

当然了这只是一个比较概括的说法，具体情况还要根据实际情况来判断，比如一些车水温灯、ABS灯和安全气囊灯也是黄色的，也有红色的，但是ABS出问题会间接影响安全性。

还要注意手刹灯，有些车刹车油液面低了也会亮手刹灯，但是车主可能会以为是手刹开关坏了，所以亮这个灯时千万要注意。

③ 汽车上仪表板上的p一直亮着响是怎么回事

意思就是说驻车器（手刹）没放下来，该指示灯为一个用圆圈起来的“!”或“P”字母。

当按下电子驻车制动按键或拉起手刹时，这个指示灯就会点亮，当解除制动时指示灯则会熄灭。启动汽车时这个指示灯也会亮起一段时间自检，如果在正常驾驶时此灯常亮，说明你的手刹没完全放下。需要提醒广大车主一定要看到指示灯熄灭才行，如果手刹没有完全放下就行驶，对手刹的制动系统损害会非常大。

(3)轿车仪表盘p的指示灯亮是什么意思扩展阅读：

开车不拉手刹的危害

带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。

应急措施：在行驶中如果遇到带着手刹行驶，并且出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速，刹车，放下手刹。此时不可再继续前进，应将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。千万不可只是放下手刹，在车还处于高温的情况下继续行驶。

正确方法：养成正确的驾驶习惯，开车时前先看手刹是否已经松开，同时还要多注意仪表盘，相对来说，仪表盘所显示出的信息最为全面，随时观察仪表盘的信息，注意警告提示灯，就可避免带着手刹行驶的行为。

④ 汽车仪表盘上的p灯亮表示什么意思

p是驻车制动器在工作状态,就是拉上手刹了，或者电子刹车。

⑤ 汽车仪表盘p一直亮红灯怎么回事

意思就是说驻车器（手刹）没放下来，该指示灯为一个用圆圈起来的“!”或“P”字母。

当按下电子驻车制动按键或拉起手刹时，这个指示灯就会点亮，当解除制动时指示灯则会熄灭。启动汽车时这个指示灯也会亮起一段时间自检，如果在正常驾驶时此灯常亮，说明你的手刹没完全放下。需要提醒广大车主一定要看到指示灯熄灭才行，如果手刹没有完全放下就行驶，对手刹的制动系统损害会非常大。

(5)轿车仪表盘p的指示灯亮是什么意思扩展阅读：

开车不拉手刹的危害

带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。

应急措施：在行驶中如果遇到带着手刹行驶，并且出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速，刹车，放下手刹。此时不可再继续前进，应将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。千万不可只是放下手刹，在车还处于高温的情况下继续行驶。

正确方法：养成正确的驾驶习惯，开车时前先看手刹是否已经松开，同时还要多注意仪表盘，相对来说，仪表盘所显示出的信息最为全面，随时观察仪表盘的信息，注意警告提示灯，就可避免带着手刹行驶的行为。

⑥ 汽车仪表盘上的一个圆圈里面有一个p字，代表什么

驻车制动器指示灯。

用以指示驻车制动器是否处于工作状态。当拉起驻车制动器操纵杆时，驻车制动器置于制动位置，指示灯亮，颜色为红色；松开操纵杆后，指示灯熄灭。

驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。

驻车制动器指示灯亮的原因

1、手刹没放或者没有放到位，另外可以请专业的师傅检测下，根据实际情况进行维修；

2、如果驻车制动器在释放状态时该指示灯启亮，则说明制动器／离合器油液液位可能过低，或者制动系统可能有故障；

3、如果已拉紧驻车制动器，点火开关接通后，指示灯会启亮。

⑦ 汽车仪表盘上出现一个“黄色p符号”是什么意思

仪表盘指示灯黄p原因：

1、汽车仪表盘上出现一个“黄色p符号”是因为手刹没放到位。

2、如果平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大危险。但如果在半坡中遇到堵车，车主忘记拉手刹，那就非常危险了。

3、此时车主的精力都用在踩油门和松离合上，而忽视了脚刹，此时车辆就会下滑，加上身后其他车辆在不断按喇叭的警示声，使车主感到更加紧张，慌忙中抬起离合，车就会熄火，然后急速后倒，以至于碰到身后的车辆。

指示灯和警报灯：

1 正时齿形带指示灯

某些采用正时齿形带传动和上置式凸轮轴的进口 汽车，一般都限制发动机正时齿形带的使用期限(大约 l0万km)，到时候必须更换。为了使维修人员能够按时更换正时齿形带，在仪表盘上设置了正时带使用期限指示灯"T．BELT”，使用中需要注意以下几点。

(1)当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。

(2)更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。

(3)更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到“0”位。

(4)如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮，可以按压复位开关使正时齿形带指示灯熄灭。

(5)如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带，应拆下里程表，重新设定区间计数器，使里程表内的区间计

数器齿轮的零位对准其传动齿轮。

(6)如果只更换里程表而不更换正时齿形带，应把计数器齿轮设定在原里程表的位置上。

以上内容参考：网络-汽车仪表盘

⑧ 汽车仪表指示灯显示p是什么故障啊

汽车仪表指示灯显示P并不是什么故障，而是驻车制动器（手刹）处在工作状态的显示。

驻车制动器（手刹）用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。

进行驻车制动时，向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置。

在准备开动汽车时，应在松开驻车制动之前先将变速杆从“P”(停车)档换出来。

(8)轿车仪表盘p的指示灯亮是什么意思扩展阅读：

驻车制动有不同的类型，如上述用手或用脚操作的机械机构。另外，高级车也逐渐采用电子控制的驻车系统，俗称电子手刹。

电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。

启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行，简单的说就是车辆不会溜后。

参考资料：

网络—驻车制动

网络—驻车制动器

⑨ 汽车仪表盘上面那个((P))是什么意思

驻车制动器指示。《GB4094 汽车操纵件、指示器信号装置》规定（P）点亮时为红色，表示驻车制动器(手搂子）处于工作状态。

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

(9)轿车仪表盘p的指示灯亮是什么意思扩展阅读

1、排气温度警报灯

现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器，所以排气温度有所提高，但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损坏，因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。当排气温度警报灯点亮时，驾驶人应当立即降低车速或停车，待排气温度下降以后，该警报灯会自动熄灭(但是熔断式排气温度警报灯点亮后，如果不加以调整或维修，会一直亮着)，如果排气温度警报灯不熄灭，应该查明原因，排除故障以后再继续行驶。

2、 制动器警报灯

制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况：

(1)、制动器的摩擦片严重磨损；

(2)、制动液液面过低；

(3)、驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合)；

(4)、在一般情况下，若红色制动器警报灯点亮，ABS警报灯会同时亮起，因为在常规制动系统有故障的情况下，ABS也无法发挥应有的作用。

3、 制动防抱死警报灯

</strong>制动防抱死警报灯呈现黄色(或琥珀色)，图案是圆圈内有“ABS”字样。

对于装备防抱死制动系统(ABS)的汽车，将点火开关转至“ON”位时，仪表盘上的ABS警报灯点亮
3 s 6
s，这是ABS的自检过程，属于正常现象。自检过程一结束，如果ABS正常，该警报灯就会熄灭。如果自检后ABS警报灯持续点亮，说明ABS电控单元检测到有不利于防抱死制动系统正常运行的故障
(例如当车速超过20
km/h时，车轮转速传感器信号不正常)，或EBV(电子制动力分配系统)已经关闭。

在这种情况下如果继续行驶，由于制动系统的功能已经受到影响，电子制动力分配系统不再调节后轮的制动力，制动时后轮可能提前抱死或出现甩尾现象，因而有发生事故的危险，应该进行检修。

在车辆行驶中，ABS警报灯闪烁或常亮表示故障的程度不同，闪烁表示故障已经被ECU确认并且存储；常亮表示ABS的功能丧失。如果在行车中发觉汽车的制动性能不正常，但是ABS警报灯不亮，说明故障出在制动系统的机械部分和液压部件上，而不在电子控制系统。