㈠ 突然发现仪表盘上大灯和示宽灯标志不亮了,这是什么原因导致的
小灯就是示宽灯,一般如果一个不亮就是灯泡问题,如果是一侧或全部不亮主要是保险或开关问题;一般情况下,示宽灯都是和大灯联动,小车示宽灯位置在车尾。只要大灯开启,无论近光灯还是远光灯,只要开了,示宽灯自动也就点亮...因此,绝大多数轿车,示宽灯并不需要车主操纵,晚上天黑了,打开大灯,示宽灯自然也就亮了;

㈡ 仪表盘灯光不亮怎么回事
仪表灯不亮的原因有接插件存在接触不良;发光管出现故障;表盘线路有断路故障。
1、接插件存在接触不良,导致电动车仪表灯不亮
如果接插件存在接触不良,就会导致仪表无法正常被供电,引起灯不亮的情况。对于这种问题,一般的解决方式是找到接触不良的地方,重新插接,就可以解决仪表灯不亮的情况。
2、发光管出现故障,导致电动车仪表灯不亮
如果发光管出现故障,那么将直接导致仪表灯不亮。对于这样的问题,一般的解决方式是更换新的发光管,就可以解决仪表灯不亮的情况。
3、表盘线路有断路故障,导致电动车仪表灯不亮
如果表盘线路有断路故障,就会导致仪表无法正常被供电,引起灯不亮的情况。对于这种问题,一般的解决方式是先查找断路处,然后修复故障,就可以解决仪表灯不亮的情况。
㈢ 新朗逸开近光灯仪表盘灯不亮怎么调节
这是正常的,打开大灯仪表自动变暗,如果想变亮建议调节仪表背光亮度,通过菜单仪表调节,希望我的回答对您有所帮助望采纳,谢谢
㈣ 汽车仪表盘的灯不亮了,要怎么解决
汽车仪表灯不亮建议去正规修理店进行修理。
可能问题:
1、车辆存在放电故障,导致车身静电电流过大。
2、使用改装的高压电、点火线圈、火花塞,导致发动机点火强度大出现的干扰。
3、私自加装大功率用电设备,导致整车电路电压不稳定。
4、潮湿的车内环境,如洗车后仪表内部电路板受潮湿影响,出现接触不良或短路情况。
解决方法:
1、拔掉仪表后部的插头。拔下插头以后,尽可能将仪表放置在干燥温度稍高的位置,如阳光下、暖气等部位。存放半小时左右。让其内部电路板和插头充分干燥。彻底排除静电积存。
2、如果汽车电瓶没电了,汽车会表现出仪表盘灯不亮、汽车灯光变暗、喇叭不响等症状。这种情况要及时对汽车电瓶进行检查并对其充电,如果电瓶损坏了可以更换一块新的电瓶。

(4)车仪表盘近光灯指示不亮怎么办扩展阅读:
汽车仪表盘最重要的3个灯
1、第一个灯就是胎压警示灯,想来大家对轮胎的了解一定不少,尤其是胎压不稳之后发生的后果大家应该也知道,是非常容易爆胎的,尤其是在高速公路上如果发生爆胎可是十分危险的,造成追尾的可能性非常大。
2、第二个灯就是刹车警示灯,一般来说是手刹没有完全拉开就进行驾驶的时候就会亮起这个灯,可是如果手刹没有问题这个灯还继续亮的话可能就是刹车系统出故障了,这个时候一定不要慌张,慢慢减速行驶或者将车停下才是最重要的。
3、第三个灯就是电瓶灯,一般来说这个灯亮起就是汽车的电瓶出现了故障,如果电池的电量耗尽的话,那车辆就会没有办法启动了,因此如果这个灯亮起一定要停止启动车辆了。
㈤ 车辆仪表盘的近光指示灯和近光灯不亮是什么原因
检查灯口总成是否断路,造成近光灯不亮。需要更换大灯总成。一般来说第5种情况不是经常出现,其他的状况成本相对都不是很高,但是去维修站先进行排查是很重要的,确定问题所在之后再决定用什么方式维修。
近光灯不亮的原因:
1、蓄电池没电。可以通过按压喇叭这个时候蓄电池的电量,假如因忘记关电器一晚上没有工作,第二天早上那么就会打不着车,连近光灯也开启不了;
2、灯泡损害。大多数的灯泡也有一定的使用周期,当接近报废时灯光光照强度不达标,与此同时发热严直至烧断灯丝。除此之外还有个壹些原因比如车辆涉水后大灯总成容易进水,发热的灯泡碰到水滴后温度剧降那么就会出现破裂损坏的状况,影响到不亮;
3、保险丝烧断,大多数的近光灯保险丝在发动机舱保险丝盒或仪表板左侧的保险丝盒可以找到,保险就说明在保险丝盒盖后面,使用专用的夹子取出检测即可;
4、近光灯调节电路有故障问题。有可能是车灯调节开关有问题,这样的状况可以到店实行检修,测出车灯开关调节逻辑是不是有不正常。
㈥ 汽车近光灯不亮怎么回事
汽车近光灯不亮,可能是近光灯灯泡出现了故障,还可能是近光灯控制开关出现了故障,亦或者是部分电路出现了故障,最好查一下查看一下保险丝是不是烧坏了,检查一下开关有没有损坏,车友们需要去找专业人士检查一下。

注意事项:
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。