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福特野马仪表盘颜色怎么调

发布时间:2022-07-12 13:34:07

⑴ 福特野马美规和中规有什么差别

中规的优势:

第一:19寸钢圈-这个钢圈在北美官方的售价是898美金,折合人民币5776元,加上2.3排 量的关税这套轮毂的成本是9761元,该价格不包含轮胎。至于谁喜欢用17,谁喜欢用19大家都仁者见仁智者见智,我不多做评论。
第二:19寸轮胎-这个不用说了,钢圈都用是19了,总不能套个小的或者大的,且官方的 数据是255,美规乞丐的是235,我没有在北美官网上找到轮胎的价格,以目前中国的参考来算2000一条吧。
第三:四活塞卡钳+35MM的盘-这套由Brembo公司代工的卡钳,在北美官网上我并没有找到价格,因为他是包含在性能包里面的,但是凭良心说,谁不想更好的刹车,别人100码速度38米就能刹下来,而二活塞的却要39米才能刹下来。一米足以发生很多事情。当然更不用我说,刹车的价格有多贵!
第四:真皮-我该如何形容他?这么说吧一个普通杜蕾斯和一个幸福001你选择哪个?我想 大家都懂,因为我在官方上没有找到纯黑色真皮的价格,但是我找到了官方5.0的那套真皮价格了,是395美金,那我觉得纯黑色按照我的猜测至少300美金吧,折合人民币1936元,加上关税共计3271元。当然从我个人角度而言我肯定喜欢用001.
第五:通风/加热座椅-感受过夏天一做进去滚烫的座椅没有?感受过冬天冰冷的座椅没有? 真的是我在北方冻死鬼,你在南方热成鬼。
第六:SYNC 8寸触摸屏幕-首先我得吐槽下微软公司,你们做的系统真的很不稳定,这么大个公司我在读高中的时候蓝屏已经看的够多了,现在你有时候还给我惊喜给我看黑屏。有完没完!但是稳定不稳定这个不是福特说了算。至少这个屏幕有了给人的感觉档次也有了啊,爱疯4和爱疯6PLUS,我肯定选后者,本人也在EBAY上面找了SYNC的售价折合人民币是5793元,加上关税共计9800元。
第七:导航-咱不说他的导航好不好用,至少他有!对吧。但是就这个需要795美金,折合 人民币5130元。加上关税共计8670元。
第八:驾驶模式-关于这个,我只能呵呵哒,因为美规乞丐根本无法加。至于值多少钱,这 个就要问福特了,我相信用了的人都说好;就好比5.0有弹射起步,官方2.3没有这个功能一样。
第九:中文系统-关于这个的话就要看装逼的人多不多了,有些人对英文无压力,有些人只 认识26个字母,但是有中文谁要去用英文?
第十:备胎-此备胎不是我们男女那些事的备胎,官网售价195美金,折合人民币1258, 加上关税共计2126元。不便宜吧,有个备胎不是更安心吗?至少不至于把你丢在高速上,对不对?当然部分美规乞丐也有。
第十一:倒车雷达-官网售价295美金,哎我去,真的不便宜啊!折合人民币1903,加上 关税共计3216元。这个是真的不便宜。当然部分美规乞丐也有。
第十二:差速器-中规采用的是3.55差速器,美规乞丐的是3.31差速器,3.55选配价格39 5美金,折合人名币2549元,加上关税共计4307元。至于谁喜欢用3.31或者3.55或者更好的3.73,这个就看大家的心情了。至于关于差速器的知识大家可以网络!
第十三:小马灯-别说多少钱了,除非你换中规的后视镜总成或者美规P版。
第十四:LED迎宾踏板-说起这个感觉50周年的车友也挺伤感的,买的比性能贵,结果迎 宾踏板跟美规乞丐一样。真是哭晕在厕所!
第十五:音响数量-至于比美规多几个喇叭你们自己去数,但是别说大家无所谓,虽然中规 音质也好不到哪里去。
第十六:氛围灯-小小的东西美国官网卖249美金,折合人民币1606元,加上关税共计27 14元。谁不想车震的时候有点情调?
第十七:官方赠送常规保养一次-反正500块钱总要吧。
第十八:官方3年/10万公里保修-美国佬的车大家都知道粗枝大叶的,别以为Mustang卖了50年了,就不会有问题,真的有问题的时候谁不想让福特给索赔?
第十九:关于召回-关于召回的案例已经数不胜数了,召回是厂家对于用户的负责,不要像某品牌一样明知道有问题了还不肯召回,原因呢?因为召回要消耗很大的人力财力。
第二十:HD数字广播-其实一开始我也不是很理解这个东西跟我们目前在用的普通收音机到底有什么区别,但是后来我的一位汽车圈好友告诉了我答案;首先美规是单频收音机,中规是单双频都可以,美国的FM广播的频率间隔为200千赫,所以频率段都是以奇数结尾,比如可以收FM102.1、FM99.03,只要尾数是1、3、5、7、9的单频的都可以收到,但是结尾是2、4、6、8、0就无法收到了,如杭州的FM93.00!但是所谓的数字广播就是可以通过广播频率的边界带宽传输X信息,就是可以显示电台名称,当前节目,主持人等等信息。但是因为我玩过的谢尔比确实出现末尾不能收听2、4、6、8、0电台,不知美规乞丐是否还纯在这个问题。当然关于这个HD数字广播我到觉得并不是什么大的问题。

美规的优势:第一:日行灯-这个确实不错哎,炯炯有神啊。官方你去掉这个功能几个意思?第二:颜色-都知道美规比官方多了蓝色;灰色;酒红,其中酒红要多加395美金,折合人民币2549元,至于颜色的问题要不要加关税恕我不能回答,如果要加关税的话那应该是4307元。有很多有颜色情节的车友迫不得已选择了美规。第三:关于流水灯问题,野马的标志性产物,但是因为美规经销商为了报关和车主后期上牌问题,现在也无法流水了,当然可以修复,但是有代价。第四:我想了很久。。真的想了很久。。。就是抛弃官方的这十九样东西,31万买台美规乞丐,好歹车身结构,发动机传动都一样!装逼依然到位。

⑵ 福特野马原车红色,想改个别的颜色,直接改,还是需要去车管所备案

必须先到车管所备案,改成红色颜色以后再改行车证就可以了

⑶ 野马gt500怎么调仪表盘颜色

不能调哦。。至少13款不能调。没有环境氛围灯这个选项

⑷ 福特野马仪表盘详解

没什么好解的,速度,转数,里程,油量,LED屏如果不是v8没什么特别。v8的有track app直线加速锁前轮的功能

⑸ 福特野马仪表盘4个按键

你说的是那些按键上的字体灯?那个变不了颜色,好像只有奔驰魔术车身控制系统能改色,你可以加装车内氛围灯,

⑹ 福特野马仪表盘一会亮一会暗

检查下仪表背景灯的线路和灯泡是否出现了故障。

⑺ 福特野马的驾驶乐趣

说说驾驶感受吧
1 新车没过磨合期,没有开太猛,但是能够感觉550马力的凶悍。
2 开起来,声音没有,和普通家用轿车一样,不影响车内聊天,听音乐。如果坚持要高转速换档,声音暴躁,浑厚。声浪绝对不会让你失望
3 由于是手排六档,油离配合还是比较容易,离合的较高,所以开起来很舒服,不容易灭火。本人虽不是老司机,也开了7年车了。容易上手
4 油箱不大,加满500元左右,油箱盖上显示加91以上就可以,但是还是加了97,心理作用吧。正常开跑300公里,比较费油。
5 车为双门4座,但是后座为摆设,放些自己随身的包还是可以的,而且还安全。本人198cm,开此车正常,不蜷腿
6 车内后视镜带防炫目,但是效果不是很好,等上牌完想给后风挡贴灰膜。
7 外部后视镜分两个区,一个正常视角,一个凸透视角,视野变宽,比较人性,但是车外后视镜不能折叠
8 后轮驱动,驾驶乐趣很好,可是由于车马力比较大,3挡以内转速上来都甩尾,会让人比较紧张,本人没有高超的甩尾技术。
9 车的外观非常硬朗,美式经典肌肉车的代表,本人认为比大黄蜂好看,只是本人意见。
10 车内的氛围灯可以手动调节,在仪表盘下面的液晶屏内显示
11 仪表盘的背景灯可以更换颜色,红,橘,冷光白,蓝,紫。迈速表和转速表可以分别显示不同的颜色,并有三个子定义颜色的设定选择
12 档位很浅,给人的感觉就像没挂上档一样,普通汽车档深的1/4,并且挂挡需要用点力
13 卖车的说我的是北京第一台,但是北京高人到处都是,我觉得2011款的第一台还差不多,但是也不保证有哪位低调的朋友先提了
14 希望北京超跑的朋友们不要笑话我,这是本人对此车的初感受,车毕竟不是超级跑车,交流为主。和谐社会,呵呵

⑻ 福特锐界调仪表盘亮度怎么调

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