A. 电动车电池检测时怎么在放电呢
检测电池其实就是一次放电过程,先充满电然后连接仪器通过记录放电时间(有正常放电时间作比较)和放电后各电池电压,最后才能作出判断电池是否有问题,不然是没办法检测的,正常后再充满电就可以了
B. 电瓶车蓄电瓶容量测试仪使用方法
电瓶车蓄电瓶容量测试仪使用方法为:将电瓶测量仪红色的线连上蓄电池的正极,黑色的线连上蓄电池负极即可对蓄电池进行检测。
蓄电池容量测试仪主要功能,放电于大功率电阻器,对电网无污染;采用恒流放电技术,整个放电过程电流保持恒定;具有自动检测、延时启动、软启动、软关断的功能;具有开路、接反、过载、过热等的故障保护和报警功能;

具有电压、时间、容量多个参数同时控制放电终止点的功能,确保放电安全;具有自动翻档功能:对于放电电压范围较宽的用户,本设备设有多档输出,并能根据用户所接蓄电池电压的大小,自动实现翻档功能,无须人员操作。
(2)电池测试仪器怎么放电扩展阅读:
蓄电池容量测试仪使用介绍如下:
蓄电池容量测试仪适用于各种蓄电池的活化放电、蓄电池初充电时的放电、蓄电池的维护放电,同时也可检验蓄电池的储电性能及负载容量等;电瓶容量测试仪操作简便、放电安全等优点。
一般通过放电来测试蓄电池目前的实际容量,从而判定蓄电池的健康状况。对于汽车蓄电池来说,国际蓄电池协会(BCI)规定,在常温下以1/2的额定冷起动电流值进行放电15秒,如果蓄电池电压为9.6V以上。
C. 蓄电池放电仪怎么使用
放电仪工作原理是:将电池接上一个负载进行放电,按照恒定的放电率,放到终止电压后,停止放电,计算放电时间和放电电流的乘积,即可得到电池的容量。
不知道您使用的是哪家公司的蓄电池放电仪。您可以尝试一下我们公司的放电仪。产品操作简单,还可以远程监控,安装后在办公室就能用PC机远程对蓄电池的放电情况进行管理。
只需简单几步:
主机连接:连接放电电缆、电压测试线。
数据采集盒连接。
PC机连接:如果需要通过PC机进行实时监测,则需要连接数据通讯终端。
运行:检查接线正确无误后,打开电源开关,液晶屏应显示正常后,即可进行各种测试/放电参数的设置。
D. 蓄电池检测仪怎么使用
蓄电池检测仪可以对单节电池的性能进行测试,并可对成组使用的电池进行整体测试。通过交流注入法精确测量蓄电池的端电压和内阻值,来判断蓄电池容量和技术状态的优劣。评价整体特性,挑选出落后电池。
输出线正负极接好后,将正极接上电池正极,负级接上电池负级,这时会听到仪器的鸣叫报警音,切换显示时间和电压。
按电流选择键(放电电流)、电压选择键(终止电压)、清零键(清除上次放电时间)、放电键(放电开始),鸣叫音停止,仪器开始记录放电时间和显示蓄电池的电压。
1,放电电流的选择:7-14AH为5A
17-24AH为10A
大容量电池可两路并联放电。
2、放电电压的选择:测试电池容量为10.5V,需要深度放电的(放完)为3V,
3、放电停止,有鸣叫报警为停止,取下电池,记下放电时间。蓄电池容量=放电电流*放电时间注意:放电时间是以小时计的。6分为0.1小时
GY3121A蓄电池内阻测试仪,蓄电池作为电源系统的关键组成部分,必须每年、每个季度甚至每个月都要进行测试和维护,并且需要定期对其测试数据进行分析。但目前国内业界,由于缺乏先进有效的仪表,导致在测试和数据分析过程中所遇到的诸多问题令电源维护人员头痛不已。最新推出的电导测试仪是我公司开发的新一代电导检测仪。该系列仪表继承了前几代型号的优点,并在测试抗干扰、主机抗震性、菜单人性化等方面都有重大提升。
操作方法:
1.按下电源开关,显示主菜单:
2.按提示进行操作选择。
3.参数设置:
可对新电池组和原电池组的参数进行设置并启动测试。
4.数据管理
查看测试结果,并可对测试结果进行查询或删除。
5.测试操作
5.1设置参数
5.1.1在主菜单中选择参数设置,按OK进入参数设置界面:
如果是第一次测试某组电池,使用设置参数菜单中的新电池组,建立电池组名称,并选定相应的参数,如果不选定参数,测试仪在测试时会自动采用默认的参数进行测试。
5.1.2设置电池组中的电池个数(该组电池节数)仪表默认的该组电池数是24节,最大可以设置为500节。
5.1.3设定测试项目点击“测试项目”后的编辑窗口,进入测试项目选择界面,选择相应的调试项目。
5.2连接说明
确定测试模式,在测试线连接到电池之前,应先确定测试模式,以确保整个测试过程的一致性和顺利进行。
选定完测试项目后,一定要确定电池正负极,将红色夹子夹在电池正极上,黑色夹子夹在电池负极上。
5.3测试电池
选择完测试项目之后,将进入测试界面,接好电池,经过几秒钟的等待,会得到电池的相关参数。
测试过程中,如果需要对该电池重新测量,按下“返回”键,再选择所要测试的项目,仪表按最近一次测过的电池参数重新测量,并覆盖前次的测试值。如果需要保存被测试电池的参数,请点击“数据保存”。可在“数据管理”中看到所保存的数据。
5.4 数据查询
在主菜单下选择数据管理,进入查询目录界面,
通过点击“上一页”和“下一页”来查看保存的不同信息。
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E. 怎么用万用表测汽车电瓶放电
用万用表测汽车电瓶放电具体步骤如下:
1、关闭汽车所有电器,钥匙拔出来,找到电瓶。

(5)电池测试仪器怎么放电扩展阅读:
万用表可测量直流电流、直流电压、交流电压、电阻和音频电平等,有的还可以测交流电流、电容量、电感量、温度及半导体(二极管、三极管)的一些参数。
数字式万用表已成为主流,已经取代模拟式仪表。与模拟式仪表相比,数字式仪表灵敏度高,精确度高,显示清晰。
万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等,是电力电子等部门不可缺少的测量仪表,一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。
F. 请问电池放电检测仪怎么使用我要是想检测一组60V20AH(5个12V)的旧电池!到底怎么弄才知道
请问你的检测仪是单路的还是多路的。一般检测方法是,按二分之一的容量的电流放电,看放电时间。既20AH的电池,放电电流应为10A,放电时间视电池的新旧程度不同。一般来说1-3月放电时间不小于120分钟,4-8个月不小于110分钟,9-12个月不小于100分钟,12-15个月不小于90分钟。15个月以上既看自己的使用情况,是否需更换。对于单路(整组)放电,看放电时间和压差,对于多路只看时间差。
G. 电池容量检测仪怎么使用
输出线正负极接好后,将正极接上电池正极,负级接上电池负级,这时会听到仪器的鸣叫报警音,切换显示时间和电压。
按电流选择键(放电电流)、电压选择键(终止电压)、清零键(清除上次放电时间)、放电键(放电开始),鸣叫音停止,仪器开始记录放电时间和显示蓄电池的电压。
1,放电电流的选择:7-14AH为5A
17-24AH为10A
2、放电电压的选择:测试电池容量为:10.5V,需要深度放电的(放完)为3V,
3、放电停止,有鸣叫报警为停止,取下电池,记下放电时间。蓄电池容量=放电电流*放电时间注意:放电时间是以小时计的。6分为0.1小时
H. 电动车电池检测仪怎么用的,怎么用这个检测仪。检查电池好坏。详细一点谢谢
一个电瓶,红夹夹正极。黑夹夹负极,然后将两线中间的扳柄往右边扳,指针会向右边摆(也就是在放电,久了里面的电热丝会烧红),指针位于蓝色区域及之右边的,这个电瓶就是好的。马上将其放开回位。
I. 电池充放电测试怎么操作呢
蓄电池测量原理
由于蓄电池电化学反应的复杂性,以及各种材料、结构、制造工艺及使用环境的不同,致使不同厂家蓄电池的特性存在较大差异,即使同一厂家生产的蓄电池,其单体特性也会有一定的离散性.迄今为止,世界上尚没有一种简单有效的方法能够对电池性能进行快速准确的判定。蓄电池性能的检测和失效预测,仍是一个很复杂的电化学测量难题。
曾在电力、通信、金融、交通等行业中大量使用的固定式隔酸防爆铅酸蓄电池,可通过测量端电压、查看电解液密度、液位、温度等了解电池状态。然而,阀控式铅酸蓄电池的密封、贫液式设计,使得我们很难掌握其健康状况,隔酸防爆蓄电池的检测维护手段已不再适用于阀控式蓄电池,这正是当前蓄电池运行管理的缺憾和难点。
目前,常用的检测方法为平时测量电池的端电压和每年进行核对性放电容量测试。我们认为:

从蓄电池的放电曲线,可以看出:
1、相同的放电曲线反映了相同的电池性能。对同一厂家、相同配方和生产工艺的同规格蓄电池其特性曲线是一样的(暂不考虑生产中的离散性)。
2、同为一组的各单体电池由于容量不同,将遵循不同放电率的放电曲线。对蓄电池组进行放电时,各单体电池由于容量不同,而放电电流相同,因此各自是在以不同的放电率进行放电,显然在放电时将遵循不同放电率的放电曲线。
恒流原理
测试仪的放电回路采用在中央处理器控制下的PWM控制技术,使得功率回路能够精准的在设定的放电电流下工作.
恒功率原理
由功率等于电压乘以电流,通过设置功率和实时采集电压计算出输出电流,采用中央处理器控制下的PWM技术,实时精确控制电流来实现控制功率。所以放电过程中的电压下降会导致电流的升高。
测试仪与电池组连接
选择“在线放电方式”时,首先将放电导线的快速接头按颜色对应插入测试仪的快速插座对接(一黑为负、一红为电池正极、一红为系统正极),然后将放电导线另一端分别与电池组两端连接及系统正极(红正黑负,下面附图做说明),仪器配有电池夹供连接.
1#线缆:接入电池组和系统负极,
2#线缆:接入电池组正极,
3#线缆:接入系统正极,
注:电池组正极需与系统正极脱离,如果连入系统的有两根电缆,另外一根需用电工胶布包好悬空。连接好后的电路示意图如下:这样就可以保证测试电池组在整个过程中都处于在线状态。
4.3.2将单体电池检测模块的检测线接入电池单体,连接示意如下:
模块有四根黄线,一根黑线,一根红线;黄线按线的长短区分顺序,最长的夹在每4个的第一个单体的正极,其他的按顺序接上,黑色的夹在每4个的第四个单体的负极,红色线跟最长黄线夹在一位置,确保按顺序接好;(红黑线是模块取电,取电电压范围:5V-24V)
4.3.3需要实时监测,可通过连接<RS232>接入到PC机.
4.3.4接上工作电源,开机。按提示进行下一步。
4.4操作界面说明
根据界面的功能提示选择操作,为触摸屏操作。
4.5设备启动与参数预置
4.5.1
打开电源开关。
4.5.2.在开机界面状态下按任意键进入主菜单,若10秒钟没有检测到任何按键直接进入主菜单:
选择对应的功能进入子菜单,以绿色显示的项目的表示当前选择对象.
4.5.3在主菜单下选择系统设置项并按确认键进入系统参数设置菜单:
该系统设置正常情况下只修改日期时间,其他不做修改,保持出厂设置。
4.5.4在主菜单下选择参数预置项,并按确认键进入放电参数预置菜单:
本仪器最多可以预置参数8组,选择左下角“预置”切换预置的组数,如按两下后,上方会显示为“预置参数:3/8”,表示预置第三组参数。
按右上角的“修改”后显示为“选择”,就可以对各参数进行修改。
以白色显示的表示当前修改的项目,按“+”或“-”对参数进行修改;设置标称容量和放电小时率后,预放电流会自动随着更改;其他参数根据维护规程进行设置修改,所有参数设置完后,必须选择“应用”才会对该预置参数进行保存。
4.6放电执行与监视
4.6.1在主菜单下选择查看单体项查看是否都检测到每个测试单体电池.
(可以数字和柱状图两种形式查看)
4.6.2在主菜单下选择放电测试项,进入选择放电模式(如下图):
在线放电:测试电池组保持实时在线,放电过程中市电中断,测试电池组容量会供往实际负载
离线放电:与传统离线放电方式一样,整组测试电池组脱离系统
4.7在线放电方式
选择在线放电项进行放电参数的确认与执行放电.
a.调用预置参数:按下方的预置,会在“预置1-预置8”之间进行切换;
b.修改参数:进一步修改参数,按右上方的“修改”后移动选择,修改对应的参数(如放电模式修改);
c.停电处理方式:“停止放电”表示停止假负载的放电,只消耗系统所需要的电流;“继续放电”表示在提供实际系统消耗的同时,假负载还在放电;
例:电池组以125A进行放电测试,该系统工作电流为60A,此时停电了,在两种模式下仪器工作情况如下:
“停止放电方式”:负载停止放电,电池组只放出系统工作所需要的60A电流;
“继续放电方式”:电池组仍然放出125A电流,实际系统消耗60A,仪器内置假负载消耗65A电流;
注:需要时按“暂停”键可以暂停放电功能(对应液晶屏底部的状态显示).
4.7.2查看单体,选择下方的“单体”,可查看放电过程的实时单体数据,以数字和柱状图的形式显示,最高和最低电压单体以颜色区分;
4.7.3参数修改;放电过程中如需要修改参数,选择右下方的“参数”,进入修改参数;
4.7.4任一放电终止条件满足,则放电终止.
4.7.5等待1分钟后自动转入充电状态.
当电池组电压与在线电压压差基本消除后,会提示充电完成。在充电过程仍然可以保证电池组在线,市电中断了也可以给系统供电。充电过程可查看单体信息。
4.8离线放电方式
从上图可看出,离线放电时的接线方式与在线放电方式有区别;接线方式与传统的离线放电时一样的,只要接正负极两根线,仪表上的第三根线,即系统正极限不连接;
4.8.1放电模式
选择为离线放电
其他参数设置与操作与在线放电时基本相同,这里就不重复说明;
4.8.2任一放电终止条件满足,则放电终止,不转入充电模式;放电结束;
4.9数据处理
4.9.1在主菜单下,选择数据管理进行放电和充电数据的读取:
每组测试数据会显示数据类型(放电或充电),以及测试参数和停机原因;
将U盘插入面板上USB口.可以将对应的放电数据和充电数据转存至U盘.
其它操作提示菜单这里不再介绍,请用户根据当前状态及屏幕提示内容进行操作.
5.通信故障模块修改配置
备注:当客户现场接收不到单体信号,而模块电源灯是亮的;可采用以下方式尝试修改;
1.将模块负极黑色线取下,再接上去,观察在接上去瞬间,通信灯是否会闪一下,如果不会闪,那么该模块故障,现场无法解决,如果通信灯会闪一下,则按以下步骤;
2.将模块取下,打开模块的盒子;
3.按住模块内部的小按钮,再将模块按正常接法接在电池上,此时电源灯和通信灯都常亮;
4.等待约10秒,再松开,(安全起见,可将模块下电后再接上),将模块接好;(这样实现模块地址归为0号地址);
5.回到主机,选择“系统设置”;光标选择到“模块地址配置”;选择对应的模块地址编号;
6.选择右下角“配置”,界面会提示是否配置成功,如未成功则重新操作以上步骤,若成功则进入单体查看,等待几秒后会出现对应单体电压,如果不会显示,且通信仍不闪,那么该模块在现场就无法现场修改,发回公司维修。
使用注意事项
1.为保证本系统可靠运行及发挥最大效能,在操作前请务必仔细阅读本说明书,建议接受本公司的培训与指导。
2.在放电测试过程中,建议操作人员不要离开现场。
3.本仪器规格与电池组电压等级对应,请勿错用,否则将导致仪器损坏。
4.如发生过热、过流或器件损坏,仪器将发出故障报警。请停机检查,避免故障扩大,并与本公司联系。如因过热引发保护,则请稍后再开机,并注意降温。
J. 蓄电池容量检测仪的工作原理
蓄电池容量测试仪通过内置电子负载对电池组实际进行放电。在放电过程中,测试仪对蓄电池总电压、放电电流、温度实时自动扫描,当实际放电电流值与所预设放电电流值发生偏差时,测试仪能闭环调控放电电流,保持恒流放电。测试仪根据预设参数,并考虑到放电率等因素,依据容量计算公式“潘克特公式”实时计算累加,测知蓄电池的实际放出电量。
在测试仪放电测试过程中,如电池组电压下降至预设告警电压值时,测试仪报警并提示你检查单体电池电压。此时,电压值低于额定标准值85%(或自定标准值)的单体电池为不合格电池(信息产业部规定实际容量值低于80%的电池组必须停止使用),15分钟内无任何操作测试仪将自动停机。
蓄电池容量测试计算因式,需将各种温度变化时的容量换算为25℃时的容量,才能精确标示其实际容量。同时,计算加式中的实际放电电流(a),实际放电时间(h),10h放电时间均为实时检测值。
放电常数:i放/i10>2.5,设定为1.414;
i放/i10<2.5,设定为1.313;
蓄电池容量测试仪对所接入的蓄电池组进行恒流放电,并依环境温度、放电时长及键入的蓄电池标称容量实时计算出放出容量,由图型液晶显示各参数,并将各参数每间隔1分钟存入随机附带的ic卡中,测试完毕,图型液晶锁定最终各参数(放电时长、放出容量等),将ic卡退出保存。
